專利名稱：用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實(shí)用新型涉及一種膠帶，尤其涉及一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶。
背景技術(shù)：
[0003]沿海地區(qū)海上運(yùn)輸?shù)脑黾右呀?jīng)導(dǎo)致了例如船舶著火或海難等各種海損事故發(fā)生率的上升，以及由漏油所致的環(huán)境污染事件的增多。[0004]通常，如果同時(shí)存在氧氣、火源和可燃物質(zhì)，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)。這些條件稱為火災(zāi)的三要素。特別地，在船舶的機(jī)艙中，存在可燃物質(zhì)例如燃油、潤滑劑等和火源例如以下設(shè)備的熱表面鍋爐、焚燒爐、蒸汽管、排氣集管和排氣管等以及電氣設(shè)備。此外，空氣可以由通風(fēng)設(shè)備提供，并且機(jī)艙的空間中也存在空氣。因此，船舶的機(jī)艙總是容易發(fā)生火災(zāi)。[0005]因此，為了防止在機(jī)艙中著火，需要保護(hù)例如燃油和潤滑劑等可燃物質(zhì)免于飛散或泄漏的手段。在船舶中，蒸汽管或發(fā)動(dòng)機(jī)的管件的表面溫度較高，如果流體管受損，可燃性油可能漏出并飛散。因此，為了防止可燃性油飛散，要求以具有耐熱性、耐壓性和氣密性的物質(zhì)被覆蒸汽管或發(fā)動(dòng)機(jī)的管件。發(fā)明內(nèi)容[0006]本實(shí)用新型提供一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，此膠帶具有良好柔韌度， 纏繞覆蓋性好，耐熱、耐油、耐壓和耐候性，且成本低、操作方便，能切合實(shí)際阻止燃料油從供給管等配管結(jié)合部飛濺，可有效地防止燃料油濺引起的火災(zāi)。[0007]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，包括纖維網(wǎng)布層，此纖維網(wǎng)布層通過耐熱粘膠層貼覆于鋁箔層下表面，纖維網(wǎng)布層下表面涂覆有硅膠層，此硅膠層另一表面貼覆有一氟素離型膜；所述纖維網(wǎng)布層由作為經(jīng)線的玻璃纖維絲與作為緯線的銅纖維絲經(jīng)緯編織形成。[0008]上述技術(shù)方案中進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案如下[0009]I.上述方案中，所述玻璃纖維絲密度為190 210根/cm，所述銅纖維絲密度為 180 220 根 /cm。[0010]2.上述方案中，所述纖維網(wǎng)布層的厚度為O. I 2mm。[0011]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)[0012]本實(shí)用新型用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，其具有良好柔韌度，纏繞覆蓋性好， 耐熱、耐油、耐壓和耐候性，且成本低、操作方便，能切合實(shí)際阻止燃料油從供給管等配管結(jié)合部飛濺，可有效地防止燃料油濺引起的火災(zāi)；其次，本實(shí)用新型防濺帶抗拉伸，不易燃，又有利于靜電的釋放，從而有效避免了靜電引起的嚴(yán)重?fù)p失。


[0013]附圖I為本實(shí)用新型用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]附圖2為本實(shí)用新型纖維網(wǎng)布層結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]以上附圖中1、纖維網(wǎng)布層；2、耐熱粘膠層；3、鋁箔層；4、硅膠層；5、氟素離型膜；6、玻璃纖維絲；7、銅纖維絲。
具體實(shí)施方式
[0016]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0017]實(shí)施例I :一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，包括纖維網(wǎng)布層1，此纖維網(wǎng)布層I通過耐熱粘膠層2貼覆于鋁箔層3下表面，纖維網(wǎng)布層I下表面涂覆有硅膠層4，此硅膠層4另一表面貼覆有一氟素離型膜5 ;所述纖維網(wǎng)布層I由作為經(jīng)線的玻璃纖維絲6與作為緯線的銅纖維絲7經(jīng)緯編織形成。[0018]上述玻璃纖維絲6密度為190根/cm，所述銅纖維絲7密度為120根/cm。[0019]實(shí)施例2 : —種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，包括纖維網(wǎng)布層1，此纖維網(wǎng)布層I通過耐熱粘膠層2貼覆于鋁箔層3下表面，纖維網(wǎng)布層I下表面涂覆有硅膠層4，此硅膠層4另一表面貼覆有一氟素離型膜5 ;所述纖維網(wǎng)布層I由作為經(jīng)線的玻璃纖維絲6與作為緯線的銅纖維絲7經(jīng)緯編織形成。[0020]上述玻璃纖維絲6密度為200或210根/cm，所述銅纖維絲7密度為180或190根 / cm。[0021]上述纖維網(wǎng)布層I的厚度為1mm。[0022]采用上述用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶時(shí)，其具有良好柔韌度，纏繞覆蓋性好， 耐熱、耐油、耐壓和耐候性，且成本低、操作方便，能切合實(shí)際阻止燃料油從供給管等配管結(jié)合部飛濺，可有效地防止燃料油濺引起的火災(zāi)；其次，本實(shí)用新型防濺帶抗拉伸，不易燃，又有利于靜電的釋放，從而有效避免了靜電引起的嚴(yán)重?fù)p失。[0023]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，其特征在于包括纖維網(wǎng)布層(1)，此纖維網(wǎng)布層(I)通過耐熱粘膠層(2)貼覆于鋁箔層(3)下表面，纖維網(wǎng)布層(I)下表面涂覆有硅膠層(4)，此硅膠層(4)另一表面貼覆有一氟素離型膜(5);所述纖維網(wǎng)布層(I)由作為經(jīng)線的玻璃纖維絲(6)與作為緯線的銅纖維絲(7)經(jīng)緯編織形成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的膠帶，其特征在于所述玻璃纖維絲(6)密度為190210 根/cm，所述銅纖維絲(7)密度為180 220根/cm。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的膠帶，其特征在于所述纖維網(wǎng)布層(I)的厚度為O.I2mm ο
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于防止可燃性燃油飛濺的膠帶，包括纖維網(wǎng)布層，此纖維網(wǎng)布層通過耐熱粘膠層貼覆于鋁箔層下表面，纖維網(wǎng)布層下表面涂覆有硅膠層，此硅膠層另一表面貼覆有一氟素離型膜；所述纖維網(wǎng)布層由作為經(jīng)線的玻璃纖維絲與作為緯線的銅纖維絲經(jīng)緯編織形成。本實(shí)用新型具有良好柔韌度，纏繞覆蓋性好，耐熱、耐油、耐壓和耐候性，且成本低、操作方便，能切合實(shí)際阻止燃料油從供給管等配管結(jié)合部飛濺，可有效地防止燃料油濺引起的火災(zāi)。
文檔編號(hào)C09J7/04GK202808691SQ201220443278
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月31日
發(fā)明者金闖, 謝洪濤 申請(qǐng)人:斯迪克新型材料(江蘇)有限公司