專利名稱：一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及合成橡膠領(lǐng)域，具體涉及一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗及其制備方法。
背景技術(shù)：
橡膠皮碗主要 是指應(yīng)用在轎車、輕型車、面包車、部分載重車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)及離合器操縱系統(tǒng)、加力泵系統(tǒng)中起傳遞壓力和密封作用的橡膠密封件。橡膠皮碗也有應(yīng)用在家用電器上，如用在雙缸洗衣機(jī)缸體上的橡膠皮碗，對(duì)缸體起到密封作用。橡膠皮碗是橡膠制品中一種應(yīng)用廣泛功能重要的橡膠產(chǎn)品之一。橡膠皮碗的主要特點(diǎn):
I)主缸和輪缸中的皮碗必須有一定的彈性和壓縮變形及耐磨性，以保證皮碗在使用過(guò)程中具有傳遞液壓的一定回位能力和密封能力。2)在高溫(10(Tl20°C及低溫(-3(T50°C)下耐液壓介質(zhì)性好，皮碗在制動(dòng)密封裝置中較長(zhǎng)時(shí)間與制動(dòng)液接觸，故要求它對(duì)制動(dòng)液(合成液、礦物油)具有良好的抗溶脹性，不允許在高溫、低溫及靜態(tài)室溫下發(fā)生滲漏?，F(xiàn)有技術(shù)中橡膠皮碗生產(chǎn)時(shí)的主料多為生膠丁腈橡膠，丁腈橡膠的具有耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強(qiáng)，但是其耐低溫性差、耐臭氧性差，電性能低劣，彈性低，在低溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用，其密封性能會(huì)大大降低，需要對(duì)現(xiàn)有的皮碗膠料配方進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗及其制備方法，本發(fā)明的膠料具有優(yōu)異的耐高低溫，耐油、耐溶劑和耐化學(xué)品性能，同時(shí)機(jī)械性能好。本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗，其特征在于，由下列重量份原料制成:丁腈橡膠30-40、異戊橡膠20-30、三元乙丙橡膠5962 (德國(guó)朗盛)20-40、氟硅橡膠10-15、天然橡膠
3-5、快壓出炭黑N550 20-30、改性白炭黑10-15、石墨3-4、改性樹(shù)木灰燼8-10、滑石粉4-6、海泡石4-6、改性鐵尾礦渣粉9-11、N，N‘_間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.5 1、硫化劑ΒΡ0.5
1、促進(jìn)劑M0.2-0.4、促進(jìn)劑TT 0.3-0.6、硬脂酸鈣1_2、氧化鋅2_4、二茂鐵0.2-0.4、米糠臘1_2、亞憐酸二苯酷1-2、防老劑RD 1-2、N-2-(氣乙基)_3-氣丙基二甲氧基娃燒2-3、環(huán)氧油酸丁酯16-18。所述的一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗，其特征在于，由下列重量份原料制成:丁腈橡膠35、異戊橡膠25、三元乙丙橡膠5962 (德國(guó)朗盛)24、氟硅橡膠12、天然橡膠4、快壓出炭黑N550 25、改性白炭黑12、石墨3、改性樹(shù)木灰燼9、滑石粉5、海泡石5、改性鐵尾礦渣粉10、N，N 間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.7、硫化劑ΒΡ0.5 1、促進(jìn)劑M0.3、促進(jìn)劑TT 0.5、硬脂酸鈣2、氧化鋅4、二茂鐵0.3、米糠蠟1、亞磷酸三苯酯1.5、防老劑RD 1.5、N_2_ (氨乙基)-3_氨丙基三甲氧基硅烷2、環(huán)氧油酸丁酯18。
所述的一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗的制備方法，其特征在于，包括以下步驟: (O改性樹(shù)木灰燼的制備方法:
將樹(shù)木灰燼重量1-2%的絹英粉加入到樹(shù)木灰燼中混合，在用15-20%鹽酸浸泡1-2小時(shí)，用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量0.5-1.0%的鋁酸酯偶聯(lián)劑DL-411、1-2%的焦磷酸鈉、1-2%月桂醇硫酸鈉、3-5%三氧化二鋁，以1200-1500轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性樹(shù)木灰燼；
(2)改性鐵尾礦渣粉的制備:
將鐵尾礦渣900-1000°C下燒損4-6小 時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量1-2%的氧化鑰、1-2%的木質(zhì)素磺酸鈣、1-2% 二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性鐵尾礦渣粉；
(3)改性白炭黑的制備:
將白炭黑在400-450°C下燒損2-3小時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量
4-6%的偶聯(lián)劑S1-69、1-2%的木質(zhì)素磺酸鈣、1-2% 二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性的白炭黑；
(4)取N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷；
(5)按配方比例將改性樹(shù)木灰燼、快壓出炭黑N550、投入高速混合機(jī)里，以1000-1200轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，同時(shí)將偶聯(lián)劑N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷噴灑到混合填料里，繼續(xù)攪拌5-6分鐘，出料冷卻備用，得到混合物料；
(6)將丁腈橡膠、異戊橡膠、三元乙丙橡膠5962(德國(guó)朗盛)、氟硅橡膠、天然橡膠、改性鐵尾礦渣粉、改性白炭黑，投入密煉機(jī)中，在70-75°C的溫度下進(jìn)行塑煉，塑煉14-16分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到85-95°C，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻10-12小時(shí)；
(7)按配方比例將上述冷卻后的塑煉膠加入到密煉機(jī)中，再加入步驟(5)的混合料，混煉2-3分鐘后，再加入配方中除硫化劑和促進(jìn)劑類以外的其它剩余物料混煉10-15分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到90-98°C時(shí)，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻12-14小時(shí)；
(8)將上述混煉料投入開(kāi)煉機(jī)中，再將硫化劑、促進(jìn)劑類加入混煉膠中，薄通3-4遍即可，開(kāi)煉機(jī)的加工溫度彡600C。有益效果
本發(fā)明將丁腈橡膠和其它幾種橡膠混煉，提高混煉膠的綜合性能，將樹(shù)木灰燼、白炭黑分別進(jìn)行改性處理，同時(shí)將尾鐵礦渣進(jìn)行改性處理，然后和炭黑混合，再用偶聯(lián)劑處理，作為補(bǔ)強(qiáng)劑使用，提高了填料在混煉膠中的分散性，提高了填料添加量，降低了原材料成本，所得的混煉膠的耐臭氧性能和耐低溫性能，耐熱性能大大提高，比丁腈橡膠本身具有更寬的使用溫度范圍、更好的工藝加工性能、更低的原材料及生產(chǎn)成本，符合國(guó)產(chǎn)化零部件的性能要求。
具體實(shí)施例方式—種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗的制備，
首先按配方要求稱取下列原材料(kg):丁腈橡膠35、異戊橡膠25、三元乙丙橡膠5962(德國(guó)朗盛)24、氟硅橡膠12、天然橡膠4、快壓出炭黑N550 25、改性白炭黑12、石墨3、改性樹(shù)木灰燼9、滑石粉5、海泡石5、改性鐵尾礦渣粉10、N, N 間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.7、促進(jìn)劑M0.3、促進(jìn)劑TT 0.5 0.6、硬脂酸鈣2、氧化鋅4、二茂鐵0.3、米糠蠟1、亞磷酸三苯酯1.5、防老劑RD 1.5、N-2-(氨乙基)_3_氨丙基三甲氧基硅烷2、環(huán)氧油酸丁酯18。制備方法包括以下步驟:
(O改性樹(shù)木灰燼的制備方法:
將樹(shù)木灰燼重量1-2%的絹英粉加入到樹(shù)木 灰燼中混合，在用15-20%鹽酸浸泡1-2小時(shí)，用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量0.5-1.0%的鋁酸酯偶聯(lián)劑DL-411、1-2%的焦磷酸鈉、1-2%月桂醇硫酸鈉、3-5%三氧化二鋁，以1200-1500轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性樹(shù)木灰燼；
(2)改性鐵尾礦渣粉的制備:
將鐵尾礦渣900-1000°C下燒損4-6小時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量1-2%的氧化鑰、1-2%的木質(zhì)素磺酸鈣、1-2% 二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性鐵尾礦渣粉；
(3)改性白炭黑的制備:
將白炭黑在400-450°C下燒損2-3小時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量
4-6%的偶聯(lián)劑S1-69、1-2%的木質(zhì)素磺酸鈣、1-2% 二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性的白炭黑；
(4)取N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷；
(5)按配方比例將改性樹(shù)木灰燼、快壓出炭黑N550、投入高速混合機(jī)里，以1000-1200轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，同時(shí)將偶聯(lián)劑N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷噴灑到混合填料里，繼續(xù)攪拌5-6分鐘，出料冷卻備用，得到混合物料；
(6)將丁腈橡膠、異戊橡膠、三元乙丙橡膠5962(德國(guó)朗盛)、氟硅橡膠、天然橡膠、改性鐵尾礦渣粉、改性白炭黑，投入密煉機(jī)中，在70-75°C的溫度下進(jìn)行塑煉，塑煉14-16分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到85-95°C，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻10-12小時(shí)；
(7)按配方比例將上述冷卻后的塑煉膠加入到密煉機(jī)中，再加入步驟(5)的混合料，混煉2-3分鐘后，再加入配方中除硫化劑和促進(jìn)劑類以外的其它剩余物料混煉10-15分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到90-98°C時(shí)，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻12-14小時(shí)；
(8)將上述混煉料投入開(kāi)煉機(jī)中，再將硫化劑、促進(jìn)劑類加入混煉膠中，薄通3-4遍即可，開(kāi)煉機(jī)的加工溫度≤60°C。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
對(duì)本實(shí)施例加工出的膠料進(jìn)行性能試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果如下:
拉伸強(qiáng)度MPa:23，拉斷伸長(zhǎng)率％:430，撕裂強(qiáng)度KN/m:30，耐3#油100。。浸泡72h后:體積變化率％ 11.2，耐低溫性能:在_40°C的環(huán)境下放置48h，橡膠未出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。
權(quán)利要求
1.一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗，其特征在于，由下列重量份原料制成:丁腈橡膠30-40、異戊橡膠20-30、三元乙丙橡膠5962 (德國(guó)朗盛)20-40、氟硅橡膠10-15、天然橡膠3-5、快壓出炭黑N55020-30、改性白炭黑10-15、石墨3-4、改性樹(shù)木灰燼8-10、滑石粉4-6、海泡石4-6、改性鐵尾礦渣粉9-11、N，N‘_間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.5 1、硫化劑ΒΡ0.5 1、促進(jìn)劑M0.2-0.4、促進(jìn)劑TT 0.3-0.6、硬脂酸鈣1_2、氧化鋅2_4、二茂鐵0.2-0.4、米糠臘1_2、亞憐酸二苯酷1-2、防老劑RD 1-2、N-2-(氣乙基)_3-氣丙基二甲氧基娃燒2-3、環(huán)氧油酸丁酯16-18。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗，其特征在于，由下列重量份原料制成:丁腈橡膠35、異戊橡膠25、三元乙丙橡膠5962 (德國(guó)朗盛)24、氟硅橡膠12、天然橡膠4、快壓出炭黑N550 25、改性白炭黑12、石墨3、改性樹(shù)木灰燼9、滑石粉5、海泡石5、改性鐵尾礦渣粉10、N, N 間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.7、硫化劑ΒΡ0.7、促進(jìn)劑M0.3、促進(jìn)劑TT 0.5、硬脂酸鈣2、氧化鋅4、二茂鐵0.3、米糠蠟1、亞磷酸三苯酯1.5、防老劑RD 1.5、N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷2、環(huán)氧油酸丁酯18。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗的制備方法，其特征在于，包括以下步驟: (O改性樹(shù)木灰燼的制備方法:將樹(shù)木灰燼重量1-2%的絹英粉加入到樹(shù)木灰燼中混合，在用15-20%鹽酸浸泡1-2小時(shí)，用水洗至中性，烘干后，加入相當(dāng)于固體重量0.5-1.0%的鋁酸酯偶聯(lián)劑DL-411、1-2%的焦磷酸鈉、1-2%月桂醇硫酸鈉、3-5%三氧化二鋁，以1200-1500轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，得到分散液，分散液烘干、粉碎成粉末，得到改性樹(shù)木灰燼； (2)改性鐵尾礦渣粉的制備:將鐵尾礦渣900-100(TC下燒損4-6小時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量1-2%的氧化鑰、1-2%的木質(zhì)`素磺酸鈣、1-2% 二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性鐵尾礦渣粉； (3)改性白炭黑的制備: 將白炭黑在400-450°C下燒損2-3小時(shí)，然后研磨成納米粉末，再拌入相當(dāng)于粉體重量4-6%的偶聯(lián)劑S1-69、1-2%的木質(zhì)素磺酸鈣、1-2%二甲基硅油拌攪均勻，烘干，研磨成納米粉末，得到改性的白炭黑； (4)取N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷； (5)按配方比例將改性樹(shù)木灰燼、快壓出炭黑N550、投入高速混合機(jī)里，以1000-1200轉(zhuǎn)/分的速度高速攪拌，同時(shí)將偶聯(lián)劑N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷噴灑到混合填料里，繼續(xù)攪拌5-6分鐘，出料冷卻備用，得到混合物料； (6)將丁腈橡膠、異戊橡膠、三元乙丙橡膠5962(德國(guó)朗盛)、氟硅橡膠、天然橡膠、改性鐵尾礦渣粉、改性白炭黑，投入密煉機(jī)中，在70-75°C的溫度下進(jìn)行塑煉，塑煉14-16分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到85-95°C，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻10-12小時(shí)； (7)按配方比例將上述冷卻后的塑煉膠加入到密煉機(jī)中，再加入步驟(5)的混合料，混煉2-3分鐘后，再加入配方中除硫化劑和促進(jìn)劑類以外的其它剩余物料混煉10-15分鐘后，當(dāng)溫度達(dá)到90-98°C時(shí)，開(kāi)始排料，排料后停放冷卻12-14小時(shí)； (8)將上述混煉料投入開(kāi)煉機(jī)中，再將硫化劑、促進(jìn)劑類加入混煉膠中，薄通3-4遍即可，開(kāi)煉機(jī)的加工溫度彡600C。`
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車制動(dòng)器輪缸密封皮碗，由下列重量份原料制成丁腈橡膠30-40、異戊橡膠20-30、三元乙丙橡膠5962(德國(guó)朗盛)20-40、氟硅橡膠10-15、天然橡膠3-5、快壓出炭黑N55020-30、改性白炭黑10-15、石墨3-4、改性樹(shù)木灰燼8-10、滑石粉4-6、海泡石4-6、改性鐵尾礦渣粉9-11、N，N‘-間苯撐雙馬來(lái)酰亞胺0.5～1、硫化劑BP0.5～1、促進(jìn)劑M0.2-0.4、促進(jìn)劑TT0.3-0.6、硬脂酸鈣1-2、氧化鋅2-4、二茂鐵0.2-0.4、米糠蠟1-2、亞磷酸三苯酯1-2、防老劑RD1-2、N-2-(氨乙基)-3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、環(huán)氧油酸丁酯16-18。本發(fā)明的橡膠膠料具有優(yōu)異的耐臭氧性能和耐低溫性能,耐熱性能，使用溫度范圍大、工藝環(huán)保，可以用此膠料制作作各種密封材料。
文檔編號(hào)C08K9/04GK103102526SQ201210530918
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者夏坤財(cái) 申請(qǐng)人:蕪湖恒坤汽車部件有限公司