專利名稱：監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器。是屬于控制汽車電噴系統(tǒng)空燃比的裝置部件結(jié)構(gòu)技術(shù)。
采用氧敏薄膜為探測頭，制作監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比傳感器。國外的傳感器探頭，它采用氧化鋯材料制做，屬于濃差電池型的，參比空氣與檢測氣體嚴(yán)格密封，另外，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
本實(shí)用新型的目的，在于提供一種監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器。該傳感器工作原理為電阻型，不需參比空氣，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，使用可靠，壽命長。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過下述方案加以實(shí)現(xiàn)的。主要由前、后支承體，前支承體插裝測試片，外面設(shè)有保護(hù)罩和帶有螺紋的基座，后支承體連接引線，其外面設(shè)有外殼，保護(hù)罩與基座及外殼連接成一體，上述構(gòu)成的監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器，其特征在于測試片由三個性能不同材料的膜片疊合構(gòu)成，它的外端為平齊頭，里端呈中間片長、兩側(cè)片短的塔頂狀，在前支承體內(nèi)的扁形插槽兩則，裝有底邊制有緩沖彎、側(cè)面呈多爪型的接觸電極片，后支承體的前段內(nèi)制有雙十字型插槽，保護(hù)罩開設(shè)通氣孔，基座的后端圓管段上開設(shè)一個凸環(huán)和一個凹槽，外殼與基座之間采用鉚壓連接。
上述保護(hù)罩開設(shè)的通氣孔，一種是按順時針方向切口向內(nèi)的條形孔，一種是按逆時針方向切口向內(nèi)的條形孔。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為保護(hù)罩開孔示意圖。
圖3為基座與外殼體鉚壓連接示意圖。
圖4為接觸電極片示意圖。
圖中1為保護(hù)罩，2為測試片，3為基座，4為外殼，5為引線，6為后支撐體，7為接觸電極片，8為鉚壓連接點(diǎn)，9為前支撐體，10為氣孔。
對附圖加以進(jìn)一步分析，可知本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理及其應(yīng)用?；系穆菁y，用于將本實(shí)用新型連接在內(nèi)燃機(jī)排氣管道上，由于探測頭是在強(qiáng)大的氣流環(huán)境中工作，因此，保護(hù)罩的設(shè)置是十分必要，它一方面可有效保護(hù)探測頭不被破壞，又能保證與氣體的充分接觸和交換，其上的通氣孔，由于不同切向方向設(shè)置，保證了氣體有足夠的進(jìn)、出通道。測試頭由三種膜片構(gòu)成，它們又都需連接引線，為此前支承體內(nèi)扁型插槽兩側(cè)設(shè)置接觸電極片及后支承體內(nèi)開設(shè)的雙十字插槽，這些都是極為重要的措施，它們可確保膜片與引線的可靠連接?；c外殼通過鉚壓連接，具有防水的密封可靠性。
本實(shí)用新型用于汽車電噴系統(tǒng)上，監(jiān)控空燃比測定準(zhǔn)確、使用可靠，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。
權(quán)利要求1.一種監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器，它主要由前、后支承體，前支承體插裝探測頭，外面設(shè)有保護(hù)罩和帶有螺紋的基座，后支承體連接引線，其外面設(shè)有外殼，保護(hù)罩與基座及外殼連接成一體所構(gòu)成，其特征在于測試片由三個性能不同材料的膜片疊合構(gòu)成，它的外端為平齊頭，里端呈中片長兩側(cè)片短的塔頂狀，在前支承體內(nèi)的扁形插槽的兩側(cè)，裝有底邊制有緩沖彎、兩側(cè)面制成多爪型的接觸電極片，保護(hù)罩其上開設(shè)通氣孔，基座后端的圓管其上制有一個凸環(huán)和凹槽，基座與外殼之間采用鉚壓連接。
2.按權(quán)利要求1所說的監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器，其特征在于保護(hù)罩其上開設(shè)的通氣孔，一種是按順時針方向切口向內(nèi)的條型孔，一種是按逆時針方向切口向內(nèi)的條型孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種監(jiān)控汽車電噴系統(tǒng)空燃比的傳感器。該傳感器屬濃差電池型的,其結(jié)構(gòu)主要包括前、后支承體、保護(hù)罩、基座、外殼、測試片及引線。本實(shí)用新型的特征在于:它的測試片由三個性能不同材料的膜片疊合構(gòu)成,并一端呈塔頂狀,保護(hù)罩開設(shè)不同時針方向的條形孔,外殼與基座采用鉚壓連接。本實(shí)用新型監(jiān)控空燃比測定準(zhǔn)確,使用可靠,其結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低。
文檔編號B60L3/12GK2420168SQ0023502
公開日2001年2月21日 申請日期2000年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月16日
發(fā)明者徐明霞, 曹希本, 田俊海, 徐廷獻(xiàn) 申請人:天津大學(xué)