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一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料及其制備方法

文檔序號(hào):3626598閱讀:259來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料及其制備方法,屬于電纜料技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電線電纜在各個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域中都得到廣泛的應(yīng)用,隨著電氣火災(zāi)事故的頻繁發(fā)生,電線電纜的阻燃問(wèn)題逐漸引起世界各國(guó)的重視,電纜燃燒時(shí)釋放出 大量煙霧和有毒的、腐蝕性的氣體是火災(zāi)中危險(xiǎn)因素,在火災(zāi)中妨礙了人們的安全撤離和滅火工作,使生命財(cái)產(chǎn)遭到嚴(yán)重?fù)p失,同時(shí)隨著通訊事業(yè)、汽車(chē)工業(yè)和計(jì)算機(jī)工業(yè)的發(fā)展,特別是船用導(dǎo)線、汽車(chē)用線、高溫儀表電纜、石油鉆井平臺(tái)電纜等許多場(chǎng)合,當(dāng)然航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料也是必不可少的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料及其制備方法,本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)單,組成原料配方合理,性能大大提高,拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、老化后的拉伸強(qiáng)度保持率及斷裂伸出保持率,沖擊脆化溫度能同時(shí)獲得優(yōu)異的性能。為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的采用如下技術(shù)方案
航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料,其組成原料的重量份為
混合料A :高密度聚乙烯樹(shù)脂30-40、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物20-30、馬來(lái)酸酐接枝PE 25-35、甲基乙烯基硅橡膠20-30、沉淀法白炭黑1_3、改性海泡石粉40-60、不溶性硫磺1-3、N- ( β 一氨乙基)-Y-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷1.5-2. 5、硬脂酸鈣1-3和抗氧劑1035 3-4 ;
混合料B :氯化聚乙烯50-70、聚苯醚樹(shù)脂30-40、乙烯醋酸乙烯酯20-30、聚-4-甲基-I-戊烯O. 3-0. 5、防老劑RD 1-3、氧化聚乙烯蠟2_4、聚己酸內(nèi)醋5_10、水溶性酚醛樹(shù)脂1-3、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫2-4和硼酸鋅10-15。航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料,其組成原料的重量份為
混合料A :高密度聚乙烯樹(shù)脂35、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物25、馬來(lái)酸酐接枝PE 30、甲基乙烯基硅橡膠25、沉淀法白炭黑2、改性海泡石粉50、不溶性硫磺2、Ν_ ( β一氨乙基)-Y-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2、硬脂酸鈣2和抗氧劑1035 3. 5 ;
混合料B:氯化聚乙烯60、聚苯醚樹(shù)脂35、乙烯醋酸乙烯酯25、聚-4-甲基-I-戊烯
O.4、防老劑RD 2、氧化聚乙烯蠟3、聚己酸內(nèi)醋8、水溶性酚醛樹(shù)脂2、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫3和硼酸鋅12。航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料的制備方法,包括以下步驟
(O首先按組成原料的重量份分別稱(chēng)取混合料Α、B的各原料;分別將混合料Α、B的原料分別在溫度105-115°C在密煉4-6分鐘后,密煉后再在溫度175-185°C下混煉28-32分鐘,分別得到混合料A和混合料B ;(2)混合混合料A和混合料B,再加入混煉機(jī)中混煉10-20分鐘,控制溫度在130-150°C,最后在140-150°C下塑煉3_5分鐘,出料。所述的改性海泡石粉制備方法為先用15-20%鹽酸浸泡海泡石1-2小時(shí),靜置,澄清,離心,固體用水洗至中性,烘干后,加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻,烘干,粉碎成粉末。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)單,組成原料配方合理,性能大大提高,拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、老化后的拉伸強(qiáng)度保持率及斷裂伸出保持率,沖擊脆化溫度能同時(shí)獲得優(yōu)異的性能。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I :航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料,其組成原料的重量份為
混合料A :高密度聚乙烯樹(shù)脂35、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物25、馬來(lái)酸酐接枝PE 30、甲基乙烯基硅橡膠25、沉淀法白炭黑2、改性海泡石粉50、不溶性硫磺2、N_ ( β一氨乙基)-Y-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2、硬脂酸鈣2和抗氧劑1035 3. 5 ;
混合料B:氯化聚乙烯60、聚苯醚樹(shù)脂35、乙烯醋酸乙烯酯25、聚-4-甲基-I-戊烯
O.4、防老劑RD 2、氧化聚乙烯蠟3、聚己酸內(nèi)醋8、水溶性酚醛樹(shù)脂2、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫3和硼酸鋅12。航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料的制備方法,包括以下步驟
(O首先按組成原料的重量份分別稱(chēng)取混合料Α、B的各原料;分別將混合料Α、B的原料分別在溫度105-115°C在密煉4-6分鐘后,密煉后再在溫度175-185°C下混煉28-32分鐘,分別得到混合料A和混合料B ;
(2)混合混合料A和混合料B,再加入混煉機(jī)中混煉10-20分鐘,控制溫度在130-150°C,最后在140-150°C下塑煉3_5分鐘,出料。所述的改性海泡石粉制備方法為先用15-20%鹽酸浸泡海泡石1-2小時(shí),靜置,澄清,離心,固體用水洗至中性,烘干后,加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻,烘干,粉碎成粉末。本發(fā)明制得的航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料性能
權(quán)利要求
1.一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料,其特征在于其組成原料的重量份為 混合料A :高密度聚乙烯樹(shù)脂30-40、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物20-30、馬來(lái)酸酐接枝PE 25-35、甲基乙烯基硅橡膠20-30、沉淀法白炭黑1_3、改性海泡石粉40-60、不溶性硫磺1-3、N- ( β 一氨乙基)-Y-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷1.5-2. 5、硬脂酸鈣1-3和抗氧劑1035 3-4 ; 混合料B :氯化聚乙烯50-70、聚苯醚樹(shù)脂30-40、乙烯醋酸乙烯酯20-30、聚-4-甲基-I-戊烯O. 3-0. 5、防老劑RD 1-3、氧化聚乙烯蠟2_4、聚己酸內(nèi)醋5_10、水溶性酚醛樹(shù)脂1-3、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫2-4和硼酸鋅10-15。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料,其特征在于其組成原料的重量份為 混合料A :高密度聚乙烯樹(shù)脂35、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物25、馬來(lái)酸酐接枝PE 30、甲基乙烯基硅橡膠25、沉淀法白炭黑2、改性海泡石粉50、不溶性硫磺2、Ν_ ( β一氨乙基)-Y-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷2、硬脂酸鈣2和抗氧劑1035 3. 5 ; 混合料B:氯化聚乙烯60、聚苯醚樹(shù)脂35、乙烯醋酸乙烯酯25、聚-4-甲基-I-戊烯O.4、防老劑RD 2、氧化聚乙烯蠟3、聚己酸內(nèi)醋8、水溶性酚醛樹(shù)脂2、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫3和硼酸鋅12。
3.—種如權(quán)利要求I或2所述的航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料的制備方法,其特征在于包括以下步驟 (O首先按組成原料的重量份分別稱(chēng)取混合料A、B的各原料;分別將混合料A、B的原料分別在溫度105-115°C在密煉4-6分鐘后,密煉后再在溫度175-185°C下混煉28-32分鐘,分別得到混合料A和混合料B ; (2)混合混合料A和混合料B,再加入混煉機(jī)中混煉10-20分鐘,控制溫度在130-150°C,最后在140-150°C下塑煉3_5分鐘,出料。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的船用耐火控制電纜料,其特征在于所述的改性海泡石粉制備方法為先用15-20%鹽酸浸泡海泡石1-2小時(shí),靜置,澄清,離心,固體用水洗至中性,烘干后,加入相當(dāng)于固體重量3-5%的乙烯基三乙氧基硅烷拌攪均勻,烘干,粉碎成粉末。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種航空用聚四氟乙烯絕緣電纜料及其制備方法,其組成原料的重量份為混合料A高密度聚乙烯樹(shù)脂30-40、馬來(lái)酸酐接枝乙烯-醋酸乙酯共聚物20-30、馬來(lái)酸酐接枝PE 25-35、甲基乙烯基硅橡膠20-30、沉淀法白炭黑1-3、改性海泡石粉40-60、不溶性硫磺1-3、N-(β一氨乙基)-γ-氨丙基三甲(乙)氧基硅烷1.5-2.5、硬脂酸鈣1-3和抗氧劑1035 3-4;混合料B氯化聚乙烯50-70、聚苯醚樹(shù)脂 30-40、乙烯醋酸乙烯酯20-30、聚-4-甲基-1-戊烯0.3-0.5、防老劑RD 1-3、氧化聚乙烯蠟2-4、聚己酸內(nèi)醋5-10、水溶性酚醛樹(shù)脂1-3、雙巰基乙酸異辛酯二正辛基錫2-4和硼酸鋅10-15。本發(fā)明制備方法簡(jiǎn)單,組成原料配方合理,性能大大提高,拉伸強(qiáng)度、斷裂延伸率、老化后的拉伸強(qiáng)度保持率及斷裂伸出保持率,沖擊脆化溫度能同時(shí)獲得優(yōu)異的性能。
文檔編號(hào)C08K13/06GK102911440SQ20121034610
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者趙家玉 申請(qǐng)人:銅陵市銅都特種線纜廠
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