一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種線束用絕緣材料，具體涉及一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，該材料包含以下重量份的原料：聚苯乙烯30-34，聚氯乙烯12-14，EVA7-9，氫氧化鎂8-10，六甲基磷酰三胺4-5，氧化鏑2-3，氧化鋅5-8，聚己二酸-1，4-丁二醇酯二醇10-12，氧化鎂3-5，萊茵蠟3-5，環(huán)氧四氫鄰苯二甲酸二辛酯28-30，三聚磷酸鈉10-12，酒石酸1-2，蒙脫土20-23，助劑14-16；該絕緣材料結(jié)合了聚苯乙烯、聚氯乙烯、EVA等原料的優(yōu)點，制備的材料柔韌耐沖擊，防水防潮，耐低溫，耐化學(xué)腐蝕，使用壽命長，能夠廣泛的用于制作制作汽車各部位線束的絕緣護套、端子以及包扎材料等等，市場需求前景廣闊。
【專利說明】一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種線束用絕緣材料，具體涉及一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料及其制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，連接汽車各部分電子元件，其作用至關(guān)重要，線束的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的質(zhì)量，而在線束生產(chǎn)的第一步就是選取線束材料，線束材料直接決定了線束的質(zhì)量，汽車線束材料主要包括電線、端子、護套、膠帶等，在實際應(yīng)用時，應(yīng)根據(jù)不同汽車部位線束的工作環(huán)境及性能要求，選擇合適材質(zhì)的線束材料，傳統(tǒng)的線束用絕緣材料多存在阻燃性差、高溫易變形、使用壽命短等問題，給實際使用帶來很多不便，甚至威脅到人們的生命財產(chǎn)安全，因此，急需改變原有配方，改進材料性能，以適應(yīng)汽車電子器件市場多樣的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于，提供一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，提升了傳統(tǒng)聚苯乙烯材料的性能，使其具備良好的力學(xué)性能和加工性能，能夠適應(yīng)特定的使用環(huán)境條件，為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，其特征在于，該線束用高分子材料包含以下重量份的組分:聚苯乙烯30-34，聚氯乙烯12-14，EVA 7_9，氫氧化鎂8_10，六甲基磷酰三胺4-5,氧化鏑2-3,氧化鋅5-8,聚己二酸-1,4- 丁二醇酯二醇10-12,氧化鎂3-5,萊茵臘
3-5，環(huán)氧四氫鄰苯二甲酸二辛酯28-30，三聚磷酸鈉10-12，酒石酸1_2，蒙脫土 20-23，助劑14-16。
`[0004]所述的助劑包含以下重量份的原料:天青石20-24，交聯(lián)劑TAC 3_4，三羥甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，納米二氧化鈦1-2，三氧化二銻2-3，防焦劑CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基苯駢咪唑1-2，剛玉粉2-3，雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫1-2，花椒籽油1-2 ;制備方法是將天青石放入煅燒爐中在550-570°C下煅燒3_4小時，冷卻，粉碎成50-100目后放入12-15%鹽酸溶液中浸泡2-3小時，過濾出天青石粉末，清水洗凈，烘干，粉碎成200-300目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散1-2小時，即得。
[0005]所述的一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，其制備方法為:將聚苯乙烯、聚氯乙烯、EVA共混均勻后，加入其他剩余成分，送入高速捏合機中，在80-120°C下捏合8-10min，待捏合料冷卻后，送入雙螺桿擠出機造粒，即得本發(fā)明的絕緣材料。
[0006]本發(fā)明結(jié)合了聚苯乙烯、聚氯乙烯、EVA等原料的優(yōu)點，提升了傳統(tǒng)聚苯乙烯材料的性能，使其具有良好的加工性能和力學(xué)性能，制備的材料柔韌耐沖擊，防水防潮，耐低溫，耐化學(xué)腐蝕，使用壽命長，能夠滿足特定的使用環(huán)境條件，市場應(yīng)用前景廣闊。
【具體實施方式】實施例
[0007]本實施例包含以下重量份的原料:聚苯乙烯34，聚氯乙烯14，EVA 8，氫氧化鎂10，六甲基磷酰三胺5，氧化鏑3，氧化鋅8，聚己二酸-1，4-丁二醇酯二醇12，氧化鎂5，萊茵蠟5，環(huán)氧四氫鄰苯二甲酸二辛酯30，三聚磷酸鈉12，酒石酸2，蒙脫土 23，助劑15。
[0008]所述的助劑包含以下重量份的原料:天青石24，交聯(lián)劑TAC 4，三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3，四乙烯五胺3，納米二氧化鈦2，三氧化二銻2，防焦劑CTP 2，甲基三乙氧基硅烷2，2-硫醇基苯駢咪唑2，剛玉粉3，雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫2，花椒籽油2 ;制備方法是將天青石放入煅燒爐中在570°C下煅燒4小時，冷卻，粉碎成80目后放入15%鹽酸溶液中浸泡3小時，過濾出天青石粉末，清水洗凈，烘干，粉碎成300目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散1.5小時，即得。
[0009]所述的一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，其制備方法為:將聚苯乙烯、聚氯乙烯、EVA共混均勻后,加入其他剩余成分,送入高速捏合機中，在110°C下捏合IOmin,待捏合料冷卻后，送入雙螺桿擠出機造粒，即得本發(fā)明的絕緣材料。
[0010]本發(fā)明材料的性能測試結(jié)果為:拉伸強度為18.5Mpa，斷裂伸長率為421%，經(jīng)IRM902油90 °C X 70h處理后，拉伸強度和斷裂伸長率分別為17.2Mpa、387%，經(jīng)1360C X 168h熱空氣老化后，拉伸強度保持率97.8%，斷裂伸長率保持率為98.4%，20°C體積電阻率為1.26X 1O14Ω.πι，經(jīng)60°C的15%的NaCl溶液浸泡7天后，材料的吸液率為
0.0031%，浸泡后體積電阻率變化率為0.003%,經(jīng)過80°C甲苯溶劑浸泡7天后，無明顯溶脹和開裂現(xiàn)象，在-70°C條件下彎曲后不開裂。
【權(quán)利要求】
1.一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，其特征在于，該絕緣料由以下重量份的原料組成:聚苯乙烯30-34，聚氯乙烯12-14，EVA 7_9，氫氧化鎂8_10，六甲基磷酰三胺4-5,氧化鏑2-3,氧化鋅5-8,聚己二酸-1,4- 丁二醇酯二醇10-12,氧化鎂3-5,萊茵臘3-5，環(huán)氧四氫鄰苯二甲酸二辛酯28-30，三聚磷酸鈉10-12，酒石酸1_2，蒙脫土 20-23，助劑14-16 ； 所述的助劑包含以下重量份的原料:天青石20-24，交聯(lián)劑TAC 3-4，三羥甲基丙烷三丙烯酸酯2-3，四乙烯五胺2-3，納米二氧化鈦1-2，三氧化二銻2-3，防焦劑CTP 1-2,甲基三乙氧基硅烷1-2，2-硫醇基苯駢咪唑1-2，剛玉粉2-3，雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫1-2，花椒籽油1-2 ;制備方法是將天青石放入煅燒爐中在550-570°C下煅燒3_4小時，冷卻，粉碎成50-100目后放入12-15%鹽酸溶液中浸泡2-3小時，過濾出天青石粉末，清水洗凈，烘干，粉碎成200-300目粉末，與其它剩余成分混合，研磨分散1-2小時，即得。
2.如權(quán)利要求1所述的一種耐低溫開裂汽車線束用聚苯乙烯絕緣料，其制作工藝為:將聚苯乙烯、聚氯乙烯、EVA共混均勻后，加入其他剩余成分，送入高速捏合機中，在80-120°C下捏合8-10min，待捏合料冷卻后，送入雙螺桿擠出機造粒，即得本發(fā)明的絕緣材料。
【文檔編號】C08K5/092GK103554698SQ201310525613
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】琚克剛, 柳彬盛, 高大俊, 周玉獻, 羅杰, 琚一雄, 劉鵬, 張燕 申請人:合肥得潤電子器件有限公司