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噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:3820969閱讀:192來源:國知局
專利名稱:噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種驅(qū)動系統(tǒng),尤其是涉及一種用于轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)噴油的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),屬于噴油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
我們知道,在用于驅(qū)動的轉(zhuǎn)軸上都需要涂覆一層近似固態(tài)的油,以起到潤滑的作用,而對轉(zhuǎn)軸表面進(jìn)行噴油處理,如果想噴涂的均勻,則需要在轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)著的時候進(jìn)行,而目前,所使用的旋轉(zhuǎn)噴油裝置通常包括噴油針、用于為噴油針供油的供油裝置、形成轉(zhuǎn)軸噴油空間的轉(zhuǎn)軸座以及能夠驅(qū)動噴油針沿著轉(zhuǎn)軸的軸向方向上進(jìn)行往復(fù)運動的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),其中,轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置型腔,轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)軸座上的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置型腔內(nèi),而轉(zhuǎn)軸則懸置在轉(zhuǎn)軸座的轉(zhuǎn)軸型腔內(nèi),轉(zhuǎn)軸型腔的橫截面為一 U形長槽,轉(zhuǎn)軸橫向設(shè)置在U形長槽內(nèi),其并不與轉(zhuǎn)軸型腔的內(nèi)壁接觸。上述的自動旋轉(zhuǎn)噴油裝置,通過噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動噴油裝置在轉(zhuǎn)軸的軸向方向上進(jìn)行往復(fù)運動,進(jìn)而實現(xiàn)對轉(zhuǎn)軸表面的全部噴油,而傳統(tǒng)的驅(qū)動系統(tǒng)在進(jìn)行驅(qū)動的過程中,在活塞發(fā)生晃動的情況下,其驅(qū)動的噴油裝置的噴油針在轉(zhuǎn)軸的上表面上也會相應(yīng)定位不準(zhǔn),從而會降低噴油質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種驅(qū)動穩(wěn)定性高、增強了轉(zhuǎn)軸噴油質(zhì)量的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),包括一驅(qū)動氣缸和一連接板,其中,驅(qū)動氣缸的活塞的頂端與連接板固定連接,而噴油裝置則固定在連接板上,其特征在于,所述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)還包括一滑塊和一導(dǎo)軌,導(dǎo)軌固定在操作平臺上,其與活塞平行設(shè)置,而滑塊則設(shè)置在連接板的底端,且滑塊上設(shè)置有與導(dǎo)軌滑動配合的凹槽。上述的導(dǎo)軌的前后兩端還設(shè)置有限位板,限位板固定在導(dǎo)軌上,且上述的限位板上還垂直設(shè)置有限位銷,所述的限位銷為一螺絲銷。上述的連接板包括一噴油裝置固定板、一驅(qū)動裝置連接板和一調(diào)高板,其中,調(diào)高板和驅(qū)動裝置連接板都與滑塊固定連接,而驅(qū)動裝置連接板同時與驅(qū)動氣缸的活塞頂端連接,上述的調(diào)高板與噴油裝置固定板相對滑動配合,且所述的噴油裝置固定在噴油裝置固定板上。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過在噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)中設(shè)置導(dǎo)軌、滑塊和限位板及限位銷等,使得噴油裝置能夠在導(dǎo)軌限定的位置范圍內(nèi)進(jìn)行前后移動限位板和限位銷則有效限制了驅(qū)動氣缸的行程,有效保證了定位的精確性,有效克服了噴油針的出油口的位置的不確定性、保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,另外,由于本發(fā)明所述的調(diào)高板與噴油裝置固定板相對滑動配合,實現(xiàn)了噴油裝置的上下移動,增強了噴油裝置對不同產(chǎn)品及噴油要求的適應(yīng)性。


圖1為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中主要附圖標(biāo)記含義為
1、供油裝置 2、噴油針 3、驅(qū)動氣缸 4、噴油裝置固定板 5、調(diào)高板6、驅(qū)動裝置連接板7、導(dǎo)軌 8、限位板
9、限位銷10、滑塊。
具體實施例方式下面將結(jié)合附圖,詳細(xì)說明本發(fā)明的
具體實施例方式
圖1為本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示旋轉(zhuǎn)噴油裝置包括噴油針2、用于為噴油針2供油的供油裝置1、形成轉(zhuǎn)軸噴油空間的轉(zhuǎn)軸座以及能夠驅(qū)動噴油針2沿著轉(zhuǎn)軸的軸向方向上進(jìn)行往復(fù)運動的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),其中,轉(zhuǎn)軸座上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置的型腔,轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)軸座上的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動裝置型腔內(nèi),而轉(zhuǎn)軸則懸置在轉(zhuǎn)軸座的轉(zhuǎn)軸型腔內(nèi),轉(zhuǎn)軸型腔的橫截面為一 U形長槽,轉(zhuǎn)軸橫向設(shè)置在U形長槽內(nèi),其并不與轉(zhuǎn)軸型腔的內(nèi)壁接觸。進(jìn)一步,噴油針2的出油口沿轉(zhuǎn)軸的徑向方向伸向轉(zhuǎn)軸的上表面,在本實施方式中,噴油針2與轉(zhuǎn)軸垂直設(shè)置,且噴油針2沿轉(zhuǎn)軸的徑向方向傾斜設(shè)置,其中,噴油針2的出油口位置最低,其懸置在轉(zhuǎn)軸上表面的上方,而噴油針2在轉(zhuǎn)軸的軸向方向的運動則是通過噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)來實現(xiàn)的。上述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)包括一驅(qū)動氣缸4、一連接板、一滑塊10和一導(dǎo)軌7,其中,驅(qū)動氣缸4的活塞的頂端與連接板固定連接,而噴油裝置則固定在連接板上,上述的導(dǎo)軌7固定在操作平臺上,其與活塞平行設(shè)置,導(dǎo)軌7的前后兩端還設(shè)置有限位板8,限位板8 固定在導(dǎo)軌7上,且上述的限位板8上還垂直設(shè)置有限位銷9,所述的限位銷9為一螺絲銷, 通過調(diào)節(jié)螺絲銷,可調(diào)節(jié)限位距離,而滑塊10則設(shè)置在連接板的底端,且滑塊10上設(shè)置有與導(dǎo)軌7滑動配合的凹槽。此外,上述的連接板包括一噴油裝置固定板4、一驅(qū)動裝置連接板6和一調(diào)高板5, 其中,調(diào)高板5和驅(qū)動裝置連接板6都與滑塊7固定連接,而驅(qū)動裝置連接板6同時與驅(qū)動氣缸3的活塞頂端連接,上述的調(diào)高板5與噴油裝置固定板4相對滑動配合,且所述的噴油裝置固定在噴油裝置固定板4上,,此種結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了噴油裝置的上下移動。本發(fā)明的工作過程為轉(zhuǎn)軸通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置驅(qū)動,進(jìn)行旋轉(zhuǎn),然后,位于轉(zhuǎn)軸上方的噴油針2對轉(zhuǎn)軸進(jìn)行噴油,然后,噴油針2在噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動下,沿著轉(zhuǎn)軸的軸向方向運動,直到運行到尾端處停止,而由于轉(zhuǎn)軸是旋轉(zhuǎn)運動的,從而實現(xiàn)了整個轉(zhuǎn)軸的涂油工作,本發(fā)明通過設(shè)置滑塊10和導(dǎo)軌7的結(jié)構(gòu),使得噴油針2的運動精確,不會發(fā)生移位的情況,保證了噴油的精度和質(zhì)量,而連接板的特殊設(shè)計,又實現(xiàn)了噴油裝置的上下移動,以適應(yīng)不同的產(chǎn)品要求。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),包括一驅(qū)動氣缸和一連接板,其中,驅(qū)動氣缸的活塞的頂端與連接板固定連接,而噴油裝置則固定在連接板上,其特征在于,所述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)還包括一滑塊和一導(dǎo)軌,導(dǎo)軌固定在操作平臺上,其與活塞平行設(shè)置,而滑塊則設(shè)置在連接板的底端,且滑塊上設(shè)置有與導(dǎo)軌滑動配合的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的導(dǎo)軌的前后兩端還設(shè)置有限位板,限位板固定在導(dǎo)軌上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的限位板上還垂直設(shè)置有限位銷,所述的限位銷為一螺絲銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),其特征在于,所述的連接板包括一噴油裝置固定板、一驅(qū)動裝置連接板和一調(diào)高板,其中,調(diào)高板和驅(qū)動裝置連接板都與滑塊固定連接, 而驅(qū)動裝置連接板同時與驅(qū)動氣缸的活塞頂端連接,上述的調(diào)高板與噴油裝置固定板相對滑動配合,且所述的噴油裝置固定在噴油裝置固定板上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng),包括一驅(qū)動氣缸和一連接板,其中,驅(qū)動氣缸的活塞的頂端與連接板固定連接,而噴油裝置則固定在連接板上,其特征在于,所述的噴油裝置驅(qū)動系統(tǒng)還包括一滑塊和一導(dǎo)軌,導(dǎo)軌固定在操作平臺上,其與活塞平行設(shè)置,而滑塊則設(shè)置在連接板的底端,且滑塊上設(shè)置有與導(dǎo)軌滑動配合的凹槽。本發(fā)明有效保證了定位的精確性,有效克服了噴油針的出油口的位置的不確定性、保證了產(chǎn)品的質(zhì)量,另外,由于本發(fā)明所述的調(diào)高板與噴油裝置固定板相對滑動配合,實現(xiàn)了噴油裝置的上下移動,增強了噴油裝置對不同產(chǎn)品及噴油要求的適應(yīng)性。
文檔編號B05B13/04GK102259073SQ201110111968
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月3日
發(fā)明者沈皓然 申請人:蘇州工業(yè)園區(qū)高登威科技有限公司
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