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不銹鋼合金、由所述不銹鋼合金制成的渦輪增壓器渦輪殼體及其制造方法_2

文檔序號(hào):9661765閱讀:來源:國(guó)知局
過高,則Si將不利于機(jī)械性能,如鋼的沖擊韌性。 因此,Si含量?jī)?yōu)選限制在約2. 5%及以下。
[0034] 在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約22%至約28%的鉻(Cr),例如約 23%至約27%的Cr,如約24%至約26%的Cr。另一方面,如果將其過量地添加,則會(huì)形成 Cr的粗初生碳化物(coarseprimarycarbide),導(dǎo)致極度的脆性。當(dāng)Cr含量增加時(shí),耐腐 蝕性增加,但同時(shí)應(yīng)該增加昂貴的Ni的含量以保持體積分?jǐn)?shù)。因此,Cr含量?jī)?yōu)選限制在約 28%的最大值,從而保持不銹鋼的體積分?jǐn)?shù)和耐腐蝕性。
[0035] 在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約3. 5%至約6. 5%的鎳(Ni),例如 約4. 0%至約6. 0%的Ni,如約4. 5%至約5. 5%的Ni。Ni是與錳和氮(如下文中更詳細(xì)描 述的那樣,本公開的合金中包含這兩種元素)一起穩(wěn)定奧氏體相的元素。為了減少生產(chǎn)成 本,如果降低昂貴的Ni的含量,Ni的減少量可以通過增加形成奧氏體相的錳和氮的含量來 代替。然而,如果過度降低Ni含量,則將會(huì)過度需要錳和氮,從而有損耐腐蝕性和熱成型性 特征。因此,Ni含量?jī)?yōu)選在約3. 5%至約6. 5%的范圍內(nèi)。
[0036]在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約0.2%至約0.8%的鉬(Mo),例如 約0. 4%至約0. 6%的Mo。為了利用其在抗點(diǎn)蝕方面的積極作用,應(yīng)該加入相對(duì)于根據(jù)本公 開的鋼的至少0. 2%,優(yōu)選至少0. 4%的鉬。因?yàn)殂f也會(huì)增加形成金屬間相的風(fēng)險(xiǎn),因此其 含量最大為〇. 8 %,優(yōu)選低于0. 6 %。然而,如果Mo含量過高,則當(dāng)其退火時(shí)Mo有可能形成 σ相,因此不利于耐腐蝕性和抗沖擊性。
[0037]在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約1. 0%至約6. 0%的錳(Μη),例如 約1.5%至約5. 5%的Μη,如約2.0至約5.0%的Μη。類似于Si,Μη可以作為熔體的有效 的脫氧劑,并具有改善鑄造操作期間的流動(dòng)性的作用。為了有效地實(shí)現(xiàn)這樣的作用,Μη的 量為約6.0 %或更低,優(yōu)選5.0 %或更低。Μη通常具有大于約1.0 %的含量以調(diào)節(jié)金屬流動(dòng) 速率。但是,當(dāng)Μη含量過高時(shí),Μη與鋼中的硫結(jié)合并形成過量的硫化錳,從而破壞耐腐蝕 性和熱成型性。因此,Μη的上限含量限制為6. 0%。
[0038] 在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約0. 5%至約1. 5%的鎢(W),例如 約0. 8至約1. 2%的W。W對(duì)鋼的影響與鉬的影響非常相似,并且很常見的是使用這兩種元 素來改善耐腐蝕性。因?yàn)殒u很昂貴,其含量不宜超過約1.5%,將W包含入內(nèi)還因?yàn)槠湓黾?不銹鋼的熱加工性。
[0039]在一個(gè)實(shí)施方案中,本公開的不銹鋼合金包含約0.2%至約0.8%的鈮(Nb),例如 約0. 4%至約0. 6%的Nb。通過形成Nb的共晶碳化物,為本公開的鋼提供了耐熱性、高可鑄 性以及高強(qiáng)度和延展性。
[0040] 與C類似,氮(N)是一種能夠改善高溫強(qiáng)度和抗熱疲勞性的元素,并且當(dāng)N的量為 0. 2 %或更高時(shí)可獲得上述作用。因此,在一個(gè)實(shí)施方案中,所述不銹鋼合金包含約0. 2 %至 約0. 8 %的N,例如約0. 4%至約0. 6 %的N。為了確保產(chǎn)品穩(wěn)定性和避免由于Cr的氮化物 析出導(dǎo)致的脆性,N的上限應(yīng)為約0. 8%。N與Ni-起是一種有助于穩(wěn)定奧氏體相的元素。 隨著N含量增加,實(shí)現(xiàn)了耐腐蝕性和高強(qiáng)化。然而,當(dāng)N含量過高時(shí),則會(huì)破壞鋼的熱成型 性,由此降低其產(chǎn)品良率。所以,N含量?jī)?yōu)選范圍為最大約0. 8%。
[0041] 本公開的不銹鋼合金中也可能存在一定的雜質(zhì)。此類雜質(zhì)的量盡可能實(shí)際地減至 最低。在一個(gè)實(shí)施方案中,磷(P)可存在于合金中,但最小化至約0.03%或更低。P形成于 晶界或交界面,且可能破壞耐腐蝕性和韌性。因此,盡可能地降低P的含量。優(yōu)選地,考慮 到精煉工藝的效率,P的上限含量限制為0.03%。有害雜質(zhì)(例如P)的含量越少越好。但 是,由于考慮到與去除這些雜質(zhì)相關(guān)的成本,P含量限制為〇. 03%。
[0042] 在一個(gè)實(shí)施方案中,硫(S)可能存在于合金中,但最小化至約0. 03%或更少。S在 鋼中破壞熱加工性,并且可形成硫化物夾雜,其對(duì)抗點(diǎn)蝕性有不利影響。因此其應(yīng)該限制為 低于0. 03%。S破壞熱成型性,或與Μη-起形成MnS,由此破壞耐腐蝕性。所以,盡可能地 降低S的含量。有害雜質(zhì)(例如S(硫))的含量越少越好。但是,由于考慮到與去除這些 雜質(zhì)相關(guān)的成本,S含量限制為約0. 03%。
[0043] 可以任選地以非常少的量將硼(B)、鈣(Ca)和鈰(Ce)加入到鋼中以改善熱加工 性。對(duì)于B、Ca和Ce,優(yōu)選含量小于約0. 005%。
[0044] 根據(jù)以上提供的描述,表2列出了本公開一個(gè)示例性實(shí)施方案的組成。
[0045] 表2不銹鋼合金的組成
[0046]
[0048] 實(shí)施例
[0049] 使用理論模擬軟件對(duì)依據(jù)上表2中所列組成的代表性合金進(jìn)行測(cè)試,并將其與不 銹鋼1. 4848和K273相比較。對(duì)于渦輪殼體材料來說,在其它性能中,通常期望的是更高的 熱導(dǎo)率、更低的熱膨脹系數(shù)(CTE)、更低的比熱、和更高的機(jī)械性能。
[0050]K273、l. 4848和本文中公開的本發(fā)明合金的模擬性能的比較結(jié)果總結(jié)如下:在熱 性能中,所測(cè)試的本公開的實(shí)施方案(在本實(shí)施例中稱為"實(shí)施例1(ΕΧ1)")展現(xiàn)出相比于 K273和1. 4848而言較低的CTE和較高的熱導(dǎo)率(分別為圖2和圖3),而1. 4848的比熱優(yōu) 于其它兩種合金(圖4)。
[0051] 在機(jī)械性能中,實(shí)施例1的室溫屈服強(qiáng)度高于1. 4848,并與K273相當(dāng)(圖5),而全 部三種合金的楊氏模量相近(圖6)。全部三種合金在1020°C下的高溫屈服強(qiáng)度相近(圖 7)。
[0052] 因此,相比現(xiàn)有技術(shù),例如不銹鋼1. 4848和K273,本公開的實(shí)施方案提供了多種 益處。例如,根據(jù)本公開,碳的量?jī)?yōu)選為0. 3-0. 6wt%,這限制了基體中碳化物的量,改善了 切削加工性并增強(qiáng)了抗氧化性。此外,調(diào)節(jié)了硅的量(0.5-2. 5wt%)以改善抗氧化性。再 者,使鈮和鉬的量適應(yīng)于將基體中的碳化物減至最少,改善切削加工性并降低成本,同時(shí)保 持可鑄性和高溫性能。再進(jìn)一步,已特別將錳的范圍的目標(biāo)定為提供代替鎳作為奧氏體形 成元素(austeniteformer)的充足替代物,同時(shí)使猛的添加對(duì)切削加工性和抗氧化性的固 有不利影響最小化。因此,由于較低的成本、較低的碳化物含量和較高的抗氧化性,本公開 的實(shí)施方案適合作為用于渦輪殼體材料(例如,在高達(dá)1020°C下運(yùn)行)的較低成本合金。
[0053] 雖然在上述本發(fā)明主題的【具體實(shí)施方式】中已呈現(xiàn)了至少一個(gè)示例性實(shí)施方案,但 應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到存在大量的變型。同樣還應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到所述示例性實(shí)施方案(一個(gè)或多個(gè))僅僅 是實(shí)施例,其并不意圖以任意方式限制本發(fā)明主題的范圍、適用性、或構(gòu)型。反之,前述具體 實(shí)施方式將為本領(lǐng)域技術(shù)人員提供實(shí)施本發(fā)明主題的示例性實(shí)施方案的便捷路線圖。應(yīng)理 解的是,在不脫離如所附權(quán)利要求書所闡述的本發(fā)明主題的范圍的情況下,可以對(duì)示例性 實(shí)施方案中描述的要素的功能和布置進(jìn)行各種改變。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 奧氏體不銹鋼合金,按重量計(jì)包含: 約22 %至約28 %的鉻; 約3. 5%至約6. 5%的鎳; 約1 %至約6%的錳; 約0. 5%至約2. 5%的硅; 約0. 5%至約1. 5%的鎢; 約0. 2%至約0. 8%的鉬; 約0. 2%至約0. 8%的鈮; 約0. 3 %至約0. 6 %的碳; 約0. 2 %至約0. 8 %的氮;和 余量的鐵。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約23 %至約27 %的鉻。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約4. 0 %至約6. 0 %的鎳。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約1. 5 %至約5. 5 %的錳。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約1. 0 %至約2. 0 %的硅。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約0. 8 %至約1. 2 %的鎢。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約0. 4 %至約0. 6 %的鉬。8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約0. 4 %至約0. 6 %的鈮。9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約0. 4 %至約0. 5 %的碳。10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的奧氏體不銹鋼合金,包含約〇. 4%至約0. 6%的氮。11. 渦輪增壓器渦輪殼體,包含: 奧氏體不銹鋼合金,其中所述奧氏體不銹鋼合金按重量計(jì)包含: 約22 %至約28 %的鉻; 約3. 5%至約6. 5%的鎳; 約1 %至約6%的錳; 約0. 5%至約2. 5%的硅; 約0. 5%至約1. 5%的鎢; 約0. 2%至約0. 8%的鉬; 約0. 2%至約0. 8%的鈮; 約0. 3 %至約0. 6 %的碳; 約0. 2 %至約0. 8 %的氮;和 余量的鐵。12. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約23%至約27%的鉻。13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約4. 0%至約6. 0%的鎳。14. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約1. 5%至約5. 5%的錳。15. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約1. 0%至約2. 0%的硅。16. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約0. 8%至約1. 2%的鎢。17. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的渦輪增壓器渦輪殼體,包含約0. 4%至約0. 6%的鉬。
【專利摘要】本發(fā)明公開了“不銹鋼合金、由所述不銹鋼合金制成的渦輪增壓器渦輪殼體及其制造方法”。本發(fā)明公開了一種奧氏體不銹鋼合金,其按重量計(jì)包含,約22%至約28%的鉻、約3.5%至約6.5%的鎳、約1%至約6%的錳、約0.5%至約2.5%的硅、約0.5%至約1.5%的鎢、約0.2%至約0.8%的鉬、約0.2%至約0.8%的鈮、約0.3%至約0.6%的碳、約0.2%至約0.8%的氮、和余量的鐵。該合金適用于在高達(dá)約1020℃的溫度下的渦輪增壓器渦輪殼體應(yīng)用。
【IPC分類】C22C38/58, C22C38/48
【公開號(hào)】CN105420631
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510559544
【發(fā)明人】P·金塔拉帕蒂, M·威爾遜, R·本希霍伊布, P·雷諾, G·阿牛, N·德烏爾德
【申請(qǐng)人】霍尼韋爾國(guó)際公司
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年7月30日
【公告號(hào)】EP2980253A1, US20160177428
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