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防滑器的制作方法

文檔序號(hào):3834061閱讀:298來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防滑器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種冰雪路面用防滑裝置,特別是一種自行車、摩托車用防滑器。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置包括帶有與輪胎外圓周相吻合弧形的本體,其中本體上沿圓周方向至少均勻排列兩排防滑錐刺,排與排之間的防滑錐刺交錯(cuò)排列,本體結(jié)合端分別設(shè)置帶防翹引片的燕尾片端和帶引入槽、開口槽的壓片端。
由于本實(shí)用新型采用帶有防滑錐刺的整體式本體,并在本體的結(jié)合端設(shè)置帶防翹引片的燕尾片端和帶引入槽、開口槽的壓片端,所以在不改變自行車、摩托車結(jié)構(gòu)形式的情況下,即可安裝使用,結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,且裝卸方便。該裝置貼履在輪胎外圓周,不僅使輪胎在冰雪路面上行駛中有效防滑,還能對(duì)輪胎起到保護(hù)作用,因而顯著提高人們?cè)诒┞访骝T車行駛的安全可靠性。


圖1是本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的側(cè)視圖。
圖3是
圖1的A向視圖。
圖4是圖2沿B-B線的剖視圖。
圖5是帶防翹引片的燕尾片端局部放大示意圖。
圖6是帶引入槽、開口槽的壓片端局部放大示意圖。
安裝使用時(shí),先排出輪胎內(nèi)氣體,減壓安裝;然后將防滑器結(jié)合端掰開,使其左右錯(cuò)開;再將其一端沿輪胎外圓周旋入,直到將輪胎全部包??;將防翹引片1插入引入槽2中,燕尾片4端部掛在壓片5的開口槽內(nèi);對(duì)輪胎充氣加壓,防滑器即貼履在輪胎外圓周上,即可使用。
拆卸時(shí),先減壓,后按與安裝相反的順序操作,即可拆下防滑器。
權(quán)利要求1.一種防滑器,包括帶有與輪胎外圓周相吻合弧形的本體,其特征在于本體上沿圓周方向至少均勻排列兩排防滑錐刺,排與排之間的防滑錐刺交錯(cuò)排列,本體結(jié)合端分別設(shè)置帶防翹引片的燕尾片端和帶引入槽、開口槽的壓片端。
專利摘要一種自行車、摩托車用防滑器,包括帶有與輪胎外圓周相吻合弧形的本體,其中本體上沿圓周方向至少均勻排列兩排防滑錐刺,排與排之間的防滑錐刺交錯(cuò)排列,本體結(jié)合端分別設(shè)置帶防翹引片的燕尾片端和帶引入槽、開口槽的壓片端。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝拆卸非常方便,不僅防滑性能好,對(duì)輪胎有保護(hù)作用,而且顯著提高人們?cè)诒┞访骝T車行駛的安全可靠性。
文檔編號(hào)B60C27/00GK2542476SQ02273408
公開日2003年4月2日 申請(qǐng)日期2002年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月11日
發(fā)明者王樹林 申請(qǐng)人:王樹林
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