專利名稱：出租車求救報警器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于車輛報警裝置技術領域，特別涉及一種安裝在出租車上防止被搶的求救報警器。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，汽車越來越成為人們的必須用品，隨著車輛的增多，車輛被搶事件屢有發(fā)生，特別是出租車行業(yè)，幾乎每天都會發(fā)生車輛被搶或下車不付錢的現(xiàn)象，甚至危及生命安全，給社會治安帶來極大的隱患。根據(jù)上述情況，廣州市發(fā)明一種“110CAS機動車聯(lián)網(wǎng)報警器”，該技術是一種衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過衛(wèi)星信號傳遞到公安交警指揮中心大屏幕上，根據(jù)大屏幕上所顯示的車輛位置，找到被盜車輛。其價格較高，每年需交納管理費，只適用于高級轎車、公車及私家車，而且只是被盜后發(fā)揮作用，因此推廣范圍較窄。
本實用新型的目的在于提供一種通過出租車頂燈和機油表指示燈或儀表盤內(nèi)指示燈同時閃爍而求救報警，且結構簡單、安裝操作方便的出租車求救報警器。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由出租車頂燈、燈座、接線插座、閃光繼電器、雙向開關、指示燈、出租車蓄電池組成，出租車蓄電池負極通過接線插座連接燈座，燈座上安裝出租車頂燈，出租車頂燈有兩條正極連線，一條連線通過接線插座連接雙向開關的A端，另一條連線通過接線插座與閃光繼電器、指示燈、雙向開關的B端串聯(lián)，雙向開關連接出租車蓄電池的正極，構成兩個回路。
本實用新型的指示燈可以是出租車機油表指示燈，也可以是出租車儀表盤內(nèi)的任意一個指示燈。
使用時，將雙向開關與A端閉合，出租車頂燈與出租車蓄電池的正極接通，出租車頂燈正常照明；當出租車遇到被搶等突發(fā)事件發(fā)生時，將雙向開關與B端閉合，通過閃光繼電器使出租車頂燈和指示燈同時閃爍，發(fā)出求救報警信號，指示燈的閃爍提示司機求救報警器正在發(fā)出信號。當需要拿下出租車頂燈時，拔下接線插座即可。
本實用新型與原有的車輛報警器相比，將出租車蓄電池負極連接出租車頂燈，出租車頂燈一條連線連接雙向開關的A端，另一條連線與閃光繼電器、指示燈、雙向開關的B端串聯(lián)，雙向開關連接出租車蓄電池的正極，構成兩個回路。當出租車遇到被搶等突發(fā)事件發(fā)生時，將雙向開關與B端閉合，通過閃光繼電器使出租車頂燈和指示燈同時閃爍，發(fā)出求救報警信號。結構簡單、安裝操作方便，價格低，特別適合出租車行業(yè)使用。
以下結合附圖進一步說明本實用新型及實施例。


圖1為本實用新型電路結構示意圖。
圖中標號如下1、出租車頂燈；2、燈座；3、接線插座；4、閃光繼電器；5、雙向開關；6、指示燈；7、出租車蓄電池。
如
圖1所示，本實用新型由出租車頂燈1、燈座2、接線插座3、閃光繼電器4、雙向開關5、指示燈6、出租車蓄電池7組成，出租車蓄電池7負極通過接線插座3連接燈座2，燈座2上安裝出租車頂燈1，出租車頂燈1有兩條正極連線，一條連線通過接線插座3連接雙向開關5的A端，另一條連線通過接線插座3與閃光繼電器4、指示燈6、雙向開關5的B端串聯(lián)，雙向開關5連接出租車蓄電池7的正極。構成兩個回路。指示燈6可以是出租車機油表指示燈，也可以是出租車儀表盤內(nèi)的任意一個指示燈，雙向開關5安裝在司機可以很容易摸到，又不易被其他人發(fā)現(xiàn)的地方，如離合器左側(cè)。
權利要求1.一種出租車求救報警器，由出租車頂燈、燈座、接線插座、閃光繼電器、雙向開關、指示燈、出租車蓄電池組成，其特征在于出租車蓄電池負極通過接線插座連接燈座，燈座上安裝出租車頂燈，出租車頂燈有兩條正極連線，一條連線通過接線插座連接雙向開關的A端，另一條連線通過接線插座與閃光繼電器、指示燈、雙向開關的B端串聯(lián)，雙向開關連接出租車蓄電池的正極，構成雙回路。
2.根據(jù)權利要求1所述的出租車求救報警器，其特征在于所述的指示燈可以是出租車機油表指示燈，也可以是出租車儀表盤內(nèi)的任意一個指示燈。
專利摘要本實用新型公開了一種出租車求救報警器,出租車蓄電池負極連接出租車頂燈,出租車頂燈的一條正極連線通過接線插座連接雙向開關的A端,另一條正極連線通過接線插座與閃光繼電器、指示燈、雙向開關的B端串聯(lián),雙向開關連接出租車蓄電池的正極,構成兩個回路。當出租車遇到被搶等突發(fā)事件時,將雙向開關與B端閉合,出租車頂燈和指示燈同時閃爍,發(fā)出求救報警信號。結構簡單、安裝操作方便,價格低,特別適合出租車行業(yè)使用。
文檔編號B60R25/10GK2415990SQ0021122
公開日2001年1月24日 申請日期2000年3月23日 優(yōu)先權日2000年3月23日
發(fā)明者許剛 申請人:許剛