專利名稱:一種抽水式收鹽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及鹽田作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品,具體是一種抽水式收鹽車。
背景技術(shù):
規(guī)?;柠}場收鹽作業(yè),一般是利用收鹽機將結(jié)晶在鹽池底部的原鹽收集起來,并運送到儲存地堆放,形成鹽坨,存放一段時間后再利用?,F(xiàn)有的一些收鹽機大部分采用拖拉機改裝,加上收鹽裝置,收鹽裝置為設(shè)置在車輛前端的收鹽臺,經(jīng)過收集后通過輸送帶輸送至跟進的車斗內(nèi)。這種收鹽機最大的缺點是傳送帶傳送速度慢,輸送距離短,還需要配合收鹽車斗等進行運鹽,需要的勞動力多。并且還有些輸送機構(gòu)采用電機驅(qū)動,因為在鹽田中鹽水的導(dǎo)電性強,使用電機具有較大的危險,所以類似的設(shè)備其安全性差,不能滿足需求
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的,就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,而設(shè)計了一種抽水式收鹽車,大大提高了收鹽速度。本實用新型的技術(shù)方案為一種抽水式收鹽車,包括四輪燃油機車,燃油機車的底盤前端連接有收鹽臺,所述燃油機車的底盤上安裝有用于驅(qū)動行走的發(fā)動機I和用于收鹽工作的發(fā)動機II;所述收鹽臺包括半圓桶形的鏟斗,鏟斗內(nèi)設(shè)有螺旋推料葉片,收鹽臺的一端設(shè)有驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動的液壓馬達;收鹽臺與底盤之間設(shè)置有升降液壓油缸;所述發(fā)動機I連接行走變速箱、升降液壓油缸和液壓馬達;發(fā)動機II驅(qū)動設(shè)置在底盤兩側(cè)的射流泵和收鹽工作泵,收鹽工作泵的吸程管與收鹽臺的鏟斗相互連通,射流泵的揚程管彎伸到鏟斗內(nèi)與收鹽工作泵的吸程管口相對設(shè)置。同時為了適應(yīng)收鹽機在鹽田里行走,所述發(fā)動機I連接有行走變速箱,變速箱通過驅(qū)動軸連接四個車輪,實現(xiàn)四輪驅(qū)動;所述機車的后輪的連接軸上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置,使用后輪轉(zhuǎn)向。所述發(fā)動機II通過皮帶輪與射流泵和收鹽工作泵連接,射流泵為清水泵,收鹽工作泵為沙漿泵。所述液壓馬達由發(fā)動機I驅(qū)動,并通過鏈條帶動螺旋葉片。本實用新型的有益效果可由上述技術(shù)方案得知,由于機車包括用于驅(qū)動行走的發(fā)動機I、用于收鹽工作的發(fā)動機II,兩個獨立的發(fā)動機不但使收鹽機行走平穩(wěn),而且收鹽動力足保證收鹽效率。收鹽臺為半圓桶形的鏟斗,鏟斗內(nèi)設(shè)有螺旋推料葉片,既能破碎鹽層還能收集鹽粒將鹽匯集到吸程管道口。底盤設(shè)置收鹽工作泵,收鹽工作泵的吸程管與收鹽臺的鏟斗相互連通,利用水泵通過鹽水混合物將鹽抽出收集,提高收鹽效率。收鹽工作泵的揚程管可采用可變向的軟管,水泵的揚程大能直接將鹽水送至鹽堆,節(jié)省了勞動力。為了避免收鹽工作泵在鹽田中吸空而中斷工作,收鹽機車上同時安裝射流泵,用射流泵提供所需的補充水量,而且射流泵揚程管直接對收鹽工作泵的吸程管口進行沖刷,還可幫助工作泵輸送鹽水混合物,提高收鹽效率。[0009]
圖I為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I.葉片,2.鏟斗,3.射流泵的揚程管,4.液壓馬達,5.升降液壓油缸,6.車輪,7、收鹽口,8、底盤,9、皮帶,10、射流泵,11、射流泵的吸程管,12、收鹽工作泵的揚程管,13、發(fā)動機II,14、收鹽工作泵,15、變速箱,16、發(fā)動機I,17、收鹽工作泵的吸程管。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型,
以下結(jié)合附圖來詳細解釋本實用新型的實施方式。具體實施例如圖I所示,一種抽水式收鹽車,包括四輪燃油機車,燃油機車的底 盤8前端連接有收鹽臺,所述燃油機車的底盤8上安裝有用于驅(qū)動行走的發(fā)動機I 16和用于收鹽工作的發(fā)動機II 13 ;所述收鹽臺包括半圓桶形的鏟斗2,鏟斗2內(nèi)設(shè)有螺旋推料葉片1,收鹽臺的一端設(shè)有驅(qū)動葉片I轉(zhuǎn)動的液壓馬達4,液壓馬達4通過鏈條帶動螺旋葉片
I。收鹽臺與底盤8之間設(shè)置有升降液壓油缸5;所述發(fā)動機I 16連接行走變速箱15、升降液壓油缸5和液壓馬達4 ;發(fā)動機II 13驅(qū)動底盤兩側(cè)的射流泵10和收鹽工作泵14,收鹽工作泵的吸程管17與收鹽臺的鏟斗2通過收鹽口 7相互連通,射流泵的揚程管3彎伸到鏟斗內(nèi)與收鹽口 7相對。發(fā)動機I 16連接行走變速箱15,變速箱15通過驅(qū)動軸連接四個車輪6,實現(xiàn)四輪驅(qū)動。機車的后輪的連接軸上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置,使用后輪轉(zhuǎn)向。發(fā)動機II通過皮帶9帶動與射流泵10和收鹽工作泵14工作,其中射流泵10為清水泵,收鹽工作泵14為沙漿泵。本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn),在此不再贅述。當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種抽水式收鹽車,包括四輪燃油機車,機車底盤的前端連接有收鹽臺,其特征在于所述燃油機車的底盤上安裝有用于驅(qū)動行走的發(fā)動機I和用于收鹽工作的發(fā)動機II;所述收鹽臺包括半圓桶形的鏟斗,鏟斗內(nèi)設(shè)有螺旋推料葉片,收鹽臺的一端設(shè)有驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動的液壓馬達;收鹽臺與底盤之間設(shè)置有升降液壓油缸;所述發(fā)動機I連接行走變速箱、升降液壓油缸和液壓馬達;發(fā)動機II驅(qū)動設(shè)置在底盤兩側(cè)的射流泵和收鹽工作泵,收鹽工作泵的吸程管與收鹽臺的鏟斗相互連通,射流泵的揚程管彎伸到鏟斗內(nèi)與收鹽工作泵的吸程管口相對設(shè)置。
2.如權(quán)利要求I所述的抽水式收鹽車,其特征在于所述發(fā)動機I連接有行走變速箱,變速箱通過驅(qū)動軸連接四個車輪;所述機車的后輪的連接軸上設(shè)有轉(zhuǎn)向裝置。
3.如權(quán)利要求I所述的抽水式收鹽車,其特征在于所述發(fā)動機II通過皮帶輪與射流泵和收鹽工作泵連接,射流泵為清水泵,收鹽工作泵為沙漿泵。
4.如權(quán)利要求I所述的抽水式收鹽車,其特征在于所述液壓馬達由發(fā)動機I驅(qū)動,并通過鏈條帶動螺旋葉片。
專利摘要本實用新型涉及鹽田作業(yè)的農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品,具體是一種抽水式收鹽車。它包括四輪燃油機車,燃油機車的底盤前端連接有收鹽臺,所述燃油機車的底盤上安裝有用于驅(qū)動行走的發(fā)動機I和用于收鹽工作的發(fā)動機II;所述收鹽臺包括半圓桶形的鏟斗,鏟斗內(nèi)設(shè)有螺旋推料葉片,收鹽臺的一端設(shè)有驅(qū)動葉片轉(zhuǎn)動的液壓馬達;收鹽臺與底盤之間設(shè)置有升降液壓油缸;所述發(fā)動機I連接行走變速箱、升降液壓油缸和液壓馬達;發(fā)動機II驅(qū)動設(shè)置在底盤兩側(cè)的射流泵和收鹽工作泵,收鹽工作泵的吸程管與收鹽臺的鏟斗相互連通,射流泵的揚程管彎伸到鏟斗內(nèi)與收鹽工作泵的吸程管口相對設(shè)置。本實用新型采用水泵輸送,輸送距離遠,能直接將鹽水送至鹽堆,節(jié)省勞動力。
文檔編號C01D3/04GK202609958SQ20122022510
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者馬波, 王兆福, 李忠玉 申請人:青州盛隆汽車貿(mào)易有限公司