一種高強(qiáng)度耐磨汽車材料的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車制造工藝，特別地，涉及一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國一躍成為全球最大汽車生產(chǎn)與消費(fèi)大國，汽車輕量化、安全、環(huán)保與節(jié)能已經(jīng)成為其產(chǎn)業(yè)調(diào)整的必由之路。聚丙烯及其改性產(chǎn)品能夠滿足汽車輕量化、低成本、環(huán)保等發(fā)展目標(biāo)，聚丙烯應(yīng)用于汽車改性研宄方面也取得巨大進(jìn)步。汽車塑料化趨勢明顯增強(qiáng)，汽車塑料化趨勢即聚丙烯化，聚丙烯材料因其具有密度低(0.89-0.90g/cm3)、機(jī)械性能優(yōu)異、有良好的耐應(yīng)力龜裂、耐疲勞屈服和耐化學(xué)品性能、價(jià)格便宜和易于回收等特點(diǎn)，占總體車用塑料的45.6%。2011年國內(nèi)聚丙烯材料市場用量約90萬噸。
[0003]隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，聚丙烯及其改性材料不再僅僅應(yīng)用于汽車內(nèi)、外飾件方面，在很多汽車功能件上也會有越來越多的應(yīng)用，這必然對聚丙烯材料有著更高的要求。
[0004]目前，我國汽車材料不能同時(shí)滿足力學(xué)性能及加工性能的需求，尚未取得實(shí)質(zhì)性突破，從而陷入長期依賴進(jìn)口受制于人的困境，嚴(yán)重阻礙了我國汽車工業(yè)的穩(wěn)步健康快速發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明目的在于提供一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車材料不能同時(shí)滿足力學(xué)性能及加工性能的需求的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其中，由以下重量份數(shù)的原料制得:
聚丙烯60-75份；
滑石粉18-23份；
抗氧劑0.1-0.5份；
耐磨劑3-15份；
增韌劑2-6份；
娃藻土 2-5份；
75:母粉1-3份。
[0007]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其中，所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物，該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。
[0008]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其中，所述抗氧劑為四(β-(3，5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復(fù)配物。
[0009]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其中，所述滑石粉的目數(shù)為1250 -4500 目。
[0010]本發(fā)明具有以下有益效果:本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，不僅同時(shí)滿足力學(xué)性能及加工性能的需求，而且強(qiáng)度高耐磨性能好。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本優(yōu)選實(shí)施例提供的一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其具體實(shí)現(xiàn)過程如下:
其中，該高強(qiáng)度耐磨的汽車材料由以下重量份數(shù)的原料制得:
聚丙烯60-75份；
滑石粉18-23份；
抗氧劑0.1-0.5份；
耐磨劑3-15份；
增韌劑2-6份；
娃藻土 2-5份；
75:母粉1-3份。
[0012]其中，所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物，該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。
[0013]又，所述抗氧劑為四(β-(3，5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4- 二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復(fù)配物。
[0014]再者，所述滑石粉的目數(shù)為1250 -4500目。
[0015]從以上的描述中，可以看出，本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果:
本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，不僅同時(shí)滿足力學(xué)性能及加工性能的需求，而且強(qiáng)度高耐磨性能好。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明；對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其特征在于，由以下重量份數(shù)的原料制得: 聚丙烯60-75份； 滑石粉18-23份； 抗氧劑0.1-0.5份； 耐磨劑3-15份； 增韌劑2-6份； 硅藻土 2-5份；以及 75:母粉1-3份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其特征在于: 所述聚丙烯為含有20-25重量份低收縮率聚丙烯的聚丙烯混合物，該聚丙烯混合物的熔體流動速率為10-100g/10min。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其特征在于: 所述抗氧劑為四(β_(3，5- 二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸)季戊四醇酯和三[2.4-二叔丁基苯基]亞磷酸酯的復(fù)配物。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其特征在于: 所述滑石粉的目數(shù)為1250 -4500目。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，其中，由以下重量份數(shù)的原料制得：聚丙烯60-75份；滑石粉18-23份；抗氧劑0.1-0.5份；耐磨劑3-15份；增韌劑2-6份；硅藻土2-5份；云母粉1-3份。本發(fā)明提供了一種高強(qiáng)度耐磨的汽車材料，不僅同時(shí)滿足力學(xué)性能及加工性能的需求，而且強(qiáng)度高耐磨性能好。
【IPC分類】C08K13-02, C08K5-526, C08K5-134, C08K3-34, C08L23-12
【公開號】CN104761812
【申請?zhí)枴緾N201510123568
【發(fā)明人】左正曉
【申請人】左正曉
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月20日