本發(fā)明涉及一種鈑金件,尤其涉及一種鈑金件專用鋼。
背景技術(shù):
鈑金是一種針對金屬薄板(通常在6mm以下)的綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工業(yè)加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同,多用于組配時的稱呼。鈑金件的制造方法很多,但是目前的制造方法制備的鈑金件普遍存在質(zhì)量一般,易銹蝕,環(huán)境適應(yīng)能力差,使用壽命短;未脫硫處理導(dǎo)致脆性大,易斷裂,存在安全隱患;鍍層不均勻,鍍層易脫落等問題。還有,目前的工藝制造的鈑金件普遍存在零件表面耐磨性能差,使用壽命短的問題。
因此,為解決上述問題,特提供一種新的技術(shù)方案。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供一種鈑金件專用鋼。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種鈑金件專用鋼,包括以下重量份的組分:
鐵70-80份;
鉬0.25-0.35份;
碳5-8份;
鈷0.3-0.6份;
鎂0.2-0.5份;
鉀0.12-0.35份;
鋅0.35-0.55份。
進(jìn)一步的,所述碳的重量份數(shù)為6-7份。
進(jìn)一步的,所述鐵的重量份數(shù)為88份。
進(jìn)一步的,所述鉀的重量份數(shù)為0.3份。
進(jìn)一步的,所述鎂的重量份數(shù)為0.35份。
本發(fā)明的有益效果是:配比科學(xué)合理,增強(qiáng)了零件的耐滑動摩損、磨料磨損和抗沖蝕磨損性能,適合廣泛推廣應(yīng)用,提高了使用壽命,添加的鉀和鋅不易斷裂,安全性好的特性。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解,下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,該實施例僅用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護(hù)范圍的限定。
實施例1
一種鈑金件專用鋼,包括以下重量份的組分:
鐵70份;
鉬0.25份;
碳5份;
鈷0.3份;
鎂0.2份;
鉀0.12份;
鋅0.35份。
本發(fā)明的有益效果是:配比科學(xué)合理,增強(qiáng)了零件的耐滑動摩損、磨料磨損和抗沖蝕磨損性能,適合廣泛推廣應(yīng)用,提高了使用壽命,添加的鉀和鋅不易斷裂,安全性好的特性。
實施例2
一種鈑金件專用鋼,包括以下重量份的組分:
鐵75份;
鉬0.3份;
碳6.5份;
鈷0.45份;
鎂0.35份;
鉀0.25份;
鋅0.45份。
本發(fā)明的有益效果是:配比科學(xué)合理,增強(qiáng)了零件的耐滑動摩損、磨料磨損和抗沖蝕磨損性能,適合廣泛推廣應(yīng)用,提高了使用壽命,添加的鉀和鋅不易斷裂,安全性好的特性。
實施例3
一種鈑金件專用鋼,包括以下重量份的組分:
鐵80份;
鉬0.35份;
碳8份;
鈷0.6份;
鎂0.5份;
鉀0.35份;
鋅0.55份。
本發(fā)明的有益效果是:配比科學(xué)合理,增強(qiáng)了零件的耐滑動摩損、磨料磨損和抗沖蝕磨損性能,適合廣泛推廣應(yīng)用,提高了使用壽命,添加的鉀和鋅不易斷裂,安全性好的特性。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例而已,并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限制,而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化,仍屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。