專利名稱：一種全自動軸承涂油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種涂油裝置，特別涉及一種用于軸承涂油裝置。
技術(shù)背景
現(xiàn)有軸承生產(chǎn)過程中，對軸承的涂油防銹處理多是人工操作，人工對軸承端面及 內(nèi)圓涂油，人工涂油耗時長，生產(chǎn)效率低，且涂油不均勻。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種全自動軸承涂油裝置，目的在于解決人工涂油效率低、涂油不均 勻的缺陷。
本發(fā)明包括底座，在所述底座的中部固定連接豎直布置的軸承通道，在所述軸承 通道的左側(cè)設(shè)置支架，在所述支架的上橫向滑動連接滑塊，在所述滑塊的上頂端固定連接 推料軸，在所述滑塊的左端連接第一氣缸，在所述推料軸的右部套置擦頭夾，在所述擦頭夾 的右端固定連接左側(cè)大海綿塊，在所述推料軸的右端固定連接左側(cè)小海綿塊，在所述軸承 通道的右側(cè)的中部固定連接固定板，在所述固定板上固定連接固定塊，在所述固定塊的中 部設(shè)置推桿，所述固定塊朝向軸承通道的一端固定連接右側(cè)大海綿塊，所述推桿的一端固 定設(shè)置在固定塊內(nèi)，所述推桿的另一端連接第二氣缸，在所述軸承通道的左、右側(cè)壁上分別 設(shè)置涂油通孔，所述兩個涂油通孔分別與左側(cè)大海綿塊和右側(cè)大海綿塊對應(yīng)布置。
本發(fā)明使用時，海面塊分別注滿油，待涂油的軸承從軸承通道滑下，軸承到達右側(cè) 海綿塊時，通過氣缸將固定塊往前推，海綿快碰到軸承后，即對軸承的右側(cè)面進行了涂油， 當軸承到達左側(cè)海綿塊時，通過氣缸將推料軸往右推動，推料軸右端的海面塊對軸承內(nèi)圈 進行涂油，擦頭夾右端的海面塊對軸承左側(cè)面進行涂油；上述設(shè)置使得軸承的涂油自動化， 涂油時間縮短，大大提高了涂油效率，生產(chǎn)效率。
本發(fā)明在所述推料軸的軸向中部設(shè)置油道，在所述推料軸上設(shè)置進油口，在推料 軸上與各海綿對應(yīng)的軸桿上分別設(shè)置出油口，所述進油口、出油口與油道連通；設(shè)置油道是 為了給海綿注油更方便，節(jié)省了勞動力，提高了工作效率。
本發(fā)明在所述固定塊上設(shè)置油道，在所述固定塊上設(shè)置進油口，在所述固定塊上 設(shè)置出油口，所述出油口與海綿塊對應(yīng)布置，所述進油口、出油口與油道連通；設(shè)置油道是 為了給海綿注油更方便，節(jié)省了勞動力，提高了工作效率。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的剖面圖。
圖中，1、底座，2、軸承通道，3、支架，4、推料軸，5、擦頭夾，6、左側(cè)大海綿塊，7、左 側(cè)小海面塊，8、第一氣缸，9、固定板，10、固定塊，11、右側(cè)大海面塊，12、推桿，13、油道，14、 油道，15、進油口，16、出油口，17、進油口，18、出油口，19、滑塊，20、第二氣缸，21、涂油通孔，22、涂油通孔。
具體實施方式
如圖1、2所示，本全自動軸承涂油裝置，包括底座1，在底座1的中部固定連接豎直 布置的軸承通道2，在軸承通道2的左側(cè)設(shè)置支架3，在支架3的上橫向滑動連接滑塊19，在 滑塊19的上頂端固定連接推料軸4，在滑塊19的左端連接第一氣缸8，在推料軸4的右部 套置擦頭夾5，在擦頭夾5的右端固定連接左側(cè)大海綿塊6，在推料軸4的右端固定連接左 側(cè)小海綿塊7，在軸承通道2的右側(cè)的中部固定連接固定板9，在固定板9上固定連接固定 塊10，在固定塊10的中部設(shè)置推桿12，固定塊10朝向軸承通道的一端固定連接右側(cè)大海 綿塊11，推桿12的一端固定設(shè)置在固定塊10內(nèi)，推桿12的另一端連接第二氣缸20，在軸 承通道2的左、右側(cè)壁上分別設(shè)置涂油通孔21、22，兩個涂油通孔21、22分別與左側(cè)大海綿 塊6和右側(cè)大海綿塊11對應(yīng)布置。在推料軸4的軸向中部設(shè)置油道13，在推料軸4上設(shè)置 進油口 15，在推料軸上15與各海綿對應(yīng)的軸桿上分別設(shè)置出油口 16，進油口 15、出油口 16 與油道13連通。在固定塊上設(shè)置油道14，在固定塊10上設(shè)置進油口 17，在所述固定塊10 上設(shè)置出油口 18，出油口 18與海綿塊對應(yīng)布置，所述進油口 17、出油口 18與油道14連通。
權(quán)利要求
1.一種全自動軸承涂油裝置，其特征在于包括底座，在所述底座的中部固定連接豎直 布置的軸承通道，在所述軸承通道的左側(cè)設(shè)置支架，在所述支架的上橫向滑動連接滑塊，在 所述滑塊的上頂端固定連接推料軸，在所述滑塊的左端連接第一氣缸，在所述推料軸的右 部套置擦頭夾，在所述擦頭夾的右端固定連接左側(cè)大海綿塊，在所述推料軸的右端固定連 接左側(cè)小海綿塊，在所述軸承通道的右側(cè)的中部固定連接固定板，在所述固定板上固定連 接固定塊，在所述固定塊的中部設(shè)置推桿，所述固定塊朝向軸承通道的一端固定連接右側(cè) 大海綿塊，所述推桿的一端固定設(shè)置在固定塊內(nèi)，所述推桿的另一端連接第二氣缸，在所述 軸承通道的左、右側(cè)壁上分別設(shè)置涂油通孔，所述兩個涂油通孔分別與左側(cè)大海綿塊和右 側(cè)大海綿塊對應(yīng)布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動軸承涂油裝置，其特征在于在所述推料軸的軸向 中部設(shè)置油道，在所述推料軸上設(shè)置進油口，在推料軸上與各海綿對應(yīng)的軸桿上分別設(shè)置 出油口，所述進油口、出油口與油道連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全自動軸承涂油裝置，其特征在于在所述固定塊上設(shè)置 油道，在所述固定塊上設(shè)置進油口，在所述固定塊上設(shè)置出油口，所述出油口與海綿塊對應(yīng) 布置，所述進油口、出油口與油道連通。
全文摘要
一種全自動軸承涂油裝置，涉及一種涂油裝置。包括底座，在底座的中部固定連接豎直布置的軸承通道，在軸承通道的左側(cè)設(shè)置支架，在支架的上橫向滑動連接滑塊，在滑塊的上頂端固定連接推料軸，在滑塊的左端連接第一氣缸，在推料軸的右部套置擦頭夾，在擦頭夾的右端固定連接左側(cè)大海綿塊，在推料軸的右端固定連接左側(cè)小海綿塊，在軸承通道的右側(cè)的中部固定連接固定板，在固定板上固定連接固定塊，在固定塊的中部設(shè)置推桿，固定塊朝向軸承通道的一端固定連接右側(cè)大海綿塊，推桿的一端固定設(shè)置在固定塊內(nèi)，推桿的另一端連接第二氣缸。上述設(shè)置使得軸承的涂油自動化，涂油時間縮短，大大提高了涂油效率，生產(chǎn)效率。
文檔編號B05C11/00GK102029238SQ20111000442
公開日2011年4月27日 申請日期2011年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月11日
發(fā)明者李俊, 邱小川 申請人:江蘇億利通科技有限公司