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一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料及其制備方法與流程

文檔序號(hào):12106295閱讀:484來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于汽車零件制備領(lǐng)域,具體涉及一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料及其制備方法。



背景技術(shù):

阻尼材料是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種減震降噪的材料能夠把振動(dòng)和聲能轉(zhuǎn)化為熱能散掉的新型功能材料,在各種機(jī)械設(shè)備上廣泛應(yīng)用,尤其是在汽車乘座室內(nèi)的前圍板、車門(mén)、車頂棚、車底板、后備箱等8-12個(gè)部位都有應(yīng)用,常用的阻尼材料一般通過(guò)自身儲(chǔ)存和消耗振動(dòng)能量的方式進(jìn)行減振,缺乏自我調(diào)節(jié)能力。為此,迫切需要一種具有良好可控性和非線性特征的智能阻尼材料。

磁流變材料是一類具有流變特性可控的智能材料,在磁場(chǎng)作用下,其流變特性可發(fā)生連續(xù)、迅速和可逆的變化。正是由于磁流變彈性體有著這樣優(yōu)良的特性,目前磁流變彈性體在一些變剛度變阻尼器件中得到了應(yīng)用,另外磁流變彈性體將粘彈性材料作為基體、將金屬顆粒作為摻雜物組成的復(fù)合材料,其本身就是一種優(yōu)異的阻尼材料,這些獨(dú)特的性能使其受到眾多的關(guān)注,并且在減振、降噪等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

范艷層、龔興龍等人發(fā)表的《順丁橡膠基磁流變彈性體的研制及其阻尼性能研究》一文中,制備出了性能優(yōu)異的順丁橡膠基磁流變彈性體,釆用兩種不同粒徑的羰基鐵粉,研究了磁流變彈性體的界面摩擦阻尼性能。

因此,本發(fā)明使用馬來(lái)酸酐接枝丁腈橡膠,繼而與軟木纖維接枝復(fù)配,增強(qiáng)材料的阻尼性能、吸聲降噪性能,同時(shí)添加二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)的金屬顆粒制備的丁腈橡膠基磁流變彈性材料其阻尼性能可控。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料及其制備方法。

一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料,由以下重量份的原料組成:丁腈橡膠65-80份,四氫呋喃148-190份,馬來(lái)酸酐50-68份,過(guò)氧化苯甲酰3-5份,乙醇適量,氫氧化次磷酸鈉2-4份,二甲苯適量,軟木纖維28-37份,硬脂酸1-2份,炭黑3-6份,硫磺1-2份,去離子水適量,三乙醇胺1-3份,鎳粉3-8份,6mol/L NaOH水溶液適量,鈦酸四丁酯4-7份,壓電陶瓷粉1-5份,導(dǎo)電石墨1-3份。

具體步驟如下:

(1)馬來(lái)酸酐接枝丁腈橡膠(MAH-g-NBR)的制備:

將丁腈橡膠完全溶解于四氫呋喃中,用滴液漏斗逐滴加入馬來(lái)酸酐與過(guò)氧化苯甲酰的混合溶液,通入氮?dú)獗Wo(hù),升溫至60-72℃,恒溫反應(yīng)6-9小時(shí),之后用乙醇沉淀出接枝產(chǎn)物,用乙醇洗滌數(shù)次,將洗滌后的接枝產(chǎn)物置于38-45℃真空干燥箱中烘干,即得到MAH-g-NBR,備用;

(2)MAH-g-NBR接枝軟木纖維:

在裝有冷凝管的平底燒瓶中加入二甲苯、氫氧化次磷酸鈉以及步驟(1)得到的MAH-g-NBR,之后將充分干燥的軟木纖維浸入混合溶液中,控制溫度在125-140℃下反應(yīng)2-4小時(shí),反應(yīng)完成后,用索氏抽提器除去溶劑,于95-105℃烘干至恒重,即得MAH-g-NBR接枝軟木纖維;

(3)二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆粒的制備:

①、將平均粒徑在80-150nm左右的鎳粉放入6mol/L NaOH水溶液中浸泡20-30分鐘進(jìn)行羥基化處理,從溶液中磁性分離出顆粒,向顆粒中加入鈦酸四丁酯的乙醇溶液,超聲攪拌并分離顆粒;

②、然后加入含有去離子水、三乙醇胺的乙醇混合溶液,超聲攪拌20-40分鐘并分離顆粒,烘干后再將顆粒放入6mol/L NaOH水溶液中重復(fù)上述包覆過(guò)程2-3次,獲得二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆粒;

(4)混煉:

①、將導(dǎo)電石墨與壓電陶瓷粉置于乙醇中,分散均勻后,將懸浮液過(guò)濾,濾餅充分干燥后,備用;

②、在20-30℃條件下,將步驟(2)得到的MAH-g-NBR接枝軟木纖維在開(kāi)煉機(jī)上塑煉3-8分鐘,然后加入上述干燥后的導(dǎo)電石墨與壓電陶瓷粉、硬脂酸、炭黑以及步驟(3)制備的二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆?;鞜?0-40分鐘,之后加入硫磺混煉均勻,制備得混煉膠;

(5)預(yù)結(jié)構(gòu)化:

將裝有混煉膠的模具放在溫度為120-140℃的加熱板上,在外部磁場(chǎng)為1300mT的作用下對(duì)其進(jìn)行預(yù)結(jié)構(gòu)化10-25分鐘;

(6)固化:

在溫度150-170℃,壓強(qiáng)10-14MPa條件下,將步驟(5)經(jīng)預(yù)結(jié)構(gòu)化處理后的混煉膠放在平板硫化機(jī)上硫化12-20分鐘,之后經(jīng)極化處理,制得一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料。

其中,所述的軟木纖維是用廢工業(yè)源白針葉木漿板機(jī)械解離和分散而成,其長(zhǎng)度分布范圍2mm-3.5mm,寬度分布是34.2μm-73.1μm,長(zhǎng)寬比為72.6。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

(1)本發(fā)明首先使用馬來(lái)酸酐單體對(duì)丁腈橡膠進(jìn)行接枝改性,改變丁腈橡膠的極性,增加極性丁腈橡膠分子鏈活動(dòng)的內(nèi)摩擦阻力,導(dǎo)致分子鏈運(yùn)動(dòng)受阻,分子鏈間摩擦生熱增多,阻尼性能更優(yōu)。

(2)軟木細(xì)胞壁上存在很多的皺褶,可以極大地緩解壓縮變形,因此彈性恢復(fù)特別好,另外軟木纖維特殊的細(xì)胞結(jié)構(gòu)能夠減弱平波傳播,尤其能夠降噪音聲波的傳播,因而軟木的吸聲性很好,本發(fā)明中利用軟木纖維的這種特性,使用馬來(lái)酸酐接枝丁腈橡膠(MAH-g-NBR)對(duì)軟木纖維進(jìn)行接枝改性,提高軟木纖維在橡膠基體中的相容性,提高材料的減震、吸聲降噪性能,能有效改善車內(nèi)環(huán)境的舒適度,有利于人們的身心健康。

(3)在外磁場(chǎng)的作用下,二氧化鈦包覆鎳核殼顆粒在丁腈橡膠基體內(nèi)具有更高的相容性,可以在基體內(nèi)形成有序的鏈狀或柱狀結(jié)構(gòu),具有更高的純度和飽和磁化強(qiáng)度,以其制備的磁流變材料具有更高的磁流變特性,故具有較好的阻尼可調(diào)性。

(4)本發(fā)明中加入導(dǎo)電石墨與壓電陶瓷粉作為導(dǎo)電組分利用焦耳定律的機(jī)理將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,進(jìn)而消耗掉部分機(jī)械能以提高阻尼性能,且明顯提高材料的耐熱性能。

具體實(shí)施方式

一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料,由以下重量份的原料組成:丁腈橡膠77,四氫呋喃185,馬來(lái)酸酐56,過(guò)氧化苯甲酰5,乙醇適量,氫氧化次磷酸鈉3,二甲苯適量,軟木纖維34,硬脂酸2,炭黑4,硫磺2,去離子水適量,三乙醇胺2,鎳粉5,6mol/L NaOH水溶液適量,鈦酸四丁酯5,壓電陶瓷粉3,導(dǎo)電石墨2。

具體步驟如下:

(1)馬來(lái)酸酐接枝丁腈橡膠(MAH-g-NBR)的制備:

將丁腈橡膠完全溶解于四氫呋喃中,用滴液漏斗逐滴加入馬來(lái)酸酐與過(guò)氧化苯甲酰的混合溶液,通入氮?dú)獗Wo(hù),升溫至70℃,恒溫反應(yīng)8小時(shí),之后用乙醇沉淀出接枝產(chǎn)物,用乙醇洗滌數(shù)次,將洗滌后的接枝產(chǎn)物置于40℃真空干燥箱中烘干,即得到MAH-g-NBR,備用;

(2)MAH-g-NBR接枝軟木纖維:

在裝有冷凝管的平底燒瓶中加入二甲苯、氫氧化次磷酸鈉以及步驟(1)得到的MAH-g-NBR,之后將充分干燥的軟木纖維浸入混合溶液中,控制溫度在130℃下反應(yīng)3小時(shí),反應(yīng)完成后,用索氏抽提器除去溶劑,于100℃烘干至恒重,即得MAH-g-NBR接枝軟木纖維;

(3)二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆粒的制備:

①、將平均粒徑在80-150nm的鎳粉放入6mol/L NaOH水溶液中浸泡25分鐘進(jìn)行羥基化處理,從溶液中磁性分離出顆粒,向顆粒中加入鈦酸四丁酯的乙醇溶液,超聲攪拌并分離顆粒;

②、然后加入含有去離子水、三乙醇胺的乙醇混合溶液,超聲攪拌30分鐘并分離顆粒,烘干后再將顆粒放入6mol/L NaOH水溶液中重復(fù)上述包覆過(guò)程2次,獲得二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆粒;

(4)混煉:

①、將導(dǎo)電石墨與壓電陶瓷粉置于乙醇中,分散均勻后,將懸浮液過(guò)濾,濾餅充分干燥后,備用;

②、在28℃條件下,將步驟(2)得到的MAH-g-NBR接枝軟木纖維在開(kāi)煉機(jī)上塑煉7分鐘,然后加入上述干燥后的導(dǎo)電石墨與壓電陶瓷粉、硬脂酸、炭黑以及步驟(3)制備的二氧化鈦包覆鎳核殼結(jié)構(gòu)顆粒混煉28分鐘,之后加入硫磺混煉均勻,制備得混煉膠;

(5)預(yù)結(jié)構(gòu)化:

將裝有混煉膠的模具放在溫度為130℃的加熱板上,在外部磁場(chǎng)為1300mT的作用下對(duì)其進(jìn)行預(yù)結(jié)構(gòu)化18分鐘;

(6)固化:

在溫度160℃,壓強(qiáng)13MPa條件下,將步驟(5)經(jīng)預(yù)結(jié)構(gòu)化處理后的混煉膠放在平板硫化機(jī)上硫化15分鐘,之后經(jīng)極化處理,制得一種汽車用壓電陶瓷/丁腈橡膠復(fù)合磁流變彈性材料。

其中,所述的軟木纖維是用廢工業(yè)源白針葉木漿板機(jī)械解離和分散而成,其長(zhǎng)度分布范圍2mm-3.5mm,寬度分布是34.2μm-73.1μm,長(zhǎng)寬比為72.6。

性能測(cè)試:

按照實(shí)施例制備對(duì)其材料進(jìn)行測(cè)試,結(jié)果如下:

密度:1.198g/cm3,減震性能(23℃,200HZ):0.16,斷裂延伸率:610%,拉伸強(qiáng)度:155Mpa,耐老化性:4級(jí)。

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