專利名稱：具有傾斜指示報(bào)警裝置的自卸汽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種具有傾斜指示報(bào)警裝置的汽車，當(dāng)汽車傾斜較大易發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，可以自動(dòng)指示報(bào)警，防止發(fā)生汽車傾翻事故。具體說(shuō)是一種具有傾斜指示報(bào)警裝置的自卸汽車。
本實(shí)用新型的目的是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種具有傾斜指示報(bào)警裝置的自卸汽車，包括車體、貨箱、傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁、儀表盤及由檢測(cè)元件、控制電路、指示報(bào)警元件組成的傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的檢測(cè)元件為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在自卸汽車傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁左右兩端上的液杯，兩液杯底部通過(guò)一連通管接通，兩液杯內(nèi)設(shè)置浮子，對(duì)應(yīng)每個(gè)液杯各設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)或在任一液杯中設(shè)置傳感器，接近開關(guān)或傳感器與控制電路中指示報(bào)警元件連接。
所述的液杯中心線垂直設(shè)置并與回轉(zhuǎn)軸軸線相交或接近。
所述的傳感器為壓力傳感器，其前端伸入對(duì)應(yīng)液杯的液體中，傳感器串接一指示燈并與一自動(dòng)報(bào)警儀表接在控制電路的電源上，傳感器的信號(hào)輸出端與自動(dòng)報(bào)警儀表的信號(hào)輸入端通過(guò)信號(hào)線相連，傳感器及自動(dòng)報(bào)警儀表各串聯(lián)一開關(guān)和一保險(xiǎn)絲。
所述的兩接近開關(guān)并聯(lián)再串接一指示燈接在控制電路電源上，控制電路中有一接在電源上的自動(dòng)報(bào)警儀表輸入端口通過(guò)導(dǎo)線分別與兩接近開關(guān)串接的兩繼電器觸點(diǎn)開關(guān)連接。
所述的兩接近開關(guān)及自動(dòng)報(bào)警儀表各串聯(lián)一開關(guān)和一保險(xiǎn)絲，且兩接近開關(guān)串聯(lián)的開關(guān)為聯(lián)動(dòng)開關(guān)。
所述的自動(dòng)報(bào)警儀表裝在儀表盤上，嵌入面板安裝。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有許多優(yōu)點(diǎn)和積極效果本實(shí)用新型自卸汽車的傾斜指示報(bào)警裝置中檢測(cè)元件為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在自卸汽車傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁左右兩端上的液杯，兩液杯底部通過(guò)一連通管接通，兩液杯內(nèi)設(shè)置浮子，對(duì)應(yīng)每個(gè)液杯各設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)或在任一液杯中設(shè)置傳感器，接近開關(guān)或傳感器與控制電路連接。檢測(cè)元件安裝位置合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。在后翻自卸車上傾翻、站位橫向傾斜及車體系統(tǒng)傾斜均能由接近開關(guān)或傳感器檢測(cè)到并通過(guò)與其連接的自動(dòng)報(bào)警儀表指示報(bào)警，提醒司機(jī)采取措施，避免因汽車傾斜較大舉升卸貨時(shí)發(fā)生的傾翻事故，保證車輛及人身安全。液杯內(nèi)的浮子與接近開關(guān)的間距可以調(diào)節(jié)，自動(dòng)報(bào)警儀表的報(bào)警線也可調(diào)節(jié)，操作使用方便，安全可靠。
參見圖3，采用接近開關(guān)的控制電路原理圖中兩接近開關(guān)4并聯(lián)后并串接一指示燈接在控制電路24V直流電源上，控制電路中有一接在24V直流電源上的自動(dòng)報(bào)警儀表7的輸入端口通過(guò)導(dǎo)線分別與兩接近開關(guān)4串接的兩繼電器J1、J2的觸點(diǎn)開關(guān)連接。所述的兩接近開關(guān)4及自動(dòng)報(bào)警儀表7各串聯(lián)一開關(guān)K1、K3、K2和一保險(xiǎn)絲，且兩接近開關(guān)4串聯(lián)的開關(guān)K1、K3為聯(lián)動(dòng)開關(guān)。
參見圖4，采用壓力傳感器6的控制電路原理圖中壓力傳感器6串接一指示燈并與一自動(dòng)報(bào)警儀表8接在控制電路的24V直流電源上，壓力傳感器6的信號(hào)輸出端與自動(dòng)報(bào)警儀表8的信號(hào)輸入端通過(guò)信號(hào)線相連。壓力傳感器6及自動(dòng)報(bào)警儀表8還各串聯(lián)一開關(guān)K5、K4和一保險(xiǎn)絲。
上述的自動(dòng)報(bào)警儀表7或8設(shè)在儀表盤上，嵌入面板安裝。根據(jù)需要還可在液杯3附近的車體上加裝現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)報(bào)警儀表，便于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。
本實(shí)用新型的傾斜指示報(bào)警裝置在自卸汽車行駛時(shí)一般不用打開，當(dāng)要停車卸貨時(shí)，將各個(gè)開關(guān)閉合后，傾斜指示報(bào)警裝置才進(jìn)行工作。采用壓力傳感器6的傾斜指示報(bào)警裝置，隨著壓力傳感器6前端伸入液位的高低變化，可隨時(shí)在自動(dòng)報(bào)警儀表上直接讀出傾斜角度，達(dá)到報(bào)警極限時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。采用接近開關(guān)4的傾斜指示報(bào)警裝置只有達(dá)到報(bào)警極限時(shí)，其中有一液杯3內(nèi)帶金屬的浮子5上升，進(jìn)入其上方的接近開關(guān)工作區(qū)，接近開關(guān)4導(dǎo)通與其串接的繼電器J1或J2，通過(guò)導(dǎo)線與自動(dòng)報(bào)警儀表7輸入端口相連的繼電器觸點(diǎn)開關(guān)閉合，自動(dòng)報(bào)警儀表7才能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。通過(guò)調(diào)節(jié)液杯3內(nèi)的浮子5與接近開關(guān)4的間距可以調(diào)整報(bào)警極限，對(duì)于壓力傳感器6也可調(diào)節(jié)自動(dòng)報(bào)警儀表8的報(bào)警線。當(dāng)司機(jī)得到報(bào)警信號(hào)提醒或看到自動(dòng)報(bào)警儀表的指示接近報(bào)警線時(shí)，應(yīng)調(diào)整停車位置，以免發(fā)生汽車傾翻事故。
權(quán)利要求1.一種具有傾斜指示報(bào)警裝置的自卸汽車，包括車體、貨箱、傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁、儀表盤及由檢測(cè)元件、控制電路、指示報(bào)警元件組成的傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的檢測(cè)元件為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在自卸汽車傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁左右兩端上的液杯，兩液杯底部通過(guò)一連通管接通，兩液杯內(nèi)設(shè)置浮子，對(duì)應(yīng)每個(gè)液杯各設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)或在任一液杯中設(shè)置傳感器，接近開關(guān)或傳感器與控制電路中指示報(bào)警元件連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的液杯中心線垂直設(shè)置并與回轉(zhuǎn)軸軸線相交或接近。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的傳感器為壓力傳感器，其前端伸入對(duì)應(yīng)液杯的液體中，傳感器串接一指示燈并與一自動(dòng)報(bào)警儀表接在控制電路的電源上，傳感器的信號(hào)輸出端與自動(dòng)報(bào)警儀表的信號(hào)輸入端通過(guò)信號(hào)線相連，傳感器及自動(dòng)報(bào)警儀表各串聯(lián)一開關(guān)和一保險(xiǎn)絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的兩接近開關(guān)并聯(lián)再串接一指示燈接在控制電路電源上，控制電路中有一接在電源上的自動(dòng)報(bào)警儀表輸入端口通過(guò)導(dǎo)線分別與兩接近開關(guān)串接的兩繼電器觸點(diǎn)開關(guān)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的兩接近開關(guān)及自動(dòng)報(bào)警儀表各串聯(lián)一開關(guān)和一保險(xiǎn)絲，且兩接近開關(guān)串聯(lián)的開關(guān)為聯(lián)動(dòng)開關(guān)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的自動(dòng)報(bào)警儀表裝在儀表盤上，嵌入面板安裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的自動(dòng)報(bào)警儀表裝在儀表盤上，嵌入面板安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自卸汽車傾斜指示報(bào)警裝置，其特征在于所述的自動(dòng)報(bào)警儀表裝在儀表盤上，嵌入面板安裝。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種具有傾斜指示報(bào)警裝置的自卸汽車，包括車體、貨箱、傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁、儀表盤及由檢測(cè)元件、控制電路、指示報(bào)警元件組成的傾斜指示報(bào)警裝置，其特點(diǎn)是所述的檢測(cè)元件為兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在自卸汽車傾卸回轉(zhuǎn)軸支撐橫梁左右兩端上的液杯，兩液杯底部通過(guò)一連通管接通，兩液杯內(nèi)設(shè)置浮子，對(duì)應(yīng)每個(gè)液杯各設(shè)置一個(gè)接近開關(guān)或在任一液杯中設(shè)置傳感器，接近開關(guān)或傳感器與控制電路中指示報(bào)警元件連接。所述的液杯中心線垂直設(shè)置并與回轉(zhuǎn)軸軸線相交或接近。其傾斜指示報(bào)警裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低、使用方便、安全可靠的。
文檔編號(hào)B60P1/28GK2551507SQ0226777
公開日2003年5月21日 申請(qǐng)日期2002年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月19日
發(fā)明者紀(jì)愛師, 王海新, 徐明亮 申請(qǐng)人:青島特種汽車集團(tuán)公司