本發(fā)明涉及一種超耐磨反光涂料及其制備方法。
背景技術(shù)：
反光涂料由于在光線照射下能夠產(chǎn)生一定量的反射，從而使夜間開車的司機(jī)能夠識(shí)別行車路線和周圍環(huán)境，提高了道路交通安全，減少了交通事故的發(fā)生，因此廣泛應(yīng)用于道路標(biāo)線、交通指示牌、汽車車牌等領(lǐng)域。
目前，國內(nèi)外交通運(yùn)輸行業(yè)普遍采用丙烯酸類反光涂料，以丙烯酸類樹脂作為涂料基體，并以極細(xì)的云母片、鋁粉、玻璃微珠等分散作為反光劑。由于道路標(biāo)線、交通指示牌、汽車車牌等產(chǎn)品長期暴露在大氣中，經(jīng)受風(fēng)吹日曬，塵土飛揚(yáng)，使用環(huán)境非?？量?，這就要求涂料具有極好的耐候性、耐磨性、耐污染性。但丙烯酸類反光涂料的使用壽命不超過10年，并容易粘染灰塵，難以滿足長期使用的要求，同時(shí)，過細(xì)的反光劑雖然容易分散，但反光折射效果不夠理想。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，采用自清潔性能好、耐磨性極佳的氟碳樹脂作為基體樹脂，并配以合適細(xì)度的反光劑，開發(fā)出一種耐磨性和清潔性能滿足交通運(yùn)輸領(lǐng)域要求的超耐磨反光涂料及其制備方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：超耐候反光涂料，其特征在于，包括以下組分及含量(重量份)：
樹脂60-80
反光劑10-30
溶劑10-20
稀釋劑15-25
分散劑0.2-1.0
流平劑0.5-2.0
消泡劑0.1-0.8
所述的樹脂為氟碳樹脂，分子量為20000-60000。
所述的反光劑為玻璃微珠，細(xì)度為150-180目。
所述的溶劑為醋酸丁酯，含水率不高于1％。
超耐磨反光涂料的制備方法，其特征在于，首先將反光劑、稀釋劑、分散劑加入到高速攪拌機(jī)中進(jìn)行均勻分散，然后將氟碳樹脂、溶劑、流平劑、消泡劑依次加入，同時(shí)進(jìn)行攪拌至均勻溶液。
與現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)相比，本發(fā)明通過選擇分子量適合的氟碳樹脂作為基體樹脂，并配以合適細(xì)度的反光劑，通過高速均勻分散可得到超耐磨反光涂料，具有自清潔性能好、耐磨性極佳、附著力強(qiáng)、耐水等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于道路、交通標(biāo)志、廣告牌及建筑裝飾等領(lǐng)域。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例1-2：
以氟碳樹脂為基料，其各組合物的組分含量(重量份)列于表1中。
首先將反光劑、稀釋劑、分散劑加入到高速攪拌機(jī)中進(jìn)行高速分散，轉(zhuǎn)速為600rpm，攪拌30分鐘。然后將氟碳樹脂、溶劑、流平劑、消泡劑依次加入，同時(shí)進(jìn)行攪拌，轉(zhuǎn)速500rpm，攪拌20分鐘，即可得到均勻涂料溶液。取少量進(jìn)行性能測(cè)試，測(cè)試結(jié)果列于表2中。
表1超耐候反光涂料的組分含量
序號(hào)材料名稱實(shí)施例1實(shí)施例2
1氟碳樹脂6070
2反光劑1520
3溶劑1020
4稀釋劑1520
5分散劑0.30.4
6流平劑0.60.7
7消泡劑0.30.5。
上述的樹脂為氟碳樹脂，分子量為50000。
上述的反光劑為玻璃微珠，細(xì)度為170目。
上述的溶劑為醋酸丁酯，含水率不高于1％。
表2超耐磨反光涂料的物理力學(xué)性能
序號(hào)性能指標(biāo)單位實(shí)施例1實(shí)施例2
1漆膜外觀/淡黃色透明淡黃色透明
2粘度(涂4杯)秒2118
3固含量％4542
4密度g/cm31.921.75
5人工老化實(shí)驗(yàn)小時(shí)3000小時(shí)不起泡，不脫落3000小時(shí)不起泡，不脫落。