一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及對金屬表面進(jìn)行拉絲的裝置，具體地說是一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]金屬表面拉絲處理是通過研磨產(chǎn)品在工件表面形成線紋，起到裝飾效果的一種表面處理手段。由于表面拉絲處理能夠體現(xiàn)金屬材料的質(zhì)感，所以得到了越來越多用戶的喜愛和越來越廣泛的應(yīng)用。
[0003]目前，市場上存在的拉絲機(jī)采用的原理大多是輥刷拉絲的方式，工件由傳輸帶傳送通過不織布輥刷，輥刷高速旋轉(zhuǎn)對工件表面進(jìn)行拉絲。這種拉絲機(jī)適合大面積的拉絲作業(yè)，而對于小面積的拉絲作業(yè)，市場上相關(guān)的設(shè)備較少。
[0004]為此，設(shè)計(jì)一種用于小面積拉絲作業(yè)中拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，克服傳統(tǒng)的輥刷式拉絲機(jī)不適合進(jìn)行小規(guī)模作業(yè)的缺點(diǎn)，提供一種用于小面積拉絲作業(yè)中拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，包括支撐框架、拉絲電機(jī)和設(shè)置在拉絲電機(jī)上的拉絲輪，所述支撐框架的頂部固定設(shè)置有殼體，所述殼體下方設(shè)置有水平方向的升降壓板，所述升降壓板和殼體之間通過兩組升降螺桿組件進(jìn)行連接，且所述升降螺桿組件與殼體固定連接；所述升降壓板上還開設(shè)有滑槽；
[0008]所述拉絲電機(jī)設(shè)置在升降壓板上，所述拉絲輪上偏心鉸接有拉絲臂，所述拉絲臂間隙穿過升降壓板的滑槽鉸接有水平方向的拉絲板，且拉絲板的下表面設(shè)置有拉絲布，拉絲板的上表面與升降壓板的下表面滑動(dòng)設(shè)置。
[0009]所述升降螺桿組件包括電機(jī)、螺桿以及與螺桿表面螺紋相配合的螺紋底座；
[0010]所述螺紋底座固定設(shè)置于升降壓板上，螺桿下部配合放置于螺紋底座上，螺桿上部向上伸入殼體內(nèi)部，螺桿與殼體之間通過軸承連接；
[0011]所述電機(jī)與殼體固定連接，電機(jī)軸端、螺桿位于殼體內(nèi)的端部分別設(shè)置有齒形帶輪，并通過齒形帶連接在一起。
[0012]所述支撐框架的四個(gè)角上還設(shè)置有行走輪。
[0013]本實(shí)用新型的一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0014]I)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置升降壓板實(shí)現(xiàn)對拉絲板的平均施力，通過在殼體和升降壓板之間設(shè)置升降螺桿組件，實(shí)現(xiàn)對升降壓板高度的調(diào)節(jié)，以控制拉絲的深度，保證拉絲質(zhì)量；
[0015]2)電機(jī)和螺桿之間設(shè)置齒形帶傳動(dòng)，保證傳動(dòng)的精確度，精確控制升降壓板的升降距離；
[0016]3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行可靠，制造成本低，拉絲效果良好，適合于大批量、小面積拉絲作業(yè)中。
【附圖說明】
[0017]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0018]附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)右視圖。
[0019]圖中，1、支撐框架，2、拉絲電機(jī)，3、拉絲輪，4、殼體，
[0020]5、升降壓板，6、電機(jī)，7、螺桿，8、螺紋底座，
[0021]9、齒形帶輪，10、齒形帶，11、滑槽，12、拉絲臂，
[0022]13、拉絲板，14、拉絲布，15、行走輪。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖1、2，對本實(shí)用新型的一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置作以下詳細(xì)說明。
[0024]如附圖1、2所示，本實(shí)用新型的一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，其結(jié)構(gòu)包括支撐框架1、拉絲電機(jī)2和設(shè)置在拉絲電機(jī)2上的拉絲輪3 ;
[0025]所述支撐框架I的頂部固定設(shè)置有殼體4，所述殼體4下方設(shè)置有水平方向的升降壓板5，所述升降壓板5和殼體4之間通過兩組升降螺桿7組件進(jìn)行連接；
[0026]所述升降螺桿7組件包括電機(jī)6、螺桿7以及與螺桿7表面螺紋相配合的螺紋底座8 ;所述螺紋底座8固定設(shè)置于升降壓板5上，螺桿7下部配合放置于螺紋底座8上，螺桿7上部向上伸入殼體4內(nèi)部，螺桿7與殼體4之間通過軸承連接；所述電機(jī)6與殼體4固定連接，電機(jī)6軸端、螺桿7位于殼體4內(nèi)的端部分別設(shè)置有齒形帶10輪9，并通過齒形帶10連接在一起。
[0027]所述升降壓板5上還開設(shè)有滑槽11 ;
[0028]所述拉絲電機(jī)2設(shè)置在升降壓板5上，所述拉絲輪3上偏心鉸接有拉絲臂12，所述拉絲臂12間隙穿過升降壓板5的滑槽11鉸接有水平方向的拉絲板13，且拉絲板13的下表面設(shè)置有拉絲布14，拉絲板13的上表面與升降壓板5的下表面滑動(dòng)設(shè)置。
[0029]所述支撐框架I的四個(gè)角上還設(shè)置有行走輪15。
[0030]需要說明的是，在實(shí)際使用中，優(yōu)先選擇兩組升降螺桿7組件的電機(jī)6使用同一個(gè)，以降低成本。
[0031]在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接連接，也可以通過中間媒介間接連接，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0032]綜上所述，本實(shí)用新型的內(nèi)容并不局限在上述的實(shí)施例中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在本實(shí)用新型的指導(dǎo)思想之內(nèi)提出其他的實(shí)施例，但這些實(shí)施例都包括在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，包括支撐框架、拉絲電機(jī)和設(shè)置在拉絲電機(jī)上的拉絲輪，其特征在于，所述支撐框架的頂部固定設(shè)置有殼體，所述殼體下方設(shè)置有水平方向的升降壓板，所述升降壓板和殼體之間通過兩組升降螺桿組件進(jìn)行連接，且所述升降螺桿組件與殼體固定連接；所述升降壓板上還開設(shè)有滑槽； 所述拉絲電機(jī)設(shè)置在升降壓板上，所述拉絲輪上偏心鉸接有拉絲臂，所述拉絲臂間隙穿過升降壓板的滑槽鉸接有水平方向的拉絲板，且拉絲板的下表面設(shè)置有拉絲布，拉絲板的上表面與升降壓板的下表面滑動(dòng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，其特征在于，所述升降螺桿組件包括電機(jī)、螺桿以及與螺桿表面螺紋相配合的螺紋底座； 所述螺紋底座固定設(shè)置于升降壓板上，螺桿下部配合放置于螺紋底座上，螺桿上部向上伸入殼體內(nèi)部，螺桿與殼體之間通過軸承連接； 所述電機(jī)與殼體固定連接，電機(jī)軸端、螺桿位于殼體內(nèi)的端部分別設(shè)置有齒形帶輪，并通過齒形帶連接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，其特征在于，所述支撐框架的四個(gè)角上還設(shè)置有行走輪。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種拉絲深度可調(diào)的拉絲裝置，包括支撐框架、拉絲電機(jī)和設(shè)置在拉絲電機(jī)上的拉絲輪，所述支撐框架的頂部設(shè)置有殼體，殼體下方設(shè)置有升降壓板，所述升降壓板和殼體之間通過兩組升降螺桿組件進(jìn)行連接，且升降螺桿組件與殼體固定連接；升降壓板上還開設(shè)有滑槽；所述拉絲電機(jī)設(shè)置在升降壓板上，拉絲輪上偏心鉸接有拉絲臂，拉絲臂穿過滑槽鉸接有水平方向的拉絲板，且拉絲板的下表面設(shè)置有拉絲布，拉絲板的上表面與升降壓板的下表面滑動(dòng)設(shè)置。本實(shí)用新型通過設(shè)置升降壓板實(shí)現(xiàn)對拉絲板的平均施力，通過在殼體和升降壓板之間設(shè)置升降螺桿組件，實(shí)現(xiàn)對升降壓板高度的調(diào)節(jié)，以控制拉絲的深度，保證拉絲質(zhì)量，適合于大批量、小面積拉絲作業(yè)中。
【IPC分類】B24B27-00
【公開號(hào)】CN204431012
【申請?zhí)枴緾N201520082603
【發(fā)明人】景艷
【申請人】山東交通學(xué)院
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月5日