專利名稱：一種新型蒸汽收集和排放裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收集和排放裝置，特別是一種新型蒸汽收集和排放裝置。
背景技術(shù)：
目前，在氧化鋁生產(chǎn)中，大部分設(shè)備都處于高溫濃堿的環(huán)境中，設(shè)備內(nèi)溶液在高溫條件下在溶液表面形成一定量的蒸汽，因此需要在設(shè)備頂部開制排氣孔，將形成的蒸汽及時(shí)排出，使設(shè)備內(nèi)部與外部環(huán)境壓力達(dá)到平衡，如不及時(shí)將形成的蒸汽排出，產(chǎn)生的高壓蒸汽就可能將設(shè)備頂部鋼板沖開而釀成生產(chǎn)事故，嚴(yán)重時(shí)還可能發(fā)生爆炸，傳統(tǒng)的解決方法是在設(shè)備頂部上根據(jù)產(chǎn)生的蒸汽量設(shè)計(jì)一個(gè)排氣孔，但是由于該排氣孔設(shè)置在設(shè)備頂部， 容易在頂部形成一團(tuán)白色煙霧，如果根據(jù)需要在頂部四周都需要設(shè)置排氣孔時(shí)，會(huì)在頂部形成較大區(qū)域的煙霧區(qū)，人在上面行走就很不方便，特別是錐型房頂結(jié)構(gòu)時(shí)，同時(shí)蒸汽中含有一定量的堿液，人經(jīng)常吸收會(huì)對(duì)身體有一定的傷害，并會(huì)污染環(huán)境，同時(shí)造成溶液損失， 所以現(xiàn)有技術(shù)還是不夠完善。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、使用可靠、維修方便，能有效控制蒸汽排放含量及減少污染的一種新型蒸汽收集和排放裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實(shí)用新型是構(gòu)成如下一種新型蒸汽收集和排放裝置，包括氧化鋁生產(chǎn)車間的房頂，在房頂?shù)闹胁吭O(shè)置有主排放管，主排放管包括房頂內(nèi)排放管和房頂外排放管，在房頂外排放管上設(shè)置有錐型頂和能與房頂相連接并穩(wěn)固主排放管的拉桿，在房頂內(nèi)排放管上設(shè)置有次排放管和能與房頂連接的法蘭，在次排放管的底部設(shè)置有能與房頂相連接的筋板。次排放管可設(shè)置2-4個(gè)，主排放管管口直徑要大于次排放管的管口直徑。由于采用了上述技術(shù)方案，把主排放管和次排放管設(shè)置在氧化鋁生產(chǎn)車間的房頂后，當(dāng)氧化鋁車間廠房產(chǎn)生大量的蒸汽時(shí)，蒸汽便順著主、次排放管收集到主排放管中，蒸汽在通過主、次排放管的過程中，與鋼管接觸，部分蒸汽冷卻回流至廠房?jī)?nèi)，余下蒸汽通過進(jìn)入主排放管的導(dǎo)流段進(jìn)一步冷卻并回流入廠房的收集池內(nèi)，大大減少了最終通過錐型頂?shù)恼羝?，減少了對(duì)大氣的污染及槽內(nèi)溶液的損失，同時(shí)由于蒸汽出口離頂部較遠(yuǎn)，在槽頂部區(qū)域無法形成白色煙霧，方便操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)巧妙、安全可靠、維修方便、能有效控制蒸汽排放含量及減少污染等優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；附圖標(biāo)記說明1-房頂，2-主排放管，3-房頂內(nèi)排放管，4-房頂外排放管，5-錐型頂，6-拉桿，7-次排放管，8-法蘭，9-筋板。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)當(dāng)有用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的實(shí)施如圖1 2所示，一種新型蒸汽收集和排放裝置，包括氧化鋁生產(chǎn)車間的房頂1，在房頂1的中部設(shè)置有主排放管2，主排放管2包括房頂內(nèi)排放管3和房頂外排放管4，在房頂外排放管4上設(shè)置有錐型頂5和能與房頂1相連接并穩(wěn)固主排放管2的拉桿6，在房頂內(nèi)排放管3上設(shè)置有次排放管7和能與房頂1連接的法蘭8，在次排放管7的底部設(shè)置有能與房頂1相連接的筋板9，次排放管7可設(shè)置2-4個(gè)，主排放管2管口直徑要大于次排放管7的管口直徑。本實(shí)用新型裝置中，主排放管2和次排放管7所采用不同規(guī)格的鋼管，次排放管7 均勻的焊接在主排放管2的底部四周，主排放管2的長(zhǎng)度為5-8米，因?yàn)橹髋欧殴茉O(shè)置較長(zhǎng)，且通過連接法蘭8與房頂連接，并且需要設(shè)置拉桿6來提高其整體剛度，次排放管7與房頂通過筋板9來提高其整體強(qiáng)度和剛度。當(dāng)氧化鋁車間工作時(shí)，由于設(shè)備內(nèi)部高溫產(chǎn)生的大量蒸汽，蒸汽通過主、次排放管收集到主排放管2中，蒸汽在通過主、次排放管的過程中，與鋼管接觸，部分蒸汽冷卻回流至車間廠房的收集槽內(nèi)，余下蒸汽通過進(jìn)入主排放管2的導(dǎo)流段進(jìn)一步冷卻并回流入收集槽內(nèi)，大大減少了最終通過錐型頂5的蒸汽量，減少了對(duì)大氣的污染及收集槽內(nèi)溶液的損失，同時(shí)由于主排放管2出口離房頂1頂部較遠(yuǎn)，在房頂部區(qū)域無法形成白色煙霧，方便操作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)巧妙、安全可靠、維修方便、能有效控制蒸汽排放含量及減少污染等優(yōu)點(diǎn)，值得推廣。
權(quán)利要求1.一種新型蒸汽收集和排放裝置，包括氧化鋁生產(chǎn)車間的房頂(1)，其特征在于在房頂(1)的中部設(shè)置有主排放管(2)，主排放管(2)包括房頂內(nèi)排放管(3)和房頂外排放管 (4)，在房頂外排放管(4)上設(shè)置有錐型頂(5)和能與房頂(1)相連接并穩(wěn)固主排放管(2) 的拉桿(6)，在房頂內(nèi)排放管(3)上設(shè)置有次排放管(7)和能與房頂(1)連接的法蘭(8)，在次排放管(7)的底部設(shè)置有能與房頂(1)相連接的筋板(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型蒸汽收集和排放裝置，其特征在于次排放管(7)可設(shè)置 2-4個(gè)，主排放管(2 )管口直徑要大于次排放管(7 )的管口直徑。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型蒸汽收集和排放裝置，包括氧化鋁生產(chǎn)車間的房頂，在房頂?shù)闹胁吭O(shè)置有主排放管，主排放管包括房頂內(nèi)排放管和房頂外排放管，在房頂外排放管上設(shè)置有錐型頂和能與房頂相連接并穩(wěn)固主排放管的拉桿，在房頂內(nèi)排放管上設(shè)置有次排放管和能與房頂連接的法蘭，在次排放管的底部設(shè)置有能與房頂相連接的筋板，本實(shí)用新型不僅具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便的優(yōu)點(diǎn)，而且設(shè)計(jì)巧妙、安全可靠、維修方便、能有效控制蒸汽排放含量及減少污染等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)C01F7/02GK202164131SQ201120289438
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月10日
發(fā)明者王友 申請(qǐng)人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司