專利名稱：汽車定位高強(qiáng)度安全環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車制造業(yè)，涉及鋼鐵制造及加工業(yè)等。
今天，汽車大量應(yīng)用，帶給人們?cè)S多方便，但也引發(fā)許多交通事故，至使許多人無(wú)辜傷生，車輛報(bào)廢，財(cái)產(chǎn)損失，汽車安全是一大禍害。這是因?yàn)槠囋O(shè)計(jì)至今缺乏完整安全防范概念，對(duì)汽車安全只是防標(biāo)治標(biāo)，不能治本。所以交通事故層出不窮。
本發(fā)明能很好避免汽車相撞發(fā)生傷人，傷車，能確保汽車做到安全行駛，對(duì)汽車安全性能，實(shí)用性能，可靠性能是一大提升。
本發(fā)明理論為世界首次提出，絕對(duì)世界領(lǐng)先，理論可靠，實(shí)用性強(qiáng)，道理很簡(jiǎn)單，制造實(shí)施都簡(jiǎn)單，只是難在理念的產(chǎn)生而已，是國(guó)家發(fā)明專利，也是世界發(fā)明專利，擁有獨(dú)特知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
本發(fā)明的目的是完全避免行駛汽車相撞時(shí)發(fā)生傷人傷車，實(shí)際效果完全能做到。
本發(fā)明基本原理簡(jiǎn)單，就是在各種不同車輛的同一水平位置上，定位增加一凸出的高強(qiáng)度安全環(huán)，環(huán)表面積寬度正常在8～18號(hào)槽鋼之間，環(huán)凸出車外殼正常在6～16公分。有了這個(gè)環(huán)，等于把車裝在一個(gè)安全框內(nèi)。示車輛不同也可以是二環(huán)或三環(huán)。環(huán)為固定和活動(dòng)型兩種。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)和效果極其顯著，這就是車輛相撞時(shí)只是兩車安全環(huán)接觸，環(huán)強(qiáng)度高不變形，車體無(wú)接觸能確保完好無(wú)損，能絕對(duì)保駕駛員安全，每年為國(guó)家產(chǎn)生的效益是巨大的，為世界產(chǎn)生的效益則更大。能避免數(shù)以萬(wàn)計(jì)的人員傷亡，確保萬(wàn)千家庭的幸福安寧。
本發(fā)明優(yōu)勢(shì)在我，由此可推動(dòng)我國(guó)汽車較好的大量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，關(guān)鍵為我國(guó)要進(jìn)行有效組織和快速實(shí)施。
權(quán)利要求
1.用于汽車的耐撞擊能力部件，(1)部件為環(huán)形，環(huán)狀依汽車外殼而定；(2)不同車輛安全環(huán)處在同一水平位置上；(3)安全環(huán)所用鋼材為槽鋼、工字鋼、半環(huán)型鋼等；(4)同一車可設(shè)一安全環(huán)或二安全環(huán)；(5)安全環(huán)表面積正常在8至18號(hào)槽網(wǎng)之間；(6)環(huán)凸出車體外殼正常在6至16公分；(7)安全環(huán)可斷開(kāi)分節(jié)設(shè)置。
全文摘要
汽車定位高強(qiáng)度安全環(huán)，是汽車制造時(shí)在不同車輛的同一水平位置，增加一凸出車體外殼的安全環(huán)，這樣汽車相撞時(shí)，只是兩安全環(huán)相接觸碰撞，不觸及車體，可絕對(duì)保證駕駛員安全，乘客安全和車內(nèi)部結(jié)構(gòu)及車整體完好。
文檔編號(hào)B60R21/02GK1400125SQ0112353
公開(kāi)日2003年3月5日 申請(qǐng)日期2001年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月30日
發(fā)明者夏新 申請(qǐng)人:夏新