皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供一種感應(yīng)器，具體涉及一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車半軸是汽車的重要部件之一，在汽車運(yùn)行中承受自重和貨物重量，并傳遞扭矩的重要零件。通常采用40Cr鋼制造，其產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到整車性能。40Cr鋼屬于亞析鋼，含有較少的合金元素，屬于低淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼，經(jīng)適當(dāng)熱處理后具有較高的強(qiáng)度，良好的塑性和韌性，也就是具有良好的綜合力學(xué)性能。汽車半軸的熱處理一般采用調(diào)質(zhì)處理，采用的半軸材料與其工作條件有關(guān)。中國載重汽車目前大多數(shù)選用40Cr鋼制造，多數(shù)在機(jī)加工后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理與表面淬火工藝，以提高汽車半軸的靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和疲勞壽命。因此中頻淬火的感應(yīng)器必須貼合半軸法蘭盤的形狀，才能達(dá)到半軸表面的硬度一致，否則會(huì)出現(xiàn)軟點(diǎn)的狀況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器，利用該皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器對(duì)半軸法蘭盤進(jìn)行熱處理，法蘭盤表面可以得到HRC45-HRC50均勻一致的硬度，延長(zhǎng)半軸的使用壽命。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:該一種半皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器的本體上設(shè)有內(nèi)R角、內(nèi)斜邊、上平面、下平面、外R角、止口、感應(yīng)器本體下斜邊，本體材質(zhì)為2毫米厚的紫銅板。
[0005]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，內(nèi)斜邊為12°。
[0006]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，外圈直徑為120毫米。
[0007]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，上平面內(nèi)圈直徑為85毫米。
[0008]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，上平面與下平面之間的高度為25暈米。
[0009]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，內(nèi)R角為R6。
[0010]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，外R角為R8。
[0011]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，感應(yīng)器本體下斜邊為20°。
[0012]本實(shí)用新型有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，感應(yīng)器制造精度高，熱處理效果好，半軸使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖中:1、感應(yīng)器本體2、內(nèi)R角3、內(nèi)斜邊4、上平面5、下平面6、外R角7、止口8、感應(yīng)器本體下斜邊
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖所示，該一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器的本體上設(shè)有內(nèi)R角2、內(nèi)斜邊
3、上平面4、下平面5、外R角6、止口 7、感應(yīng)器本體下斜邊8，本體材質(zhì)為2毫米厚的紫銅板。
[0016]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，內(nèi)斜邊3為12°。
[0017]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，外圈直徑為120毫米。
[0018]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，上平面4內(nèi)圈直徑為85毫米。
[0019]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，上平面4與下平面5之間的高度為25毫米。
[0020]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，內(nèi)R角2為R6。
[0021]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，外R角6為R8。
[0022]本實(shí)用新型一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器中，感應(yīng)器本體下斜邊8為20°。
[0023]本實(shí)用新型有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，感應(yīng)器制造精度高，熱處理效果好，半軸使用壽命長(zhǎng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器，其特征在于:該皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器的本體上設(shè)有內(nèi)R角(2)、內(nèi)斜邊(3)、上平面(4)、下平面(5)、外R角(6)、止口(7)、感應(yīng)器本體下斜邊(8)，本體材質(zhì)為2毫米厚的紫銅板，內(nèi)斜邊(3)為12°，外圈直徑為120毫米，上平面(4)內(nèi)圈直徑為85毫米，上平面(4)與下平面(5)之間的高度為25毫米，內(nèi)R角(2)為R6，夕卜R角(6)為R8，感應(yīng)器本體下斜邊(8)為20°。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種皮卡半軸法蘭盤中頻淬火感應(yīng)器的本體上設(shè)有內(nèi)R角(2)、內(nèi)斜邊(3)、上平面(4)、下平面(5)、外R角(6)、止口(7)、感應(yīng)器本體下斜邊(8)，本體材質(zhì)為2毫米厚的紫銅板，內(nèi)斜邊(3)為12°，外圈直徑為120毫米，上平面(4)內(nèi)圈直徑為85毫米，上平面(4)與下平面(5)之間的高度為25毫米，內(nèi)R角(2)為R6，外R角(6)為R8，感應(yīng)器本體下斜邊(8)為20°。
【IPC分類】C21D9/00, C21D1/62, C21D1/42
【公開號(hào)】CN205347517
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521003428
【發(fā)明人】李步全, 韓傳懷, 張春祥, 劉磊, 徐榮霞
【申請(qǐng)人】洪澤縣汽車半軸制造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月2日