利于排氣的抽芯滑塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及壓鑄模領(lǐng)域，尤其是一種利于排氣的抽芯滑塊。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄時需要排出壓鑄模型腔中的氣體提高壓鑄件質(zhì)量;壓鑄模的排氣結(jié)構(gòu)可從中國專利申請?zhí)?CN201120006506.5的實用新型公開的一種改良的壓鑄模具排氣結(jié)構(gòu)獲得了解；為使脫模方便許多壓鑄模具有抽芯滑塊；抽芯滑塊的結(jié)構(gòu)可從中國專利申請?zhí)?CN201420167066.5的實用新型公開的一種壓鑄?；瑝K機構(gòu)獲得了解;傳統(tǒng)的壓鑄模的排氣結(jié)構(gòu)存在用于設(shè)有抽芯滑塊，特別是產(chǎn)品比較復(fù)雜在壓鑄時易形成卷氣的壓鑄模具時，會使壓鑄模型腔中的氣體排氣不充分，壓鑄件易產(chǎn)生氣孔的不足；因此，設(shè)計一種輔助壓鑄模型腔中的氣體充分排氣，使壓鑄件不易產(chǎn)生氣孔的利于排氣的抽芯滑塊，成為亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了克服目前的壓鑄模的排氣結(jié)構(gòu)存在用于設(shè)有抽芯滑塊，特別是產(chǎn)品比較復(fù)雜在壓鑄時易形成卷氣的壓鑄模具時，會使壓鑄模型腔中的氣體排氣不充分，壓鑄件易產(chǎn)生氣孔的不足，提供一種輔助壓鑄模型腔中的氣體充分排氣，使壓鑄件不易產(chǎn)生氣孔的利于排氣的抽芯滑塊。
[0004]本實用新型的具體技術(shù)方案是:
[0005]—種利于排氣的抽芯滑塊，包括滑塊本體;所述的利于排氣的抽芯滑塊還包括:排氣滑塊，排氣滑塊導(dǎo)向組件;滑塊本體前端設(shè)有與后端貫通且與排氣滑塊匹配的容置孔;排氣滑塊一側(cè)面設(shè)有后排氣槽和后端與后排氣槽連通的前排氣槽;前排氣槽與排氣滑塊前端貫通;前排氣槽的深度小于后排氣槽的深度;排氣滑塊外側(cè)設(shè)有與后排氣槽連通的排氣通道。利于排氣的抽芯滑塊使用時，壓鑄模型腔中的部分氣體在壓鑄過程中經(jīng)前排氣槽和后排氣槽從排氣通道排出；脫模抽出排氣滑塊時，由壓鑄過程中進入前排氣槽和后排氣槽的液態(tài)合金凝固構(gòu)成的留皮在前排氣槽薄弱處拉斷，隨同排氣滑塊拉出，利于壓鑄模整體脫模。該利于排氣的抽芯滑塊輔助壓鑄模型腔中的氣體充分排氣，使壓鑄件不易產(chǎn)生氣孔，且利于壓鑄模整體脫模。
[0006]作為優(yōu)選，所述的滑塊本體包括:抽芯基座，后端與抽芯基座的前端連接的抽芯滑塊;容置孔包括:位于抽芯滑塊中的前孔，位于抽芯基座中的后孔；后孔的尺寸大于前孔的尺寸;排氣滑塊包括:與后孔匹配的定位塊，與前孔匹配且與定位塊前端連接的排氣芯塊；后排氣槽和前排氣槽均位于排氣芯塊的一側(cè);排氣通道包括:位于后孔側(cè)圍且分別與抽芯基座的前端和后端貫通的后通道，位于前孔側(cè)圍且與后通道前端連通的前通道;排氣滑塊插入容置孔中時，前通道與后排氣槽連通。容置孔包括前孔和后孔，排氣滑塊包括定位塊和排氣芯塊，方便制作時可以使定位塊與后孔之間的間隙小于排氣芯塊與前孔之間的間隙，兼顧密封性和排氣滑塊抽出順暢;排氣通道便于氣體排出。
[0007]作為優(yōu)選，所述的排氣滑塊導(dǎo)向組件包括:與抽芯基座后端連接的導(dǎo)向座，設(shè)有導(dǎo)向孔并與抽芯基座上端連接的導(dǎo)向板，與定位塊后端連接的導(dǎo)向塊，直徑與導(dǎo)向孔直徑匹配且穿設(shè)于導(dǎo)向孔中的導(dǎo)向桿;導(dǎo)向桿的前端與導(dǎo)向塊連接。排氣滑塊導(dǎo)向組件結(jié)構(gòu)簡單實用且使排氣滑塊抽出平穩(wěn)。
[0008]作為優(yōu)選，所述的排氣滑塊導(dǎo)向組件包括:與抽芯基座后端連接的導(dǎo)向座，至少一個導(dǎo)軌，與抽芯基座后端連接的導(dǎo)向塊;導(dǎo)向塊通過導(dǎo)軌與導(dǎo)向座上端滑動連接。排氣滑塊導(dǎo)向組件結(jié)構(gòu)簡單實用且使排氣滑塊抽出平穩(wěn)。
[0009]作為優(yōu)選，所述的前排氣槽包括:后端與后排氣槽連通的后槽，后端與后槽連通且深度小于后槽深度的前槽，設(shè)于后槽底面前端的橫槽，設(shè)于后槽底面且兩端分別與橫槽和后排氣槽連通的縱槽。前排氣槽包括前槽、后槽、橫槽和縱槽，兼顧排氣順暢、減少壓鑄過程中進入前排氣槽和后排氣槽的液態(tài)合金凝固構(gòu)成的留皮，且在排氣滑塊抽出時，由于后排氣槽、后槽、橫槽和縱槽的鉤掛作用，留皮在最薄弱的前排氣槽處拉斷，隨同排氣滑塊拉出，利于壓鑄模整體脫模。
[00?0] 作為優(yōu)選，所述的前槽的深度為0.05mm至0.15mm;后槽的深度為0.2mm至0.35mm;橫槽和縱槽的深度均為0.1mmS0.3mm;后排氣槽的深度為0.8mm至1.2mm。在壓鑄招合金件時，兼顧排氣順暢、減少壓鑄過程中進入前排氣槽和后排氣槽的液態(tài)合金凝固構(gòu)成的留皮，且在排氣滑塊抽出時，由于后排氣槽、后槽、橫槽和縱槽的鉤掛作用，留皮在最薄弱的前排氣槽處拉斷，隨同排氣滑塊拉出，效果更好。
[0011]作為優(yōu)選，所述的滑塊本體還包括兩個導(dǎo)向凸條;每個導(dǎo)向凸條分別與抽芯基座的一側(cè)和導(dǎo)向座的一側(cè)連接。導(dǎo)向凸條與壓鑄模設(shè)有的導(dǎo)向凹槽配合，使利于排氣的抽芯滑塊抽出平穩(wěn)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該利于排氣的抽芯滑塊輔助壓鑄模型腔中的氣體充分排氣，使壓鑄件不易產(chǎn)生氣孔，且利于壓鑄模整體脫模。容置孔包括前孔和后孔，排氣滑塊包括定位塊和排氣芯塊，方便制作時可以使定位塊與后孔之間的間隙小于排氣芯塊與前孔之間的間隙，兼顧密封性和抽出排氣滑塊順暢;排氣通道便于氣體排出。排氣滑塊導(dǎo)向組件結(jié)構(gòu)簡單實用且使排氣滑塊抽出平穩(wěn)。前排氣槽包括前槽、后槽、橫槽和縱槽，兼顧排氣順暢、減少壓鑄過程中進入前排氣槽和后排氣槽的液態(tài)合金凝固構(gòu)成的留皮，且在排氣滑塊抽出時，由于后排氣槽、后槽、橫槽和縱槽的鉤掛作用，留皮在最薄弱的前排氣槽處拉斷，隨同排氣滑塊拉出，利于壓鑄模整體脫模。前槽的深度為0.05mm至0.15mm，后槽的深度為0.2mm至0.35mm，橫槽和縱槽的深度均為0.1mm至0.3mm，后排氣槽的深度為
0.8mm至1.2mm，在壓鑄鋁合金件時，兼顧排氣順暢、減少壓鑄過程中進入前排氣槽和后排氣槽的液態(tài)合金凝固構(gòu)成的留皮，且在排氣滑塊抽出時，由于后排氣槽、后槽、橫槽和縱槽的鉤掛作用，留皮在最薄弱的前排氣槽處拉斷，隨同排氣滑塊拉出，效果更好。導(dǎo)向凸條與壓鑄模設(shè)有的導(dǎo)向凹槽配合，使利于排氣的抽芯滑塊抽出平穩(wěn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2是圖1的A-A視圖；
[0015]圖3是圖1中B處的放大圖。
[0016]圖中:滑塊本體1、抽芯基座11、抽芯滑塊12、導(dǎo)向凸條13、排氣滑塊2、定位塊21、排氣芯塊22、排氣滑塊導(dǎo)向組件3、導(dǎo)向座31、導(dǎo)向孔32、導(dǎo)向板33、導(dǎo)向塊34、導(dǎo)向桿35、容置孔4、前孔41、后孔42、后排氣槽5、前排氣槽6、后槽61、前槽62、橫槽63、縱槽64、排氣通道7、后通道71、前通道72。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖所示對本實用新型進行進一步描述。
[0018]如附圖1、附圖2、附圖3所示:一種利于排氣的