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一種汽車空調(diào)保溫管及其加工方法

文檔序號(hào):8244651閱讀:1122來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車空調(diào)保溫管及其加工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種橡膠材料及其的制作方法,具體涉及一種汽車空調(diào)保溫管及其加 工方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前所用汽車空調(diào)保溫管采用的都是天然橡膠經(jīng)過(guò)硫化而成,不耐高溫、低溫,不 耐氣候、老化,不耐腐蝕、氧化,拉伸強(qiáng)度為16. 7-28. 4MPa,在高溫(93°C )下強(qiáng)度損失為 35 %左右,純硫化膠的500 %定伸應(yīng)力為I. 96-3. 92MPa,700 %時(shí)為6. 9-9. 8Pa,拉伸強(qiáng)度 低,定伸力差,成本1?,使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題提供一種汽車空調(diào)保溫管及其加工方法,該保溫管耐腐蝕, 強(qiáng)度高,使用壽命短,其加工成本低,加工效率高。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0005] -種汽車空調(diào)保溫管,所述保溫管按重量份包括:橡膠:100份,炭黑:80?90 份,石蠟油:60?80份,輕鈣:80?90份,發(fā)泡劑:30?50份,聚乙二醇:0.5?4份,硬 脂酸:1?1. 2份,氧化鋅:5?6份,硫磺:2?5份,促進(jìn)劑BZ :0· 5?L 5份,促進(jìn)劑DM : 0. 5?1. 5份,促進(jìn)劑TMTD :0. 3?0. 8份。
[0006] 汽車空調(diào)保溫管的加工方法,包括如下步驟:
[0007] (1)、混煉:按照配方準(zhǔn)確稱取,首先往密煉機(jī)里加入橡膠塑煉3?5分鐘,塑煉溫 度控制在40°C?60°C ;然后加入上述配方一半的石蠟油,緊接著加入炭黑、氧化鋅、聚乙二 醇、硬脂酸混煉3?5分鐘,混煉溫度40?60°C ;再次加入剩余的石蠟油、輕鈣、發(fā)泡劑,混 煉至IKTC排膠;將混煉膠加入開煉機(jī)進(jìn)行薄通、加硫、打包、下片,開煉機(jī)輥筒溫度控制在 40?70°C,打包次數(shù)3?5次,將所得橡膠片于通風(fēng)干燥處?kù)o置停放24?48小時(shí)備用;
[0008] (2)、擠出、硫化成型:將步驟(1)所得備用的橡膠片再經(jīng)開煉機(jī)制成膠條;將擠出 機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度40?60°C,擠出機(jī)轉(zhuǎn)速12?20轉(zhuǎn)/分鐘,將膠條加入橡膠擠出機(jī)開 始擠出,再經(jīng)過(guò)微波硫化機(jī)硫化成型,硫化后的膠管再經(jīng)冷卻水槽、牽引機(jī)即可成型。
[0009] 所述微波硫化機(jī)分三段:一段溫度190?220°C,長(zhǎng)度2?4米;二段溫度240? 270°C,長(zhǎng)度12?16米;三段溫度200?220°C,長(zhǎng)度10?12米。
[0010] 所述膠條寬6?8cm、厚7mm、長(zhǎng)lm。
[0011] 所述冷卻水槽的冷卻水溫度為室溫,冷卻水槽的長(zhǎng)度為4米。
[0012] 本發(fā)明產(chǎn)品的硬度(邵爾A) 65-95,拉伸強(qiáng)度24. 5-34. 34MPa,定伸應(yīng)力300 %為 5.9-9.810^,500%時(shí)為11.810^以上,密度 226±401?/]\12,拉伸扯斷力0.89>0.7]\0^,斷裂 延伸率136>100%,熱老化后密度變化5%,熱老化后拉伸扯斷力變化-15%,熱老化后延伸 率變化-18%。臭氧實(shí)驗(yàn)無(wú)裂紋,本產(chǎn)品可在180°C的溫度下長(zhǎng)期使用,加工成本低,使用壽 命長(zhǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 實(shí)施例1
[0014] 一種汽車空調(diào)保溫管,所述保溫管按重量份包括:橡膠:100份,炭黑:80份,石蠟 油:60份,輕鈣:80份,發(fā)泡劑:30份,聚乙二醇:0. 5份,硬脂酸:1份,氧化鋅:5份,硫磺:3 份,促進(jìn)劑BZ : 1. 2份,促進(jìn)劑DM 8份,促進(jìn)劑TMTD 3份。
[0015] 汽車空調(diào)保溫管的加工方法,包括如下步驟:
[0016] (1)、混煉:按照配方準(zhǔn)確稱取,首先往密煉機(jī)里加入橡膠塑煉3分鐘,塑煉溫度控 制在40°C,然后加入上述配方一半的石蠟油,緊接著加入炭黑、氧化鋅、聚乙二醇、硬脂酸混 煉3分鐘,混煉溫度60°C ;再次加入剩余的石蠟油、輕鈣、發(fā)泡劑混煉至IKTC排膠;將混煉 膠加入開煉機(jī)進(jìn)行薄通,然后加硫,即加入硫磺、促進(jìn)劑BZ、促進(jìn)劑DM、促進(jìn)劑TMTD,然后打 包、下片,開煉機(jī)輥筒溫度控制在40°C,打包次數(shù)4次,將所得橡膠片于通風(fēng)干燥處停放24 小時(shí)備用;
[0017] (2)、擠出、硫化成型:將步驟(1)所得備用的橡膠片再經(jīng)開煉機(jī)制成長(zhǎng)1米寬8厘 米厚7毫米的膠條;將擠出機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度50°C,擠出機(jī)轉(zhuǎn)速控制在20轉(zhuǎn)/分鐘,將 膠條加入橡膠擠出機(jī)開始擠出,再經(jīng)過(guò)微波硫化機(jī)硫化成型,微波硫化機(jī)分三段:一段溫度 190°C,長(zhǎng)度2米;二段溫度240°C,長(zhǎng)度12米;三段溫度200°C,長(zhǎng)度10米,硫化后的膠管 再經(jīng)冷卻水槽、牽引機(jī)即可成型,冷卻水槽的冷卻水溫度為室溫,冷卻水槽的長(zhǎng)度為4米。
[0018] 用本發(fā)明制備的橡膠材料制造的汽車空調(diào)保溫管的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:
[0019] 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 實(shí)驗(yàn)條件 實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)測(cè)值 1.初始狀態(tài) 1. 1 硬度(HA) IS0868 70±5 68 1.2 扯斷伸長(zhǎng)率(%) IS037 >350% 456% 1.3 拉伸強(qiáng)度(MPa) IS037 >7 7.9 2. 耐熱空氣老化 150°C x168h IS0188 2.1 硬度(HA) 50-85 77 2.2扯斷伸長(zhǎng)率(%) >100% 113% 2.3 拉仲?gòu)?qiáng)度(MPa) >3.5 45 2.4彎曲實(shí)驗(yàn) IS0133 2級(jí)無(wú)裂紋無(wú)裂紋
[0020] 實(shí)施例2
[0021] 一種汽車空調(diào)保溫管,所述保溫管按重量份包括:橡膠:100份,炭黑:90份,石蠟 油:80份,輕鈣:90份,發(fā)泡劑:50份,聚乙二醇:4份,硬脂酸:I. 2份,氧化鋅:6份,硫磺:3 份,促進(jìn)劑BZ 8份,促進(jìn)劑DM : 1. 2份,促進(jìn)劑TMTD 8份。
[0022] 汽車空調(diào)保溫管的加工方法,包括如下步驟:
[0023] (1)、混煉:按照配方準(zhǔn)確稱取,首先往密煉機(jī)里加入橡膠塑煉5分鐘,塑煉溫度控 制在60°C,然后加入上述配方一半的石蠟油,緊接著加入炭黑、氧化鋅、聚乙二醇、硬脂酸混 煉5分鐘,混煉溫度40°C ;再次加入剩余的石蠟油、輕鈣、發(fā)泡劑混煉至IKTC排膠;將混煉 膠加入開煉機(jī)進(jìn)行薄通,然后加硫,即加入硫磺、促進(jìn)劑BZ、促進(jìn)劑DM、促進(jìn)劑TMTD,然后打 包、下片,開煉機(jī)輥筒溫度控制在70°C,打包次數(shù)5次,將所得橡膠片于通風(fēng)干燥處停放48 小時(shí)備用;
[0024] (2)、擠出、硫化成型:將步驟(1)所得備用的橡膠片再經(jīng)開煉機(jī)制成長(zhǎng)1米寬6厘 米厚7毫米的膠條;將擠出機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度60°C,擠出機(jī)轉(zhuǎn)速控制在12轉(zhuǎn)/分鐘,將 膠條加入橡膠擠出機(jī)開始擠出,再經(jīng)過(guò)微波硫化機(jī)硫化成型,微波硫化機(jī)分三段:一段溫度 220°C,長(zhǎng)度4米;二段溫度270°C,長(zhǎng)度16米;三段溫度220°C,長(zhǎng)度12米,硫化后的膠管 再經(jīng)冷卻水槽、牽引機(jī)即可成型,冷卻水槽的冷卻水溫度為室溫,冷卻水槽的長(zhǎng)度為4米。
[0025] 用本發(fā)明制備的橡膠材料制造的汽車空調(diào)保溫管的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下:
[0026] 實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目 實(shí)驗(yàn)條件實(shí)驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)測(cè)值 1.初始狀態(tài) I. 1 硬度(HA) IS0868 75±5 76
[0027] 1.2 扯斷伸長(zhǎng)率(%) IS037 >350% 426% 1.3 拉伸強(qiáng)度(MPa) IS037 >6 7.3 3.耐熱空氣老化 150°C x168h IS0188 2.1 硬度(HA) 55-90 72 2.2扯斷伸長(zhǎng)率(%) >100% 121% 2.3 拉伸強(qiáng)度(MPa) >3.5 3.9 2.4彎曲實(shí)驗(yàn) IS0133 2級(jí)無(wú)裂紋無(wú)裂紋
[0028] 實(shí)施例3
[0029] -種汽車空調(diào)保溫管,所述保溫管按重量份包括:橡膠:100份,炭黑:85份,石蠟 油:70份,輕鈣:85份,發(fā)泡劑:40份,聚乙二醇:2. 5份,硬脂酸:1. 1份,氧化鋅:5. 5份,硫 磺:3. 5份,促進(jìn)劑BZ :1份,促進(jìn)劑DM : 1份,促進(jìn)劑TMTD 5份。
[0030] 汽車空調(diào)保溫管的加工方法,包括如下步驟:
[0031] (I)、混煉:按照配方準(zhǔn)確稱取,首先往密煉機(jī)里加入橡膠塑煉4分鐘,塑煉溫度控 制在50°C,然后加入上述配方一半的石蠟油,緊接著加入炭黑、氧化鋅、聚乙二醇、硬脂酸混 煉4分鐘,混煉溫度55°C ;再次加入剩余的石蠟油、輕鈣、發(fā)泡劑混煉至IKTC排膠;將混煉 膠加入開煉機(jī)進(jìn)行薄通,然后加硫,即加入硫磺、促進(jìn)劑BZ、促進(jìn)劑DM、促進(jìn)劑TMTD,然后打 包、下片,開煉機(jī)輥筒溫度控制在55°C,打包次數(shù)4次,將所得橡膠片于通風(fēng)干燥處停放36 小時(shí)備用;
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