專利名稱：全墊升氣墊游船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種氣墊游船，特別是一種能升懸并行駛于水面、冰面、雪面等介質(zhì)面上的氣墊游船。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括船體、螺旋推進(jìn)器、方向舵、操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等，其特征是在船體的底部周圍安裝圍裙式氣囊，氣囊的下部設(shè)置向下噴氣的噴嘴，在船體上安裝離心風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口通過(guò)管路聯(lián)通氣囊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是船體可懸升于水面、冰雪面及其它支撐介質(zhì)之上，能自由航行，具有一定的刺激性，航行速度適中，適用人群廣泛，比較容易操縱，安全性好，具有水陸多用功能。
圖2是


圖1的A-A剖視圖。
圖3是氣囊與船體的聯(lián)接結(jié)構(gòu)示意圖。
工作原理乘員坐在座椅上，通過(guò)操縱裝置3，可以控制船的懸升、推進(jìn)和轉(zhuǎn)向。當(dāng)啟動(dòng)汽油機(jī)5后，并通過(guò)變速裝置6和離合器12使離心風(fēng)機(jī)7工作，壓縮空氣通過(guò)增壓器2進(jìn)一步增壓后進(jìn)入氣囊1使其鼓起，并從周圍的噴嘴11噴出，形成氣幕狀排出，由圍片15邊緣泄漏，這樣在船底部形成了舉升氣墊。與此同時(shí)，由汽油機(jī)5作動(dòng)力，通過(guò)變速裝置6驅(qū)動(dòng)空氣動(dòng)力螺旋漿旋轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生推力。通過(guò)操縱裝置3可使方向舵10轉(zhuǎn)動(dòng)方向，達(dá)到船體轉(zhuǎn)向的目的。
權(quán)利要求1.一種全墊升氣墊游船，它包括船體、螺旋推進(jìn)器、方向舵、操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等，其特征是在船體的底部四周安裝圍裙式氣囊，氣囊的下部設(shè)置向下噴氣的噴嘴，在船體上安裝離心風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口通過(guò)管路聯(lián)通氣囊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全墊升氣墊游船，其特征是氣囊內(nèi)有連接有防振隔片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全墊升氣墊游船，其特征是氣囊的下部連接圍片，在圍片的內(nèi)側(cè)均布設(shè)置牽拉片。
專利摘要一種全墊升氣墊游船，它主要解決以往水上游樂項(xiàng)目中的劃船缺乏新穎刺激感，劃動(dòng)起來(lái)比較吃力，速度慢，而乘坐快艇，由于速度太快，一些人又接受不了，適合面比較窄等問題，技術(shù)方案包括船體、螺旋推進(jìn)器、方向舵、操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等，其特征是在船體的底部周圍安裝圍裙式氣囊，氣囊的下部設(shè)置向下噴氣的噴嘴，在船體上安裝離心風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)的排風(fēng)口通過(guò)管路聯(lián)通氣囊。優(yōu)點(diǎn)是船體可懸升于水面、冰雪面及其它支撐介質(zhì)之上，能自由航行，具有一定的刺激性，航行速度適中，適用人群廣泛，比較容易操縱，安全性好，具有水陸多用功能。
文檔編號(hào)B60V3/00GK2548902SQ0227341
公開日2003年5月7日 申請(qǐng)日期2002年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月11日
發(fā)明者張弘迅 申請(qǐng)人:張弘迅