專利名稱：電動(dòng)自行車輕觸式速度控制開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種控制開(kāi)關(guān)，特別是一種適用于電動(dòng)自行車的輕觸式速度控制開(kāi)關(guān)。
現(xiàn)有電動(dòng)自行車速度控制開(kāi)關(guān)，一般采用光電開(kāi)關(guān)或電位器開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)是通過(guò)移動(dòng)光電開(kāi)關(guān)的位置，變化遮光面積控制電壓比較器電位，達(dá)到啟動(dòng)并控制速度的目的，電位器開(kāi)關(guān)一般是通過(guò)改變電位器電阻，調(diào)整電壓比較器電位，達(dá)到啟動(dòng)并控制速度的目的，這些控制開(kāi)關(guān)應(yīng)用在電動(dòng)自行車上存在著操作控制不方便，瞬間無(wú)法斷電，必須另加斷電保護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全性差，且成本高。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是旨在克服上述缺點(diǎn)，提供一種輕觸式速度控制開(kāi)關(guān)，這種控制開(kāi)關(guān)用于電動(dòng)自行車，是通過(guò)控制觸點(diǎn)的通斷及觸點(diǎn)接觸時(shí)間長(zhǎng)短，來(lái)達(dá)到控制電動(dòng)自行車啟動(dòng)，停止以及速度大小的目的。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，安全性高，操作控制簡(jiǎn)單方便的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由按鈕、基座、電極、控制線組成，其特征在于基座呈凸形，底部呈弧形，與自行車手柄弧度相對(duì)應(yīng)匹配，下部?jī)啥擞泄潭?，用螺栓將基座固定在自行車手柄上，基座?nèi)下部中間位置上有電極，電極兩端分別連接有控制線與控制電路連通，按鈕嵌入基座內(nèi)，底部有電極與基座內(nèi)的電極相對(duì)應(yīng)匹配。
控制電路系現(xiàn)有電動(dòng)自行車常見(jiàn)的控制電路，包括電壓比較器、脈沖寬度調(diào)制器、電流限制器、蓄電池、電機(jī)、功率輸出電路。當(dāng)用手壓下按鈕，按鈕底部的電極與基座內(nèi)的電極接觸，電路導(dǎo)通電源，對(duì)電壓比較器進(jìn)行供電，脈沖寬度調(diào)制器互作，動(dòng)率輸出，電路導(dǎo)通輸出電功率，電機(jī)作功，電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)動(dòng)，電極接觸時(shí)間長(zhǎng)短，決定電功抗作功時(shí)間的長(zhǎng)短，以達(dá)到控制電動(dòng)自行車速度的快慢目的。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作控制方便，在騎行過(guò)程中，可隨時(shí)根據(jù)需要用手點(diǎn)觸按鈕，可充分利用車身和人體在行進(jìn)過(guò)程中的慣性作用來(lái)調(diào)整電動(dòng)自行車的行車速度。但最快速度控制在國(guó)家規(guī)定的安全騎行速度以內(nèi)，即每小時(shí)行駛速度20KM左右，安全性高。
下面給出本實(shí)用新型的附圖。


圖1本實(shí)用新型的平面結(jié)構(gòu)示意圖圖2本實(shí)用新型控制電路原理方框圖
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型由按鈕1、基座2、電極3、控制線4組成，其特征在于基座2呈凸形，底部呈弧形，與自行車手柄弧度相對(duì)應(yīng)匹配，下部?jī)啥擞泄潭?，用螺栓將基座2固定在自行車手柄上，基座2內(nèi)下部中間位置上有電極3，電極3兩端分別連接有控制線4與控制電路連通，按鈕1嵌入基座2內(nèi)，底部有電極3與基座2內(nèi)的電極3相對(duì)應(yīng)匹配。
控制電路系現(xiàn)有電動(dòng)自行車常見(jiàn)的控制電路，包括電壓比較器、脈沖寬度調(diào)制器、電流限制器、蓄電池、電機(jī)、功率輸出電路等。當(dāng)用手壓下按鈕1，按鈕1底部的電極3與基座2內(nèi)的電極3接觸，電源導(dǎo)通，對(duì)電壓比較器進(jìn)行供電，脈沖寬度調(diào)制器工作，電機(jī)作功，電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)動(dòng)，電極3接觸時(shí)間長(zhǎng)短，決定電源導(dǎo)通后，電壓比較器控制速度快慢，電極3斷開(kāi)后，立即斷電，電機(jī)立即停止作功。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作控制方便，在騎行過(guò)程中，可隨時(shí)根據(jù)需要用手點(diǎn)觸按鈕，可充分利用車身和人體在行進(jìn)過(guò)程中的慣性作用滑行，安全性高。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)自行車輕觸式速度控制開(kāi)關(guān)，由按鈕(1)、基座(2)、上下電極(3)、控制線(4)組成，其特征在于基座(2)呈凸形，底部呈弧形，與自行車手柄弧度相對(duì)應(yīng)匹配，下部?jī)啥擞泄潭?5)，用螺栓將基座(2)固定在自行車手柄上，基座(2)內(nèi)下部中間位置上有上下電極(3)，上下電極(3)兩端分別連接有控制線(4)與控制電路連通，按鈕(1)嵌入基座(2)內(nèi)，底部有上下電極(3)與基座(2)內(nèi)的上下電極(3)相對(duì)應(yīng)匹配。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于電動(dòng)自行車的輕觸式速度控制開(kāi)關(guān),由按鈕、基座、電極、控制線組成,基座固定在自行車手柄上,內(nèi)嵌有電極,電極通過(guò)控制線與控制電路連接,按鈕嵌在基座內(nèi),基座底部有與基座內(nèi)電極相對(duì)應(yīng)匹配的電極,本實(shí)用新型成本低,操作控制方便,安全性高。
文檔編號(hào)B60L15/00GK2424051SQ0022326
公開(kāi)日2001年3月21日 申請(qǐng)日期2000年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月12日
發(fā)明者王承勛 申請(qǐng)人:王承勛