本實(shí)用新型涉及一種移動(dòng)小車(chē),特別涉及一種恒溫加熱的澆鑄成型小車(chē)。
背景技術(shù):
澆鑄成型是實(shí)驗(yàn)室玻璃組成性能研究,樣品制備必經(jīng)途徑,澆鑄成型的條件決定了玻璃樣品質(zhì)量的好壞,以及后期性能測(cè)試樣品的加工難易。玻璃是各種原料均勻混合后經(jīng)過(guò)1450℃-1600℃的高溫熔制后在模具中澆鑄成型,并經(jīng)退火而獲得。當(dāng)澆鑄環(huán)境及成型模具溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于玻璃液溫度,澆鑄成型時(shí),玻璃液與模具的較大溫差會(huì)導(dǎo)致澆鑄成型的玻璃樣品炸裂,導(dǎo)致重復(fù)實(shí)驗(yàn),增加成本,影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。目前,實(shí)驗(yàn)室采用在移動(dòng)小車(chē)上的頂板上嵌入加熱元件,或者直接使用商用的加熱平臺(tái),或者直接使用電爐進(jìn)行加熱,但是這些是在大氣環(huán)境中對(duì)模具進(jìn)行加熱,易產(chǎn)生熱量損失,不能保證澆鑄成型模具的溫度,不能解決由澆鑄環(huán)境、澆鑄成型模具與高溫玻璃液之間存在溫度差,而引起的玻璃樣品的炸裂的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段澆鑄成型模具與高溫玻璃液之間存在溫度差,而引起的玻璃樣品的炸裂等缺點(diǎn),而提出的一種恒溫加熱的澆鑄成型小車(chē)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種恒溫加熱的澆鑄成型小車(chē),其特征在于:包括小車(chē),在小車(chē)上設(shè)有恒溫加熱裝置,小車(chē)包括一組立柱,在立柱之間配合連接一組支撐板,在最上側(cè)的支撐板上設(shè)有加熱平臺(tái),在加熱平臺(tái)下側(cè)的其中一個(gè)支撐板上設(shè)有溫度控制器,溫度控制器控制連接加熱平臺(tái),在加熱平臺(tái)外側(cè)的小車(chē)上密封包裹保溫隔熱套。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,可以有以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
在每個(gè)所述立柱的下側(cè)均固定連接一個(gè)帶有鎖扣的萬(wàn)向輪。
在最上側(cè)所述支撐板上設(shè)有一個(gè)用于安裝所述加熱平臺(tái)的凹槽。
所述加熱平臺(tái)由臺(tái)板,在臺(tái)板內(nèi)設(shè)有加熱元件。
所述臺(tái)板為不銹鋼板、石墨板或合金鋁板,所述加熱元件為電阻絲或不銹鋼發(fā)熱管組。
所述保溫隔熱套為電加熱碳纖維布,在所述小車(chē)一側(cè)的保溫隔熱套上設(shè)有澆鑄操作的開(kāi)口。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本裝置能夠靈活移動(dòng)到高溫爐及退火爐附近,對(duì)成型模具進(jìn)行預(yù)熱,其溫度可控,具備相對(duì)密封的環(huán)境,減小了澆鑄成型環(huán)境和高溫玻璃液成型溫度差,避免了澆鑄時(shí)玻璃炸裂,保證澆鑄成型的質(zhì)量,減少了重復(fù)勞動(dòng),提高工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型更加清楚明白,以下結(jié)合附圖對(duì)本裝置詳細(xì)說(shuō)明,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型提供的一種恒溫加熱的澆鑄成型小車(chē),包括小車(chē)1,在小車(chē)1上設(shè)有恒溫加熱裝置2,小車(chē)1包括四個(gè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置的立柱3,在立柱3之間配合連接一組支撐板4,支撐板4為不銹鋼板,在每個(gè)立柱3的下側(cè)均固定連接一個(gè)帶有鎖扣的萬(wàn)向輪8。在最上側(cè)的支撐板4上設(shè)有凹槽9,在凹槽9內(nèi)安裝加熱平臺(tái)5,所述加熱平臺(tái)5由臺(tái)板10,在臺(tái)板10內(nèi)設(shè)有加熱元件11,所述臺(tái)板10為不銹鋼板、石墨板或合金鋁板,其中合金鋁板具有導(dǎo)熱小數(shù)高,加熱快,受熱均勻、不易氧化。加熱元件11為電阻絲或不銹鋼發(fā)熱管組。最高能夠加熱到500℃。
在加熱平臺(tái)5下側(cè)的其中一個(gè)支撐板4上設(shè)有溫度控制器6,溫度控制器6控制連接加熱平臺(tái)5,溫度控制器6為現(xiàn)有技術(shù),本方案采用為數(shù)顯溫控儀,具有微電腦單片機(jī)控制,自動(dòng)恒溫。
在加熱平臺(tái)5外側(cè)的小車(chē)1上密封包裹保溫隔熱套7,保溫隔熱套7為電加熱碳纖維布,在所述小車(chē)1一側(cè)的保溫隔熱套7上設(shè)有澆鑄操作的開(kāi)口。保溫套7能夠防止熱量散失和適當(dāng)?shù)臏囟妊a(bǔ)償,且容易進(jìn)行拆卸和更換。
使用時(shí),小車(chē)1移動(dòng)到高溫爐附近,固定萬(wàn)向輪8,打開(kāi)保溫套7,將澆鑄成型用模具固定在加熱平臺(tái)5上,再封閉保溫套7,打開(kāi)溫度控制器6設(shè)置溫度曲線,對(duì)模具進(jìn)行預(yù)熱。如果實(shí)測(cè)溫度低于設(shè)定溫度,則開(kāi)啟保溫套7的電源,進(jìn)行溫度補(bǔ)償,待玻璃液澆鑄成型后,將萬(wàn)向輪8解鎖,移動(dòng)至退火爐附近,打開(kāi)保溫套7,用坩堝鉗將成型后的玻璃樣品移入退火爐中進(jìn)行退火,完成澆鑄成型過(guò)程。