本實(shí)用新型涉及液壓機(jī)械設(shè)備，鐵軌切割技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前液壓軌道切割設(shè)備在使用過程中均需人工操作，使用時(shí)需下壓砂輪并反復(fù)擺動(dòng)機(jī)架避免高溫?cái)嗝嫜趸?，上述的使用操作中，存在一下幾點(diǎn)問題：切割作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，翻鋸操作復(fù)雜，人工操作施加的壓力不均，切割斷面效果不理想，人工操作下壓和擺動(dòng)不均，砂輪磨損快，鐵軌切割的鐵屑和砂輪崩損的飛濺容易造成安全事故。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備，具備鐵路軌道的半自動(dòng)切割，提升了軌道切割效率和斷面質(zhì)量，減少人員參與，降低切割的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障人員安全的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的軌道切割設(shè)備切割作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，翻鋸操作復(fù)雜，人工操作施加的壓力不均，切割斷面效果不理想，人工操作下壓和擺動(dòng)不均，砂輪磨損快，鐵軌切割的鐵屑和砂輪崩損的飛濺容易造成安全事故的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備，包括機(jī)架組件、液壓推桿組件和液壓切割組件，所述液壓推桿組件位于機(jī)架組件的前側(cè)，所述液壓切割組件位于液壓推桿組件的前側(cè)，所述機(jī)架組件包括兩個(gè)支撐夾板，兩個(gè)支撐夾板之間通過連接板固定連接，所述支撐夾板的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)壁的底部開設(shè)有U形凹槽，凹槽內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有豎板，兩個(gè)豎板相對(duì)一側(cè)的頂部設(shè)置有光桿，所述光桿的表面套設(shè)有滑塊，所述支撐夾板正表面左側(cè)的底部貫穿設(shè)有活動(dòng)夾頭，兩個(gè)支撐夾板之間的連接板上貫穿設(shè)有夾頭推桿，所述液壓推桿組件包括液壓缸安裝座，所述液壓缸安裝座頂部的右側(cè)貫穿設(shè)有液壓缸，所述液壓缸的底部貫穿至液壓缸安裝座的底部，所述液壓缸位于液壓缸安裝座底部的一端從下至上依次套設(shè)有第一螺母、馬達(dá)連接塊、第二螺母和橡膠防護(hù)套，所述液壓缸安裝座底部的左側(cè)設(shè)置有滑塊限位鎖，所述液壓切割組件包括馬達(dá)安裝座，所述馬達(dá)安裝座的兩側(cè)分別設(shè)置有液壓馬達(dá)和砂輪鋸防護(hù)罩，所述砂輪鋸防護(hù)罩內(nèi)壁的左側(cè)設(shè)置有砂輪鋸，所述砂輪鋸的右側(cè)設(shè)置有墊片，所述墊片的右側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母。

優(yōu)選的，所述U形凹槽的數(shù)量不少于三個(gè)，兩個(gè)豎板關(guān)于光桿呈中心對(duì)稱。

優(yōu)選的，所述光桿的表面與滑塊滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述砂輪鋸與砂輪鋸防護(hù)罩相適配。

優(yōu)選的，所述機(jī)架組件的頂部與液壓推桿組件的連接處通過固定件固定連接，所述液壓推桿組件的前側(cè)與液壓切割組件的連接處通過固定件固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過設(shè)置機(jī)架組件、液壓推桿組件、液壓切割組件、液壓馬達(dá)、馬達(dá)安裝座、砂輪鋸防護(hù)罩、砂輪鋸、墊片、調(diào)節(jié)螺母、液壓缸、液壓缸安裝座、橡膠防護(hù)套、滑塊限位鎖、馬達(dá)連接塊、滑塊、光桿、U形凹槽、夾頭推桿、活動(dòng)夾頭和支撐夾板，解決了現(xiàn)有的軌道切割設(shè)備切割作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，翻鋸操作復(fù)雜，人工操作施加的壓力不均，切割斷面效果不理想，人工操作下壓和擺動(dòng)不均，砂輪磨損快，鐵軌切割的鐵屑和砂輪崩損的飛濺容易造成安全事故的問題，該半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備，具備鐵路軌道的半自動(dòng)切割，提升了軌道切割效率和斷面質(zhì)量，減少人員參與，降低切割的勞動(dòng)強(qiáng)度，保障人員安全的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者的使用，值得推廣。

2、本實(shí)用新型通過設(shè)置墊片，增大了調(diào)節(jié)螺母與砂輪鋸的接觸面積，增加了砂輪鋸使用時(shí)的穩(wěn)定性，通過設(shè)置調(diào)節(jié)螺母，起到固定砂輪鋸位置的作用，通過光桿和滑塊的配合使用，方便液壓推桿組件進(jìn)行滑動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的分解圖；

圖3為本實(shí)用新型機(jī)架組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖4為本實(shí)用新型液壓推桿組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖；

圖5為本實(shí)用新型液壓切割組件的結(jié)構(gòu)爆炸圖。

圖中：1機(jī)架組件、2液壓推桿組件、3液壓切割組件、4液壓馬達(dá)、5馬達(dá)安裝座、6砂輪鋸防護(hù)罩、7砂輪鋸、8墊片、9調(diào)節(jié)螺母、10液壓缸、11液壓缸安裝座、12橡膠防護(hù)套、13滑塊限位鎖、14馬達(dá)連接塊、15滑塊、16光桿、17U形凹槽、18夾頭推桿、19活動(dòng)夾頭、20支撐夾板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-5，一種半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備，包括機(jī)架組件1、液壓推桿組件2和液壓切割組件3，液壓推桿組件2位于機(jī)架組件1的前側(cè)，機(jī)架組件1的頂部與液壓推桿組件2的連接處通過固定件固定連接，液壓切割組件3位于液壓推桿組件2的前側(cè)，液壓推桿組件2的前側(cè)與液壓切割組件3的連接處通過固定件固定連接，機(jī)架組件1包括兩個(gè)支撐夾板20，兩個(gè)支撐夾板20之間通過連接板固定連接，支撐夾板20的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)壁的底部開設(shè)有U形凹槽17，U形凹槽17的數(shù)量不少于三個(gè)，用于與滑塊鎖配合鎖定液壓推桿組件2的線性位移，兩個(gè)豎板關(guān)于光桿16呈中心對(duì)稱，凹槽內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)置有豎板，兩個(gè)豎板相對(duì)一側(cè)的頂部設(shè)置有光桿16，光桿16的表面套設(shè)有滑塊15，光桿16的表面與滑塊15滑動(dòng)連接，通過光桿16和滑塊15的配合使用，方便液壓推桿組件2進(jìn)行滑動(dòng)，支撐夾板20正表面左側(cè)的底部貫穿設(shè)有活動(dòng)夾頭19，兩個(gè)支撐夾板20之間的連接板上貫穿設(shè)有夾頭推桿18，液壓推桿組件2包括液壓缸安裝座11，液壓缸安裝座11頂部的右側(cè)貫穿設(shè)有液壓缸10，液壓缸10的底部貫穿至液壓缸安裝座11的底部，液壓缸10位于液壓缸安裝座11底部的一端從下至上依次套設(shè)有第一螺母、馬達(dá)連接塊14、第二螺母和橡膠防護(hù)套12，液壓缸安裝座11底部的左側(cè)設(shè)置有滑塊限位鎖13，液壓切割組件3包括馬達(dá)安裝座5，馬達(dá)安裝座5的兩側(cè)分別設(shè)置有液壓馬達(dá)4和砂輪鋸防護(hù)罩6，砂輪鋸防護(hù)罩6內(nèi)壁的左側(cè)設(shè)置有砂輪鋸7，砂輪鋸7與砂輪鋸防護(hù)罩6相適配，其中防塵保護(hù)套為可伸縮的，用于保護(hù)液壓推桿，防止鐵屑劃傷液壓桿，推桿能實(shí)現(xiàn)等壓勻速下行，提升斷面質(zhì)量的同時(shí)，減小砂輪鋸7的磨損，砂輪鋸7的右側(cè)設(shè)置有墊片8，通過設(shè)置墊片8，增大了調(diào)節(jié)螺母9與砂輪鋸7的接觸面積，增加了砂輪鋸7使用時(shí)的穩(wěn)定性，墊片8的右側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9，通過設(shè)置調(diào)節(jié)螺母9，起到固定砂輪鋸7位置的作用。

使用時(shí)，通過機(jī)架組件1、液壓推桿組件2、液壓切割組件3、液壓馬達(dá)4、馬達(dá)安裝座5、砂輪鋸防護(hù)罩6、砂輪鋸7、墊片8、調(diào)節(jié)螺母9、液壓缸10、液壓缸安裝座11、橡膠防護(hù)套12、滑塊限位鎖13、馬達(dá)連接塊14、滑塊15、光桿16、U形凹槽17、夾頭推桿18、活動(dòng)夾頭19和支撐夾板20的配合使用，解決了現(xiàn)有的軌道切割設(shè)備切割作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，翻鋸操作復(fù)雜，人工操作施加的壓力不均，切割斷面效果不理想，人工操作下壓和擺動(dòng)不均，砂輪磨損快，鐵軌切割的鐵屑和砂輪崩損的飛濺容易造成安全事故的問題。

綜上所述：該半自動(dòng)液壓切軌設(shè)備，通過設(shè)置機(jī)架組件1、液壓推桿組件2、液壓切割組件3、液壓馬達(dá)4、馬達(dá)安裝座5、砂輪鋸防護(hù)罩6、砂輪鋸7、墊片8、調(diào)節(jié)螺母9、液壓缸10、液壓缸安裝座11、橡膠防護(hù)套12、滑塊限位鎖13、馬達(dá)連接塊14、滑塊15、光桿16、U形凹槽17、夾頭推桿18、活動(dòng)夾頭19和支撐夾板20，解決了現(xiàn)有的軌道切割設(shè)備切割作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度大，翻鋸操作復(fù)雜，人工操作施加的壓力不均，切割斷面效果不理想，人工操作下壓和擺動(dòng)不均，砂輪磨損快，鐵軌切割的鐵屑和砂輪崩損的飛濺容易造成安全事故的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。