本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車散熱器膠管。

背景技術(shù)：

汽車散熱器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的主要機(jī)件，其功用是散發(fā)熱量，冷卻液在水室中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水室內(nèi)進(jìn)而循環(huán)不斷，從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。汽車散熱器膠管用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱系統(tǒng)，作為進(jìn)氣系統(tǒng)的組成部分，離發(fā)動(dòng)機(jī)較近，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的環(huán)境溫度相對(duì)比較高，迫使汽車散熱器膠管需要不斷提高熱穩(wěn)定性、密封性，用以提高汽車的安全性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種汽車散熱器膠管，耐熱性能好，高溫下壓縮變形小，密封效果好，不產(chǎn)生泄漏，使用壽命長。

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠80-100份，丁基橡膠20-30份，腈硅橡膠10-20份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑40-50份，硬脂酸2-4份，硫化體系6-8份，色粉1-2份，防老劑2-5份。

優(yōu)選地，硫化體系按重量份包括：1,1-雙-(叔丁基過氧)環(huán)己烷2-3份，二硫化四乙基秋蘭姆2-4份，硫磺2-4份。

優(yōu)選地，填充補(bǔ)強(qiáng)劑按重量份包括：滑石粉復(fù)合物10-18份，黃麻纖維20-30份，煅燒高嶺土40-60份，沸石粉10-20份。

優(yōu)選地，滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：將尿素、水混合均勻，加入氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度，滴加硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌，加入棕櫚酸鈉、滑石粉、鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌，抽濾，洗滌，干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

優(yōu)選地，滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：按重量份將8-16份尿素、40-60份水混合均勻，加入2-4份氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度，滴加至70-90份濃度為1.5-2mol/l硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌，加入5-9份棕櫚酸鈉、30-50份滑石粉、1-2份鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌，抽濾，洗滌，干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

優(yōu)選地，滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：按重量份將8-16份尿素、40-60份水混合均勻，加入2-4份氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度至80-90℃，滴加至70-90份濃度為1.5-2mol/l硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌60-90min，加入5-9份棕櫚酸鈉、30-50份滑石粉、1-2份鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌30-40min，攪拌溫度為85-95℃，抽濾，洗滌，65-75℃干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

本發(fā)明通過配方材料的科學(xué)精選，耐熱性能好，高溫下壓縮變形小，密封效果好，不產(chǎn)生泄漏，使用壽命長。

本發(fā)明采用聚氨酯橡膠、丁基橡膠、腈硅橡膠復(fù)配為主料，與滑石粉復(fù)合物配合，經(jīng)過硫化交聯(lián)，交聯(lián)密度高，減少了橡膠分子之間的間隙，提高了本發(fā)明的硬度與密封性，大大提高了本發(fā)明的使用壽命；滑石粉復(fù)合物中，尿素與氫氧化鈉復(fù)配，滴加至硫酸鎂溶液中，形成片狀結(jié)晶體，繼續(xù)加入棕櫚酸鈉、鋁鋯偶聯(lián)劑復(fù)配，對(duì)滑石粉表面改性，不僅結(jié)合程度高，而且制品可有效分散在聚氨酯橡膠、丁基橡膠、腈硅橡膠中，改善相容性，充分發(fā)揮補(bǔ)強(qiáng)作用，降低生產(chǎn)成本，可改善混煉加工性能及延長膠料存放時(shí)間，使其不易結(jié)構(gòu)化，制品熱穩(wěn)定性好，粒度分布窄，橡膠粉分子間隙極小，密封效果好，硬度進(jìn)一步增強(qiáng)。

具體實(shí)施方式

下面，通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。

實(shí)施例1

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠80份，丁基橡膠30份，腈硅橡膠10份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑50份，硬脂酸2份，硫化體系8份，色粉1份，防老劑5份。

實(shí)施例2

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠100份，丁基橡膠20份，腈硅橡膠20份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑40份，硬脂酸4份，硫化體系6份，色粉2份，防老劑2份。

硫化體系按重量份包括：1,1-雙-(叔丁基過氧)環(huán)己烷2份，二硫化四乙基秋蘭姆4份，硫磺2份。填充補(bǔ)強(qiáng)劑按重量份包括：滑石粉復(fù)合物18份，黃麻纖維20份，煅燒高嶺土60份，沸石粉10份。

滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：將尿素、水混合均勻，加入氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度，滴加硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌，加入棕櫚酸鈉、滑石粉、鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌，抽濾，洗滌，干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

實(shí)施例3

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠85份，丁基橡膠28份，腈硅橡膠12份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑48份，硬脂酸2.5份，硫化體系7.5份，色粉1.2份，防老劑4份。

硫化體系按重量份包括：1,1-雙-(叔丁基過氧)環(huán)己烷3份，二硫化四乙基秋蘭姆2份，硫磺4份。填充補(bǔ)強(qiáng)劑按重量份包括：滑石粉復(fù)合物10份，黃麻纖維30份，煅燒高嶺土40份，沸石粉20份。

滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：按重量份將12份尿素、50份水混合均勻，加入3份氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度，滴加至80份濃度為1.8mol/l硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌，加入7份棕櫚酸鈉、40份滑石粉、1.5份鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌，抽濾，洗滌，干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

實(shí)施例4

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠95份，丁基橡膠22份，腈硅橡膠18份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑42份，硬脂酸3.4份，硫化體系6.5份，色粉1.8份，防老劑3份。

硫化體系按重量份包括：1,1-雙-(叔丁基過氧)環(huán)己烷2.2份，二硫化四乙基秋蘭姆3.5份，硫磺2.5份。填充補(bǔ)強(qiáng)劑按重量份包括：滑石粉復(fù)合物16份，黃麻纖維22份，煅燒高嶺土55份，沸石粉12份。

滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：按重量份將8份尿素、60份水混合均勻，加入2份氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度至90℃，滴加至70份濃度為2mol/l硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌60min，加入9份棕櫚酸鈉、30份滑石粉、2份鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌30min，攪拌溫度為95℃，抽濾，洗滌，65℃干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

實(shí)施例5

本發(fā)明提出的一種汽車散熱器膠管，其原料按重量份包括：聚氨酯橡膠90份，丁基橡膠25份，腈硅橡膠15份，填充補(bǔ)強(qiáng)劑45份，硬脂酸3份，硫化體系7份，色粉1.5份，防老劑3.5份。

硫化體系按重量份包括：1,1-雙-(叔丁基過氧)環(huán)己烷2.8份，二硫化四乙基秋蘭姆2.5份，硫磺3.5份。填充補(bǔ)強(qiáng)劑按重量份包括：滑石粉復(fù)合物12份，黃麻纖維28份，煅燒高嶺土45份，沸石粉18份。

滑石粉復(fù)合物采用如下工藝制備：按重量份將16份尿素、40份水混合均勻，加入4份氫氧化鈉攪拌均勻，調(diào)節(jié)溫度至80℃，滴加至90份濃度為1.5mol/l硫酸鎂水溶液中，繼續(xù)攪拌90min，加入5份棕櫚酸鈉、50份滑石粉、1份鋁鋯偶聯(lián)劑，繼續(xù)攪拌40min，攪拌溫度為85℃，抽濾，洗滌，75℃干燥，研磨得到滑石粉復(fù)合物。

將本發(fā)明實(shí)施例5所得汽車散熱器膠管和市售汽車散熱器膠管進(jìn)行性能測試，其結(jié)果如下：

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。