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一種多功能洗車濃縮液的制作方法

文檔序號:10528382閱讀:830來源:國知局
一種多功能洗車濃縮液的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能洗車濃縮液,其組分及其重量百分比為:甲基或羥基聚硅氧烷5~20%、陽離子聚硅氧烷1~10%、蠟類物質(zhì)5~10%、除污清洗劑5~10%、其它5~10%及去離子水加至100%??朔F(xiàn)有汽車洗車液功能單一,洗車打蠟步驟多,耗時長,耗力大,耗能耗水多的缺點,使用時兌水5—10倍成工作液,用海綿或毛巾蘸工作液后揩抹車身,或先用噴霧法噴汽車車身,然后用棉布拖把擦洗汽車身,最后用自來水沖洗后,車身就變得干凈,光亮,防水了,雨淋在上面,成水珠滾走。該洗車液為中性,對皮膚無刺激,對車身涂層無腐蝕,對環(huán)境無污染。
【專利說明】
一種多功能洗車濃縮液
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于汽車洗滌護(hù)理液技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種多功能洗車濃縮液。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的汽車洗車打蠟工藝包括清洗-晾干(或吹干)-打蠟-晾干(吹干)-揩光 多道工序,使用不同溶劑,不但耗時長,而且消耗大量勞力,還有浪費很多溶劑,污染環(huán)境。
[0003] 隨著人們生活水平的提高,汽車也逐漸走進(jìn)千家萬戶,汽車已成為許多家庭成員 的代步工具,據(jù)資料報導(dǎo),至2015年6月底,全國汽車擁有量已達(dá)1.6億輛,平均每八個人就 有一部汽車。在城市,不少家庭擁有二輛以上汽車。以前洗車打蠟都要到汽車店去,花費少 至三十元以上,多至一百多元,對于許多低收入家庭或打工族來說,也是一筆不少的開支。
[0004] 中國專利CN1195685A,公開了一種護(hù)車汽車液,其組成為:聚乙二醇、石蠟、硅油、 乳化劑,石蠟乳化需要加熱、冷卻,耗時耗電,乳液穩(wěn)定性差,用該含蠟洗車液洗車后,無亮 光,無防水功能,去污效果也不見好。
[0005] 中國專利CN102115638A,公開了一種"環(huán)保汽車清洗上光劑",采用皂角提取液、甲 基硅油、棕櫚蠟、乳化劑、丙二醇及水做成環(huán)保洗車液,配方中使用棕櫚蠟為上光的主要成 份,該蠟出自巴西,資源短缺,價格貴,且熔點高;不易乳化。該產(chǎn)品用于汽車清洗打蠟,光亮 度并不明顯,因為用的是固體蠟,在常溫下是固體懸浮物,噴涂到車身上后,又須等其干后, 再用抹布用力摩擦才能發(fā)亮。該專利雖然是二合一,但必須要有揩光這一道工序,所以并不 省力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本發(fā)明提供一種多功能洗車濃縮液,它能夠克服 傳統(tǒng)洗車一打蠟工序多,費時費力的缺點,具有省時省力的去污、上光和防水于一體等特 點。
[0007] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種多功能洗車濃縮液,其組分及 其重量百分比為: 甲基或羥基聚硅氧烷 5~20% 陽離子聚硅氧烷 1~10% 蠟類物質(zhì) 5~10% 除污清洗劑 5~10% 其它 5~10% 去離子水 加至100% 所述陽離子聚硅氧烷包括有機(jī)硅季銨鹽和帶胺基的聚硅氧烷,有機(jī)硅季銨鹽可以是硅 烷季銨鹽,也可以是聚硅氧烷季銨鹽,硅烷季銨鹽可以是二甲氧基或二乙氧基硅烷季銨鹽, 也可以是三甲氧基或三乙氧基硅烷季銨鹽,聚硅氧烷季銨鹽可以是側(cè)鏈帶季銨基的,也可 以是兩端帶季銨基的季銨鹽如季銨鹽-80,帶胺基的聚硅氧烷是指帶伯胺、仲胺、叔胺基團(tuán) 的聚硅氧烷,它可以是側(cè)鏈帶胺基或兩端帶胺基的聚硅氧烷,相對于含季銨基團(tuán)的硅烷及 硅氧烷,含胺基的聚硅氧烷的抗菌性、抗靜電性較后者差。
[0008] 所述聚硅氧烷和聚硅氧烷季銨鹽還包括甲基聚硅氧烷和羥基聚硅氧烷及烷基聚 硅氧烷,它們的分子量在5000~50000之間,也包括不同分子量的混合物,分子量小有利于 表面鋪展,分子量大有利于拒水。
[0009] 所述除污清洗劑包括非離子型表面活性劑、兩性離子表面活性劑及陽離子表面活 性劑,也可使用帶乙氧基的陰離子表面活性劑如聚氧乙烯烷基醇硫酸酯鹽,當(dāng)使用低分子 陽離子表面活性劑時,最好不使用陽離子表面活性劑,非離子表面活性劑及陽離子表面活 性劑同時也是聚硅氧烷的乳化劑,因為聚硅氧烷一般是不溶于水的油類物質(zhì)。
[0010]所述其它可以是蠟類上光劑如微晶蠟及植物蠟如巴西棕櫚蠟、川蠟,它們的作用 是在陽離子作用下吸附在汽車表面,保護(hù)汽車外殼,減少紫外線的破壞,不過蠟類物質(zhì)必須 在加熱下,經(jīng)乳化成水包油的乳液,才能與其它水性組份相配。
[0011] 本發(fā)明的有益效果是:克服現(xiàn)有汽車洗車液功能單一,洗車打蠟步驟多,耗時長, 耗力大,耗能耗水多的缺點,使用時兌水5-10倍成工作液,用海綿或毛巾蘸工作液后揩抹 車身,或先用噴霧法噴汽車車身,然后用棉布拖把擦洗汽車身,最后用自來水沖洗后,車身 就變得干凈,光亮,防水了,雨淋在上面,成水珠滾走。該洗車液為中性,對皮膚無刺激,對車 身涂層無腐蝕,對環(huán)境無污染。
【具體實施方式】
[0012] 下面結(jié)合實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0013] -種多功能洗車濃縮液,其組分及其重量百分比為: 甲基或羥基聚硅氧烷 5~20% 陽離子聚硅氧烷 1~10% 蠟類物質(zhì) 5~10% 除污清洗劑 5~10% 其它 5~10% 去離子水 加至100% 其中陽離子聚硅氧烷包括有機(jī)硅季銨鹽和帶胺基的聚硅氧烷,有機(jī)硅季銨鹽可以是硅 烷季銨鹽,也可以是聚硅氧烷季銨鹽,硅烷季銨鹽可以是二甲氧基或二乙氧基硅烷季銨鹽, 也可以是三甲氧基或三乙氧基硅烷季銨鹽,聚硅氧烷季銨鹽可以是側(cè)鏈帶季銨基的,也可 以是兩端帶季銨基的季銨鹽如季銨鹽-80,帶胺基的聚硅氧烷是指帶伯胺、仲胺、叔胺基團(tuán) 的聚硅氧烷,它可以是側(cè)鏈帶胺基或兩端帶胺基的聚硅氧烷,相對于含季銨基團(tuán)的硅烷及 硅氧烷,含胺基的聚硅氧烷的抗菌性、抗靜電性較后者差。
[0014] 所述聚硅氧烷和聚硅氧烷季銨鹽還包括甲基聚硅氧烷和羥基聚硅氧烷及烷基聚 硅氧烷,它們的分子量在5000~50000之間,也包括不同分子量的混合物,分子量小有利于 表面鋪展,分子量大有利于拒水。
[0015] 所述除污清洗劑包括非離子型表面活性劑、兩性離子表面活性劑及陽離子表面活 性劑,也可使用帶乙氧基的陰離子表面活性劑如聚氧乙烯烷基醇硫酸酯鹽,當(dāng)使用低分子 陽離子表面活性劑時,最好不使用陽離子表面活性劑,非離子表面活性劑及陽離子表面活 性劑同時也是聚硅氧烷的乳化劑,因為聚硅氧烷一般是不溶于水的油類物質(zhì)。
[0016]所述其它可以是蠟類上光劑如微晶蠟及植物蠟如巴西棕櫚蠟、川蠟,它們的作用 是在陽離子作用下吸附在汽車表面,保護(hù)汽車外殼,減少紫外線的破壞,不過蠟類物質(zhì)必須 在加熱下,經(jīng)乳化成水包油的乳液,才能與其它水性組份相配。
[0017] 實施例1: 取以下組份原料 甲基硅油(100~2000CS) 200份 巴西棕櫚蠟 50份 胺基聚硅氧烷 40份 非離子型乳化劑 50份 丙二醇 55份 乙酸 5份 去離子水 600份 共計 1000份 在附電加熱及均化器的2000ml不銹鋼容器中,加入甲基硅油、胺基硅油、巴西棕櫚蠟、 乳化劑及其它原料,加熱至80°C熔化,乙酸加入水中,在高速攪拌下,慢慢加入80°C熱水,每 次加水的量,不能太多,尤其不能使容器內(nèi)溫度低于蠟的熔點,同時開啟高速均化器進(jìn)行均 化,每開三到五分鐘,停開三分鐘,以防均化器馬達(dá)發(fā)熱。最后慢慢冷卻至40°C以下,出料過 濾,得到40%的濃縮多功能洗車液A1。
[0018] 實施例2,其它成份同實施例1,只是胺基聚硅氧烷改為硅烷季銨鹽二乙氧基甲基 硅丙基十八烷基二甲基氯化銨,用量為20份,去離子水改為400份,最后得到40%的多功能洗 車液A2。
[0019] 實施例3,其它成份和用量同實施例2,只是硅季銨鹽改成季銨鹽-80,即端季銨基 聚硅氧烷季銨鹽,得到40%的多功能洗車濃縮液A3。
[0020] 將實施例1~3得到的多功能濃縮洗車液各兌水5倍,得到洗車工作液Bl,B2,B3,然 后分別用海綿吸工作液B1、B2、B3后,摩擦紅色汽車車身,擦后用自來水沖洗干凈,評價汽車 表面干凈度、光亮度、拒水性,如下表所示: 表1含不同陽離子聚硅氧烷洗車液洗車效果對照表
從上表可以看出,用含胺基聚硅氧烷的多功能洗車液洗過的車不及用含季銨鹽的硅烷 或聚硅氧烷的好,但好于市面上的含蠟洗車液洗過的車。
[0021 ]本發(fā)明的含陽離子聚硅氧烷的多功能洗車液的特點如下: 1.將洗車去污、打蠟、上光、防水、抗菌多功能合為一體。
[0022] 2.省時省力:包括洗車打蠟上光一步進(jìn)行,洗一部車只需花半個多小時,整個過程 耗時只相當(dāng)于原來的1/3,同時也節(jié)省了勞動力。
[0023] 3.節(jié)能省水:原來洗車打蠟要用吹風(fēng)機(jī)吹干,耗電能,要用大量水沖洗,現(xiàn)在只需 要用抹布抹干就行,或用水沖一次就可以。
[0024] 樣品按日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試結(jié)果如下:
本發(fā)明克服現(xiàn)有汽車洗車液功能單一,洗車打蠟步驟多,耗時長,耗力大,耗能耗水多 的缺點,使用時兌水5-10倍成工作液,用海綿或毛巾蘸工作液后揩抹車身,或先用噴霧法 噴汽車車身,然后用棉布拖把擦洗汽車身,最后用自來水沖洗后,車身就變得干凈,光亮,防 水了,雨淋在上面,成水珠滾走。該洗車液為中性,對皮膚無刺激,對車身涂層無腐蝕,對環(huán) 境無污染。
【主權(quán)項】
1. 一種多功能洗車濃縮液,其特征在于組分及其重量百分比為: 甲基或羥基聚硅氧烷 5~20% 陽離子聚硅氧烷 1~10% 蠟類物質(zhì) 5~10% 除污清洗劑 5~10% 其它 5~10% 去離子水 加至100%。2. 如權(quán)利要求1所述多功能洗車濃縮液,其特征是:所述陽離子聚硅氧烷包括有機(jī)硅季 銨鹽和帶胺基的聚硅氧烷,有機(jī)硅季銨鹽可以是硅烷季銨鹽,也可以是聚硅氧烷季銨鹽,硅 烷季銨鹽可以是二甲氧基或二乙氧基硅烷季銨鹽,也可以是三甲氧基或三乙氧基硅烷季銨 鹽,聚硅氧烷季銨鹽可以是側(cè)鏈帶季銨基的,也可以是兩端帶季銨基的季銨鹽如季銨鹽-80,帶胺基的聚硅氧烷是指帶伯胺、仲胺、叔胺基團(tuán)的聚硅氧烷,它可以是側(cè)鏈帶胺基或兩 端帶胺基的聚硅氧烷,相對于含季銨基團(tuán)的硅烷及硅氧烷,含胺基的聚硅氧烷的抗菌性、抗 靜電性較后者差。3. 如權(quán)利要求1所述多功能洗車濃縮液,其特征是:所述聚硅氧烷和聚硅氧烷季銨鹽還 包括甲基聚硅氧烷和羥基聚硅氧烷及烷基聚硅氧烷,它們的分子量在5000~50000之間,也 包括不同分子量的混合物,分子量小有利于表面鋪展,分子量大有利于拒水。4. 如權(quán)利要求1所述多功能洗車濃縮液,其特征是:所述除污清洗劑包括非離子型表面 活性劑、兩性離子表面活性劑及陽離子表面活性劑,也可使用帶乙氧基的陰離子表面活性 劑如聚氧乙烯烷基醇硫酸酯鹽,當(dāng)使用低分子陽離子表面活性劑時,最好不使用陽離子表 面活性劑,非離子表面活性劑及陽離子表面活性劑同時也是聚硅氧烷的乳化劑,因為聚硅 氧烷一般是不溶于水的油類物質(zhì)。5. 如權(quán)利要求1所述多功能洗車濃縮液,其特征是:所述其它可以是蠟類上光劑如微晶 蠟及植物蠟如巴西棕櫚蠟、川蠟,它們的作用是在陽離子作用下吸附在汽車表面,保護(hù)汽車 外殼,減少紫外線的破壞,不過蠟類物質(zhì)必須在加熱下,經(jīng)乳化成水包油的乳液,才能與其 它水性組份相配。
【文檔編號】C11D3/60GK105886148SQ201610450067
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】周濤, 周宇鵬
【申請人】南雄鼎成新材料科技有限公司
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