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一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具的制作方法

文檔序號:8893574閱讀:511來源:國知局
一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鑄造模具,尤其涉及一種一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的皮帶輪不帶內臺,在成型帶內臺的皮帶輪的時候就無法實現(xiàn),同時現(xiàn)有技術中的成型模具具有成型效果差,成型產品殘次率高等缺陷,因此需要對現(xiàn)有技術中的皮帶輪的成型模具進行改進,本發(fā)明申請即是一種全新的皮帶輪成型模具。
【實用新型內容】
[0003]為了解決【背景技術】中存在的問題,本實用新型提供了一種兩端具有內臺的汽車皮帶輪的成型模具,該模具全新研發(fā),比傳統(tǒng)的模具具有更高的適應性,通過該模具生產出來的產品殘次率極低,大大的提高了汽車皮帶輪的成型效率。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
[0005]一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具,包括上壓模、下壓模、內模、底座和機架,其特征在于,
[0006]底座固定在地面上,底座的中央設置有通孔,內模穿過底座的中央通孔固定在底下,下壓模固定在底座上方,上壓模設置在機架上,與下壓模及內模具有相同的軸心,上壓模可沿軸心上下移動;
[0007]所述內模是為中空的管狀體,其下端固定在地面以下,上端伸出底座;
[0008]所述下壓模包括下內沖、下外沖、外模板、內模芯,外模芯,下內沖為管狀體,其套設在內模芯的管外,和內模芯一同穿過底座中央的通孔,下內沖的底部具有凸緣,固定銷穿過下內沖的底部凸緣將下內沖固定在內模芯外壁上的固定架上;
[0009]下外沖套設在下內沖的外壁上,其底部也具有凸緣,固定銷穿過下外沖的底部凸緣將下外沖固定在底座上;
[0010]內模芯設置在內模的管狀體內部,其分為左右兩半部分,兩部分內模芯的底部為弧形,兩部分結合起來后形成一個完整皮帶輪的側壁;外模芯套在下外沖的側壁上,外模板套設在外模芯的外部,外模芯和外模板都分為左右兩半部分,右邊的外模芯和外模板與設置在內模中的右邊的內模芯固定相連,右邊的外模芯和外模板及右邊的內模芯組成的整體可沿下外沖的外壁上下滑動;左邊的外模芯和外模板與設置在內模中的左邊的內模芯固定相連,左邊的外模芯和外模板及左邊的內模芯組成的整體可沿下外沖的外壁上下滑動;
[0011]上壓模包括上外沖和上內沖,上內沖具有開口向下的方形凹槽,方形凹槽的頂部設置有螺孔,定位銷向上穿過螺孔將上內沖固定在沖壓柱上,沖壓柱的上下移動帶動上內沖的上下移動,上內沖的外側套設有上外沖,上外沖的頂部固定在機架伸出的側壁上。
[0012]本實用新型的有益效果是:該模具全新研發(fā),比傳統(tǒng)的模具具有更高的適應性,通過該模具生產出來的產品殘次率極低,大大的提高了汽車皮帶輪的成型效率。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明
[0014]圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖;
【具體實施方式】
[0015]下面結合【附圖說明】和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0016]實施例1
[0017]如圖1所示,底座I固定在地面上,底座I的中央設置有通孔,內模2穿過底座I的中央通孔固定在底下,下壓模固定在底座上方,上壓模設置在機架上,與下壓模及內模具有相同的軸心,上壓??裳剌S心上下移動,
[0018]所述內模是2為中空的管狀體,其下端固定在地面以下,上端伸出底座;
[0019]所述下壓模包括下內沖3、下外沖4、外模板5、內模芯6,外模芯7,下內沖為管狀體,其套設在內模芯6的管外,和內模芯6 —同穿過底座I中央的通孔,下內沖3的底部具有凸緣,固定銷穿過下內沖3的底部凸緣將下內沖3固定在設置在內模芯6外壁上的固定架12上;
[0020]下外沖4套設在下內沖3的外壁上,其底部也具有凸緣,固定銷穿過下外沖4的底部凸緣將下外沖4固定在底座I上;
[0021]內模芯6設置在內模2的管狀體內部,其分為左右兩半部分,兩部分內模芯6的底部為弧形,兩部分結合起來后形成一個完整皮帶輪的側壁;外模芯7套在下外沖4的側壁上,外模板5套設在外模芯6的外部,外模芯6和外模板5都分為左右兩半部分,右邊的外模芯7和外模板5與設置在內模中的右邊的內模芯6固定相連,右邊的外模芯7和外模板5及右邊的內模芯6組成的整體可沿下外沖3的外壁上下滑動;左邊的外模芯7和外模板5與設置在內模2中的左邊的內模芯6固定相連,左邊的外模芯7和外模板5及左邊的內模芯6組成的整體可沿下外沖的外壁上下滑動;
[0022]上壓模包括上外沖9和上內沖8,上內沖8具有開口向下的方形凹槽,方形凹槽的頂部設置有螺孔,定位銷向上穿過螺孔將上內沖8固定在沖壓柱10上,沖壓柱10的上下移動帶動上內沖8的上下移動,上內沖8的外側套設有上外沖9,上外沖的頂部固定在機架11伸出的側壁上。
[0023]本領域技術人員將會認識到,在不偏離本發(fā)明的保護范圍的前提下,可以對上述實施方式進行各種修改、變化和組合,并且認為這種修改、變化和組合是在獨創(chuàng)性思想的范圍之內的。
【主權項】
1.一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具,包括上壓模、下壓模、內模、底座和機架,其特征在于, 底座固定在地面上,底座的中央設置有通孔,內模穿過底座的中央通孔固定在底下,下壓模固定在底座上方,上壓模設置在機架上,與下壓模及內模具有相同的軸心,上壓??裳剌S心上下移動; 所述內模是為中空的管狀體,其下端固定在地面以下,上端伸出底座; 所述下壓模包括下內沖、下外沖、外模板、內模芯,外模芯,下內沖為管狀體,其套設在內模芯的管外,和內模芯一同穿過底座中央的通孔,下內沖的底部具有凸緣,固定銷穿過下內沖的底部凸緣將下內沖固定在內模芯外壁上的固定架上; 下外沖套設在下內沖的外壁上,其底部也具有凸緣,固定銷穿過下外沖的底部凸緣將下外沖固定在底座上; 內模芯設置在內模的管狀體內部,其分為左右兩半部分,兩部分內模芯的底部為弧形,兩部分結合起來后形成一個完整皮帶輪的側壁;外模芯套在下外沖的側壁上,外模板套設在外模芯的外部,外模芯和外模板都分為左右兩半部分,右邊的外模芯和外模板與設置在內模中的右邊的內模芯固定相連,右邊的外模芯和外模板及右邊的內模芯組成的整體可沿下外沖的外壁上下滑動;左邊的外模芯和外模板與設置在內模中的左邊的內模芯固定相連,左邊的外模芯和外模板及左邊的內模芯組成的整體可沿下外沖的外壁上下滑動; 上壓模包括上外沖和上內沖,上內沖具有開口向下的方形凹槽,方形凹槽的頂部設置有螺孔,定位銷向上穿過螺孔將上內沖固定在沖壓柱上,沖壓柱的上下移動帶動上內沖的上下移動,上內沖的外側套設有上外沖,上外沖的頂部固定在機架伸出的側壁上。
【專利摘要】本實用新型提供了一種兩端有內臺的汽車皮帶輪成型模具,包括上壓模、下壓模、內模、底座和機架,底座固定在地面上,底座的中央設置有通孔,內模穿過底座的中央通孔固定在底下,下壓模固定在底座上方,上壓模設置在機架上,與下壓模及內模具有相同的軸心,上壓模可沿軸心上下移動;該模具全新研發(fā),比傳統(tǒng)的模具具有更高的適應性,通過該模具生產出來的產品殘次率極低,大大的提高了汽車皮帶輪的成型效率。
【IPC分類】B22C9-22
【公開號】CN204603223
【申請?zhí)枴緾N201520151549
【發(fā)明人】楊勝上
【申請人】浙江衢州永豐金屬制品有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年3月17日
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