專利名稱：多功能噴涂機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種噴涂設(shè)備，特別是一種多功能噴涂機(jī)。以輸送、噴射水泥料漿的方式實(shí)現(xiàn)噴涂的目的。
背景技術(shù)：
目前我國(guó)墻面底灰粉刷主要以手工為主，市場(chǎng)上有部分噴涂機(jī)在使用，但是由于現(xiàn)有機(jī)器的可靠性不高，而對(duì)噴涂材料的要求較高，從而限制了機(jī)械化粉刷墻壁的推廣。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的噴涂機(jī)器可靠性不高，對(duì)噴涂材料的要求較高，不利于推廣的不足，本發(fā)明旨在提供一種多功能噴涂機(jī)，該噴涂機(jī)操作靈活且能適用于干粉料漿和現(xiàn)拌料漿材料，噴涂效率高、墻面品質(zhì)好。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為一種多功能噴涂機(jī)，其特征是，包括至少兩個(gè)并列布置的輸送缸，各輸送缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)活塞，所述各活塞由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，所述輸送缸上方設(shè)有一個(gè)漿料攪拌裝置，所述輸送缸將經(jīng)該漿料攪拌裝置攪拌后的漿料通過(guò)送料管噴涂到指定位置。由于活塞由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，即一部分活塞推進(jìn)的時(shí)候，另一部分活塞收縮，依次到達(dá)相應(yīng)止點(diǎn)后，然后相應(yīng)的活塞換向，如此反復(fù)循環(huán)， 即可實(shí)現(xiàn)輸送缸內(nèi)活塞連續(xù)推進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)噴料的目的。進(jìn)一步地，所述往復(fù)推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)為，一個(gè)液壓泵，該液壓泵分別與一液壓泵電機(jī)和一油箱相連，所述液壓泵與油箱之間設(shè)有進(jìn)油管和回油管，所述液壓泵還通過(guò)輸油管與多個(gè)電磁閥相連，每個(gè)電磁閥通過(guò)高壓油管與一油缸連通，該油缸與所述輸送缸通過(guò)法蘭相連，該輸送缸的另一端與一 Y形管連通，該Y形管的上端與所述漿料攪拌裝置連通，該 Y形管的第三端與所述送料管連通；所述每個(gè)Y形管內(nèi)設(shè)有閥門，優(yōu)選為閘板閥，也可以是球閥或其它閥門，該閘板閥由一通過(guò)油管和液壓泵相連的液壓油缸驅(qū)動(dòng)啟閉的閘板閥。更進(jìn)一步，所述漿料攪拌裝置的結(jié)構(gòu)為，一料斗主體，該料斗主體內(nèi)設(shè)有帶拌料漿片的攪拌軸，一攪拌電機(jī)通過(guò)一減速器與該攪拌軸相聯(lián)，所述料斗主體下部為多個(gè)分料斗， 每個(gè)粉料斗下端與所述Y形管的上端對(duì)應(yīng)連通。所述送料管上設(shè)有噴槍頭開(kāi)關(guān)，送料管尾端設(shè)有噴槍頭。所述輸送缸一端用法蘭連接油缸，另一端與所述Y形管的一端相連；所述活塞固定在液壓缸活塞桿上，密封裝于輸送缸內(nèi)；每個(gè)Y形管有三個(gè)開(kāi)口，一個(gè)開(kāi)口通過(guò)法蘭與輸送缸連接；最后用彎頭、三通將從多個(gè)Y形管出口端輸出的來(lái)料匯到送料管中和噴槍頭。所述料斗主體和下部的多個(gè)錐形粉料斗，以分別向?qū)?yīng)的Y形管供料；所述料斗主體的上部?jī)?nèi)裝有一個(gè)網(wǎng)篩，以過(guò)濾過(guò)大顆粒的材料；中部設(shè)有的是用于攪拌材料的拌料漿片固接在攪拌軸上。攪拌軸兩端安裝有軸承上，一端連接在與拌料電機(jī)相聯(lián)的減速器上， 隨著拌料電機(jī)開(kāi)啟，轉(zhuǎn)動(dòng)拌料漿片，以不斷翻動(dòng)料漿，避免沉淀。
為了進(jìn)一步地提高噴涂效率和噴涂質(zhì)量，所述噴涂機(jī)還包括一為送料管增壓的增壓裝置。所述增壓裝置的結(jié)構(gòu)優(yōu)選為，一空氣壓縮機(jī)，該空氣壓縮機(jī)通過(guò)連接氣管與噴槍頭相連，所述連接氣管與噴槍頭之間設(shè)有連接氣管開(kāi)關(guān)。所述噴涂機(jī)還包括一控制液壓泵電機(jī)、攪拌電機(jī)和噴槍頭開(kāi)關(guān)工作的電控箱，該電控箱內(nèi)設(shè)進(jìn)電開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、繼電器、控制開(kāi)關(guān)、自動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、變壓器、時(shí)間控制
O所述噴涂機(jī)還包括一車架，車架底盤設(shè)有所述的往復(fù)推進(jìn)裝置、輸送缸、活塞及漿料攪拌裝置，所述輸送缸固接在車架上，用以固定輸送缸，車架底端設(shè)有定向輪和萬(wàn)向輪。 車架有兩項(xiàng)主要功能，一是固定和承載機(jī)器的相關(guān)零件，二是機(jī)動(dòng)運(yùn)輸和場(chǎng)地轉(zhuǎn)換。漿料在料斗主體內(nèi)被攪拌后經(jīng)粉料斗進(jìn)入Y形管上端，然后通過(guò)Y形管上端開(kāi)口進(jìn)入輸送缸，再由輸送缸經(jīng)Y形管下端送入送料管中，最后通過(guò)噴槍頭噴射到指定位置。當(dāng)漿料從粉料斗進(jìn)入輸送缸內(nèi)時(shí)，Y形管上部的閥門是打開(kāi)的，下部的閥門是關(guān)閉的；當(dāng)漿料從輸送缸進(jìn)入送料管時(shí)，Y形管上部的閥門是關(guān)閉的，下部的閥門是打開(kāi)的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明以多缸交替連續(xù)送料，大大減少了停頓時(shí)間，提高了噴涂效率，且噴涂質(zhì)量高，易推廣。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖2是本發(fā)明所述液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖3是本發(fā)明所述輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖4是本發(fā)明所述料斗總成的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖5是本發(fā)明所述氣壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖6是本發(fā)明所述電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理圖； 圖7是本發(fā)明所述車架的結(jié)構(gòu)原理圖。在圖中
1-液壓泵電機(jī)； 2-液壓泵； 3-電磁閥； 4-電控箱；5-高壓油管； 6-輸送缸；
7-管夾；8-拌料電機(jī)； 9-拌料漿片；
10-料斗主體； 11-網(wǎng)篩；12-Y形管；
13-閥門；14-送料管； 15-液壓油缸；
16-減速器17-定向輪； 18-底盤；
19-油缸；20-萬(wàn)向輪； 21-電源線；
22-油箱；23-手推把； 24-粉料斗；
25-料斗法蘭； 26-進(jìn)料法蘭； 27-連接氣管； 28-空氣壓縮機(jī)；30-電控線； 31-連接氣管開(kāi)關(guān)； 32-噴槍頭； 33-噴槍頭開(kāi)關(guān)；34-攪拌軸； 35-活塞；37-電源線38-進(jìn)油管；
39-回油管； 40-輸油管； 43-電磁閥信號(hào)線。
具體實(shí)施例方式一種多功能噴涂機(jī)，如圖1所示，包括至少兩個(gè)并列布置的輸送缸6，優(yōu)選為兩個(gè)輸送缸6，兩個(gè)輸送缸6內(nèi)均設(shè)有一個(gè)活塞35，所述各活塞35由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，所述輸送缸6上方設(shè)有一個(gè)漿料攪拌裝置，所述輸送缸6將經(jīng)該漿料攪拌裝置攪拌后的漿料通過(guò)送料管14噴涂到指定位置。由于活塞35由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，即第一個(gè)活塞向右推進(jìn)的時(shí)候，第二個(gè)活塞向左收縮，第一個(gè)活塞到達(dá)右止點(diǎn)時(shí)，第二個(gè)活塞到達(dá)左止點(diǎn)，然后第二個(gè)活塞向右推進(jìn)，第一個(gè)活塞向左收縮，如此反復(fù)，即可實(shí)現(xiàn)輸送缸6內(nèi)活塞35連續(xù)推進(jìn)，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)噴料的目的。如圖2所示，所述液壓泵電機(jī)1與液壓泵2連接，液壓泵2通過(guò)進(jìn)油管38與油箱 22連接，液壓泵2通過(guò)輸油管40與兩個(gè)電磁閥3連接，液壓泵2通過(guò)回油管39與油箱22 連接。兩個(gè)電磁閥3通過(guò)高壓油管5分別連接兩個(gè)油缸19，兩個(gè)油缸19的頂桿上均裝有活塞35，兩個(gè)油缸19均通過(guò)法蘭分別與兩個(gè)輸送缸6連接。如圖3所示，兩個(gè)活塞35分別裝在兩個(gè)輸送缸6內(nèi)，每個(gè)輸送缸6 —端與一個(gè)Y形管12的左端用法蘭連接，每個(gè)Y形管12內(nèi)設(shè)有一個(gè)閥門13，優(yōu)選為閘板閥，該閘板閥由一通過(guò)油管和液壓泵2相連的液壓油缸15驅(qū)動(dòng)啟閉。所述Y形管12的上端通過(guò)進(jìn)料法蘭沈和料斗法蘭25與漿料攪拌裝置連通。所述兩個(gè)Y形管12的右端與送料管14相連，送料管14另一端安裝有噴槍頭32，噴槍頭32上裝有連接氣管開(kāi)關(guān)31和噴槍頭開(kāi)關(guān)33。如圖4所示，所述漿料攪拌裝置的具體結(jié)構(gòu)為，所述料斗法蘭25上面是兩個(gè)粉料斗M，兩個(gè)粉料斗M分別與兩個(gè)對(duì)應(yīng)的Y形管12的上端連接；分料斗M上端為料斗主體 10，料斗主體10內(nèi)安裝有網(wǎng)篩11，網(wǎng)篩11下方是料斗的攪拌系統(tǒng)，其主要部件為拌料電機(jī) 8，拌料電機(jī)8連接減速器16，減速器16連接攪拌軸34，攪拌軸34上焊有拌料漿片9，攪拌軸34通過(guò)軸承安裝在料斗主體10上。如圖5，所述空氣壓縮機(jī)觀一端連接有連接氣管27，連接氣管27的另一端連接氣管開(kāi)關(guān)31，連接氣管開(kāi)關(guān)31與噴槍頭32相連，通過(guò)連接氣管27，空氣壓縮機(jī)觀可將高壓氣體打入噴槍頭32內(nèi)，達(dá)到噴射的效果。漿料在料斗主體10內(nèi)被攪拌后經(jīng)粉料斗M進(jìn)入Y形管12上端，然后通過(guò)Y形管 12上端開(kāi)口進(jìn)入輸送缸6，再由輸送缸6經(jīng)Y形管12下端送入送料管14中，最后通過(guò)噴槍頭32噴射到指定位置。當(dāng)漿料從粉料斗進(jìn)入輸送缸6內(nèi)時(shí)，即活塞34輸送缸6右端向左端移動(dòng)時(shí)，Y形管12上部的閘板閥是打開(kāi)的，下部的閘板閥是關(guān)閉的；當(dāng)漿料從輸送缸6進(jìn)入送料管14時(shí)，即活塞34從輸送缸6左端向右端移動(dòng)時(shí)，Y形管12上部的閘板閥是關(guān)閉的，下部的閘板閥是打開(kāi)的。如圖6所示，所述電控箱4與電源線21相連，電控箱4負(fù)責(zé)控制兩個(gè)電磁閥3實(shí)施交替工作；并控制拌料電機(jī)8開(kāi)關(guān)機(jī)，以及啟動(dòng)噴槍頭開(kāi)關(guān)33通過(guò)電控線30控制液壓泵電機(jī)1的開(kāi)關(guān)機(jī)動(dòng)作。如圖7所示，所述車架主要承擔(dān)裝載整體機(jī)器和機(jī)動(dòng)的作用包括車架手推把23， 手推把23連接在車架底盤18上，底盤18下方是定向輪17和萬(wàn)向輪20，底盤18上面是固定輸送缸6的固定扣及其他用以固定相關(guān)零件的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種多功能噴涂機(jī)，其特征是，包括至少兩個(gè)并列布置的輸送缸(6)，各輸送缸(6) 內(nèi)設(shè)有一個(gè)活塞(35)，所述各活塞(35)由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸(6)內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，所述輸送缸(6)側(cè)上方設(shè)有一個(gè)漿料攪拌裝置，所述輸送缸(6)將經(jīng)該漿料攪拌裝置攪拌后的漿料通過(guò)送料管(14)噴涂到指定位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述往復(fù)推進(jìn)裝置的結(jié)構(gòu)為，一個(gè)液壓泵(2)，該液壓泵(2)分別與一液壓泵電機(jī)(1)和一油箱(22)相連，所述液壓泵(2)與油箱(22)之間設(shè)有進(jìn)油管(38)和回油管(39)，所述液壓泵(2)還通過(guò)輸油管(40)與多個(gè)電磁閥(3)相連，每個(gè)電磁閥(3)通過(guò)高壓油管(5)與一油缸(19)連通，該油缸(19)與所述輸送缸(6)通過(guò)法蘭相連，該輸送缸(6)的另一端與一 Y形管(12)連通，該Y形管(12)的上端與所述漿料攪拌裝置連通，該Y形管(12)的第三端與所述送料管(14)連通；所述Y形管(12)內(nèi)設(shè)有閥門(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述漿料攪拌裝置的結(jié)構(gòu)為， 一料斗主體(10)，該料斗主體(10)內(nèi)設(shè)有帶拌料漿片(9)的攪拌軸(34)，一攪拌電機(jī)(8)通過(guò)一減速器(16)與該攪拌軸(34)相聯(lián)，所述料斗主體(10)下部為多個(gè)分料斗(24)，每個(gè)粉料斗(24)下端與所述Y形管(12)的上端對(duì)應(yīng)連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述送料管(14)上設(shè)有噴槍頭開(kāi)關(guān)(33)，送料管(14)尾端設(shè)有噴槍頭(32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述噴涂機(jī)還包括一為送料管 (14)增壓的增壓裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述增壓裝置的結(jié)構(gòu)為，一空氣壓縮機(jī)(28)，該空氣壓縮機(jī)(28)通過(guò)連接氣管(27)與噴槍頭(32)相連，所述連接氣管(27) 與噴槍頭(32)之間設(shè)有連接氣管開(kāi)關(guān)(31)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述噴涂機(jī)還包括一控制液壓泵電機(jī)(1)、攪拌電機(jī)(8 )和噴槍頭開(kāi)關(guān)工作的電控箱(4 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述噴涂機(jī)還包括一車架，車架底盤(18)設(shè)有所述的往復(fù)推進(jìn)裝置、輸送缸(6)、活塞(35)及漿料攪拌裝置，車架底端設(shè)有定向輪(17)和萬(wàn)向輪(20)。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述閥門(13)為由一通過(guò)油管和液壓泵(2)相連的液壓油缸(15)驅(qū)動(dòng)啟閉的閘板閥。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多功能噴涂機(jī)，其特征是，所述料斗主體(10)上部?jī)?nèi)設(shè)有篩網(wǎng)(11)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能噴涂機(jī)，屬于噴涂設(shè)備領(lǐng)域，它包括至少兩個(gè)并列布置的輸送缸，各輸送缸內(nèi)設(shè)有一個(gè)活塞，所述各活塞由往復(fù)推進(jìn)裝置驅(qū)動(dòng)交替在輸送缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，所述輸送缸上方設(shè)有一個(gè)漿料攪拌裝置，所述輸送缸將經(jīng)該漿料攪拌裝置攪拌后的漿料通過(guò)送料管噴涂到指定位置。并通過(guò)空氣壓縮機(jī)的高壓空氣送入噴槍頭內(nèi)，在料管壓力和空氣壓力的作用下將料漿射出噴槍頭，達(dá)到噴涂墻壁的目的。本發(fā)明使用雙杠交替前進(jìn)的方式以達(dá)到持續(xù)供料的目的，大量提高了噴刷生產(chǎn)效率和粉刷墻體的品質(zhì)。
文檔編號(hào)B05B12/00GK102463199SQ20101054161
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者王松柏 申請(qǐng)人:王松柏