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一種高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼及其生產(chǎn)方法與流程

文檔序號(hào):11722806閱讀:344來(lái)源:國(guó)知局
本發(fā)明屬冶金
技術(shù)領(lǐng)域
,特別涉及一種高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼及其生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)
:隨著中國(guó)高速鐵路的迅猛發(fā)展,高速鐵路彈條用彈簧鋼需求量急劇增長(zhǎng)。彈條是鐵路軌道扣件系統(tǒng)最重要的組成部分,它主要是利用彈性變形時(shí)所存儲(chǔ)的能量起到減少震動(dòng)和沖擊的作用。由于高速鐵路運(yùn)行速度快,彈條在使用中所受到的振幅和載荷均大于普通線路彈條,因此對(duì)表面微小的缺陷如腐蝕凹坑等更敏感。高速鐵路彈條安裝前表面經(jīng)過(guò)噴塑處理,即表面覆蓋一層有機(jī)物來(lái)提高彈條表面的耐腐蝕性。由于彈條安裝過(guò)程的野蠻施工導(dǎo)致的人為破壞、高速鐵路衛(wèi)生間污垢直排、長(zhǎng)期暴露于大氣中且不斷有雨雪侵蝕、在隧道和涵洞等地下的潮濕環(huán)境中,使高速鐵路彈條表面耐腐蝕層極易發(fā)生局部破壞,導(dǎo)致彈條表面產(chǎn)生局部點(diǎn)蝕,從而使彈條壽命達(dá)不到8-12年的大修期而發(fā)生早期失效。中國(guó)專(zhuān)利201210240788.4公開(kāi)了一種高速鐵路扣件用彈條用鋼及其冶煉生產(chǎn)方法,其化學(xué)成分(質(zhì)量百分比)配比為:c:0.40~0.52%、si:1.8~2.1%、mn:0.75~0.85%、cr:0.6~0.8%、v:0.21~0.25%、ti:0.02~0.05%、cu:0.20~0.25%、稀土rem:0.01~0.04%、ca:0.0001~0.002%、mg:0.00005~0.0015%、alt:0.002~0.03%、p≤0.015%、s≤0.008%、o≤0.0012%、n:0.002~0.007%,其余為fe和其它元素。冶煉生產(chǎn)方法為:初煉-鋼包精煉-真空處理-連鑄/模鑄成型。中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)201610683063.0公開(kāi)了一種高強(qiáng)度耐腐蝕彈簧鋼及其加工工藝,其化學(xué)成分(重量百分比)為:c:0.20~0.70%、si:0.45~1.30%、mn:0.80~1.60%、zr:4.28~4.98%、mo:0.31~0.45%、b:0.0031~0.0049%、w:0.05~0.20%、nb:0.005~0.008%、ti:0~0.018%、re:0.05~0.18%、n:0.002~0.005%、p≤0.002%、s≤0.002%,其余為fe。該發(fā)明通過(guò)合理調(diào)節(jié)各元素比例,改善了彈簧鋼的加工性能,使彈簧鋼強(qiáng)度提高了10~12%、壽命提高了12倍。中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)201511033571.6公開(kāi)了一種耐腐蝕彈簧鋼及熱處理工藝,其化學(xué)成分(重量百分比)為:c:0.400~0.600%、si:1.650~2.400%、mn:0.210~0.750%、cu:0.050~0.100%、cr:0.750~3.700%、b:0.008~0.010%、mo:0.002~0.500%、nb:0.005~0.200%、ta:0.005~0.200%、re:0.050~1.00%,其余為fe及不可避免的雜質(zhì)。該彈簧鋼制成的彈簧壽命可延長(zhǎng)20~30%。該發(fā)明熱處理工藝采取雙介質(zhì)淬火,后序中溫回火后彈簧鋼的硬度在35~50hrc。由上述可知,為滿足中國(guó)高速鐵路迅猛發(fā)展的需要,急需開(kāi)發(fā)一種既滿足高速鐵路彈條的性能要求,鋼材本身耐腐蝕性又顯著提高的彈簧鋼。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明目的是提供一種高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼及其生產(chǎn)方法,在滿足高速鐵路彈條用彈簧鋼性能的前提下,提高彈簧鋼自身的耐腐蝕性。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,所述耐腐蝕彈簧鋼化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量如下:c:0.50~0.60%,si:1.40~2.20%,mn:0.70~1.00%,cr:0.36~0.50%,ni:0.36~0.60%,cu:0.26~0.50%,p:0.015~0.030%,s≤0.015%,余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。本發(fā)明所述耐腐蝕彈簧鋼化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量如下:c:0.51~0.55%,si:1.70~1.80%,mn:0.70~0.80%,cr:0.40~0.50%,ni:0.40~0.50%,cu:0.40~0.50%,p:0.020~0.030%,s≤0.015%,余量為fe及不可避免的雜質(zhì)元素。本發(fā)明所述耐腐蝕彈簧鋼抗拉強(qiáng)度≥1600mpa,屈服強(qiáng)度≥1500mpa,斷面收縮率≥25%,斷后伸長(zhǎng)率a11.3%≥6%,沖擊功ku2≥9j。本發(fā)明所述耐腐蝕彈簧鋼點(diǎn)蝕電壓≥-0.450v,腐蝕失重≤0.580g。本發(fā)明設(shè)計(jì)思路如下:本發(fā)明高速鐵路彈條用彈簧鋼將c含量控制在0.50~060%范圍內(nèi),通過(guò)降低c含量,在滿足彈條用彈簧鋼強(qiáng)度的同時(shí),提高鋼材自身的耐蝕性,從而在一定程度上改善了c含量過(guò)高對(duì)耐蝕性的不利影響。本發(fā)明優(yōu)選c含量范圍0.51~0.55%。si含量控制在1.40~2.20%范圍內(nèi),si能夠顯著提高鋼的彈減抗力,對(duì)保證彈條殘余變形合格起主要作用。si含量過(guò)低其提高彈減抗力和固溶強(qiáng)化的作用不明顯,含量過(guò)高則促進(jìn)石墨碳在鋼中的析出。與其它元素如cu、cr、p配合使用可改善鋼的耐腐蝕性。本發(fā)明優(yōu)選si含量范圍1.70~1.80%。mn含量控制在0.70~1.00%范圍內(nèi),主要作用是提高彈簧鋼的淬透性,但含量過(guò)高易導(dǎo)致晶粒粗大,且其對(duì)耐蝕性的影響還沒(méi)有一致認(rèn)識(shí)。本發(fā)明優(yōu)選mn含量范圍0.70~0.80%。cr含量控制在0.36~0.50%范圍內(nèi),cr能夠顯著提高彈簧鋼的淬透性,同時(shí)cr是強(qiáng)碳化物形成元素,能防止c的石墨化。cr能在鋼表面形成致密的氧化膜,提高鋼的鈍化能力。當(dāng)cr與cu同時(shí)加入鋼中時(shí),效果尤為明顯。但cr含量過(guò)高會(huì)降低鋼的彈減抗力。本發(fā)明優(yōu)選cr含量范圍0.40~0.50%。ni含量控制在0.36~0.60%范圍內(nèi),ni會(huì)在鋼材表面形成氧化皮,影響鋼材表面質(zhì)量,因此其含量不宜過(guò)高。但在含cu較高的鋼中需同時(shí)添加ni來(lái)避免銅脆。本發(fā)明優(yōu)選ni含量范圍0.40~0.50%。cu含量控制在0.26~0.50%范圍內(nèi),cu能夠顯著提高鋼材的耐腐蝕性,cu在基體與銹層之間形成以cu、p為主要成分的阻擋層,它與基體結(jié)合牢固,因而具有較好的保護(hù)作用。cu還有抵消鋼中s有害作用的效果。但cu含量過(guò)高容易引起cu脆,需與ni同時(shí)加入鋼中。本發(fā)明優(yōu)選cu含量范圍0.40~0.50%。p含量控制在0.015~0.035%范圍內(nèi),p增加鋼的脆性,降低沖擊性能,將p元素含量控制在不超過(guò)0.035%,可以防止降低鋼的綜合性能。p是提高鋼耐腐蝕性能最有效的合金元素之一,當(dāng)p與cu聯(lián)合加入鋼中時(shí),顯示出更好的復(fù)合效應(yīng)。本發(fā)明優(yōu)選p含量范圍0.020~0.030%。s元素控制過(guò)高降低鋼材潔凈度,惡化鋼材的性能。對(duì)耐腐蝕性起不良作用,作為殘余元素其含量盡量控制在較低的水平。本發(fā)明還提供一種上述高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法,所述生產(chǎn)方法包括轉(zhuǎn)爐冶煉、lf精煉、vd真空脫氣、連鑄、連鑄坯加熱、軋制工序;所述轉(zhuǎn)爐冶煉工序,控制終點(diǎn)c含量≥0.08%,出鋼溫度控制在1640±30℃。本發(fā)明所述lf精煉工序,保持白渣時(shí)間≥25min,終點(diǎn)溫度1575~1615℃。本發(fā)明所述vd真空脫氣工序,67pa以下保持真空時(shí)間10-15min;軟吹氬氣流量10-60nl/min,軟吹時(shí)間15-30min;vd終點(diǎn)溫度1510-1550℃。本發(fā)明所述連鑄工序,連鑄拉速1.3-1.6m/min,比水量0.20-0.60l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為3-7m3/h,中間包液面高度≥600mm。本發(fā)明所述連鑄坯加熱工序,控制加熱段上加熱溫度940-1110℃,下加熱段溫度940-1130℃,均熱段溫度1030-1120℃,加熱時(shí)間75-100min。本發(fā)明所述軋制工序,開(kāi)軋溫度960-1000℃。采用上述技術(shù)方案產(chǎn)生的有益效果在于:1、本發(fā)明通過(guò)適當(dāng)?shù)某煞衷O(shè)計(jì),使得在常規(guī)的彈簧鋼生產(chǎn)工藝條件下,滿足了標(biāo)準(zhǔn)對(duì)彈簧鋼力學(xué)性能的要求。2、本發(fā)明鋼按照現(xiàn)有高速鐵路彈條生產(chǎn)工藝制成彈條后,在滿足彈條硬度和疲勞壽命的情況下,鋼材本體的耐腐蝕性顯著提高。3、本發(fā)明鋼在經(jīng)冶煉、熱軋、下料、成型、熱處理等目前的生產(chǎn)工藝流程制造成彈條后,彈條的耐腐蝕尤其是抗點(diǎn)蝕的能力顯著提高,具有廣闊的應(yīng)用前景。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)工藝流程如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量≥0.08%,出鋼溫度控制在1640±30℃。出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁0.5-2.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰3.5-7.5kg/噸鋼、精煉渣3.0-6.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑2.5-5.5kg/噸鋼,碳化硅2.0-4.5kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間≥25min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,保證lf精煉終點(diǎn)溫度在1575~1615℃。vd真空脫氣:67pa以下保持真空時(shí)間10-15min;軟吹氬氣流量10-60nl/min,軟吹時(shí)間15-30min;vd終點(diǎn)溫度1510-1550℃。連鑄:連鑄拉速1.3-1.6m/min,比水量0.20-0.60l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為3-7m3/h,中間包液面高度≥600mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度940-1110℃,下加熱段溫度940-1130℃,均熱段溫度1030-1120℃,加熱時(shí)間75-100min。軋制:開(kāi)軋溫度960-1000℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例1高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.09%,出鋼溫度控制在1640℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁1.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰5.0kg/噸鋼、精煉渣4.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑3.5kg/噸鋼,碳化硅3.0kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間30min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1595℃。vd真空脫氣:67pa保持真空時(shí)間11min;軟吹氬氣流量30nl/min,軟吹時(shí)間21min;vd終點(diǎn)溫度1530℃。連鑄:連鑄拉速1.4m/min,比水量0.3l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為5m3/h,中間包液面高度620mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度1000℃,下加熱段溫度1010℃,均熱段溫度1060℃,加熱時(shí)間80min。軋制:開(kāi)軋溫度980℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例2高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.11%,出鋼溫度控制在1650℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁1.5kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰5.5kg/噸鋼、精煉渣4.5kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑4.0kg/噸鋼,碳化硅3.5kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間32min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1600℃。vd真空脫氣:67pa保持真空時(shí)間12min;軟吹氬氣流量40nl/min,軟吹時(shí)間25min;vd終點(diǎn)溫度1530℃。連鑄:連鑄拉速1.5m/min,比水量0.5l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為6m3/h,中間包液面高度615mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度1010℃,下加熱段溫度1050℃,均熱段溫度1075℃,加熱時(shí)間85min。軋制:開(kāi)軋溫度985℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例3高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.10%,出鋼溫度控制在1650℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁0.5kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰3.5kg/噸鋼、精煉渣3.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑5.5kg/噸鋼,碳化硅4.5kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間25min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1610℃。vd真空脫氣:66pa保持真空時(shí)間12min;軟吹氬氣流量30nl/min,軟吹時(shí)間18min;vd終點(diǎn)溫度1515℃。連鑄:連鑄拉速1.35m/min,比水量0.45l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為4m3/h,中間包液面高度610mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度1080℃,下加熱段溫度1110℃,均熱段溫度1110℃,加熱時(shí)間87min。軋制:開(kāi)軋溫度973℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例4高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.08%,出鋼溫度控制在1610℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁1.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰4kg/噸鋼、精煉渣5.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑2.5kg/噸鋼,碳化硅2.0kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間30min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1580℃。vd真空脫氣:65pa保持真空時(shí)間13min;軟吹氬氣流量20nl/min,軟吹時(shí)間25min;vd終點(diǎn)溫度1510℃。連鑄:連鑄拉速1.6m/min,比水量0.6l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為7m3/h,中間包液面高度630mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度970℃,下加熱段溫度1000℃,均熱段溫度1050℃,加熱時(shí)間75min。軋制:開(kāi)軋溫度970℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例5高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.12%,出鋼溫度控制在1670℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁2.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰5.5kg/噸鋼、精煉渣6.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑3.0kg/噸鋼,碳化硅2.5kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間30min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1605℃。vd真空脫氣:67pa保持真空時(shí)間15min;軟吹氬氣流量60nl/min,軟吹時(shí)間15min;vd終點(diǎn)溫度1550℃。連鑄:連鑄拉速1.4m/min,比水量0.4l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為4m3/h,中間包液面高度625mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度1110℃,下加熱段溫度1130℃,均熱段溫度1120℃,加熱時(shí)間100min。軋制:開(kāi)軋溫度1000℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例6高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.09%,出鋼溫度控制在1660℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁1.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰5kg/噸鋼、精煉渣4.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑3.5kg/噸鋼,碳化硅4.0kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間27min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1600℃。vd真空脫氣:65pa保持真空時(shí)間14min;軟吹氬氣流量45nl/min,軟吹時(shí)間20min;vd終點(diǎn)溫度1540℃。連鑄:連鑄拉速1.55m/min,比水量0.35l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為5.5m3/h,中間包液面高度620mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度970℃,下加熱段溫度1000℃,均熱段溫度1090℃,加熱時(shí)間85min。軋制:開(kāi)軋溫度990℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例7高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.08%,出鋼溫度控制在1670℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁2.0kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰7.5kg/噸鋼、精煉渣6.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑2.5kg/噸鋼,碳化硅2.0kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間30min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1615℃。vd真空脫氣:67pa保持真空時(shí)間10min;軟吹氬氣流量60nl/min,軟吹時(shí)間15min;vd終點(diǎn)溫度1550℃。連鑄:連鑄拉速1.3m/min,比水量0.2l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為3m3/h,中間包液面高度600mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度1110℃,下加熱段溫度1130℃,均熱段溫度1120℃,加熱時(shí)間75min。軋制:開(kāi)軋溫度1000℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。實(shí)施例8高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。高速鐵路彈條用耐腐蝕彈簧鋼的生產(chǎn)方法如下:轉(zhuǎn)爐冶煉→lf精煉→vd真空脫氣→連鑄→連鑄坯加熱→軋制;轉(zhuǎn)爐冶煉:轉(zhuǎn)爐冶煉控制終點(diǎn)c含量0.10%,出鋼溫度控制在1610℃;出鋼過(guò)程中加入增碳劑和合金料,使化學(xué)成分達(dá)到目標(biāo)范圍的下限;出鋼過(guò)程預(yù)脫氧,加入鋼芯鋁1.3kg/噸鋼;出鋼過(guò)程造渣,加入石灰4.0kg/噸鋼、精煉渣4.0kg/噸鋼。lf精煉:石墨電極加熱,同時(shí)向鋼包中加入調(diào)渣劑3.5kg/噸鋼,碳化硅3kg/噸鋼,保持白渣時(shí)間25min,通過(guò)微調(diào)成分使之達(dá)到目標(biāo)值,lf精煉終點(diǎn)溫度1575℃。vd真空脫氣:66pa保持真空時(shí)間15min;軟吹氬氣流量10nl/min,軟吹時(shí)間30min;vd終點(diǎn)溫度1510℃。連鑄:連鑄拉速1.4m/min,比水量0.40l/kg,結(jié)晶器電攪200a/4hz,氬氣保護(hù)澆注,氬氣流量為5m3/h,中間包液面高度610mm。連鑄坯加熱:采用步進(jìn)梁式加熱爐,控制加熱段上加熱溫度940℃,下加熱段溫度940℃,均熱段溫度1030℃,加熱時(shí)間100min。軋制:開(kāi)軋溫度960℃,軋槽表面不得有影響鋼材表面質(zhì)量的凹坑、結(jié)疤和麻面等,尺寸公差控制0-+0.4mm。對(duì)比例1常規(guī)彈簧鋼60si2mna,化學(xué)成分及質(zhì)量百分含量見(jiàn)表1。將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,硬度及力學(xué)性能,見(jiàn)表2。本發(fā)明鋼的8個(gè)實(shí)施例和對(duì)比例比較鋼的化學(xué)成分如表1所示;將鋼材軋制成ф14mm彈簧鋼,比較彈簧鋼鋼材的硬度及力學(xué)性能,如表2所示。將彈簧鋼按照相同的工藝制成彈條后,比較彈條的硬度和疲勞壽命,如表3所示。將實(shí)施例與比較鋼制成標(biāo)準(zhǔn)的腐蝕試驗(yàn),采用電化學(xué)與中性鹽霧試驗(yàn)的方法比較其耐腐蝕性,結(jié)果如表4所示。表1實(shí)施例與比較鋼化學(xué)成分配比(wt%)實(shí)施例csimncrnicups10.551.700.750.390.400.420.0180.01020.541.800.770.430.420.400.0190.00830.561.750.780.450.500.460.0210.01040.511.750.700.400.430.470.0250.00750.541.730.790.420.450.410.0200.01460.571.760.800.450.420.430.0180.01070.501.400.700.500.600.500.0150.01580.602.201.000.360.360.260.0300.005對(duì)比例0.581.750.830.230.020.020.0100.019表1中,余量為fe和不可避免的雜質(zhì)。拉伸試樣:根據(jù)gb/t1222標(biāo)準(zhǔn)要求將實(shí)施例和比較鋼鋼材制成拉伸試樣,表2顯示了發(fā)明各實(shí)施例與比較鋼的試驗(yàn)結(jié)果。拉伸試樣熱處理?xiàng)l件為:淬火870℃,保溫40min油冷;回火440℃,保溫60min水冷。表2實(shí)施例與比較鋼拉伸試樣比較表3實(shí)施例與比較鋼樣制成彈條后性能比較表4實(shí)施例與比較鋼的耐腐蝕性比較以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明而非限制本發(fā)明的技術(shù)方案,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:依然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明的精神和范圍的任何修改或局部替換,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。當(dāng)前第1頁(yè)12
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