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車輛故障提示系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:45395閱讀:488來源:國知局
專利名稱:車輛故障提示系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型實施例公開一種車輛故障提示系統(tǒng),包括:車輛故障提示設(shè)備、車機(jī)、遠(yuǎn)端服務(wù)器、手機(jī),所述車輛故障提示設(shè)備與所述車機(jī)通過USB接口連接,所述車機(jī)與所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接,所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接所述手機(jī);所述車輛故障提示設(shè)備安裝在車輛上,所述車輛故障提示設(shè)備包括:底座,上蓋,以及固定在所述底座上的數(shù)據(jù)獲取模塊、處理模塊、存儲模塊、數(shù)字信號處理器DSP、脈沖編碼調(diào)制器PCM、語音播放模塊;其中:所述數(shù)據(jù)獲取模塊電性連接車輛CAN線,所述數(shù)據(jù)獲取模塊連接所述處理模塊,所述處理模塊連接所述存儲模塊,所述DSP連接所述數(shù)據(jù)獲取模塊,所述DSP通過所述PCM連接所述處理模塊、所述DSP連接所述語音播放模塊。
【專利說明】
車輛故障提m系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛故障提示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車輛上增設(shè)的設(shè)備越來越多,車輛出現(xiàn)故障的類型也隨之增多,有些故障影響車輛性能,有些故障影響行車安全。為增加車輛安全性,目前車輛大多具有故障顯示功能,但是車輛顯示的故障類型有限,駕駛員無法全面了解車輛故障,存在安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型實施例提供一種車輛故障提示系統(tǒng),能夠及時提醒更多的故障項目,使得駕駛員全面了解車輛狀況。
[0004]本實用新型實施例采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種車輛故障提不系統(tǒng),包括:
[0006]車輛故障提示設(shè)備、車機(jī)、遠(yuǎn)端服務(wù)器、手機(jī),所述車輛故障提示設(shè)備與所述車機(jī)通過USB接口連接,所述車機(jī)與所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接,所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接所述手機(jī);
[0007]所述車輛故障提示設(shè)備安裝在車輛上,所述車輛故障提示設(shè)備包括:
[0008]底座,上蓋,以及固定在所述底座上的數(shù)據(jù)獲取模塊、處理模塊、存儲模塊、數(shù)字信號處理器DSP、脈沖編碼調(diào)制器PCM、語音播放模塊;其中:
[0009]所述數(shù)據(jù)獲取模塊電性連接車輛CAN線,所述數(shù)據(jù)獲取模塊連接所述處理模塊,所述處理模塊連接所述存儲模塊,所述DSP連接所述數(shù)據(jù)獲取模塊,所述DSP通過所述PCM連接所述處理模塊、所述DSP連接所述語音播放模塊。
[0010]可選的,所述處理模塊連接車載顯示屏幕。
[0011]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0012]攝像頭,所述攝像頭連接所述處理模塊,所述攝像頭采集行車影像。
[0013]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0014]語音呼叫模塊,所述語音呼叫模塊連接所述處理模塊,語音呼叫模塊與呼叫中心語音通信。
[0015]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0016]定位模塊,所述定位模塊連接所述處理模塊,所述定位模塊獲取位置信息。
[0017]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0018]flash模塊,所述flash模塊連接所述處理模塊,所述flash模塊存儲地圖數(shù)據(jù)。
[0019]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0020]線路規(guī)劃模塊,所述線路規(guī)劃模塊連接所述flash模塊,所述線路規(guī)劃模塊應(yīng)用地圖數(shù)據(jù)規(guī)劃行進(jìn)線路。
[0021]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0022]映射模塊,所述映射模塊連接所述線路規(guī)劃模塊,所述映射模塊將所述行進(jìn)線路映射到移動終端。
[0023]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0024]藍(lán)牙模塊,所述藍(lán)牙模塊與所述映射模塊連接,所述藍(lán)牙模塊與所述移動終端進(jìn)行藍(lán)牙通信。
[0025]可選的,所述車輛故障提示設(shè)備還包括:
[0026]救援模塊,所述救援模塊連接所述處理模塊,所述救援模塊通過衛(wèi)星向救援中心發(fā)起救援求助,或者通過藍(lán)牙模塊觸發(fā)移動終端向救援中心發(fā)起救援求助。
[0027]本實用新型實施例的車輛故障提示系統(tǒng),通過CAN總線及時獲取車輛故障碼,從而得到車輛故障信息,并發(fā)出提示,從而能夠及時提醒更多的故障項目,使得駕駛員全面了解車輛狀況。
[0028]應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本公開。
【附圖說明】
車輛故障提示系統(tǒng)的制作方法附圖
[0029]此處的附圖被并入說明書中并構(gòu)成本說明書的一部分,示出了符合本實用新型的實施例,并與說明書一起用于解釋本實用新型的原理。
[0030]圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的車輛故障提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
[0031]圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的車輛故障提示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
【具體實施方式】
[0032]這里將詳細(xì)地對示例性實施例進(jìn)行說明,其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時,除非另有表示,不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本實用新型相一致的所有實施方式。相反,它們僅是與如所附權(quán)利要求書中所詳述的、本實用新型的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0033]如圖1所示,本實用新型實施例提供一種車輛故障提示系統(tǒng),包括:
[0034]車輛故障提示設(shè)備100、車機(jī)200、遠(yuǎn)端服務(wù)器300、手機(jī)400,所述車輛故障提示設(shè)備100與所述車機(jī)200通過USB接口連接,所述車機(jī)200與所述遠(yuǎn)端服務(wù)器300通信連接,所述遠(yuǎn)端服務(wù)器300通信連接所述手機(jī)400;
[0035]所述車輛故障提示設(shè)備100安裝在車輛上,所述車輛故障提示設(shè)備100包括:
[0036]底座(圖中未示出),與所述底座扣合的上蓋(圖中未示出),以及固定在所述底座上的數(shù)據(jù)獲取模塊11、處理模塊12、存儲模塊13、DSP(數(shù)字信號處理器,Digital SignalProcessing) 14、PCM(脈沖編碼調(diào)制器,Pulse Code Modulat1n) 15、語音播放模塊 16;其中:
[0037]所述數(shù)據(jù)獲取模塊11電性連接車輛CAN線,所述數(shù)據(jù)獲取模塊11連接所述處理模塊12,所述處理模塊12連接所述存儲模塊13,所述DSP14連接所述數(shù)據(jù)獲取模塊11,所述DSP14通過所述PCM15連接所述處理模塊12,所述DSP14連接所述語音播放模塊16,所述處理模塊12通過USB接口連接車機(jī)200。
[0038]本實用新型實施例中,所述數(shù)據(jù)獲取模塊11通過車輛CAN線獲取故障碼,將故障碼傳輸至處理模塊12,處理模塊12將故障碼存儲至存儲模塊13,語音播放模塊16播放故障提示。所述DSP14進(jìn)行信號處理,DSP14可以采用現(xiàn)有的器件,所述PCM15進(jìn)行信號編碼調(diào)制,PCMl 5可以采用現(xiàn)有的器件,語音播放模塊16可以包含放大電路及喇叭。
[0039]本實用新型實施例中,各個模塊之間可以采用多種連接方式,例如,UART(Universal Asynchronous Receiver and Transmitter)通用異步收發(fā)器(異步串行通信口)連接、SPI(串行外設(shè)接口,Serial Peripheral Interface)連接等。
[0040]本實用新型實施例的車輛故障提示系統(tǒng),通過CAN總線及時獲取車輛故障碼,從而得到車輛故障信息,并發(fā)出提示,從而能夠及時提醒更多的故障項目,使得駕駛員全面了解車輛狀況。
[0041 ]可選的,如圖2所示,所述處理模塊12連接車載顯示屏幕500。
[0042]本實用新型實施例中,可以通過車載顯示屏幕顯示故障碼或者故障碼描述。
[0043]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0044]攝像頭17,所述攝像頭17連接所述處理模塊12,所述攝像頭17采集行車影像。
[0045]本實用新型實施例中,處理模塊12可以將攝像頭17采集的行車影像存儲至存儲模塊。
[0046]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0047]語音呼叫模塊18,所述語音呼叫模塊18連接所述處理模塊12,語音呼叫模塊18與呼叫中心語音通信。
[0048]本實用新型實施例中,可以通過語音呼叫模塊18與呼叫中心語音通信,從而更便于駕駛員提供語音服務(wù)。
[0049]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0050]定位模塊19,所述定位模塊19連接所述處理模塊12,所述定位模塊19獲取位置信息。
[0051]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[°°52] flash模塊20,所述flash模塊20連接所述處理模塊,所述fash模塊20存儲地圖數(shù)據(jù)。
[0053]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0054]線路規(guī)劃模塊21,所述線路規(guī)劃模塊21連接所述flash模塊20,所述線路規(guī)劃模塊21應(yīng)用地圖數(shù)據(jù)規(guī)劃行進(jìn)線路。
[0055]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0056]映射模塊22,所述映射模塊22連接所述線路規(guī)劃模塊21,所述映射模塊22將所述行進(jìn)線路映射到移動終端。
[0057]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0058]藍(lán)牙模塊23,所述藍(lán)牙模塊23與所述映射模塊22連接,所述藍(lán)牙模塊23與移動終端進(jìn)行藍(lán)牙通信。
[0059]可選的,如圖2所示,車輛故障提示裝置還包括:
[0060]救援模塊24,所述救援模塊24連接所述處理模塊12,所述救援模塊24通過衛(wèi)星向救援中心發(fā)起救援求助,或者通過藍(lán)牙模塊23觸發(fā)移動終端向救援中心發(fā)起救援求助。
[0061]本實用新型實施例的車輛故障提示系統(tǒng),通過CAN總線及時獲取車輛故障碼,從而得到車輛故障信息,并發(fā)出提示,從而能夠及時提醒更多的故障項目,使得駕駛員全面了解車輛狀況。
[0062]本領(lǐng)域技術(shù)人員在考慮說明書及實踐這里公開的公開后,將容易想到本公開的其它實施方案。本申請旨在涵蓋本公開的任何變型、用途或者適應(yīng)性變化,這些變型、用途或者適應(yīng)性變化遵循本公開的一般性原理并包括本公開未公開的本技術(shù)領(lǐng)域中的公知常識或慣用技術(shù)手段。說明書和實施例僅被視為示例性的,本公開的真正范圍和精神由下面的權(quán)利要求指出。
[0063]應(yīng)當(dāng)理解的是,本公開并不局限于上面已經(jīng)描述并在附圖中示出的精確結(jié)構(gòu),并且可以在不脫離其范圍進(jìn)行各種修改和改變。本公開的范圍僅由所附的權(quán)利要求來限制。
【主權(quán)項】
1.一種車輛故障提示系統(tǒng),其特征在于,包括: 車輛故障提示設(shè)備、車機(jī)、遠(yuǎn)端服務(wù)器、手機(jī),所述車輛故障提示設(shè)備與所述車機(jī)通過USB接口連接,所述車機(jī)與所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接,所述遠(yuǎn)端服務(wù)器通信連接所述手機(jī);所述車輛故障提示設(shè)備安裝在車輛上,所述車輛故障提示設(shè)備包括: 底座,與所述底座扣合的上蓋,以及固定在所述底座上的數(shù)據(jù)獲取模塊、處理模塊、存儲模塊、數(shù)字信號處理器DSP、脈沖編碼調(diào)制器PCM、語音播放模塊;其中: 所述數(shù)據(jù)獲取模塊電性連接車輛CAN線,所述數(shù)據(jù)獲取模塊連接所述處理模塊,所述處理模塊連接所述存儲模塊,所述DSP連接所述數(shù)據(jù)獲取模塊,所述DSP通過所述PCM連接所述處理模塊、所述DSP連接所述語音播放模塊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述處理模塊連接車載顯示屏幕。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 攝像頭,所述攝像頭連接所述處理模塊,所述攝像頭采集行車影像。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 語音呼叫模塊,所述語音呼叫模塊連接所述處理模塊,語音呼叫模塊與呼叫中心語音通信。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 定位模塊,所述定位模塊連接所述處理模塊,所述定位模塊獲取位置信息。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: f I ash模塊,所述f I ash模塊連接所述處理模塊,所述f I ash模塊存儲地圖數(shù)據(jù)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 線路規(guī)劃模塊,所述線路規(guī)劃模塊連接所述flash模塊,所述線路規(guī)劃模塊應(yīng)用地圖數(shù)據(jù)規(guī)劃行進(jìn)線路。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 映射模塊,所述映射模塊連接所述線路規(guī)劃模塊,所述映射模塊將所述行進(jìn)線路映射到移動終端。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 藍(lán)牙模塊,所述藍(lán)牙模塊與所述映射模塊連接,所述藍(lán)牙模塊與所述移動終端進(jìn)行藍(lán)牙通信。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng),其特征在于,所述車輛故障提示設(shè)備還包括: 救援模塊,所述救援模塊連接所述處理模塊,所述救援模塊通過衛(wèi)星向救援中心發(fā)起救援求助,或者通過藍(lán)牙模塊觸發(fā)移動終端向救援中心發(fā)起救援求助。
【文檔編號】B60Q9/00GK205706404SQ201620216808
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月18日
【發(fā)明人】黨建明, 張連成, 張金, 楊柯, 陳可, 仵霞, 趙雪微, 張計飛
【申請人】北京智駕互聯(lián)信息服務(wù)有限公司
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