專利名稱:一種帶拖斗的沙灘車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供的帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時，拖斗組件能夠帶動拖斗移動。該沙灘車增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
【專利說明】一種帶拖斗的沙灘車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機動車領域，尤其涉及帶拖斗的沙灘車。

【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，生活節(jié)奏越來越快，為了節(jié)省時間，越來越多的人喜歡一次性購買很多生活用品，這樣避免了來回跑幾趟商區(qū)。沙灘車由于其底盤較高，適合很多地形，且價格便宜，廣受人們喜愛。但是沙灘車容納物品的空間太小，當物品較多時，沙灘車沒有足夠的空間容納物品。
實用新型內容
[0003]針對現有技術中存在的上述不足，本實用新型所解決的問題在于怎樣提供一種能夠容納較多物品，結構簡單的帶拖斗的沙灘車。
[0004]為解決上述技術問題，實現實用新型目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0005]一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時，拖斗組件能夠帶動拖斗移動。
[0006]進一步，所述拖車組件的第一部件為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設有第一通孔；所述第二部件為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件能夠穿過第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉動連接。
[0007]進一步，所述連接件的上端為球形結構，下端為豎直設置的柱狀結構；連接件的下端的外表面設有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件下端的柱狀結構能夠穿過第一通孔和第二通孔，并通過旋轉連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉動連接。
[0008]進一步，所述連接件的上端的球形結構的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。
[0009]進一步，所述拖車組件的第一部件為水平可轉動連接在所述沙灘車連接軸上的轉盤，轉盤的外邊沿向內凹陷設有若干個缺口 ；所述第二部件為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設有與缺口相對應的，能夠卡接在缺口中的凸起。
[0010]進一步，所述缺口整體為開口端小，底部大的結構，缺口兩側邊為傾斜面，且側邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
[0011]相比于現有技術，本實用新型具有如下優(yōu)點:
[0012]1、本實用新型提供的帶拖斗的沙灘車，通過拖斗組件連接有拖斗，增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
[0013]2、本實用新型提供的帶拖斗的沙灘車，拖斗組件由固定在沙灘車上的固定盤和彈性連接在拖斗前端的連接頭構成，并通過連接件穿過兩者的通孔進行連接，結構簡單。連接頭上設有彈簧，使得沙灘車的部分動能轉化為彈性勢能，使得拖斗行駛時，較為穩(wěn)定，不容易顛簸。
[0014]3、本實用新型提供的帶拖斗的沙灘車，拖斗組件還可以為兩個相互卡接的轉盤和連接盤，并通過相匹配的若干個缺口和凸起連接，連接更加牢固。

【附圖說明】

[0015]圖1為實施例1提供的拖車組件的結構示意圖。
[0016]圖2為實施例2提供的拖車組件的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0017]下面結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0018]一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件1，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件2 ;第二部件2能夠卡接在第一部件I上，使得沙灘車行駛時，拖斗組件能夠帶動拖斗移動。該沙灘車通過拖斗組件連接有拖斗，增加了沙灘車容納物品的空間，使得沙灘車能夠容納更多的物品，方便使用者出行。
[0019]實施例1:
[0020]如圖1所示，所述拖車組件的第一部件I為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設有第一通孔；所述第二部件2為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件能夠穿過第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉動連接。所述連接件的上端為球形結構，下端為豎直設置的柱狀結構；連接件的下端的外表面設有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件下端的柱狀結構能夠穿過第一通孔和第二通孔，并通過旋轉連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉動連接。所述連接件的上端的球形結構的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。具體實施時，連接頭的彈簧的外表面可以包有一層橡膠層，用于對彈簧的拉伸或壓縮的方向進行限定。
[0021]該拖斗組件由固定在沙灘車上的固定盤和彈性連接在拖斗前端的連接頭構成，并通過連接件穿過兩者的通孔進行連接，結構簡單。連接頭上設有彈簧，使得沙灘車的部分動能轉化為彈性勢能，使得拖斗行駛時，較為穩(wěn)定，不容易顛簸。
[0022]實施例2:
[0023]如圖2所示，拖車組件的第一部件還可以I為水平可轉動連接在所述沙灘車連接軸上的轉盤，轉盤的外邊沿向內凹陷分布有若干個缺口 ；所述第二部件2還可以為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設有與缺口相對應的，能夠卡接在缺口中的凸起。所述缺口整體為開口端小，底部大的結構，缺口兩側邊為傾斜面，且側邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
[0024]具體實施時，連接盤上的凸起應對稱設置在外邊沿上，這樣，才能更好地保證連接盤與轉盤之間受力的平衡，凸起優(yōu)選為3個，一個位于連接盤外邊沿的中心，另外兩個對稱設置在兩邊，凸起和缺口設置的對數不應過多，防止阻礙拖斗的轉動。拖斗組件為兩個相互卡接的轉盤和連接盤，并通過相匹配的若干個缺口和凸起連接，連接更加牢固。拖車在轉彎的時候不容易出現甩尾的現象，轉彎比較穩(wěn)定。
[0025]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種帶拖斗的沙灘車，包括車架，車架下端的車輪，以及連接車架后端兩車輪之間的連接軸；其特征在于，還包括拖斗和拖斗組件，拖斗組件包括安裝在沙灘車連接軸的中心位置上的第一部件，以及安裝在拖斗前端的中心位置上的第二部件；第二部件能夠卡接在第一部件上，使得沙灘車行駛時，拖斗組件能夠帶動拖斗移動。2.如權利要求1所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述拖車組件的第一部件為水平固定在所述沙灘車連接軸上的固定盤，固定盤上設有第一通孔；所述第二部件為彈性連接在拖斗前端的連接頭，連接頭的后端為彈簧，并彈性連接在拖斗前端；連接頭的前端為連接片，連接片上設有第二通孔；所述拖斗組件還包括連接件，固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件能夠穿過第一通孔和第二通孔，將固定盤和連接片可轉動連接。3.如權利要求2所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述連接件的上端為球形結構，下端為豎直設置的柱狀結構；連接件的下端的外表面設有螺紋；所述固定盤的第一通孔和連接片的第二通孔相對設置時，連接件下端的柱狀結構能夠穿過第一通孔和第二通孔，并通過旋轉連接在連接件下端的螺母將固定盤和連接片可轉動連接。4.如權利要求3所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述連接件的上端的球形結構的直徑大于第一通孔和第二通孔的直徑。5.如權利要求1所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述拖車組件的第一部件為水平可轉動連接在所述沙灘車連接軸上的轉盤，轉盤的外邊沿向內凹陷分布有若干個缺口 ；所述第二部件為水平固定在拖斗前端的連接盤，連接盤的外邊沿整體為向內凹陷的圓弧面，且連接盤的外邊與轉盤的外邊沿剛好吻合，連接盤的外邊沿向外水平凸出設有與缺口相對應的，能夠卡接在缺口中的凸起。6.如權利要求5所述的帶拖斗的沙灘車，其特征在于，所述缺口整體為開口端小，底部大的結構，缺口兩側邊為傾斜面，且側邊的開口處向缺口的中心位置傾斜。
【文檔編號】B60D1-01GK204296380SQ201420691400
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