專利名稱：智能無線防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜報警器，特別是一種汽車無線防盜報警器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的汽車無線防盜報警器，所采用的設(shè)備是汽車上安裝車載無線發(fā)射機(jī)，沿城市各街道建立若干信號接收轉(zhuǎn)發(fā)站，以有線通訊方式與報警中心連接，各轉(zhuǎn)發(fā)站接收車載發(fā)射機(jī)的無線報警信號，并通過現(xiàn)有的通訊網(wǎng)，把報警信號傳給報警中心。采用這種防盜報警設(shè)備的不足是由于需要車載通訊設(shè)備計算車輛的位置，因此車載通訊設(shè)備的成本高，需要設(shè)立大量的地標(biāo)站，其建網(wǎng)成本將非常高。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種智能無線防盜報警器，要解決的技術(shù)問題是提高防盜報警器的性能，降低汽車防盜報警器的成本。
本實用新型采用以下技術(shù)方案一種智能無線防盜報警器，包括車載發(fā)射機(jī)和用于供電的電源，所述智能無線防盜報警器設(shè)有單片機(jī)控制電路，車載發(fā)射機(jī)是并入移動通信網(wǎng)、由單片機(jī)控制自動撥號的車載手機(jī)，單片機(jī)控制電路的第一輸入端和第二輸入端連接有傳感器，其第一、二和三輸出端連接有控制車載手機(jī)發(fā)送信號的光電偶合器，第四、五和六輸出端連接有報警和控制車輛開啟的繼電器。
本實用新型的傳感器是磁傳感器、紅外傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器、多普勒無線開關(guān)、霍耳開關(guān)、超聲波開關(guān)、車門開關(guān)或短路線。
本實用新型的控制車載手機(jī)發(fā)送信號的光控偶合器包括控制車載手機(jī)的選號光控偶合器、撥號光控偶合器和開機(jī)光控偶合器。
根本實用新型的報警和控制車輛開啟的繼電器包括中控門鎖、開關(guān)信號控制繼電器，斷油、斷點火電流繼電器和報警喇叭繼電器。
本實用新型的電源是汽車自帶的低壓12伏蓄電池。
本實用新型的電源分三路分別給開機(jī)遙控接收器、車載手機(jī)和單片機(jī)供電；電源經(jīng)第十二極管、第四穩(wěn)壓IC給開機(jī)遙控接收器供電；電源經(jīng)第十二極管、第八二極管、第一IC、第一繼電器觸頭給車載手機(jī)供電；電源經(jīng)第十二極管、第八二極管、第一IC、第一繼電器觸頭、第二IC給單片機(jī)供電。
本實用新型的第十二極管和第八二極管選用IN2A07，第一IC選用LM7806，第二IC選用LM7805，第四穩(wěn)壓IC選用78L05，單片機(jī)選用AT89C51，選號光控偶合器、撥號光控偶合器和開機(jī)光控偶合器選用PC817。
本實用新型的電源設(shè)有備用蓄電池。
本實用新型的開機(jī)遙控接收器輸出的鑒別遙控接收器狀態(tài)的信號通過第七電阻、第三三極管至單片機(jī)的第三輸入端。
本實用新型的車載手機(jī)的音頻輸出端連接有音頻放大電路。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在防盜器中增加單片機(jī)控制電路，利用單片機(jī)控制車載手機(jī)自動撥號，通過現(xiàn)有移動通訊網(wǎng)絡(luò)資源，將汽車的報警信號傳遞給車主，同時切斷電路和油路，效果好，價格低。


圖1是本實用新型實施例的電路框圖。
圖2是本實用新型實施例單片機(jī)電路框圖。
圖3是本實用新型實施例電路原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的智能無線防盜報警器包括電源、單片機(jī)控制電路和執(zhí)行部分。電源由兩部分輸入汽車自帶的低壓12伏蓄電池J8和備用12伏小功率蓄電池J9，供電為三路分級穩(wěn)壓，分別供給開機(jī)遙控接收器J1、車載手機(jī)J2和單片機(jī)IC1，第一路電源J8經(jīng)第十二極管D10、第四穩(wěn)壓IC Q4給開機(jī)遙控接收器J1供電，第二路電源J8經(jīng)第十二極管D10、第八二極管D8、第一穩(wěn)壓IC U1、第一繼電器K1觸頭給車載手機(jī)J2供電，第三路電源J8經(jīng)第十二極管D10、第八二極管D8、第一穩(wěn)壓IC U1、第一繼電器觸頭K1、第二穩(wěn)壓IC U2給單片機(jī)IC1供電；單片機(jī)IC1的第3腳輸入端連接磁傳感器，第2腳輸入端連接振動傳感器，傳感器也可以是其它的傳感器紅外傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器、多普勒無線開關(guān)、霍耳開關(guān)、超聲波開關(guān)、車門開關(guān)或短路線，第4腳輸入端為報警模式選定，對地短路時為靜音，第5腳輸入端為功能備用端，第9腳為單片機(jī)復(fù)位端，開機(jī)遙控接收器J1輸出的布防信號通過第七電阻R7、第三三極管Q3至單片機(jī)IC1的第6腳輸入端，開機(jī)遙控接收器J1輸出的報警模式信號通過第十一電阻R11、第二三極管Q2以負(fù)邏輯信號模式輸入單片機(jī)的第12輸入端，開機(jī)遙控接收器J1輸出的控制第一繼電器K1觸頭吸合的信號經(jīng)第四二極管D4、第一電阻R1、第一三極管Q1至第一繼電器K1；單片機(jī)的第24腳輸出端連接有控制車載手機(jī)選號的光電偶合器U3，第23腳輸出端連接有控制車載手機(jī)撥號發(fā)送信號的光電偶合器U5，第22腳輸出端連接有控制車載手機(jī)開機(jī)的光電偶合器U4，第26、27腳輸出端連接有控制汽車中控門鎖開和關(guān)的繼電器K3、K4，第21腳輸出端連接有報警繼電器K2。車載手機(jī)的音頻輸出端連接有音頻放大電路。
第十二極管D10和第八二極管D8選用IN2A07，第一穩(wěn)壓IC U1選用LM7806，第二穩(wěn)壓IC U2選用LM7805，第四穩(wěn)壓IC Q4選用78L05，單片機(jī)選用AT89C51，遙控接收器選用SB-JS1，選號光控偶合器、撥號光控偶合器和開機(jī)光控偶合器選用PC817。
權(quán)利要求1.一種智能無線防盜報警器，包括車載發(fā)射機(jī)和用于供電的電源，其特征在于所述智能無線防盜報警器設(shè)有單片機(jī)控制電路，車載發(fā)射機(jī)是并入移動通信網(wǎng)、由單片機(jī)控制自動撥號的車載手機(jī)，單片機(jī)控制電路的第一輸入端和第二輸入端連接有傳感器，其第一、二和三輸出端連接有控制車載手機(jī)發(fā)送信號的光電偶合器，第四、五和六輸出端連接有報警和控制車輛開啟的繼電器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述傳感器是磁傳感器、紅外傳感器、熱釋電傳感器、振動傳感器、多普勒無線開關(guān)、霍耳開關(guān)、超聲波開關(guān)、車門開關(guān)或短路線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述控制車載手機(jī)發(fā)送信號的光控偶合器包括控制車載手機(jī)的選號光控偶合器、撥號光控偶合器和開機(jī)光控偶合器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述報警和控制車輛開啟的繼電器包括中控門鎖、開關(guān)信號控制繼電器，斷油、斷點火電流繼電器和報警喇叭繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述電源是汽車自帶的低壓12伏蓄電池。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述電源分三路分別給開機(jī)遙控接收器、車載手機(jī)和單片機(jī)供電；電源經(jīng)第十二極管、第四穩(wěn)壓IC給開機(jī)遙控接收器供電；電源經(jīng)第十二極管、第八二極管、第一IC、第一繼電器觸頭給車載手機(jī)供電；電源經(jīng)第十二極管、第八二極管、第一IC、第一繼電器觸頭、第二IC給單片機(jī)供電。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述第十二極管和第八二極管選用IN2A07，第一IC選用LM7806，第二IC選用LM7805，第四穩(wěn)壓IC選用78L05，單片機(jī)選用AT89C51，選號光控偶合器、撥號光控偶合器和開機(jī)光控偶合器選用PC817。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述電源設(shè)有備用蓄電池。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述開機(jī)遙控接收器輸出的鑒別遙控接收器狀態(tài)的信號通過第七電阻、第三三極管至單片機(jī)的第三輸入端。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的智能無線防盜報警器，其特征在于所述車載手機(jī)的音頻輸出端連接有音頻放大電路。
專利摘要本實用新型公開了一種智能無線防盜報警器，要解決的技術(shù)問題是提高防盜報警器的性能，降低汽車防盜報警器的成本。采用以下技術(shù)方案一種智能無線防盜報警器，包括車載發(fā)射機(jī)和用于供電的電源，所述智能無線防盜報警器設(shè)有單片機(jī)控制電路，車載發(fā)射機(jī)是并入移動通信網(wǎng)、由單片機(jī)控制自動撥號的車載手機(jī)，單片機(jī)控制電路的第一輸入端和第二輸入端連接有傳感器，其第一、二和三輸出端連接有控制車載手機(jī)發(fā)送信號的光電偶合器，第四、五和六輸出端連接有報警和控制車輛開啟的繼電器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，利用單片機(jī)控制車載手機(jī)自動撥號，通過現(xiàn)有移動通訊網(wǎng)絡(luò)資源，將汽車的報警信號傳遞給車主，同時切斷電路和油路，效果好，價格低。
文檔編號B60R11/02GK2631868SQ0326747
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月9日
發(fā)明者廖軍, 廖民, 廖萃荃 申請人:廖軍