一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫及其制備方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫及其制備方法，屬于聚氨酯【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明采用多種聚醚的混合物，與2種以上異氰酸酯的混合物在催化劑，水，非離子型硅油表面活性劑的作用下，在精確的溫度、流量及壓力控制下，送入連續(xù)發(fā)泡線的混合頭進行連續(xù)發(fā)泡。本發(fā)明泡沫產(chǎn)品的密度低，可以大幅度地將低頂棚生產(chǎn)的原料成本，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫及其制備方法，具體涉及一種用于低 成本濕法制備汽車頂篷的生產(chǎn)方法，屬于聚氨酯【技術(shù)領(lǐng)域】。 一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沬及其制備方法

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著聚氨酯泡沫在工業(yè)和日常生活中的廣泛應(yīng)用。其在制造汽車的各種零件，特 別是汽車的各種內(nèi)飾件中，聚氨酯半硬質(zhì)泡沫塑料占有相當重要的地位。尤其是在汽車的 頂篷的制備中就使用了聚氨酯的半硬泡材料作為主要的組成部分。聚氨酯半硬泡在聚氨 酯粘合劑的作用下，與玻纖及膠膜和無紡布在130°C左右并加壓的模具下復合，形成汽車頂 篷。這種工藝可為汽車廠提供滿足剛性及使用要求的產(chǎn)品，如延展性，耐環(huán)境測試的尺寸穩(wěn) 定性7等等。
[0003] 近年來，隨著國內(nèi)汽車內(nèi)飾件行業(yè)競爭的日趨激烈，對頂棚各類原材料的低成本 化的要求也提出了進一步的要求，而聚氨酯泡沫是濕法成型工藝中的主要材料，其低成本 化將直接降低頂棚成品的主要原料成本，從而使企業(yè)更具有競爭力。同時，由于汽車節(jié)能 輕量化和車身內(nèi)大空間的要求日趨強烈，近年來汽車生產(chǎn)商對汽車頂棚的型腔設(shè)計愈趨復 雜，因此對聚氨酯泡沫的性能也日漸提高。總而言之，目前國內(nèi)市場對頂棚泡沫的要求主要 包括：低密度，高延展性，成型性和泡沫本身的剛性要求。
[0004] 另外現(xiàn)當今市場上使用的用于汽車濕法頂篷的聚氨酯泡沫產(chǎn)品都是用箱式發(fā)泡 的生產(chǎn)工藝完成的，該方法投資小，適合于單一化產(chǎn)品和小量應(yīng)用。比如，在模具和人工充 足的條件下，平均每半小時生產(chǎn)一個泡塊已經(jīng)是高效率，也就是說每班工人可生產(chǎn)12-16 個泡塊。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明的目的在生產(chǎn)一種用于濕法的汽車頂篷的輕質(zhì)聚氨酯泡沫，這種泡沫采用 0DS為零的全水發(fā)泡，開孔率高，并能在通常的MAXF0AM泡沫生產(chǎn)線上進行大規(guī)模的連續(xù)化 發(fā)泡。該泡沫具有輕量，低氣味，成型延伸率高，成型吸膠量高，并具有良好的吸音性能等優(yōu) 點。泡沫所采取的生產(chǎn)工藝打破了傳統(tǒng)箱式發(fā)泡工藝的低效率，特別適合于大規(guī)模工業(yè)化 生產(chǎn)，同時產(chǎn)品的穩(wěn)定性也得以提高。
[0006] 按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，配方比例按重量 份計如下： A料：聚醚多元醇100份，硅油0. 5-2份，水3. 5-5. 5份，反應(yīng)性催化劑0. 2-1. 0份，低 揮發(fā)性催化劑0. 01-0. 2份，抗氧劑0. 1-1. 0份； B料：純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為5(Γ90:1(Γ50的混合物； 所述Β料中所含異氰酸酯當量與Α料中的羥基當量的比值為1-1. 25 ; 將上述物料按比例混合發(fā)泡后即得泡沫密度在24-30kg/m3的聚氨酯，用于在濕法工藝 的生產(chǎn)輕質(zhì)汽車頂篷。
[0007] 本發(fā)明的泡沫可定義為半硬質(zhì)聚氨酯泡沫，其主要應(yīng)用于濕法汽車頂棚的生產(chǎn)， 其具有足夠的材料強度，同時具有較好的延展性和成型性。
[0008] 該泡沫的生產(chǎn)是通過采用多種聚醚的混合物，與2種以上異氰酸酯的混合物在催 化劑，水，非離子型硅油表面活性劑的作用下，在精確的溫度、流量及壓力控制下，送入連續(xù) 發(fā)泡線的混合頭進行連續(xù)發(fā)泡。
[0009] 所述A料中聚醚多元醇的組成如下： 聚醚A，聚合物多元醇，羥值30-300mgK0H/g，流量為30-60 pph ; 聚醚B，羥值為28-35mgK0H/g的聚醚多元醇或聚合物多元醇，流量為0-50pph ; 聚醚C，羥值為200-500mgK0H/g的苯酐類聚酯聚醚多元醇，流量為0-30pph ; 聚醚D，羥值為200-500mgK0H/g的蔗糖或山梨醇起始的聚醚多元醇，流量為5-15pph ; 聚醚E，羥值為450-800mgK0H/g的乙二胺聚醚，流量為0-15pph ; 聚醚F，羥值為160-240mgK0H/g的甘油起始聚醚多元醇，流量為0-15pph。
[0010] 所述反應(yīng)性催化劑為 DMEA、HUNTSMAN Jeff cat ZF10、ZR50、Jeff cat DFA 或 Dabaco NE300中的一種；所述低揮發(fā)性催化劑為T10，T9或T12 ;所述抗氧劑為BASF生產(chǎn) 的 PUR68。
[0011] 所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法，步驟如下： (1) 聚醚物料的預備：將聚醚多元醇送入各自的物料儲存罐中，然后將物料通過系統(tǒng)的 加熱/冷卻系統(tǒng)使物料的溫度控制在20-30°C，物料在罐內(nèi)靜置48h以上； (2) 異氰酸酯的準備：將B料，即純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為5(Γ90:1(Γ50的混 合物，打入另一個生產(chǎn)料罐，保持料液溫度維持在20-30°C ;同樣使物料在罐內(nèi)靜置48h ; (3) 其他物料的準備：將硅油0. 5-2份，水3. 5-5. 5份，反應(yīng)性催化劑0. 2-1. 0份，低揮 發(fā)性催化劑0. 01-0. 2份，抗氧劑0. 1-1. 0份補充到生產(chǎn)所需的量，待用； (4) 連續(xù)生產(chǎn)線發(fā)泡：在計算機的控制下，依照設(shè)定的配方比例，將上述原料使用高低 壓計量泵計量輸送到發(fā)泡機混合頭，在高速攪拌下系統(tǒng)發(fā)泡；其中混合的B料中異氰酸酯 料的當量相對A料中的羥基當量的比值為1-1.25 ;料液進入混合頭后的攪拌速度控制在 2000-5000rpm/min，傳送帶速度為 3_8m/min ; 常用的連續(xù)發(fā)泡線基本組成如下：電腦控制系統(tǒng)、恒溫儲料罐、預混料系統(tǒng)、在線原料 溫控系統(tǒng)(熱交換器等)、精確的原料計量泵系統(tǒng)、混合頭系統(tǒng)、發(fā)泡生產(chǎn)線、在線泡沫切割 系統(tǒng)。
[0012] 所有的原料獨立地通過各自的計量系統(tǒng)，在控制系統(tǒng)的精確的參數(shù)控制下，送入 發(fā)泡頭進行混合，然后混合完成的物料以連續(xù)方式從出料口送到發(fā)泡膜上進行發(fā)泡，同時 完全起發(fā)的泡沫在傳送帶的作用下不間斷地從發(fā)泡線移走并切割成所需要的泡沫長度。
[0013] 通過調(diào)整前置升降板控制發(fā)泡質(zhì)量和泡塊周整度；泡沫連續(xù)生產(chǎn)開始后根據(jù)尺寸 進行在線切割并在線調(diào)整產(chǎn)品寬度； (5) 熟化：將步驟（4)所得的切割后的泡塊經(jīng)48-72h熟化，即得產(chǎn)品汽車頂棚用輕質(zhì)聚 氨酯泡沫。
[0014] 汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的開孔率大于95%，有利于提高泡沫的吸膠量和頂棚 制品的吸首性能。
[0015] 其催化劑是指反應(yīng)性催化劑，該催化劑的部分官能團在聚氨脂泡沫制備中參與化 學反應(yīng)，其反應(yīng)產(chǎn)物會牢牢地成為泡沫結(jié)構(gòu)的組成部分，不會對外散發(fā)而造成車內(nèi)異味和 影響車內(nèi)的人員的健康。
[0016] 本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明主要用于連續(xù)發(fā)泡生產(chǎn)線，箱式工藝生產(chǎn)一天的量，在 連續(xù)線上只需20分鐘就可以完成，并且還可在生產(chǎn)中變換產(chǎn)品尺寸；適合大批量，多尺寸， 發(fā)泡線人工可與其他崗位并用，有效地提高了生產(chǎn)效率。另外，產(chǎn)量越大，原料得材率越高。 行業(yè)里公認的連續(xù)發(fā)泡與箱式發(fā)泡在泡塊質(zhì)量上優(yōu)勢更多，原料計量精確，泡孔均勻；泡塊 上中下差異縮小；泡塊頂部和底部不可用部分得到控制；可采用多種平頂技術(shù)提高泡沫的 得材率等。本發(fā)明泡沫產(chǎn)品的密度低，可以大幅度地將低頂棚生產(chǎn)的原料成本，從而提高產(chǎn) 品的市場競爭力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是本發(fā)明干化工藝示意圖。

【具體實施方式】
[0018] 實施例1 一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，配方比例按重量份計如下： A料：聚醚多元醇100份，硅油0. 5份，水3. 5份，反應(yīng)性催化劑0. 2份，低揮發(fā)性催化 劑0.01份，抗氧劑〇. 1份； B料：純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為50:10的混合物； 所述B料中所含異氰酸酯當量與A料中的羥基當量的比值為1-1. 25 ; 將上述物料按比例混合發(fā)泡后即得泡沫密度在24kg/m3的聚氨酯，用于在濕法工藝的 生產(chǎn)輕質(zhì)汽車頂篷。
[0019] 所述A料中聚醚多元醇的組成如下： 聚醚A，聚合物多元醇，羥值100mgK0H/g，流量為30pph ; 聚醚B，輕值為28mgK0H/g的聚醚多元醇或聚合物多元醇，流量為lOpph ; 聚醚C，羥值為200mgK0H/g的苯酐類聚酯聚醚多元醇，流量為lOpph ; 聚醚D，輕值為200mgK0H/g的鹿糖或山梨醇起始的聚醚多元醇，流量為5pph ; 聚醚E，羥值為450mgK0H/g的乙二胺聚醚，流量為5pph ; 聚醚F，羥值為160mgK0H/g的甘油起始聚醚多元醇，流量為2pph。
[0020] 所述反應(yīng)性催化劑為DMEA ;所述低揮發(fā)性催化劑為T10 ;所述抗氧劑為PUR68。
[0021] 所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法，如圖1所示，步驟如下： (1) 聚醚物料的預備：將聚醚多元醇送入各自的物料儲存罐中，然后將物料通過系統(tǒng)的 加熱/冷卻系統(tǒng)使物料的溫度控制在20°C，物料在罐內(nèi)靜置48h以上； (2) 異氰酸酯的準備：將B料打入另一個生產(chǎn)料罐，保持料液溫度維持在20°C ;同樣使 物料在罐內(nèi)靜置48h ; (3) 其他物料的準備：將硅油，水，反應(yīng)性催化劑，低揮發(fā)性催化劑，抗氧劑補充到生產(chǎn) 所需的量，待用； (4) 連續(xù)生產(chǎn)線發(fā)泡：在計算機的控制下，依照設(shè)定的配方比例，將上述原料使用高 低壓計量泵計量輸送到發(fā)泡機混合頭，在高速攪拌下系統(tǒng)發(fā)泡；其中混合的B料中異氰 酸酯料的當量相對A料中的羥基當量的比值為1 ;料液進入混合頭后的攪拌速度控制在 2000rpm/min，傳送帶速度為 3m/min ; 通過調(diào)整前置升降板控制發(fā)泡質(zhì)量和泡塊周整度；泡沫連續(xù)生產(chǎn)開始后根據(jù)尺寸進行 在線切割并在線調(diào)整產(chǎn)品寬度； (5)熟化：將步驟（4)所得的切割后的泡塊經(jīng)48h熟化，即得產(chǎn)品汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨 酯泡沫。
[0022] 實施例2 一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，如圖1所示，配方比例按重量份計如下： A料：聚醚多元醇100份，硅油2份，水5. 5份，反應(yīng)性催化劑1. 0份，低揮發(fā)性催化劑 0.2份，抗氧劑1.0份； B料：純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為90:50的混合物； 所述B料中所含異氰酸酯當量與A料中的羥基當量的比值為1. 25 ; 將上述物料按比例混合發(fā)泡后即得泡沫密度在30kg/m3的聚氨酯，用于在濕法工藝的 生產(chǎn)輕質(zhì)汽車頂篷。
[0023] 所述A料中聚醚多元醇的組成如下： 聚醚A，聚合物多元醇，羥值300mgK0H/g，流量為60 pph ; 聚醚B，羥值為35mgK0H/g的聚醚多元醇或聚合物多元醇，流量為50pph ; 聚醚C，羥值為500mgK0H/g的苯酐類聚酯聚醚多元醇，流量為30pph ; 聚醚D，羥值為500mgK0H/g的蔗糖或山梨醇起始的聚醚多元醇，流量為15pph ; 聚醚E，羥值為800mgK0H/g的乙二胺聚醚，流量為15pph ; 聚醚F，羥值為240mgK0H/g的甘油起始聚醚多元醇，流量為15pph。
[0024] 所述反應(yīng)性催化劑為Jeffcat ZF10 ;所述低揮發(fā)性催化劑為T9 ;所述抗氧劑為 PUR68。
[0025] 所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法，步驟如下： (1) 聚醚物料的預備：將聚醚多元醇送入各自的物料儲存罐中，然后將物料通過系統(tǒng)的 加熱/冷卻系統(tǒng)使物料的溫度控制在30°C，物料在罐內(nèi)靜置48h以上； (2) 異氰酸酯的準備：將B料，即純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為90: 50的混合物， 打入另一個生產(chǎn)料罐，保持料液溫度維持在30°C ;同樣使物料在罐內(nèi)靜置48h ; (3) 其他物料的準備：將硅油，水，反應(yīng)性催化劑，低揮發(fā)性催化劑，抗氧劑補充到生產(chǎn) 所需的量，待用； (4) 連續(xù)生產(chǎn)線發(fā)泡：在計算機的控制下，依照設(shè)定的配方比例，將上述原料使用高 低壓計量泵計量輸送到發(fā)泡機混合頭，在高速攪拌下系統(tǒng)發(fā)泡；其中混合的B料中異氰酸 酯料的當量相對A料中的羥基當量的比值為1. 25 ;料液進入混合頭后的攪拌速度控制在 5000rpm/min，傳送帶速度為 8m/min ; 通過調(diào)整前置升降板控制發(fā)泡質(zhì)量和泡塊周整度；泡沫連續(xù)生產(chǎn)開始后根據(jù)尺寸進行 在線切割并在線調(diào)整產(chǎn)品寬度； (5) 熟化：將步驟（4)所得的切割后的泡塊經(jīng)72h熟化，即得產(chǎn)品汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨 酯泡沫。
[0026] 實施例3 一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，如圖1所示，配方比例按重量份計如下： A料：聚醚多元醇100份，硅油1份，水4份，反應(yīng)性催化劑0. 6份，低揮發(fā)性催化劑0. 1 份，抗氧劑〇. 5份； B料：純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為70:30的混合物； 所述B料中所含異氰酸酯當量與A料中的羥基當量的比值為1. 15 ; 將上述物料按比例混合發(fā)泡后即得泡沫密度在24-30kg/m3的聚氨酯，用于在濕法工藝 的生產(chǎn)輕質(zhì)汽車頂篷。
[0027] 所述A料中聚醚多元醇的組成如下： 聚醚A，聚合物多元醇，羥值200mgK0H/g，流量為50 pph ; 聚醚B，羥值為30mgK0H/g的聚醚多元醇或聚合物多元醇，流量為30pph ; 聚醚C，羥值為300mgK0H/g的苯酐類聚酯聚醚多元醇，流量為20pph ; 聚醚D，輕值為300mgK0H/g的鹿糖或山梨醇起始的聚醚多元醇，流量為lOpph ; 聚醚E，羥值為600mgK0H/g的乙二胺聚醚，流量為lOpph ; 聚醚F，羥值為200mgK0H/g的甘油起始聚醚多元醇，流量為lOpph。
[0028] 所述反應(yīng)性催化劑為ZR50 ;所述低揮發(fā)性催化劑為T12 ;所述抗氧劑為PUR68。
[0029] 所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法，步驟如下： (1) 聚醚物料的預備：將聚醚多元醇送入各自的物料儲存罐中，然后將物料通過系統(tǒng)的 加熱/冷卻系統(tǒng)使物料的溫度控制在25°C，物料在罐內(nèi)靜置48h以上； (2) 異氰酸酯的準備：將B料，即純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為70:30的混合物， 打入另一個生產(chǎn)料罐，保持料液溫度維持在25°C ;同樣使物料在罐內(nèi)靜置48h ; (3) 其他物料的準備：將硅油，水，反應(yīng)性催化劑，低揮發(fā)性催化劑，抗氧劑補充到生產(chǎn) 所需的量，待用； (4) 連續(xù)生產(chǎn)線發(fā)泡：在計算機的控制下，依照設(shè)定的配方比例，將上述原料使用高 低壓計量泵計量輸送到發(fā)泡機混合頭，在高速攪拌下系統(tǒng)發(fā)泡；其中混合的B料中異氰酸 酯料的當量相對A料中的羥基當量的比值為1. 1 ;料液進入混合頭后的攪拌速度控制在 4000rpm/min，傳送帶速度為 5m/min ; 通過調(diào)整前置升降板控制發(fā)泡質(zhì)量和泡塊周整度；泡沫連續(xù)生產(chǎn)開始后根據(jù)尺寸進行 在線切割并在線調(diào)整產(chǎn)品寬度； (5) 熟化：將步驟（4)所得的切割后的泡塊經(jīng)48-72h熟化，即得產(chǎn)品汽車頂棚用輕質(zhì)聚 氨酯泡沫。
[0030] 本發(fā)明主要用于連續(xù)發(fā)泡生產(chǎn)線，箱式工藝生產(chǎn)一天的量，在連續(xù)線上只需20分 鐘就可以完成，并且還可在生產(chǎn)中變換產(chǎn)品尺寸。此工藝非常適合大批量，多尺寸，發(fā)泡線 人工可與其他崗位并用，有效地提高了生產(chǎn)效率。另外，產(chǎn)量越大，原料得材率越高。行業(yè) 里公認的連續(xù)發(fā)泡與箱式發(fā)泡在泡塊質(zhì)量上優(yōu)勢更多，原料計量精確，泡孔均勻；泡塊上中 下差異縮?。慌輭K頂部和底部不可用部分得到控制；可采用多種平頂技術(shù)提高泡沫的得材 率等。本發(fā)明的特殊之處是，本發(fā)明泡沫產(chǎn)品的密度低，可以大幅度地將低頂棚生產(chǎn)的原料 成本，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。
【權(quán)利要求】
1. 一種汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，其特征是：配方比例按重量份計如下： A料：聚醚多元醇100份，硅油0. 5-2份，水3. 5-5. 5份，反應(yīng)性催化劑0. 2-1. 0份，低 揮發(fā)性催化劑0. 01-0. 2份，抗氧劑0. 1-1. 0份； B料：純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為5(Γ90:1(Γ50的混合物； 所述Β料中所含異氰酸酯當量與Α料中的羥基當量的比值為1-1. 25 ; 將上述物料按比例混合發(fā)泡后即得泡沫密度在24-30kg/m3的聚氨酯，用于在濕法工藝 的生產(chǎn)輕質(zhì)汽車頂篷。
2. 如權(quán)利要求1所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，其特征是：所述A料中聚醚多元醇 的組成如下： 聚醚A，聚合物多元醇，羥值30-300mgK0H/g，流量為30-60 pph ; 聚醚B，羥值為28-35mgKOH/g的聚醚多元醇或聚合物多元醇，流量為0-50pph ; 聚醚C，羥值為200-500mgK0H/g的苯酐類聚酯聚醚多元醇，流量為0-30pph ; 聚醚D，羥值為200-500mgK0H/g的蔗糖或山梨醇起始的聚醚多元醇，流量為5-15pph ; 聚醚E，羥值為450-800mgK0H/g的乙二胺聚醚，流量為0-15pph ; 聚醚F，羥值為160-240mgK0H/g的甘油起始聚醚多元醇，流量為0-15pph。
3. 如權(quán)利要求1所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫，其特征是：所述反應(yīng)性催化劑為 DMEA、Jeffcat ZF10、ZR50、Jeffcat DFA 或 Dabco NE300 中的一種；所述低揮發(fā)性催化劑 為T10, T9或T12 ;所述抗氧劑為PUR68。
4. 權(quán)利要求1所述汽車頂棚用輕質(zhì)聚氨酯泡沫的制備方法，其特征是步驟如下： (1) 聚醚物料的預備：將聚醚多元醇送入各自的物料儲存罐中，然后將物料通過系統(tǒng)的 加熱/冷卻系統(tǒng)使物料的溫度控制在20-30°C，物料在罐內(nèi)靜置48h以上； (2) 異氰酸酯的準備：將B料，即純MDI或聚合MDI與MDI質(zhì)量比為5(Γ90:1(Γ50的混 合物，打入另一個生產(chǎn)料罐，保持料液溫度維持在20-30°C ;同樣使物料在罐內(nèi)靜置48h ; (3) 其他物料的準備：將硅油0. 5-2份，水3. 5-5. 5份，反應(yīng)性催化劑0. 2-1. 0份，低揮 發(fā)性催化劑0. 01-0. 2份，抗氧劑0. 1-1. 0份補充到生產(chǎn)所需的量，待用； (4) 連續(xù)生產(chǎn)線發(fā)泡：在計算機的控制下，依照設(shè)定的配方比例，將上述原料使用高低 壓計量泵計量輸送到發(fā)泡機混合頭，在高速攪拌下系統(tǒng)發(fā)泡；其中混合的B料中異氰酸酯 料的當量相對A料中的羥基當量的比值為1-1.25 ;料液進入混合頭后的攪拌速度控制在 2000-5000rpm/min，傳送帶速度為 3_8m/min ; 通過調(diào)整前置升降板控制發(fā)泡質(zhì)量和泡塊周整度；泡沫連續(xù)生產(chǎn)開始后根據(jù)尺寸進行 在線切割并在線調(diào)整產(chǎn)品寬度； (5) 熟化：將步驟（4)所得的切割后的泡塊經(jīng)48-72h熟化，即得產(chǎn)品汽車頂棚用輕質(zhì)聚 氨酯泡沫。
【文檔編號】C08G18/50GK104086747SQ201410332420
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】王錦明 申請人:無錫吉興木橋高分子材料科技有限公司