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一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī)的制作方法

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一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及平房倉(cāng)散存物料倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的平房倉(cāng)散料存儲(chǔ)一般由輸送設(shè)備輸送進(jìn)倉(cāng),通過(guò)刮板機(jī)多點(diǎn)卸料,或者是移動(dòng)卸料皮帶機(jī)進(jìn)行卸料。進(jìn)倉(cāng)存儲(chǔ)目前能有效的解決,但是散料出倉(cāng)十分困難,目前國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)均采用鏟運(yùn)機(jī)械或者人工出倉(cāng),工作效率低,人工成本高。如果涉及可燃性粉塵散料的卸料,這樣的環(huán)境,采用鏟運(yùn)機(jī)械進(jìn)行更是十分危險(xiǎn)。
[0003]最近幾年國(guó)內(nèi)有一種全自動(dòng)刮平機(jī)能有效解決進(jìn)出倉(cāng)問(wèn)題,但是該設(shè)備為鋼絲繩吊掛式,對(duì)廠(chǎng)房載荷要求較高;對(duì)于新建廠(chǎng)房可以進(jìn)行采用,但是對(duì)國(guó)內(nèi)大部分老的平房倉(cāng),該設(shè)備無(wú)法使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述不足,本實(shí)用新型的主要目的旨在提供一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī),該裝置通過(guò)螺旋絞龍的回轉(zhuǎn)與自身的行走配合來(lái)對(duì)房式倉(cāng)內(nèi)的散料進(jìn)行出倉(cāng)作業(yè),能夠有效提高作業(yè)效率,避免人員進(jìn)倉(cāng)作業(yè),降低生產(chǎn)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:主要解決公知技術(shù)中平房倉(cāng)儲(chǔ)存散料出倉(cāng)難的問(wèn)題。采用軌道式出倉(cāng)機(jī)可以大大提高出倉(cāng)效率,而且因?yàn)槭墙g龍出料,出倉(cāng)更穩(wěn)定,對(duì)后續(xù)的打包作業(yè)提供更穩(wěn)定的供給,并且因?yàn)樵撛O(shè)備是安裝在地面,所以無(wú)需對(duì)廠(chǎng)房進(jìn)行多大的改造,無(wú)論是新房式倉(cāng)還是老房式倉(cāng)都可以采用該設(shè)備。
[0006]為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的方案是:一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī),它包括行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)、絞龍護(hù)罩支撐軸套、絞龍護(hù)罩擋板組件、絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)、中間支撐輪、絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架、絞龍組件、尾部軸承座、行走軌道、軌道清掃滑履、行走鏈輪、清料板,所述行走軌道安裝在平房倉(cāng)兩側(cè)的軌道環(huán)梁上,所述行走鏈輪與行走軌道相嚙合,所述絞龍組件兩側(cè)分別固定安裝在尾部軸承座上,所述尾部軸承座固定在軌道清掃滑履的固定支架上,所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于出倉(cāng)機(jī)的兩側(cè),通過(guò)連接支架固定設(shè)置在軌道清掃滑履上,所述絞龍護(hù)罩支撐軸套通過(guò)螺栓固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件上,所述絞龍護(hù)罩擋板組件套裝在絞龍組件上,所述絞龍護(hù)罩擋板組件上下兩側(cè)安裝有清料板,所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)通過(guò)軸與絞龍組件相連接,絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)兩側(cè)絞龍組件上的葉片旋向相反,所述絞龍葉片為鋸齒形,所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)固定安裝在絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架上,所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架下方裝配有中間行走支撐輪,所述中間行走支撐輪支撐在地面上方的鋼軌上。
[0007]本實(shí)用新型所述絞龍護(hù)罩擋板組件與絞龍組件之間活動(dòng)鉸接;所述清料板為超高分子量聚乙烯;所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)的兩側(cè)實(shí)心軸通過(guò)剛性聯(lián)軸器與絞龍組件進(jìn)行法蘭連接。
[0008]采用以上技術(shù)方案后,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)軌道式出倉(cāng)機(jī),可以實(shí)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)房式倉(cāng)的散料自動(dòng)化出料,并且對(duì)已建設(shè)好的房式倉(cāng)也能進(jìn)行改造,不再依靠裝載機(jī)等傳統(tǒng)設(shè)備。能夠有效提高作業(yè)效率,避免人員進(jìn)倉(cāng)作業(yè),降低生產(chǎn)過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn),降低企業(yè)的運(yùn)行成本。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型軌道與行走鏈輪嚙合狀態(tài)圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)在鋼軌上行走的狀態(tài)圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型絞龍護(hù)罩擋板組件活動(dòng)翻轉(zhuǎn)狀態(tài)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]根據(jù)圖1、圖2所示,本實(shí)用新型一種應(yīng)用于房式倉(cāng)底部的軌道式出倉(cāng)機(jī),它包括行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)1、絞龍護(hù)罩支撐軸套2、絞龍護(hù)罩擋板組件3、絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4、中間支撐輪5、絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架6、絞龍組件7、尾部軸承座8、行走軌道9、軌道清掃滑履10、行走鏈輪
11、清料板12,所述行走軌道9安裝在平房倉(cāng)兩側(cè)的軌道環(huán)梁上,所述行走鏈輪11與行走軌道9相嚙合,所述絞龍組件7兩側(cè)分別固定安裝在尾部軸承座8上,所述尾部軸承座8固定在軌道清掃滑履10的固定支架上,所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)I位于出倉(cāng)機(jī)的兩側(cè),通過(guò)連接支架固定設(shè)置在軌道清掃滑履10上,所述絞龍護(hù)罩支撐軸套2通過(guò)螺栓固定安裝在絞龍護(hù)罩擋板組件3上,所述絞龍護(hù)罩擋板組件3套裝在絞龍組件7上,所述絞龍護(hù)罩擋板組件3上下兩側(cè)安裝有清料板12,所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4通過(guò)軸與絞龍組件7相連接,絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4兩側(cè)絞龍組件7上的葉片旋向相反,所述絞龍葉片為鋸齒形,由絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4驅(qū)動(dòng)絞龍組件7上的螺旋葉片旋轉(zhuǎn),將房式倉(cāng)內(nèi)的散料輸送至地溝內(nèi)的輸送機(jī)上,然后輸送到倉(cāng)外。所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4固定安裝在絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架6上,所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)護(hù)罩支架6下方裝配有中間行走支撐輪5,所述中間行走支撐輪5支撐在地面上方的鋼軌上。
[0016]本實(shí)用新型所述絞龍護(hù)罩擋板組件3與絞龍組件7之間活動(dòng)鉸接;所述清料板12為超高分子量聚乙烯;所述絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4的兩側(cè)實(shí)心軸通過(guò)剛性聯(lián)軸器與絞龍組件7進(jìn)行法蘭連接。
[0017]本實(shí)用新型絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4具有同一軸線(xiàn)的雙輸出軸,其雙輸出軸的軸端分別通過(guò)剛性聯(lián)軸器與絞龍組件7法蘭裝配連接。絞龍螺旋驅(qū)動(dòng)4兩側(cè)的絞龍組件7葉片旋向相反,保證在出料時(shí),物料都往中間地溝輸送。絞龍組件7兩端通過(guò)尾部軸承座8裝配固定在軌道清掃滑履10的連接支架上,軌道清掃滑履10滑動(dòng)支撐在廠(chǎng)房?jī)蛇叺男凶哕壍?上。絞龍護(hù)罩擋板組件3采用半圓形護(hù)罩形式,具有護(hù)住物料前進(jìn)的功能。絞龍護(hù)罩擋板組件3可以繞著絞龍組件7的絞龍軸活動(dòng)翻轉(zhuǎn)到絞龍組件7的另一側(cè),以便設(shè)備可以朝著任意方向進(jìn)行物料的出倉(cāng)作業(yè)。
[0018]圖3給出了行走軌道9與行走鏈輪11嚙合狀態(tài)圖,行走鏈輪11在行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)I的作用下在行走軌道9上嚙合行走,行走軌道9為精密合
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