本實(shí)用新型涉及粉末液壓領(lǐng)域，尤其涉及一種粉末制品液壓機(jī)的油缸裝置。

背景技術(shù)：

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過有壓或無壓成形后再通過燒結(jié)，制造金屬材料、復(fù)合以及各種類型制品的工藝技術(shù)。粉末冶金技術(shù)具備顯著節(jié)能、省材、性能優(yōu)異、產(chǎn)品精度高且穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，非常適合于大批量生產(chǎn)。目前，粉末冶金技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)械、電子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工業(yè)等領(lǐng)域，成為新材料科學(xué)中最具發(fā)展活力的分支之一。隨著國內(nèi)粉末技術(shù)的飛速發(fā)展，許多金屬材料均采用粉末成型技術(shù)，即通過粉末成型壓機(jī)將金屬粉末壓制成餅狀，再通過燒結(jié)制得金屬制品。

一般的粉末冶金液壓機(jī)采用的油缸行程要就較高，普通的液壓油缸控制活塞桿的行程是通過在液壓缸體的外側(cè)設(shè)置限位裝置來限定活塞桿行程的，但是粉末冶金采用這樣限位方式的液壓油缸會(huì)使得限位裝置在油缸體外側(cè)占用大量的空間，不利于其他裝備的安裝，導(dǎo)致整個(gè)粉末液壓機(jī)體積龐大冗余。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種粉末制品液壓機(jī)油缸裝置，能夠解決普通的油缸活塞桿采用油缸體外限位的方式，導(dǎo)致粉末液壓機(jī)體積龐大冗余的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種粉末制品液壓機(jī)的油缸裝置，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：包括主缸體、活塞桿、調(diào)節(jié)螺桿、調(diào)節(jié)螺母、缸口壓蓋、定位軸和螺母壓帽；

所述主缸體的外圓周壁上設(shè)置有主缸體定位鎖母、油口，主缸體的中間開有容納活塞桿的腔體a；主缸體的一端側(cè)壁設(shè)置有通過螺釘固定連接的端口壓蓋，所述端口壓蓋的中心處開有容納活塞桿伸出的圓孔；

所述活塞桿安裝在主缸體的內(nèi)部，活塞桿的一端穿過端口壓蓋的圓孔伸出主缸體，且活塞桿的該端設(shè)置有連接法蘭；所述活塞桿的另一端開有容納調(diào)節(jié)螺桿的腔體b；該腔體b的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋，且通過該內(nèi)螺紋上連接限位鎖母；

所述調(diào)節(jié)螺桿的一端穿過限位鎖母伸入活塞桿的腔體b內(nèi)，且調(diào)節(jié)螺桿的該端設(shè)置有限位凸塊，該限位凸塊與限位鎖母配合控制活塞桿的行程；所述調(diào)節(jié)螺桿的另一端伸出主缸體，且該端調(diào)節(jié)螺桿的外圓周壁上設(shè)置有外螺紋；所述調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)螺桿上的外螺紋配合固定調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺母的外圓周壁上設(shè)置有螺紋，調(diào)節(jié)螺母在平行于調(diào)節(jié)螺母軸線方向上設(shè)置有容納定位軸的通孔；所述定位軸穿過調(diào)節(jié)螺母上容納定位軸的通孔固定在主缸體的側(cè)壁上；

所述調(diào)節(jié)螺桿沿著軸線方向設(shè)置有一氣壓平衡通孔，該氣壓平衡通孔通過調(diào)節(jié)螺桿一端的限位凸塊與活塞桿的腔體b導(dǎo)通；

所述螺母壓帽與調(diào)節(jié)螺母的外螺紋配合，螺母壓帽的一端緊靠在主缸體的側(cè)壁上且通過壓圈將螺母壓帽限位在主缸體側(cè)壁上；螺母壓帽的另一端設(shè)置有擋塊限定調(diào)節(jié)螺母的位移。

進(jìn)一步的，所述調(diào)節(jié)螺母的內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺桿的外螺紋之間設(shè)置有一容納插銷的銷孔，調(diào)節(jié)螺母沿著定位軸移動(dòng)時(shí)通過插銷帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述缸口壓蓋上與活塞桿的接觸位置、缸口壓蓋上與主缸體接觸位置、活塞桿上與主缸體的接觸位置、限位鎖母上與調(diào)節(jié)螺桿接觸位置、調(diào)節(jié)螺桿上與主缸體的接觸位置均設(shè)置有密封圈。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：1）通過在活塞桿的內(nèi)部設(shè)置有一容納調(diào)節(jié)螺桿的腔體b，使得調(diào)節(jié)螺桿伸入腔體b內(nèi)，通過在調(diào)節(jié)螺桿的端部設(shè)置有限位凸塊與活塞桿端部的限位鎖母之間的距離限制活塞桿的行程；通過在主缸體內(nèi)設(shè)計(jì)活塞桿的限位行程控制結(jié)構(gòu)，避免了在油缸體外設(shè)置活塞桿的限位裝置，極大的節(jié)約了空間，方便了粉末液壓機(jī)上其他裝置的安裝，使得粉末液壓機(jī)更加簡潔實(shí)用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型的粉末制品液壓機(jī)的油缸裝置裝配剖視圖。

圖2為本實(shí)用新型的粉末制品液壓機(jī)的油缸裝置裝配局部剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面的實(shí)施例可以使本專業(yè)的技術(shù)人員更全面地理解本實(shí)用新型，但并不因此將本實(shí)用新型限制在所述的實(shí)施例范圍之中。

如圖1圖2所示的一種粉末制品液壓機(jī)的油缸裝置，包括主缸體1、活塞桿2、調(diào)節(jié)螺桿3、調(diào)節(jié)螺母4、缸口壓蓋5、定位軸6和螺母壓帽7。

主缸體1的外圓周壁上設(shè)置有主缸體定位鎖母11、油口12，主缸體1的中間開有容納活塞桿2的腔體a13；主缸體1的一端側(cè)壁設(shè)置有通過螺釘固定連接的端口壓蓋5，所述端口壓蓋5的中心處開有容納活塞桿2伸出的圓孔。

活塞桿2安裝在主缸體1的內(nèi)部，活塞桿2的一端穿過端口壓蓋5的圓孔伸出主缸體1，且活塞桿2的該端設(shè)置有連接法蘭21；所述活塞桿2的另一端開有容納調(diào)節(jié)螺桿的腔體b22；該腔體b22的端口處設(shè)置有內(nèi)螺紋，且通過該內(nèi)螺紋上連接限位鎖母23。

調(diào)節(jié)螺桿3的一端穿過限位鎖母23伸入活塞桿2的腔體b22內(nèi)，且調(diào)節(jié)螺桿3的該端設(shè)置有限位凸塊31，該限位凸塊31與限位鎖母23配合控制活塞桿2的行程；所述調(diào)節(jié)螺桿3的另一端伸出主缸體1，且該端調(diào)節(jié)螺桿3的外圓周壁上設(shè)置有外螺紋；所述調(diào)節(jié)螺母4與調(diào)節(jié)螺桿3上的外螺紋配合固定調(diào)節(jié)螺桿3，所述調(diào)節(jié)螺母4的外圓周壁上設(shè)置有螺紋，調(diào)節(jié)螺母4在平行于調(diào)節(jié)螺母4軸線方向上設(shè)置有容納定位軸6的通孔；所述定位軸6穿過調(diào)節(jié)螺母4上容納定位軸6的通孔固定在主缸體1的側(cè)壁上。

調(diào)節(jié)螺桿3沿著軸線方向設(shè)置有一氣壓平衡通孔32，該氣壓平衡通孔32通過調(diào)節(jié)螺桿3一端的限位凸塊31與活塞桿的腔體b22導(dǎo)通。

螺母壓帽7與調(diào)節(jié)螺母4的外螺紋配合，螺母壓帽7的一端緊靠在主缸體1的側(cè)壁上且通過壓圈71將螺母壓帽7限位在主缸體1側(cè)壁上；螺母壓帽7的另一端設(shè)置有擋塊8限定調(diào)節(jié)螺母4的位移。

調(diào)節(jié)螺母4的內(nèi)螺紋與調(diào)節(jié)螺桿3的外螺紋之間設(shè)置有一容納插銷的銷孔41，通過旋轉(zhuǎn)螺母壓帽7，帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺母4沿著定位軸6移動(dòng)時(shí)通過插銷帶動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿3移動(dòng)。

缸口壓蓋5上與活塞桿2的接觸位置、缸口壓蓋5上與主缸體1接觸位置、活塞桿2上與主缸體1的接觸位置、限位鎖母23上與調(diào)節(jié)螺桿3接觸位置、調(diào)節(jié)螺桿3上與主缸體1的接觸位置均設(shè)置有密封圈。

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。