專利名稱：帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輔助裝置，主要提出一種帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡。
本實(shí)用新型提出的技術(shù)結(jié)構(gòu)為后視鏡鏡體的一面為觀察后方車輛的鏡面，另一面為燈罩，在鏡體內(nèi)部設(shè)置發(fā)光體，發(fā)光體位于燈罩的后部并通過(guò)導(dǎo)線與轉(zhuǎn)向指示燈控制電路連接。
本實(shí)用新型提出的帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡在作為后視鏡使用、供司機(jī)觀察后方車輛的同時(shí)具有轉(zhuǎn)向指示燈的作用。后視鏡設(shè)置在車輛駕駛室的兩側(cè)，一側(cè)后視鏡前部指示燈亮即可給出向該方向轉(zhuǎn)向的指示，由于后視鏡設(shè)置位置較高，較現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向指示燈醒目，容易識(shí)別。
附圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)剖面圖。
附圖3為燈罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、鏡體，2、燈泡，3、支承片，4、螺釘，5、鏡面，6、燈罩，7、透光罩體，8、不透光罩體。
結(jié)合實(shí)施例給出的附圖對(duì)其結(jié)構(gòu)加以進(jìn)一步說(shuō)明如附


圖1、2所示，本實(shí)用新型后視鏡其鏡體1的一面為觀察后方車輛的鏡面5，結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有后視鏡相同；另一面為燈罩6，鏡體1通過(guò)螺栓與車輛本體連接，后視鏡設(shè)置在車輛駕駛室外的側(cè)部位置(與汽車后視鏡的原來(lái)位置相同)。鏡體1內(nèi)設(shè)置發(fā)光體，其可為燈泡2。燈泡2位于燈罩6的后部并通過(guò)導(dǎo)線與轉(zhuǎn)向指示燈控制電路連接，即連接方式與現(xiàn)有汽車前部轉(zhuǎn)向指示燈的連接方式相同。燈泡2通過(guò)支承片3和螺釘4支承在鏡體內(nèi)。鏡體可為圓形、橢圓形、長(zhǎng)方形或其它形狀。
如附圖3所示，其給出燈罩結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施例，燈罩由透光罩體7和不透光罩體8兩部分組成，其中，透光罩體7可為箭頭形狀，其余為不透光罩體8，由此轉(zhuǎn)向指示燈亮?xí)r，由形狀為箭頭的透光罩體7發(fā)光顯示轉(zhuǎn)向方向。燈罩6也可為整體透光材料制成，與現(xiàn)有轉(zhuǎn)向指示燈燈罩材質(zhì)和結(jié)構(gòu)相同。
權(quán)利要求1.一種帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡，鏡體(1)的一個(gè)面為觀察后方車輛的鏡面(5)，其特征是鏡體(1)的另一面為燈罩(6)，在鏡體(1)內(nèi)部設(shè)置發(fā)光體，發(fā)光體位于燈罩(6)的后部并通過(guò)導(dǎo)線與轉(zhuǎn)向指示燈控制電路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡，其特征是發(fā)光體為燈泡(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡，其特征是燈罩(6)包括透光罩體(7)和不透光罩體(8)兩部分，透光罩體(7)為箭頭形狀。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)動(dòng)車輔助裝置。提出的帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡，鏡體(1)的一個(gè)面為觀察后方車輛的鏡面(5)，鏡體(1)的另一面為燈罩(6)，在鏡體(1)內(nèi)部設(shè)置發(fā)光體，發(fā)光體位于燈罩(6)的后部并通過(guò)導(dǎo)線與轉(zhuǎn)向指示燈控制電路連接。本實(shí)用新型提出的帶有轉(zhuǎn)向指示燈的后視鏡在作為后視鏡使用、供司機(jī)觀察后方車輛的同時(shí)具有轉(zhuǎn)向指示燈的作用。后視鏡設(shè)置在車輛駕駛室的兩側(cè)，一側(cè)后視鏡前部指示燈亮即可給出向該方向轉(zhuǎn)向的指示，由于后視鏡設(shè)置位置較高，較現(xiàn)有的轉(zhuǎn)向指示燈醒目，容易識(shí)別。
文檔編號(hào)B60R1/06GK2606031SQ03215138
公開(kāi)日2004年3月10日 申請(qǐng)日期2003年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月29日
發(fā)明者張躍平 申請(qǐng)人:張躍平