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跳跳自行車的制作方法

文檔序號:3850358閱讀:786來源:國知局
專利名稱:跳跳自行車的制作方法
市面上已有的各種自行車的輪子都是同心圓形的,即輪軸都安裝在輪子的中心部位,故在平坦的路面上騎行十分平穩(wěn)。但是如果將它們由代步的工具變?yōu)橐藻憻捝眢w為主要目的的器械時,短途慢騎,身體內(nèi)臟各器官的運(yùn)動微乎其微,一般只能鍛煉人的腿部,很難達(dá)到運(yùn)動全身鍛煉全身的目的。
本發(fā)明的目的,就是針對上述自行車存在的遺憾,設(shè)計制造一種無論是做長、中、短距離騎行,還是做快、中、慢速騎行,都能夠給人一種猶如騎在奔跑的馬背上一樣一跳一躍的感覺的自行車,從而既能使騎車人的腿部得到鍛煉,又能使騎車人的全身各內(nèi)臟器官都較為激烈地運(yùn)動起來,達(dá)到運(yùn)動全身鍛煉全身的目的。
本發(fā)明所述的跳跳自行車,其結(jié)構(gòu)與已有的各種自行車大體相同,即由車把、車架、車座、車輪、車腳登及相應(yīng)的傳動裝置等組成。本發(fā)明所采取的技術(shù)方案,主要是在自行車的車輪上做文章,即一是將圓形車輪的輪軸套偏離中心的位置,使之成為偏心輪,二是將車輪制造成蛋圓形、橢圓形或者近似三角形的。這樣,車輪一旦轉(zhuǎn)起來,由于軸心與輪胎外沿著地部位的距離不相等,因而給人的感覺就象是騎在馬背上奔跑一樣,一跳一躍的,全身都在運(yùn)動,全身也都能在運(yùn)動中得到鍛煉。
附圖為本發(fā)明的幾種車輪的示意圖。

圖1為偏心輪,a為偏心距;圖2為橢圓形輪,A為長半軸,B為短半軸;圖3為近似三角形輪。
偏心輪子的自行車的偏心車輪每轉(zhuǎn)動一圈,騎車人可感覺到一次騎馬奔跑的躍(跳)動,特別適用于快速騎行,偏心距a值越大,跳躍的感覺也越大;橢圓形的輪子每轉(zhuǎn)動一圈,騎車人可感覺到兩次騎馬奔跑的躍(跳)動,特別適用于中速騎行,長半軸A與短半軸B之差越大即橢圓度越大,跳躍的感覺也就越大;近似三角形輪的輪子每轉(zhuǎn)動一圈,騎車人可感覺到三次騎馬奔跑的躍(跳)動,特別適合于慢速騎行。
除以上幾種車輪外,也可以將本發(fā)明所述的跳跳自行車的車輪制造成蛋圓形或近似四、五角形或者其它不對稱、不規(guī)則的形狀,除用于鍛煉身體外,用于體育競賽和假日娛樂中,也別有情趣。
偏心車輪及橢圓形車輪等既可以只裝在本發(fā)明所述的自行車的前輪輪軸上,也可以只裝在后輪輪軸上,還可以同時在前、后兩個輪軸上都安裝。
無論是偏心車輪還是橢圓形車輪或者近似三角形車輪等等,其骨架都既可以是常見的輻條式的,也可以是新近上市的澆注(如注鋁)式或注塑式的。
本發(fā)明特別適合于中老年體育愛好者在城鄉(xiāng)平坦的馬路上騎行鍛煉。
發(fā)明人經(jīng)過對偏心輪自行車的試用,感覺獨特,效果良好。
權(quán)利要求
跳跳自行車,由車把、車架、車輪、車座、腳登及相應(yīng)的傳動裝置等組成。其特征在于所述的白行車的車輪為偏心輪或蛋圓、橢圓形輪或近似三、四、五角形輪。
全文摘要
已有的自行車的輪子都是同心圓的,故在平坦的路面上騎行十分平穩(wěn)。但是短途慢騎,只能鍛煉人的腿部,很難達(dá)到運(yùn)動全身鍛煉全身的目的。本發(fā)明所述的跳跳自行車的輪子是偏心的,即輪軸不在圓形車輪的中心位置,或者改圓形車輪為橢圓形輪、近似三角形輪等,這樣騎行在城鄉(xiāng)平坦的馬路上猶如騎在奔跑的馬背上一樣一跳一躍的,既能使腿部得到鍛煉,又能使全身各器官都運(yùn)動起來,從而達(dá)到運(yùn)動全身鍛煉全身的目的。
文檔編號B60B19/00GK1490212SQ0314079
公開日2004年4月21日 申請日期2003年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月8日
發(fā)明者王學(xué)禮 申請人:王學(xué)禮
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