亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法與流程

文檔序號:11678426閱讀:246來源:國知局

本發(fā)明屬于復合材料成型修理領域,涉及一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法。



背景技術(shù):

現(xiàn)主槳葉前緣包鐵噴漆前的表面處理使用08416蝕洗底漆,此底漆有磷化鹽,對環(huán)境有危害,產(chǎn)生的磷化膜層與漆層的結(jié)合力較弱,使用過程中有漆層脫落的現(xiàn)象。

本發(fā)明的方法采用ac131溶膠凝膠溶液處理槳葉前緣包鐵,產(chǎn)生的膜層與漆層結(jié)合力較強,避免了漆層脫落的缺陷,此溶液是醇酸類,對環(huán)境危害較小。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的:本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有現(xiàn)主槳葉前緣包鐵噴漆前的表面處理使用08416蝕洗底漆具有危害性的缺點,提出一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案:一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法,其特征在于,包括以下步驟:

步驟1.有機溶劑除油:用沾有丁酮的白布擦凈前緣包鐵;

步驟2.隔離:用膠帶和牛皮紙隔離不噴漆的部位;

步驟3.ac131涂覆:使用噴槍噴涂或用干凈的擦布擦涂ac131溶液,允許多余的溶液從表面流下,浸濕前緣包鐵表面,使其保持一層連續(xù)的濕膜,如有多余溶液用干凈擦布輕輕涂去,干燥后,噴涂底漆;

步驟4.涂底漆:噴涂圖紙規(guī)定的底漆;

步驟5.干燥:常溫或加溫干燥底漆;

步驟6.打磨:用砂紙打磨底漆層;

步驟7.清洗:粘性擦布擦凈磨削;

步驟8.涂面漆:噴涂規(guī)定的面漆;

步驟9.干燥:常溫或加溫干燥面漆;

步驟10.檢驗:檢測漆層厚度、結(jié)合力和外觀,完成表面處理。

本發(fā)明的優(yōu)點:本發(fā)明采用的ac131溶膠凝膠溶液產(chǎn)生的膜層與漆層結(jié)合力較強,避免了漆層脫落的缺陷,此溶液是醇酸類,對環(huán)境危害較小。

具體實施方式:下面對本發(fā)明做進一步詳細描述。

1)主槳葉前緣包鐵涂漆工藝流程簡述:

有機溶劑除油→隔離→ac131→涂底漆→干燥→打磨→清洗→涂面漆→干燥→檢驗

2)ac131工序說明

①方法?。簢娡?/p>

a.使用噴槍ac131溶液,允許多余的溶液從表面流下,浸濕零件表面,確保所有表面連續(xù)濕潤至少1分鐘。

b.對于大零件,用最短的涂覆時間分別處理較小的區(qū)域。逐漸覆蓋整個零件確保在噴涂過程中被處理表面不會變干。

c.允許涂覆后的零件流干3-10分鐘。對于能夠自由流干的區(qū)域不進行干燥。如需要,使用下列兩個方法之一去除不能自由流干或存在下落邊的多余溶液。

(1)使用壓縮空氣吹落多余溶液,同時在表面保持一層連續(xù)的濕膜。不要使多余的溶液濺到鄰近的零件表面。

(2)使用浸透ac131溶液的干凈擦布輕輕涂抹多余溶液,同時在表面保持一層連續(xù)的濕膜。

d.干燥零件整個表面至目視干燥(注意溶液聚集區(qū)域干燥速度減慢)。零件可置于溫度達到180f的烘箱中加速干燥60分鐘。在此期間為防止破壞或污染膜層,應減少與零件的接觸直至完全干燥。

②方法ⅱ:手工涂

a.使用干凈的擦布擦涂充足的ac131溶液,保持零件表面溶液連續(xù)至少1分鐘。零件表面應被溶解浸透;擦布不能再表面流下紋路。在涂覆過程中零件表面不允許變干。

b.允許涂覆后的零件流干3-10分鐘。對于能夠自由流干的區(qū)域不進行干燥。如需要,使用下列兩個方法之一去除不能自由流干或存在下落邊的多余溶液。

(1)使用壓縮空氣吹落多余溶液,同時在表面保持一層連續(xù)的濕膜。不要使多余的溶液濺到鄰近的零件表面。

(2)使用浸透ac131溶液的干凈擦布輕輕涂抹多余溶液,同時在表面保持一層連續(xù)的濕膜。

干燥零件整個表面至目視干燥(注意溶液聚集區(qū)域干燥速度減慢)。零件可置于溫度達到180f的烘箱中加速干燥60分鐘。在此期間為防止破壞或污染膜層,應減少與零件的接觸直至完全干燥。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種復合材料槳葉前緣包鐵噴漆前表面處理的方法,現(xiàn)主槳葉前緣包鐵噴漆前的表面處理使用08416蝕洗底漆,此底漆有磷化鹽,對環(huán)境有危害,產(chǎn)生的磷化膜層與漆層的結(jié)合力較弱,使用過程中有漆層脫落的現(xiàn)象。本發(fā)明的方法采用AC131溶膠凝膠溶液處理槳葉前緣包鐵,產(chǎn)生的膜層與漆層結(jié)合力較強,避免了漆層脫落的缺陷,此溶液是醇酸類,對環(huán)境危害較小。在主槳葉前緣包鐵噴漆前使用溶膠凝膠溶液(AC131)覆蓋在前緣包鐵的表面,通過水解和聚合反應在前緣包鐵的表面形成一種轉(zhuǎn)化膜,從而增強前緣包鐵與漆層的結(jié)合力。

技術(shù)研發(fā)人員:李華;毛英坤;宋文娟;劉成浩
受保護的技術(shù)使用者:哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.01.13
技術(shù)公布日:2017.07.21
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1