專利名稱:熔融玻璃的供料通路的制作方法
本發(fā)明關(guān)于這種類型供料通路的改進，該供料通路具有尾部冷卻區(qū)域，外部或前部即所謂的溫度控制或均化區(qū)域，構(gòu)成輸送室的外端部分，這個輸送室一般體為供料通路的槽。在這種類型供料通路的運行過程中，在冷卻區(qū)域最初由頂部來的直接冷風(fēng)，降低玻璃溫度，排除從玻璃散發(fā)出來的熱量，而對于離開冷卻區(qū)域的全部玻璃，調(diào)節(jié)所提供的熱量，以便使玻璃的平均溫度相當(dāng)于在出口處或從運輸室或料槽移出玻璃處所要求的溫度。在輸送這種玻璃通過外部或供料通路的均化區(qū)域時，設(shè)法消除玻璃不同部分間的溫度梯度，從而防止或補償玻璃的熱量大量損失。靠在均化區(qū)域，調(diào)節(jié)提供給玻璃的熱量來實現(xiàn)，目的是，讓所有的玻璃溫度均勻或均勻地獲得所需要的溫度。
由于從熔化池流出的玻璃或料源提供的玻璃，通過供料通路到輸送室的過程中，鄰近通路槽壁處有變得更冷和流動更慢的趨勢。通常，提供一些加熱方式，極力使流體的一側(cè)或邊緣部分及主流的溫度相適應(yīng)，這種方式通過供料通路冷卻區(qū)域的頂壁輻射，使玻璃中間區(qū)域冷卻。而事實上，在玻璃主流的一邊和邊緣處的熱損失通過熱交換作用減少了。目前使用將熔融態(tài)玻璃送到料滴供料機的大多數(shù)供料通路的冷卻區(qū)域。
由W.T.Jboniss發(fā)表的美國2144973專利，指出了現(xiàn)有供料通路的早期技術(shù)實例和較好的實例，在這個專利中，具體揭示的冷卻區(qū)域，指出用于冷卻供料通路或
拱的空氣，被送入建在供料通路砌體結(jié)構(gòu)上部的氣道，并從氣道的中間排出。同樣，向供料通路輸送空氣的位置是在噴咀的上面，通常，具有與噴咀口距離供料通路外側(cè)的位置相同，因此，空氣入口在噴咀口的垂直上方，由Jboniss專利作出的解釋，空氣沿著供料通路的中心，橫向掃過冷卻供料通路的頂部，而對熔融態(tài)玻璃沒有影響。由于同樣的原因，一般地，噴咀沿著供料通路的邊緣提供熱量，改善了一邊到另一邊的溫度分布，保證供料通路槽中的玻璃具有均勻的溫度。應(yīng)該注意，在Jboniss參考文獻中，在穿過供料通路
拱中心的向上擴展垂直開口上裝有閘塊磚54和55，這些開口相當(dāng)大，當(dāng)與供料通路橫截面寬度比較時，開口幾乎是供料通路槽內(nèi)寬度的三分之一。
本發(fā)明關(guān)于改進供料通路冷卻區(qū)域的方法，其中將冷空氣從供料通路的邊側(cè)并朝著供料通路的中心線送入，這里，由排氣管載帶著冷卻劑及燃燒物，該產(chǎn)物來自排列在供料通路側(cè)壁上的噴咀，其覆蓋側(cè)壁范圍為通過煙道磚引入冷空氣，從供料通路拱頂?shù)倪厒?cè)擴展，每邊最小3英寸，最大為除去內(nèi)壁的供料通路槽子每邊寬度的33%。通過外層管將空氣送到煙道磚，因此，冷空氣被限制在供料通路的唯一中心線處，由于槽壁的輻射，而得到較大的集中熱量。
圖1為本發(fā)明的具有玻璃溫度冷卻區(qū)域供料通路的立視圖。
圖2為圖1供料通路一半放大的冷卻區(qū)域正視圖。
圖3為通過圖2供料通路中心線的縱向垂直剖面圖。
圖4為通過供料通路冷卻區(qū)域沿線4-4方向的截面圖，示出外層冷卻管和外層煙道磚的排列。
詳細參照圖1，圖中表示了本發(fā)明供料通路的典型冷卻區(qū)域全長，這個冷卻區(qū)域由二個或更多個單獨冷卻區(qū)組成，圖2是圖1的部分側(cè)視圖。我們應(yīng)該理解，圖2右側(cè)切去的部分應(yīng)與圖1所示的那部分完全相同，至于圖2本身實際上僅描繪和說明了本發(fā)明供料通路冷卻區(qū)域的前面部分或典型冷卻區(qū)。圖2左端應(yīng)是導(dǎo)向供料通路溫度調(diào)節(jié)區(qū)域的部分，但沒有示出，而圖1所示供料通路的右端應(yīng)是連接澄清帶或熔化帶的部分。供料通路的槽板是由耐火隔熱墊材料構(gòu)成的，如莫來石質(zhì)的，槽板10雖然作整體結(jié)構(gòu)表示，但實際上是由大量的磚塊砌成，而其底磚層鋪在金屬上層結(jié)構(gòu)11上，這些金屬上層結(jié)構(gòu)被幾個工字樑12支撐著。還應(yīng)該考慮到，供料通路的底部被支撐在高于車間地板的位置上，但是在本圖中并沒有表示出這種整體供料通路的支撐。
如圖4所見，槽磚13鋪在槽板10上面。在典型供料通路中槽磚13的尺寸大致為2英尺長(如圖3所示)，而以槽磚13砌成的玻璃槽實際寬為26～48英寸。槽磚13的上沿14支撐著大量噴咀磚15。如圖3所示，每塊噴咀磚15支撐著三個獨立噴咀16，隨后又與噴咀磚背面的供氣噴咀管17相連接。每個噴口由孔道18構(gòu)成，孔道18接一個如圖4中19所示縮小的入口19，噴咀16的尖端就布置在19中。在冷卻區(qū)域每邊的縮小入口19通過噴管17與總管20連接，總管20與相應(yīng)的供氣管連接，向噴咀提供燃料。總管20分配燃料到閥門21，這樣就可以調(diào)整和控制孔道中燃料燃燒量。
由于空氣與燃料在被總管20送來之前，通常已混合好了，所以外界空氣要與燃料孔道外端隔絕。按這種方式，可以完成向幾個孔道提供壓力和組份均勻的燃料混和物，壓力和氣態(tài)混合物可以預(yù)定和選擇，以便供給每個孔道的混合物在孔道是完全燃燒。這個將對加熱每個孔道以內(nèi)端墻和與之相鄰的玻璃提供熱量。此外，從噴咀16噴出的火焰射到伸出的煙道磚23的下底面22，向其下面的玻璃表面提供輻射熱。伸出的煙道磚23大致蓋住了玻璃槽寬的三分之一?！叭种弧北徽J為是最大距離了，因為如果再大，中心冷卻面積就不夠了。看圖3和圖4，每一個伸出的煙道磚是一對楔形，在斷面圖的上面有一個切口24。切口24與頂磚26的底面25結(jié)合構(gòu)成空氣入口。再參看圖4，沿著構(gòu)成的由絕緣材料如莫來石質(zhì)材耐火磚構(gòu)造27的側(cè)面排放槽磚13，此外，磚砌體或構(gòu)造27被三層片狀絕熱材料28覆蓋。為了迫使熱量從側(cè)墻流走，沿著頂磚26的外墻鋪設(shè)片狀的相同材料。
沿著供料通路的邊側(cè)裝有足夠長的大工字樑29，這種工字樑實際上對構(gòu)成長形供料通路的耐火磚起主要的支撐作用，如圖1所示。正是這種工字樑29和橫向工字樑12共同支撐整個供料通路，使其比車間地板至少高出10～12英尺。如圖1和3所示，在供料通路左端裝有單層端板30。端板30這個部件，鄰接在玻璃傳送系統(tǒng)的溫度調(diào)節(jié)段，用以封閉裝有加熱器和冷卻系統(tǒng)的供料通路的
拱面，從而防止了空氣侵入供料通路的調(diào)節(jié)溫度段。
如圖3和4所示，貫穿每塊頂磚26都有一個垂直延伸開口31。開口31擁有沿整個供料通路的中心線向下的排氣孔。每個開口31都配有一個活動填塞磚或閘板32。用杠桿33支撐和移動閘板或填塞磚，杠桿33的樞軸裝于固定支撐托架35的一端34處。杠桿的另一端與操作臂36連接。為了操作整個杠桿33，操作臂36與機械裝置連接，該裝置未示出，沿著供料通路全長都設(shè)有這種機構(gòu)以便每個閘板32都能按需要升起或落下。在正常情況下，將用一個螺紋棒37置于這些特定高度上，37擰入調(diào)節(jié)件38中，38與杠桿33的伸出端相連接。正常操作中，杠桿33和閘板32一般處于固定的位置，只有在供料通路停產(chǎn)或?qū)┝贤愤M行初加熱和溫度調(diào)節(jié)時，操作臂或杠桿36才作調(diào)整。
在供料通路拱頂有一個由一對水平延伸的槽鋼樑39和40構(gòu)成的鋼架結(jié)構(gòu)。橫垮兩邊樑39和40連有橫槽鋼41。這些槽鋼或樑41支撐著風(fēng)管42，見圖1和2，每個橫梁41都支撐一個風(fēng)管42，風(fēng)管的下端與總管43相通。每個總管43都具有二個或更多個向內(nèi)伸展的部分44，它們截面一般為矩形并置于煙道23磚構(gòu)成的開口端部內(nèi)。因此可以看到，從風(fēng)管來的空氣將分流向下流經(jīng)供料通路的兩邊進入總管43，其后，通過煙道磚23掃過拱磚下表面的低中心位置到排氣孔31。按這樣方式，無論所選定溫度或最佳溫度是多少，供料通路的中心線都保持冷卻。利用調(diào)整閘板32與開口31的相對位置，可以調(diào)整冷卻空氣的體積和控制它的流速。如圖1所示，流入風(fēng)管42的空氣來自空氣總管45，空氣總管45貫穿于整個供料通路，實際上，通過許多支管46把空氣總管45與各個風(fēng)管42連起來。每個支管46都裝有一個蝶形閥47，閥的操作臂由臂桿48連接在杠桿33上，而杠桿33又連接并支撐填塞磚或閘板32，當(dāng)閘板32放下關(guān)閉開口31時，蝶形閥47同時也關(guān)閉并阻止空氣進入供料通路內(nèi)。這也是很顯而易見的，當(dāng)用螺紋棒37調(diào)整杠桿33升高或降下閘板32時，蝶形閥將對應(yīng)地開或關(guān)，這樣一來就得到了一個供氣和閘板打開兩者相配合的系統(tǒng)。按照前面所述的結(jié)構(gòu)，供料通路的運行是使所需要的調(diào)整冷空氣從供料通路的兩側(cè)進入，而不是通過結(jié)構(gòu)上面的耐火部位。冷空氣在進入供料通道前先穿過砌體對三方面不利(1)砌體要無法控制地變冷;(2)冷卻空氣受熱使其冷卻效率降低;(3)一些外界空氣從砌體的縫隙或在運行中出現(xiàn)的開孔進入供料通道，因此產(chǎn)生附加的非控制冷卻。此外，由于煙道磚比玻璃槽的邊緣和噴咀多伸出一部分，所以沿著玻璃槽兩邊有相當(dāng)多的輻射熱被煙道磚下表面反射下來，進到玻璃槽內(nèi)，一般玻璃槽的兩邊比中心部位溫度要低。由于供料通路的邊緣熱損耗比現(xiàn)有技術(shù)的供料通路要小，因此，從溫度控制和溫度分布的觀點看，供料通路的冷卻區(qū)域能很好地產(chǎn)生均勻的玻璃，由于沿著邊緣的熱損失比舊式供料通路所出現(xiàn)的過渡冷卻和重加熱。
對于本技術(shù)領(lǐng)域：
的普通技術(shù)人員來說，以上描寫的供料通路的優(yōu)點是明顯的，該工藝的結(jié)果就是更好地控制和更均勻地提供熔融玻璃。
權(quán)利要求
1.一種輸送熔融玻璃的供料通路，包括一個由許多水平安裝的槽磚構(gòu)成的長槽，沿著槽磚的上沿裝有許多噴咀磚，許多煙道磚安置于噴咀磚之上，而且該磚向供料通路中心線方向超出噴咀磚較大距離，許多拱頂磚蓋在煙道磚和供料通路的上面，該拱頂磚沿供料通路中心線以一定間隔設(shè)有垂直孔道，每個孔道都配有閘板磚，使每個閘板磚與拱頂磚保持予定縫隙的機械裝置，安裝在噴咀磚上的噴咀裝置，具有水平孔道的煙道磚，多個與煙道磚上的孔道相接的空氣總管，每個空氣總管延伸含有幾個煙道磚孔道，風(fēng)管與每個空氣總管連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1的供料通路，還包括在整個供料通路兩邊設(shè)置絕熱板，其寬度要大于供料通路槽子的深度。
3.根據(jù)權(quán)利要求
2的供料通路，還包括在拱頂磚垂直外表面蓋有絕熱板。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1的供料通路，其中該風(fēng)管包括一個水平部分和二個向下沿供料通路兩側(cè)延伸的水平部分，向下延伸部分的外口連接空氣總管，通常提供空氣的裝置連接到風(fēng)管的水平部位。
5.控制供料通路槽中熔融玻璃溫度的方法，該方法包括，引導(dǎo)冷卻空氣穿過一端伸向供料通路中心線的煙道磚，在煙道磚下的許多部位點燃可燃混合物，把燃燒的火焰限制在鄰近供料通路邊墻部位的玻璃表面上，燃燒產(chǎn)物和冷卻空氣從供料通路拱頂?shù)闹行木€部位排出。
專利摘要
一種調(diào)節(jié)熔融玻璃溫度的中心線冷卻供料通路，在供料通路的流槽兩邊安裝有外隔熱板。槽子上蓋有一個拱頂中心線布有垂直孔道，沿著槽子上沿的兩側(cè)設(shè)置噴嘴磚和噴嘴。煙道磚安裝在噴嘴磚之上，煙道磚下表面向槽子中心線方向超出噴嘴一定距離，因此，可以靠它沿著槽子邊側(cè)反射來自噴嘴的熱。
文檔編號C03B7/00GK85101717SQ85101717
公開日1987年1月31日 申請日期1985年4月1日
發(fā)明者巴克豪, 工澤 申請人:歐文斯-伊利諾衣公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan