航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具及修整方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣加工技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具。此外，本發(fā)明還涉及一種包括上述航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法。
【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)在疲勞試樣的普通磨削加工中，圓弧形面的磨削是一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，而砂輪的修整對(duì)磨削精度起著重要作用。傳統(tǒng)的砂輪修整是通過(guò)砂輪修整筆進(jìn)行手工修整，或者采用成型修整器(如滾輪)進(jìn)行修整。但這兩種方法修整后的砂輪都會(huì)產(chǎn)生圓弧形狀誤差，影響加工后試樣的形狀精度。影響砂輪修整精度的原因有兩方面:一是修整器本身的精度;二是操作不當(dāng)。如在使用砂輪修整筆手工修整砂輪時(shí)，若人為操作不當(dāng)，使修整器與過(guò)砂輪中心線的水平面偏離，由此造成砂輪修整的形狀誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具及修整方法，以解決現(xiàn)有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削砂輪修整方法，由于修整器本身的精度差異以及操作不到，容易影響到砂輪的修整精度以及修整形狀的誤差，并且這種誤差難以控制的技術(shù)問(wèn)題。
[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括用于在磨床的外磨導(dǎo)軌面上找正并安裝在外磨導(dǎo)軌面上的底座、固接于底座上用于懸掛結(jié)構(gòu)的懸臂梁以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在懸臂梁的懸臂與底座之間用于調(diào)整對(duì)砂輪的修整角度并對(duì)磨床上的砂輪進(jìn)行修整的修整機(jī)構(gòu);修整機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎直方向布置，修整機(jī)構(gòu)繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動(dòng)以對(duì)磨床上的砂輪進(jìn)行修整；懸臂梁布設(shè)于修整機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡外。
[0005]進(jìn)一步地，修整機(jī)構(gòu)包括用于安裝修整筆的安裝段、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂梁的懸臂上并用于避讓砂輪的第一弧形段以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上并用于避讓砂輪的第二弧形段;安裝段上裝配有用于安裝修整筆并可沿軸向移動(dòng)調(diào)節(jié)的套管，套管與安裝段之間還設(shè)有用于套管沿套管軸向調(diào)節(jié)后的定位的定位件。
[0006]進(jìn)一步地，第一弧形段與第二弧形段的弧度相同；第一弧形段與第二弧形段的豎向高度相同或者不同。
[0007]進(jìn)一步地，套管設(shè)于安裝段的中部;第一弧形段和第二弧形段采用相同的結(jié)構(gòu)，第一弧形段與第二弧形段沿套管的中心線對(duì)稱布置。
[0008]進(jìn)一步地，第一弧形段通過(guò)豎向布置的第一軸位螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂上;第二弧形段通過(guò)豎向布置的第二軸位螺釘轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座上。
[0009]進(jìn)一步地，懸臂梁通過(guò)用于防止懸臂梁與底座發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)六角螺釘進(jìn)行連接固定。
[0010]進(jìn)一步地，底座上開(kāi)設(shè)有用于在磨床的外磨導(dǎo)軌面上找正并與磨床的外磨導(dǎo)軌面進(jìn)行固接的定位連接孔。
[0011]進(jìn)一步地，底座的水平截面形狀為T形；內(nèi)六角螺釘和/或定位連接孔均處于T形的底座的中軸線上。
[0012]進(jìn)一步地，底座或者修整機(jī)構(gòu)設(shè)有用于精確控制修整弧度的刻度標(biāo)識(shí)。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的另一方面，還提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法，采用上述航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括以下步驟:將修整工具的底座通過(guò)定位連接孔在磨床的工作臺(tái)上找正并通過(guò)螺栓安裝在磨床的工作臺(tái)上，確定修整工具的高度，使修整筆的筆尖與砂輪的中心同高;修整砂輪外圓弧時(shí)，修整筆沿套管的軸向向砂輪的待修整面進(jìn)行調(diào)整，砂輪修整圓弧的半徑取決于修整筆的筆尖與修整機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線的相對(duì)移動(dòng)距離;調(diào)整好修整筆筆尖與修整機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線的相對(duì)移動(dòng)距離后，固定套管以修整機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線旋轉(zhuǎn)修整機(jī)構(gòu)，打出砂輪上的修整圓弧。
[0014]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0015]航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，通過(guò)底座實(shí)現(xiàn)整個(gè)修整工具在磨床上的找正和結(jié)構(gòu)定位，通過(guò)找正確定修整工具的修整基礎(chǔ);通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂與底座之間的修整機(jī)構(gòu)進(jìn)行修整角度的調(diào)整，從而克服修整工具本身存在的結(jié)構(gòu)誤差;懸臂梁布設(shè)于修整機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡外，以防止懸臂梁對(duì)修整機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)阻礙;通過(guò)修整機(jī)構(gòu)沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪待修整部位的弧形角度修整。從而保證在砂輪待修整面的修整形態(tài)以及保證砂輪的修整精度。適用于各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪的修整。
[0016]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0017]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的砂輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖例說(shuō)明:
[0022]1、底座；2、懸臂梁；201、懸臂；3、修整機(jī)構(gòu)；301、安裝段;302、第一弧形段;303、第二弧形段;4、修整筆;5、套管;6、內(nèi)六角螺釘;7、定位連接孔;8、第一軸位螺釘;9、第二軸位螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由下述所限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0024]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的底座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的砂輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]如圖1所示，本實(shí)施例的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括用于在磨床的外磨導(dǎo)軌面上找正并安裝在外磨導(dǎo)軌面上的底座1、固接于底座1上用于懸掛結(jié)構(gòu)的懸臂梁2以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接在懸臂梁2的懸臂201與底座1之間用于調(diào)整對(duì)砂輪的修整角度并對(duì)磨床上的砂輪進(jìn)行修整的修整機(jī)構(gòu)3;修整機(jī)構(gòu)3的轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿豎直方向布置，修整機(jī)構(gòu)3繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸進(jìn)行水平轉(zhuǎn)動(dòng)以對(duì)磨床上的砂輪進(jìn)行修整；懸臂梁2布設(shè)于修整機(jī)構(gòu)3的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡夕卜。航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，通過(guò)底座實(shí)現(xiàn)整個(gè)修整工具在磨床上的找正和結(jié)構(gòu)定位，通過(guò)找正確定修整工具的修整基礎(chǔ);通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂與底座之間的修整機(jī)構(gòu)進(jìn)行修整角度的調(diào)整，從而克服修整工具本身存在的結(jié)構(gòu)誤差;懸臂梁布設(shè)于修整機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡外，以防止懸臂梁對(duì)修整機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)阻礙;通過(guò)修整機(jī)構(gòu)沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪待修整部位的弧形角度修整。從而保證在砂輪待修整面的修整形態(tài)以及保證砂輪的修整精度。適用于各種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪的修整。
[0026]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)施例中，修整機(jī)構(gòu)3包括用于安裝修整筆4的安裝段301、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂梁2的懸臂201上并用于避讓砂輪的第一弧形段302以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座1上并用于避讓砂輪的第二弧形段303。安裝段301上裝配有用于安裝修整筆4并可沿軸向移動(dòng)調(diào)節(jié)的套管5。套管5與安裝段301之間還設(shè)有用于套管5沿套管5軸向調(diào)節(jié)后的定位的定位件。
[0027]如圖1所示，本實(shí)施例中，第一弧形段302與第二弧形段303的弧度相同.第一弧形段302與第二弧形段303的豎向高度相同或者不同。
[0028]如圖1所示，本實(shí)施例中，套管5設(shè)于安裝段301的中部。第一弧形段302和第二弧形段303采用相同的結(jié)構(gòu)。第一弧形段302與第二弧形段303沿套管5的中心線對(duì)稱布置。
[0029]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，第一弧形段302通過(guò)豎向布置的第一軸位螺釘8轉(zhuǎn)動(dòng)連接于懸臂201上。第二弧形段303通過(guò)豎向布置的第二軸位螺釘9轉(zhuǎn)動(dòng)連接于底座1上。
[0030]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，懸臂梁2通過(guò)用于防止懸臂梁2與底座1發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的內(nèi)六角螺釘6進(jìn)行連接固定。
[0031]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，底座1上開(kāi)設(shè)有用于在磨床的外磨導(dǎo)軌面上找正并與磨床的外磨導(dǎo)軌面進(jìn)行固接的定位連接孔7。
[0032]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，底座1的水平截面形狀為T形。內(nèi)六角螺釘6和/或定位連接孔7均處于T形的底座1的中軸線上。
[0033]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例中，底座1或者修整機(jī)構(gòu)3設(shè)有用于精確控制修整弧度的刻度標(biāo)識(shí)。
[0034]本實(shí)施例的航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪的修整方法，采用上述航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，包括以下步驟:將修整工具的底座1通過(guò)定位連接孔7在磨床的工作臺(tái)上找正并通過(guò)螺栓安裝在磨床的工作臺(tái)上，確定修整工具的高度，使修整筆4的筆尖與砂輪的中心同高;修整砂輪外圓弧時(shí)，修整筆4沿套管5的軸向向砂輪的待修整面進(jìn)行調(diào)整，砂輪修整圓弧的半徑取決于修整筆4的筆尖與修整機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線的相對(duì)移動(dòng)距離;調(diào)整好修整筆4筆尖與修整機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線的相對(duì)移動(dòng)距離后，固定套管5以修整機(jī)構(gòu)3轉(zhuǎn)動(dòng)軸軸線旋轉(zhuǎn)修整機(jī)構(gòu)3，打出砂輪上的修整圓弧。
[0035]實(shí)施時(shí)，提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)疲勞試樣磨削加工砂輪用修整工具，為立式砂輪修整工具，包括底座1、固定的懸臂梁2、弧形活動(dòng)架(修整機(jī)構(gòu)3)三大部分，修整砂輪時(shí)，修整工具通過(guò)底座1上的專用螺栓(設(shè)于定位連接孔7內(nèi))找正安裝在外磨導(dǎo)軌面上，懸臂梁2通過(guò)焊接或兩根M10螺釘(內(nèi)六角螺釘)固定在底座1上，活動(dòng)架(修整機(jī)構(gòu)3)通過(guò)上下兩根螺釘(第一軸位螺釘8和第二軸位螺釘9)安裝在懸臂梁2與底座1之間，可旋轉(zhuǎn)，需要很高的精度及剛性。
[0036]修整筆4通過(guò)活動(dòng)的套管5及M6螺釘安裝在活動(dòng)架(修整機(jī)構(gòu)3)的夾持孔中，前后移動(dòng)套管5可調(diào)節(jié)砂輪待修整部位的修整弧形半徑R大小，來(lái)回旋轉(zhuǎn)及設(shè)備不斷進(jìn)給可打出砂輪修整弧形半徑R。針對(duì)多種的疲勞試樣。疲勞試樣的待修整圓弧以R5mm?R25mm不等，要求連接圓滑，精度高，粗糙度值小，對(duì)砂輪修整工具的設(shè)計(jì)、制造要求較高，還要求能夠適應(yīng)不同R的修整。
[0037]修整筆4夾持位置高度:
[0038]為了保證修整砂輪整弧形半徑R