專利名稱:一種汽車后視鏡除雨器裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車后視鏡除雨器裝置，其能夠有效及時(shí)地清除后視鏡片上的雨水。一種汽車后視鏡除雨器裝置，包括后視鏡殼體，在后視鏡殼體的邊沿設(shè)有腔室，腔室沿著后視鏡殼體的寬度方向延伸，腔室還開設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口位于后視鏡片的斜上方并且出風(fēng)口朝向后視鏡片，腔室通過管道與空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)道相連通。
【專利說明】
一種汽車后視鏡除雨器裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種汽車后視鏡除雨器裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡安裝于車門的一側(cè)，用于觀察汽車后方的道路情況，當(dāng)后視鏡的鏡片上存在雨水時(shí)，駕駛員無法清楚地觀察到后方的道路情況，尤其是夜間行車，會使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷，影響行車安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車后視鏡除雨器裝置，其能夠有效及時(shí)地清除后視鏡片上的雨水。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車后視鏡除雨器裝置，包括后視鏡殼體，在后視鏡殼體的邊沿設(shè)有腔室，腔室沿著后視鏡殼體的寬度方向延伸，腔室還開設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口位于后視鏡片的斜上方并且出風(fēng)口朝向后視鏡片，腔室通過管道與空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)道相連通。
[0006]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:管道包括用于送風(fēng)的金屬軟管，金屬軟管的一端伸入車門部，并從后視鏡座的內(nèi)部進(jìn)入后視鏡殼體內(nèi)，金屬軟管的另一端穿入車身后與風(fēng)道相連接。
[0007]在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案:還包括用于控制使管道與風(fēng)道接通或截?cái)嗟拈_關(guān)裝置設(shè)在儀表臺上。
[0008]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0009]本實(shí)用新型的汽車后視鏡除雨器裝置，通過在后視鏡殼體的邊沿設(shè)有腔室，還在腔室上開設(shè)有出風(fēng)口，借助管道將空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)引到腔室中，利用風(fēng)將后視鏡片上的雨水吹掉，恢復(fù)后視鏡片的觀察功能，提尚駕駛安全。
【附圖說明】

[00?0]圖1是本實(shí)用新型的后視鏡結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011 ]圖2是本實(shí)用新型的后視鏡剖面圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1一圖3;
[0014]本實(shí)施例給出了一種汽車后視鏡除雨器裝置，包括后視鏡殼體I，在后視鏡殼體的邊沿11設(shè)有腔室2，腔室2沿著后視鏡殼體的寬度方向Dl延伸，腔室2還開設(shè)有出風(fēng)口 3。出風(fēng)口 3位于后視鏡片4的斜上方并且出風(fēng)口朝向后視鏡片，這樣使風(fēng)直接吹向后視鏡片以清除其上的雨水。在本實(shí)施例中，出風(fēng)口 3有多個(gè)，沿著后視鏡殼體的寬度方向。腔室2通過管道與空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)道相連通。空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)用于對車內(nèi)供暖及制冷，為現(xiàn)有技術(shù)，這里不再詳述。腔室通過管道連通風(fēng)道后，可將空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)引到腔室中。使用時(shí)，空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的風(fēng)通過管道輸送到腔室2內(nèi)，風(fēng)再從出風(fēng)口直接吹到鏡片上，對鏡片上的雨水進(jìn)行清除，從而使鏡片變的干凈，恢復(fù)駕駛員對后方道路的觀察。
[0015]在本實(shí)施例中，管道包括用于送風(fēng)的金屬軟管5，金屬軟管5的一端穿入車門6，使管道隱藏在車門內(nèi)，并從后視鏡座的內(nèi)部進(jìn)入后視鏡殼體內(nèi)，使管道形成暗管設(shè)置，不致于裸露在外而影響汽車美觀。金屬軟管的另一端穿入車身7。通過采用金屬軟管設(shè)在車門和車身之間的位置，由于金屬軟管具有一定的可彎折性，且因拐角小，在彎折一定角度后管路不會截?cái)?，其能夠保證開關(guān)車門后管道保持通路，從而能夠?qū)L(fēng)順利、且足量地引到腔室中。在本實(shí)施例中，管道可以全部采用金屬軟管;也可以僅在車門和車身之間的位置采用金屬軟管，而其余部分采用其它管材。通過金屬軟管與腔室位于后視鏡片斜上方的結(jié)合，借助腔室位于后視鏡片斜上方的結(jié)構(gòu)，使風(fēng)從后視鏡片的一側(cè)吹走后視鏡片上的雨水，通過金屬軟管的結(jié)構(gòu)來保證具有足夠的風(fēng)量引入腔室。
[0016]在本實(shí)施例中，汽車后視鏡除雨器裝置還包括開關(guān)裝置，開關(guān)裝置設(shè)在儀表臺上，開關(guān)裝置用于控制使管道與風(fēng)道接通或截止。
[0017]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后視鏡除雨器裝置，其特征在于:包括后視鏡殼體，在后視鏡殼體的邊沿設(shè)有腔室，腔室沿著后視鏡殼體的寬度方向延伸，腔室還開設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口位于后視鏡片的斜上方并且出風(fēng)口朝向后視鏡片，腔室通過管道與空調(diào)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的風(fēng)道相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡除雨器裝置，其特征在于:管道包括用于送風(fēng)的金屬軟管，金屬軟管的一端伸入車門部，并從后視鏡座的內(nèi)部進(jìn)入后視鏡殼體內(nèi)，金屬軟管的另一端穿入車身后與風(fēng)道相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車后視鏡除雨器裝置，其特征在于:還包括用于控制使管道與風(fēng)道接通或截?cái)嗟拈_關(guān)裝置設(shè)在儀表臺上。
【文檔編號】B60R1/06GK205706423SQ201620372220
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月28日
【發(fā)明人】于久權(quán)
【申請人】于久權(quán)