本實用新型屬于機械自動化V法造型生產(chǎn)線領(lǐng)域，具體地說，涉及一種新型同步翻箱裝置。

背景技術(shù)：

同步翻箱裝置是機械自動化V法造型生產(chǎn)線上的重要設(shè)備，它是對造型最后階段的鑄型進行起模、修型、翻轉(zhuǎn)、合箱等工藝操作。目前現(xiàn)有的同步翻箱裝置，工作的時候翻轉(zhuǎn)靠一套復雜的鏈傳動結(jié)構(gòu)帶動翻轉(zhuǎn)砂箱翻轉(zhuǎn)，這種翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)故障點多，維修量大，易損件多。

所以，對于技術(shù)人員來說，亟待解決的問題是開發(fā)一種新型同步翻箱裝置，設(shè)計合理，采用了齒條缸直接驅(qū)動翻轉(zhuǎn)裝置并帶動砂箱翻轉(zhuǎn)，省去原有的鏈傳動結(jié)構(gòu)。這種新結(jié)構(gòu)的改進不僅減少了故障點，而且提高了翻轉(zhuǎn)精度，同時使砂箱制作起來更加簡單，且方便維修，操作簡單，安全可靠，適于推廣。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種新型同步翻箱裝置，設(shè)計合理，采用了齒條缸直接驅(qū)動翻轉(zhuǎn)裝置并帶動砂箱翻轉(zhuǎn)，省去原有的鏈傳動結(jié)構(gòu)，這種新結(jié)構(gòu)的改進不僅減少了故障點，而且提高了翻轉(zhuǎn)精度，同時使砂箱制作起來更加簡單，且方便維修，操作簡單，安全可靠，適于推廣。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種新型同步翻箱裝置，其特征在于：包括機架，機架的下部設(shè)置有支撐柱；所述機架的上部設(shè)置有機架導軌，機架導軌上設(shè)置有拖鏈系統(tǒng)，拖鏈系統(tǒng)傳動連接有滑動連接在機架導軌上的移動臺車，移動臺車上設(shè)置有支架，支架上垂直向下安裝有升降裝置，且支架上設(shè)置有對應(yīng)升降裝置的若干導向桿；所述移動臺車的下端連接有左彎臂和右彎臂，左彎臂和右彎臂上對稱設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述拖鏈系統(tǒng)包括連接在移動臺車和機架導軌之間的拖鏈，拖鏈傳動連接轉(zhuǎn)動齒輪，轉(zhuǎn)動齒輪傳動連接有拖鏈電機；所述拖鏈電機滑動連接在機架導軌的一側(cè)。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述升降裝置包括設(shè)置在支架下部的升降動力裝置，升降動力裝置的下端傳動連接有升降軸，升降軸的下端連接有下橫梁，下橫梁的下端面上設(shè)置有左彎臂和右彎臂。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述支架或者機架上設(shè)置有控制器，控制器連接拖鏈電機、升降動力裝置和翻轉(zhuǎn)裝置；所述支架上設(shè)置有對應(yīng)下橫梁的距離傳感器，距離傳感器連接控制器。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述翻轉(zhuǎn)裝置包括安裝在安裝在左彎臂或者右彎臂上的轉(zhuǎn)動架，轉(zhuǎn)動架的上部設(shè)置有轉(zhuǎn)動動力裝置，轉(zhuǎn)動動力裝置傳動連接有聯(lián)動軸，聯(lián)動軸的內(nèi)側(cè)端部設(shè)置有夾持架，夾持架上設(shè)置有夾持箱；所述夾持箱之間夾持有用于工作的砂箱。

作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)動動力裝置為單齒條油缸，單齒條油缸通過鏈傳動機構(gòu)連接有從動輪，從動輪安裝在聯(lián)動軸上。

由于采用了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型中的單齒條油缸驅(qū)動聯(lián)動軸，聯(lián)動軸上的夾持箱對砂箱等進行夾持，然后在升降動力裝置的驅(qū)動下進行上下升降以達到鑄型起模的目的，起模后鑄型隨夾持架和夾持箱在單齒輪油缸的帶動下進行翻轉(zhuǎn)，完成翻轉(zhuǎn)或修模，之后夾持架在拖鏈電機的驅(qū)動下在導軌上移動，完成最后的合型動作。本實用新型可以在一個機架上設(shè)置有兩臺或者多臺同步翻箱裝置，分別負責對上下箱的翻箱及合箱。

本實用新型設(shè)計合理，采用了齒條缸直接驅(qū)動翻轉(zhuǎn)裝置并帶動砂箱翻轉(zhuǎn)，省去原有的鏈傳動結(jié)構(gòu)，這種新結(jié)構(gòu)的改進不僅減少了故障點，而且提高了翻轉(zhuǎn)精度，同時使砂箱制作起來更加簡單，且方便維修，操作簡單，安全可靠，適于推廣。

同時下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型一種實施例中翻轉(zhuǎn)裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例：

如圖1-2所示，一種新型同步翻箱裝置，包括機架2，機架2的下部設(shè)置有支撐柱16。所述機架的上部設(shè)置有機架導軌3，機架導軌3上設(shè)置有拖鏈系統(tǒng)4，拖鏈系統(tǒng)4傳動連接有滑動連接在機架導軌上的移動臺車9，移動臺車9上設(shè)置有支架7，支架7上垂直向下安裝有升降裝置，且支架上設(shè)置有對應(yīng)升降裝置的若干導向桿5。所述移動臺車9的下端連接有左彎臂和右彎臂12，左彎臂和右彎臂12上對稱設(shè)置有翻轉(zhuǎn)裝置。

所述拖鏈系統(tǒng)4包括連接在移動臺車和機架導軌之間的拖鏈，拖鏈傳動連接轉(zhuǎn)動齒輪，轉(zhuǎn)動齒輪傳動連接有拖鏈電機17。所述拖鏈電機17滑動連接在機架導軌3的一側(cè)。

所述升降裝置包括設(shè)置在支架下部的升降動力裝置6，一般來說升降動力裝置6采用的是油缸或者電機。升降動力裝置6的下端傳動連接有升降軸，升降軸的下端連接有下橫梁，下橫梁的下端面上設(shè)置有左彎臂和右彎臂12。

所述支架或者機架上設(shè)置有控制器，控制器連接拖鏈電機、升降動力裝置和翻轉(zhuǎn)裝置。所述支架上設(shè)置有對應(yīng)下橫梁的距離傳感器1，距離傳感器1連接控制器。

所述翻轉(zhuǎn)裝置包括安裝在安裝在左彎臂或者右彎臂上的轉(zhuǎn)動架14，轉(zhuǎn)動架14的上部設(shè)置有轉(zhuǎn)動動力裝置，轉(zhuǎn)動動力裝置傳動連接有聯(lián)動軸，聯(lián)動軸的內(nèi)側(cè)端部設(shè)置有夾持架，夾持架上設(shè)置有夾持箱15。所述夾持箱之間夾持有用于工作的砂箱。所述轉(zhuǎn)動動力裝置為單齒條油缸，單齒條油缸通過鏈傳動機構(gòu)連接有從動輪，從動輪安裝在聯(lián)動軸上。單齒條油缸的結(jié)構(gòu)以及工作原理屬于現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。

本實用新型中的單齒條油缸驅(qū)動聯(lián)動軸，聯(lián)動軸上的夾持箱對砂箱等進行夾持，然后在升降動力裝置的驅(qū)動下進行上下升降以達到鑄型起模的目的，起模后鑄型隨夾持架和夾持箱在單齒輪油缸的帶動下進行翻轉(zhuǎn)，完成翻轉(zhuǎn)或修模，之后夾持架在拖鏈電機的驅(qū)動下在導軌上移動，完成最后的合型動作。本實用新型可以在一個機架上設(shè)置有兩臺或者多臺同步翻箱裝置，分別負責對上下箱的翻箱及合箱。

本實用新型設(shè)計合理，采用了齒條缸直接驅(qū)動翻轉(zhuǎn)裝置并帶動砂箱翻轉(zhuǎn)，省去原有的鏈傳動結(jié)構(gòu)，這種新結(jié)構(gòu)的改進不僅減少了故障點，而且提高了翻轉(zhuǎn)精度，同時使砂箱制作起來更加簡單，且方便維修，操作簡單，安全可靠，適于推廣。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡是與本實用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案，均屬于本實用新型的保護范圍。