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帶機(jī)油箱手工修磨機(jī)的制作方法

文檔序號:10025994閱讀:795來源:國知局
帶機(jī)油箱手工修磨機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種修磨機(jī),特別是一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在不銹鋼產(chǎn)品已經(jīng)深入日常生活中,然而在不銹鋼產(chǎn)品成型前,要首先進(jìn)行不銹鋼坯的生產(chǎn)制造,然后不銹鋼坯生產(chǎn)出來時(shí)會不同程度存在不銹鋼坯表面質(zhì)量粗糙的現(xiàn)象,而這時(shí)就需要應(yīng)用修磨機(jī)對不銹鋼坯表面進(jìn)行二次加工,而目前應(yīng)用的修磨機(jī)普通采用潤滑黃油進(jìn)行潤滑,損耗大,且潤滑效果不佳,隨著使用頻率的增加會出現(xiàn)摩擦溫度過高的現(xiàn)象;同時(shí)其傳動部件采用一般傳動帶傳動,傳動效果不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種傳動效果好、潤滑效果佳的帶機(jī)油箱手工修磨機(jī)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:設(shè)計(jì)一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其由行進(jìn)輪、輪軸、槽鋼、電機(jī)固定板、電機(jī)、主動軸、主動輪、三角傳動帶、從動輪、從動軸、機(jī)油箱和砂輪組成;輪軸兩側(cè)安裝有行進(jìn)輪,二者構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接;輪軸上固定安裝有槽鋼;槽鋼上安裝有電機(jī)固定板,電機(jī)固定板上固定安裝有電機(jī);電機(jī)通過主動軸與主動輪構(gòu)成傳動連接;主動輪通過套裝在其上的三角傳動帶與從動輪構(gòu)成傳動連接;從動輪通過穿過機(jī)油箱設(shè)置的從動軸與砂輪構(gòu)成傳動連接。
[0005]進(jìn)一步的,為了保證安全并避免過多灰塵影響機(jī)器運(yùn)行,所述三角傳動帶上方罩設(shè)有隔離罩,隔離罩與槽鋼固定連接在一起。
[0006]進(jìn)一步的,為了避免砂輪工作中帶起的高溫鐵肩影響電機(jī)工作,所述電機(jī)前方還設(shè)有安裝在槽鋼上的弧形遮擋板。
[0007]進(jìn)一步的,為了保證砂輪工作中帶起的高溫鐵肩不四處濺射,所述砂輪上還罩設(shè)有半圓形砂輪罩。
[0008]本實(shí)用新型的積極效果:本實(shí)用新型技術(shù)方案中,提供了一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其較以往使用的黃油潤滑劑潤滑效果更好,且使機(jī)器工作中損耗小,整體工作溫度降低,同時(shí)采用三角傳送帶進(jìn)行傳動帶,保證了更好的傳動效果。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方案的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖中,1、行進(jìn)輪;2、輪軸;3、槽鋼;4、電機(jī)固定板;5、電機(jī);6、主動軸;7、主動輪;8、三角傳動帶;9、從動輪;10、從動軸;11、機(jī)油箱;12、砂輪;13、隔離罩;14、弧形遮擋板;15、半圓形砂輪罩。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】和附圖,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。在此,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明用于解釋本實(shí)用新型,但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0013]如圖1所示,本實(shí)用新型所述帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其由行進(jìn)輪1、輪軸2、槽鋼3、電機(jī)固定板4、電機(jī)5、主動軸6、主動輪7、三角傳動帶8、從動輪9、從動軸10、機(jī)油箱11和砂輪12組成;輪軸2兩側(cè)安裝有行進(jìn)輪1,二者構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接;輪軸2上固定安裝有槽鋼3 ;槽鋼3上安裝有電機(jī)固定板4,電機(jī)固定板4上固定安裝有電機(jī)5 ;電機(jī)5通過主動軸6與主動輪7構(gòu)成傳動連接;主動輪7通過套裝在其上的三角傳動帶8與從動輪9構(gòu)成傳動連接;從動輪9通過穿過機(jī)油箱11設(shè)置的從動軸10與砂輪12構(gòu)成傳動連接。
[0014]進(jìn)一步的,為了保證安全并避免過多灰塵影響機(jī)器運(yùn)行,所述三角傳動帶8上方罩設(shè)有隔離罩13,隔離罩13與槽鋼3固定連接在一起。
[0015]進(jìn)一步的,為了避免砂輪12工作中帶起的高溫鐵肩影響電機(jī)工作,所述電機(jī)5前方還設(shè)有安裝在槽鋼3上的弧形遮擋板14。
[0016]進(jìn)一步的,為了保證砂輪12工作中帶起的高溫鐵肩不四處濺射,所述砂輪12上還罩設(shè)有半圓形砂輪罩15。
[0017]【具體實(shí)施方式】:在使用前,通過槽鋼3進(jìn)行電線布設(shè),并與電機(jī)5連接,將本裝置通過手工抬移行進(jìn)到指定工作位置后,開啟電機(jī)5帶動砂輪12進(jìn)行作業(yè),作業(yè)完成后,移回存放位置存放即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其特征在于:其由行進(jìn)輪(I)、輪軸(2)、槽鋼(3)、電機(jī)固定板(4)、電機(jī)(5)、主動軸(6)、主動輪(7)、三角傳動帶(8)、從動輪(9)、從動軸(10)、機(jī)油箱(11)和砂輪(12)組成;輪軸(2)兩側(cè)安裝有行進(jìn)輪(I),二者構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接;輪軸(2)上固定安裝有槽鋼(3);槽鋼(3)上安裝有電機(jī)固定板(4),電機(jī)固定板(4)上固定安裝有電機(jī)(5);電機(jī)(5)通過主動軸(6)與主動輪(7)構(gòu)成傳動連接;主動輪(7)通過套裝在其上的三角傳動帶(8)與從動輪(9)構(gòu)成傳動連接;從動輪(9)通過穿過機(jī)油箱(11)設(shè)置的從動軸(10)與砂輪(12)構(gòu)成傳動連接。2.如權(quán)利要求1所述的帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其特征在于:所述三角傳動帶(8)上方罩設(shè)有隔離罩(13),隔離罩(13)與槽鋼(3)固定連接在一起。3.如權(quán)利要求1所述的帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其特征在于:所述電機(jī)(5)前方還設(shè)有安裝在槽鋼(3)上的弧形遮擋板(14)。4.如權(quán)利要求1所述的帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其特征在于:所述砂輪(12)上還罩設(shè)有半圓形砂輪罩(15)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種修磨機(jī),特別是一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī);其由輪軸(2)兩側(cè)安裝有行進(jìn)輪(1),二者構(gòu)成轉(zhuǎn)動連接;輪軸(2)上固定安裝有槽鋼(3);槽鋼(3)上安裝有電機(jī)固定板(4),電機(jī)固定板(4)上固定安裝有電機(jī)(5);電機(jī)(5)通過主動軸(6)與主動輪(7)構(gòu)成傳動連接;主動輪(7)通過套裝在其上的三角傳動帶(8)與從動輪(9)構(gòu)成傳動連接;從動輪(9)通過穿過機(jī)油箱(11)設(shè)置的從動軸(10)與砂輪(12)構(gòu)成傳動連接;本實(shí)用新型技術(shù)方案中,提供了一種帶機(jī)油箱手工修磨機(jī),其較以往使用的黃油潤滑劑潤滑效果更好,且使機(jī)器工作中損耗小,整體工作溫度降低,同時(shí)采用三角傳送帶進(jìn)行傳動帶,保證了更好的傳動效果。
【IPC分類】F16N7/00, B24B23/02, B24B55/05
【公開號】CN204935319
【申請?zhí)枴緾N201520697787
【發(fā)明人】邢春
【申請人】四川省江油市新華泰實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月10日
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