專(zhuān)利名稱(chēng)：一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塑封電機(jī)線定子加工裝置。
背景技術(shù)：
塑封電機(jī)定子注塑完后，內(nèi)壁會(huì)附著較多殘留BMC塑封料，塑封電機(jī)工作過(guò)程中，殘留BMC塑封料容易脫落行起垃圾音；因此，塑封電機(jī)裝配前需要對(duì)塑封定子清孔，清孔時(shí)產(chǎn)生的灰塵要清理，現(xiàn)在一般使用人工清理，人工清理經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)遺漏、清理不徹底等，進(jìn)而產(chǎn)生品質(zhì)問(wèn)題。除塵時(shí)，線定子內(nèi)徑套入塑封定子除塵毛刷頭，按控制開(kāi)關(guān)啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)毛刷頭旋轉(zhuǎn)；對(duì)塑封定子鐵芯內(nèi)徑粘附BMC料進(jìn)行清理；接著人工涂防銹油，防銹油的油量很難控制一致，涂抹不均勻；生產(chǎn)效率底，且塑封定子防銹質(zhì)量差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，以達(dá)到提高工作效率及質(zhì)量的目的。為此，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案。一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于包括架體、設(shè)于架體上的除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置及控制除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置工作的控制裝置，所述的除塵吹掃裝置包括第一升降機(jī)構(gòu)、與第一升降機(jī)構(gòu)連接的第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的吹掃桿；所述的防銹涂油裝置包括存油桶、換位機(jī)構(gòu)、設(shè)于換位機(jī)構(gòu)上的第二升降機(jī)構(gòu)、與第二升降機(jī)構(gòu)連接的第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的涂油刷；所述的運(yùn)輸裝置包括用于夾持工件的工裝、用于移動(dòng)工裝左右移動(dòng)的左右移動(dòng)裝置。工件由運(yùn)輸裝置依次送至自動(dòng)除塵工位和涂油工位，其中左右移動(dòng)裝置可采用機(jī)械手、或傳輸帶等。當(dāng)工件位于除塵工位時(shí)，升降裝置帶動(dòng)吹掃桿下降，接著第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)吹掃桿對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮空氣將工件內(nèi)腔吹掃干凈，接著進(jìn)入涂油工位，浸油后的涂油刷由第二升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下降，內(nèi)伸入工件待涂油腔中，第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)涂油刷旋轉(zhuǎn)，完成涂油工作，第二升降機(jī)構(gòu)復(fù)位；換位機(jī)構(gòu)工作使涂油刷移位，并由第二升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)下移進(jìn)入存油桶中，浸油完成，第二升降機(jī)構(gòu)上升直至涂油刷脫離油液，第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，將涂油刷的多余油液脫出，控制油量，保持涂油刷每一次浸油后的含油量穩(wěn)定，為涂油均勻打下基礎(chǔ)，加油完成后，由換位機(jī)構(gòu)將涂油刷移位至涂油工位等待工件的進(jìn)入。本技術(shù)方案用自動(dòng)操作代替人工操作，有利于提高生產(chǎn)效率，解決現(xiàn)有工藝除塵不干凈、涂層不均勻存在的質(zhì)量問(wèn)題；此自動(dòng)除塵、防銹涂油結(jié)構(gòu)操作安全可靠、穩(wěn)定性好；能解決現(xiàn)有塑封定子內(nèi)徑除塵解決粉塵處理難題，減小電機(jī)安全隱患有利于環(huán)保。作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本實(shí)用新型還包括以下附加技術(shù)特征。所述的第一升降機(jī)構(gòu)包括支撐架、固定板、第一氣缸、移動(dòng)板；所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)；除塵吹掃裝置左右兩側(cè)的架體上設(shè)豎向的支撐架，支撐架下端與架體連接，支撐架上端連接一固定板，固定板上設(shè)有第一氣缸，第一氣缸的缸體連接在固定板上，第一氣缸的活動(dòng)桿向下豎向設(shè)置；第一氣缸的活動(dòng)桿下端連接一移動(dòng)板，所述移動(dòng)板上設(shè)有第一電機(jī)，第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)吹掃桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一氣缸的動(dòng)作帶動(dòng)移動(dòng)板及第一電機(jī)的上升或下降。固定板的中間位置設(shè)有一導(dǎo)桿孔，移動(dòng)板的中間位置設(shè)有與導(dǎo)桿孔相配的導(dǎo)桿，第一電機(jī)、第一氣缸分別與導(dǎo)桿兩側(cè)的移動(dòng)板連接，第一電機(jī)的電機(jī)軸通過(guò)同步帶輪與吹掃桿連接，導(dǎo)桿中部設(shè)有通孔，下端的導(dǎo)桿通過(guò)軸承與一吹掃桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，吹掃桿中間設(shè)有與導(dǎo)桿通孔相通的軸向氣道，吹掃桿的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)與氣道相通的出氣口。所述的除塵吹掃裝置還包括防塵罩及位于防塵罩的吸塵器，位于移動(dòng)板下方的吹掃桿位于防塵罩中?？杀苊鈸P(yáng)塵，徹底清除雜質(zhì)，提高工作穩(wěn)定性、可靠性。所述換位機(jī)構(gòu)包括180轉(zhuǎn)角氣缸，180轉(zhuǎn)角氣缸的活動(dòng)桿豎直向上設(shè)置，180轉(zhuǎn)角氣缸的活動(dòng)桿的上端連接一旋轉(zhuǎn)板，所述的旋轉(zhuǎn)板連接兩組第二升降機(jī)構(gòu)，每一升降機(jī)構(gòu)均連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第二升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)板上。第二升降機(jī)構(gòu)包括位于旋轉(zhuǎn)板上方的第二氣缸，第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所括第二電機(jī)；第二氣缸的活動(dòng)桿向下豎直固定在旋轉(zhuǎn)板上，第二氣缸的缸體通過(guò)一連接板與第二電機(jī)的殼體固接，第二電機(jī)的電機(jī)軸與涂油刷連接，第二氣缸的運(yùn)作帶動(dòng)第二電機(jī)使涂油刷隨之上下移動(dòng)；位于180轉(zhuǎn)角氣缸一側(cè)的架體上設(shè)有存油桶，涂油刷下移后能伸入存油桶中。所述的運(yùn)輸裝置包括活動(dòng)端與工裝連接的第三氣缸、與第三氣缸缸體相連的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸，所述的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸縱向設(shè)置，機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三氣缸的左右縱向移動(dòng)。所述的架體上設(shè)有兩組前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置的運(yùn)輸裝置。兩工位可同時(shí)工作，提高工作效率。有益效果本技術(shù)方案用自動(dòng)操作代替人工操作，有利于提高生產(chǎn)效率，解決現(xiàn)有工藝除塵不干凈、涂層不均勻存在的質(zhì)量問(wèn)題；操作安全可靠，穩(wěn)定性好；減小電機(jī)安全隱患，有利于環(huán)保。

圖1是本實(shí)用新型局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一架體；2 —吹掃桿；3 —涂油刷；4 一工裝；5 —支撐架；6 —固定板；7 —第一氣缸；8 —移動(dòng)板；9 一第一電機(jī)；10 —導(dǎo)桿；11 一同步帶輪；12 —?dú)獾溃?3 —防塵罩；14 - 180轉(zhuǎn)角氣缸；15 —旋轉(zhuǎn)板；16 —第二氣缸；17 —第二電機(jī)；18 —存油桶；19 —第三氣缸；20 —機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸；21 —工件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括架體1、設(shè)于架體I上的除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置及控制除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置工作的控制裝置，除塵吹掃裝置包括第一升降機(jī)構(gòu)、與第一升降機(jī)構(gòu)連接的第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的吹掃桿2 ；防銹涂油裝置包括存油桶18、換位機(jī)構(gòu)、設(shè)于換位機(jī)構(gòu)上的第二升降機(jī)構(gòu)、與第二升降機(jī)構(gòu)連接的第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的涂油刷3 ;運(yùn)輸裝置包括用于夾持工件21的工裝4、用于移動(dòng)工裝4左右移動(dòng)的左右移動(dòng)裝置。其中，第一升降機(jī)構(gòu)包括支撐架5、固定板6、第一氣缸7、移動(dòng)板8 ;第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)9 ;除塵吹掃裝置左右兩側(cè)的架體I上設(shè)豎向的支撐架5，支撐架5下端與架體I連接，支撐架5上端連接一固定板6，固定板6上設(shè)有第一氣缸7，第一氣缸7的缸體連接在固定板6上，第一氣缸7的活動(dòng)桿向下豎向設(shè)置；第一氣缸7的活動(dòng)桿下端連接一移動(dòng)板8,移動(dòng)板8上設(shè)有第一電機(jī)9,第一電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)吹掃桿2轉(zhuǎn)動(dòng),第一氣缸7的動(dòng)作帶動(dòng)移動(dòng)板8及第一電機(jī)9的上升或下降。固定板6的中間位置設(shè)有一導(dǎo)桿孔，移動(dòng)板8的中間位置設(shè)有與導(dǎo)桿孔相配的導(dǎo)桿10，第一電機(jī)9、第一氣缸7分別與導(dǎo)桿10兩側(cè)的移動(dòng)板8連接,第一電機(jī)9的電機(jī)軸通過(guò)同步帶輪11與吹掃桿2連接，導(dǎo)桿10中部設(shè)有通孔，下端的導(dǎo)桿10通過(guò)軸承與一吹掃桿2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，吹掃桿2中間設(shè)有與導(dǎo)桿10通孔相通的軸向氣道12，吹掃桿2的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)與氣道12相通的出氣口。換位機(jī)構(gòu)包括180轉(zhuǎn)角氣缸14，180轉(zhuǎn)角氣缸14的活動(dòng)桿豎直向上設(shè)置，180轉(zhuǎn)角氣缸14的活動(dòng)桿的上端連接一旋轉(zhuǎn)板15，旋轉(zhuǎn)板15連接兩組第二升降機(jī)構(gòu)，每一升降機(jī)構(gòu)均連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第二升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)板15上。第二升降機(jī)構(gòu)包括位于旋轉(zhuǎn)板15上方的第二氣缸16，第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所括第二電機(jī)17 ;第二氣缸16的活動(dòng)桿向下豎直固定在旋轉(zhuǎn)板15上，第二氣缸16的缸體通過(guò)一連接板與第二電機(jī)17的殼體固接，第二電機(jī)17的電機(jī)軸與涂油刷3連接，第二氣缸16的運(yùn)作帶動(dòng)第二電機(jī)17使涂油刷3隨之上下移動(dòng)；位于180轉(zhuǎn)角氣缸14 一側(cè)的架體I上設(shè)有存油桶18，涂油刷3下移后能伸入存油桶18中。運(yùn)輸裝置包括活動(dòng)端與工裝4連接的第三氣缸19、與第三氣缸19缸體相連的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸20,機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸20縱向設(shè)置,機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸20的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三氣缸19的左右縱向移動(dòng)。為防止揚(yáng)塵，徹底除塵，除塵吹掃裝置設(shè)防塵罩13及位于防塵罩13的吸塵器，位于移動(dòng)板8下方的吹掃桿2位于防塵罩13中。為提高工作效率，架體I上設(shè)有兩組前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置的運(yùn)輸裝置。一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)的工作步驟I)在工裝4中固定待加工件21 ;2)第三氣缸19動(dòng)作，活動(dòng)桿外伸，推動(dòng)工裝4進(jìn)入自動(dòng)除塵工位；3)第一氣缸7動(dòng)作，第一氣缸7的活動(dòng)桿下移，帶動(dòng)移動(dòng)板8下移，第一電機(jī)9及吹掃桿2移之下移，吹掃桿2的出氣口位于工件21腔中，吹掃桿2氣道12中進(jìn)氣并由出氣口排出，同時(shí)第一電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)吹掃桿2轉(zhuǎn)動(dòng)以對(duì)工件21全面清掃，清掃完畢后，第一電機(jī)9停轉(zhuǎn),第一氣缸7動(dòng)作,第一氣缸7的活動(dòng)桿上移,第三氣缸19活動(dòng)桿回縮,工裝4由第三氣缸19移離自動(dòng)除塵工位；4)機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸20動(dòng)作，帶動(dòng)第三氣缸19向右移動(dòng)，到位后，第三氣缸19的活動(dòng)桿外伸，工件21進(jìn)入涂油工位；5)第一組的第二氣缸16動(dòng)作，活動(dòng)桿外伸，使同組的第二電機(jī)17下降，使涂油刷3位于工件21中，第二電機(jī)17的工作帶動(dòng)涂油刷3的旋轉(zhuǎn)，涂油完畢，第二氣缸16動(dòng)作，活動(dòng)桿內(nèi)縮，使同組的第二電機(jī)17上升，涂油刷3上升移離工件21 ;在此過(guò)程中，第二組的第二氣缸16動(dòng)作，其活塞桿內(nèi)縮，同組的第二電機(jī)17下降，使與第二電機(jī)17連接的涂油刷3進(jìn)入存油桶18的油液中，第二組第二氣缸16動(dòng)作，活塞桿外伸，第二電機(jī)17上升并帶動(dòng)涂油刷3上升至設(shè)定高度，第二電機(jī)17轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)涂油刷3旋轉(zhuǎn)以控制涂油刷3的油量；第一組第二氣缸16繼續(xù)動(dòng)作，直至涂油刷3上升至存油桶18外；第一組完成涂油且第二組完成浸油后，180轉(zhuǎn)角氣缸14工作以交換第一組和第二組位置。為提高工作效率，兩組運(yùn)輸裝置中的工裝4交替進(jìn)入同一工位。在本技術(shù)方案中，氣缸及電機(jī)由控制裝置控制驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)完成對(duì)工件21的除塵及涂油工作。以上圖1、2所示的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，可根據(jù)實(shí)際的使用需要，在本實(shí)用新型的啟示下，對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護(hù)范圍之列。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于包括架體(I)、設(shè)于架體(I)上的除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置及控制除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置工作的控制裝置，所述的除塵吹掃裝置包括第一升降機(jī)構(gòu)、與第一升降機(jī)構(gòu)連接的第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的吹掃桿(2);所述的防銹涂油裝置包括存油桶(18)、換位機(jī)構(gòu)、設(shè)于換位機(jī)構(gòu)上的第二升降機(jī)構(gòu)、與第二升降機(jī)構(gòu)連接的第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)于第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的涂油刷(3);所述的運(yùn)輸裝置包括用于夾持工件(21)的工裝(4)、用于移動(dòng)工裝(4)左右移動(dòng)的左右移動(dòng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于所述的第一升降機(jī)構(gòu)包括支撐架(5)、固定板(6)、第一氣缸(7)、移動(dòng)板(8);所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)(9);除塵吹掃裝置左右兩側(cè)的架體(I)上設(shè)豎向的支撐架(5)，支撐架(5)下端與架體(1)連接，支撐架(5)上端連接一固定板(6)，固定板(6)上設(shè)有第一氣缸(7)，第一氣缸(7) 的缸體連接在固定板(6)上，第一氣缸(7)的活動(dòng)桿向下豎向設(shè)置；第一氣缸(7)的活動(dòng)桿下端連接一移動(dòng)板(8)，所述移動(dòng)板(8)上設(shè)有第一電機(jī)(9)，第一電機(jī)(9)的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)吹掃桿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)，第一氣缸(7)的動(dòng)作帶動(dòng)移動(dòng)板(8)及第一電機(jī)(9)的上升或下降。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于固定板(6)的中間位置設(shè)有一導(dǎo)桿孔，移動(dòng)板(8)的中間位置設(shè)有與導(dǎo)桿孔相配的導(dǎo)桿(10)，第一電機(jī)(9)、 第一氣缸(7)分別與導(dǎo)桿(10)兩側(cè)的移動(dòng)板(8)連接，第一電機(jī)(9)的電機(jī)軸通過(guò)同步帶輪(11)與吹掃桿(2)連接，導(dǎo)桿(10)中部設(shè)有通孔，下端的導(dǎo)桿(10)通過(guò)軸承與一吹掃桿(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，吹掃桿(2)中間設(shè)有與導(dǎo)桿(10)通孔相通的軸向氣道(12)，吹掃桿(2)的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)與氣道(12)相通的出氣口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于所述的除塵吹掃裝置還包括防塵罩(13)及位于防塵罩(13)的吸塵器，位于移動(dòng)板(8)下方的吹掃桿(2)位于防塵罩(13)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于所述換位機(jī)構(gòu)包括 180轉(zhuǎn)角氣缸(14)，180轉(zhuǎn)角氣缸(14)的活動(dòng)桿豎直向上設(shè)置，180轉(zhuǎn)角氣缸(14)的活動(dòng)桿的上端連接一旋轉(zhuǎn)板(15)，所述的旋轉(zhuǎn)板(15)連接兩組第二升降機(jī)構(gòu)，每一升降機(jī)構(gòu)均連接第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第二升降機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)板(15)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于第二升降機(jī)構(gòu)包括位于旋轉(zhuǎn)板(15)上方的第二氣缸(16),第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)所括第二電機(jī)(17);第二氣缸(16) 的活動(dòng)桿向下豎直固定在旋轉(zhuǎn)板(15)上，第二氣缸(16)的缸體通過(guò)一連接板與第二電機(jī) (17)的殼體固接，第二電機(jī)(17)的電機(jī)軸與涂油刷(3)連接，第二氣缸(16)的運(yùn)作帶動(dòng)第二電機(jī)(17)使涂油刷(3)隨之上下移動(dòng)；位于180轉(zhuǎn)角氣缸(14) 一側(cè)的架體(I)上設(shè)有存油桶(18)，涂油刷(3)下移后能伸入存油桶(18)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1一 6任一權(quán)利要求所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于 所述的運(yùn)輸裝置包括活動(dòng)端與工裝(4)連接的第三氣缸(19)、與第三氣缸(19)缸體相連的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸(20)，所述的機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸(20)縱向設(shè)置，機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸(20)的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第三氣缸(19)的左右縱向移動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，其特征在于所述的架體(I)上設(shè)有兩組前后對(duì)稱(chēng)設(shè)置的運(yùn)輸裝置。
專(zhuān)利摘要一種自動(dòng)除塵及涂油系統(tǒng)，涉及一種塑封電機(jī)線定子加工裝置。現(xiàn)在一般使用人工清理、涂防銹油，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)遺漏、清理不徹底、防銹油涂抺不均勻，生產(chǎn)效率底，防銹質(zhì)量差等問(wèn)題。本實(shí)用新型其特征在于包括架體、除塵吹掃裝置、防銹涂油裝置、運(yùn)輸裝置及控制裝置，所述的除塵吹掃裝置包括第一升降機(jī)構(gòu)、第一轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、吹掃桿；所述的防銹涂油裝置包括存油桶、換位機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)、第二轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、涂油刷；所述的運(yùn)輸裝置包括工裝、左右移動(dòng)裝置。生產(chǎn)效率高、除塵徹底、涂油均勻，可靠穩(wěn)定性好。
文檔編號(hào)B05C11/10GK202823997SQ20122057739
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月5日
發(fā)明者婁志剛, 錢(qián)友強(qiáng) 申請(qǐng)人:臥龍電氣集團(tuán)股份有限公司, 浙江臥龍家用電機(jī)有限公司