本實(shí)用新型涉及汽車除碳機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車除碳機(jī)用的氫水分離回路裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車制造業(yè)的進(jìn)步，家庭乘用車以及各種商用車都得到了大規(guī)模的普及。汽車用戶為了提高汽車的運(yùn)行性能，都比較注重汽車的日常養(yǎng)護(hù)。眾所周知，由于燃料純凈度等原因，運(yùn)行一定時(shí)間的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積碳等，積碳將抑制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，不但浪費(fèi)能源，而且使汽車不能充分發(fā)揮其性能，因此有必要及時(shí)清除積碳。

汽車除碳機(jī)是利用氫氧活性氣體清除長時(shí)間累積于汽車或小貨車引擎里的積碳。采用水作為主要的除碳原料，經(jīng)電化學(xué)分解產(chǎn)生納米活性氫氧分子，經(jīng)汽車進(jìn)氣支管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，與汽油或柴油混合燃燒。由于氫分子良好的催化燃燒特性，能將積留長久的頑固積碳清除。其次，氫分子具有強(qiáng)大的滲透能力，氫分子進(jìn)入引擎內(nèi)部后，迅速擴(kuò)散到引擎以及與引擎相連的各處(與火花塞、噴油嘴)等，將積碳催化軟化，達(dá)到全面清理除碳的效果。

汽車除碳機(jī)中的氫水分離回路裝置主要作用是將氫氣和水蒸汽混合體分離，氫氣經(jīng)汽車進(jìn)氣支管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，與汽油或柴油混合燃燒；水蒸汽出來成水后返回儲(chǔ)水箱。目前的汽車除碳機(jī)中的氫水分離回路裝置氫氣和水蒸汽分離不徹底，使得氫氣中帶有少量的水蒸氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)除碳效果和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述不足，提供一種能夠徹底分離出汽車除碳機(jī)電化學(xué)分解產(chǎn)生氫氣中帶有的水蒸氣的氫水分離回路裝置。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種氫水分離回路裝置，其特征在于，包括氫水分離罐、導(dǎo)體制冷板、散熱板、風(fēng)扇、二次分離罐和電磁閥，所述氫水分離罐內(nèi)設(shè)有雙浮子開關(guān)，所述導(dǎo)體制冷板設(shè)置在氫水分離罐的頂部，所述散熱板設(shè)置在導(dǎo)體制冷板的頂部，所述風(fēng)扇設(shè)置在散熱板頂部并與散熱板連接，所述二次分離罐通過管件與氫水分離罐頂部連接，所述電磁閥通過管件與氫水分離罐底部連接。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述二次分離罐底部設(shè)有單浮子開關(guān)，所述單浮子開關(guān)底部設(shè)有球閥，單浮子開關(guān)通過管件與球閥連接。

進(jìn)一步優(yōu)選，所述氫水分離回路裝置還包括接頭，所述接頭通過管件與球閥連接。

本實(shí)用新型突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步是：

本實(shí)用新型氫水分離回路裝置通過設(shè)置氫水分離罐、導(dǎo)體制冷板和二次分離罐，能夠徹底分離出汽車除碳機(jī)電化學(xué)分解產(chǎn)生氫氣中帶有的水蒸氣，有效解決了氫氣中帶水蒸氣的問題。

附圖說明

圖1是實(shí)用新型氫水分離回路裝置的結(jié)構(gòu)簡圖。

圖中零部件名稱：

氫水分離罐1、雙浮子開關(guān)2、導(dǎo)體制冷板3、散熱板4、風(fēng)扇5、二次分離罐6、單浮子開關(guān)7、球閥8、接頭9、電磁閥10。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例描述本實(shí)用新型的實(shí)施結(jié)構(gòu)。

實(shí)施例1

如圖1所示，一種氫水分離回路裝置，包括氫水分離罐1、雙浮子開關(guān)2、導(dǎo)體制冷板3、散熱板4、風(fēng)扇5、二次分離罐6、單浮子開關(guān)7、球閥8、接頭9和電磁閥10，所述氫水分離罐1內(nèi)設(shè)有雙浮子開關(guān)2，所述導(dǎo)體制冷板3設(shè)置在氫水分離罐1的頂部，所述散熱板4設(shè)置在導(dǎo)體制冷板3的頂部，所述風(fēng)扇5設(shè)置在散熱板4頂部并與散熱板4連接，所述二次分離罐6通過管件與氫水分離罐1頂部連接，所述電磁閥10通過管件與氫水分離罐1底部連接，所述二次分離罐6底部設(shè)有單浮子開關(guān)7，所述單浮子開關(guān)7底部設(shè)有球閥8，單浮子開關(guān)7通過管件與球閥8連接，所述接頭9通過管件與球閥8連接。

本實(shí)用新型的工作過程為：氫氣和水蒸汽的混合氣體進(jìn)入氫水分離罐1，此時(shí)電磁閥10處于關(guān)閉狀態(tài)，混合氣體在氫水分離罐1內(nèi)部上浮至A處內(nèi)部的小鋼球遇到被導(dǎo)體制冷板3制冷的金屬，水蒸汽變成水滴流到氫水分離罐1底部，氫氣和極少量水蒸汽經(jīng)管件到達(dá)二次分離罐6，水蒸汽進(jìn)一步變成水流到二次分離罐6底部，從而得到高純度氫氣；氫水分離罐1底部的水積累使雙浮子開關(guān)2的兩個(gè)浮球上浮，水位低時(shí)下浮球斷開，此時(shí)電磁閥10處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)水位繼續(xù)上升至上浮球達(dá)到高水位時(shí)，上下浮球均接通，此時(shí)打開電磁閥10，氫水分離罐1底部的水由于氫水分離罐1內(nèi)部壓力被壓經(jīng)電磁閥10和管件到儲(chǔ)水箱，直到氫水分離罐1水位下降到下浮球斷開，電磁閥10重新處于關(guān)閉狀態(tài)；二次分離罐6內(nèi)部水積累則水位上升使單浮子開關(guān)7的浮球上浮，達(dá)到高水位側(cè)報(bào)警，人工打開球閥8放水，水經(jīng)管件和接頭9排出外界，放水完后關(guān)閉球閥8；導(dǎo)體制冷板3的冷面向下熱面向上，熱面的熱量傳導(dǎo)至散熱板4，經(jīng)風(fēng)扇5吹來的涼風(fēng)帶走。

對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，僅為了使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。