本實(shí)用新型涉及型材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種震蕩式型材打磨裝置。

背景技術(shù)：

型材是鐵或鋼以及具有一定強(qiáng)度和韌性的材料(如塑料、鋁、玻璃纖維等)通過(guò)軋制，擠出，鑄造等工藝制成的具有一定幾何形狀的物體。鋼廠生產(chǎn)出的鋼材或型材通常具有較長(zhǎng)的庫(kù)存周期，庫(kù)存中的鋼材或型材容易銹蝕，設(shè)備生產(chǎn)廠家拿到型材之后并沒(méi)有專業(yè)設(shè)備進(jìn)行清理，因此型材上的銹跡經(jīng)常影響加工質(zhì)量，例如焊接時(shí)，銹渣會(huì)影響焊接牢固度。為了方便生產(chǎn)者清理型材，提高加工質(zhì)量，同時(shí)盡可能的減少勞動(dòng)負(fù)擔(dān)，人們需要一種專用的型材表面清潔裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提出一種震蕩式型材打磨裝置。

一種震蕩式型材打磨裝置，包括震蕩架和滑動(dòng)套在震蕩架上的套筒；所述震蕩架包括滑桿，滑桿的左右兩端的一側(cè)分別固定有一個(gè)氣缸，所述氣缸的推桿上分別固定連接有一個(gè)套有滑桿上的滑板，所述滑桿左右兩側(cè)還分別套有一個(gè)彈性架，所述的兩個(gè)彈性架相對(duì)放置。

所述套筒內(nèi)側(cè)壁左右兩端均設(shè)有擋圈，所述擋圈之間設(shè)有鋼絲層，所述套筒包括前殼體和后殼體，所述前殼體與后殼體上均有一號(hào)通孔，所述一號(hào)通孔內(nèi)均通有釘鉤，所述釘鉤位于套筒內(nèi)的部分設(shè)有用于鉤住鋼絲層的彎鉤，釘鉤位于套筒外的部分設(shè)有限位用的端部。

所述前殼體上均勻設(shè)有二號(hào)通孔，所述套筒左側(cè)固定設(shè)有空腔，所述空腔的前側(cè)設(shè)有固定嵌在空腔左側(cè)壁上的逆吸風(fēng)扇，空腔的頂板與底板上均設(shè)有用于套在滑桿上的滑孔。

所述彈性架包括套在滑桿上的基環(huán)，所述基環(huán)上均勻固定有若干曲形板，所述曲形板向內(nèi)彎曲，均彎曲至靠近滑桿的位置，所述彈性架分別位于套筒左右兩側(cè)，且位于滑板之間。

所述二號(hào)通孔的直徑大于一號(hào)通孔的直徑，二號(hào)通孔的直徑不小于1cm。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的震蕩架利用氣缸的推桿產(chǎn)生的快速推動(dòng)對(duì)滑板進(jìn)行加速，利用推桿推動(dòng)對(duì)應(yīng)的彈性架運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而利用彈性架作為緩沖，驅(qū)動(dòng)套筒在滑桿上快速滑動(dòng)，由于套筒同時(shí)還套在型材上，因此對(duì)型材進(jìn)行快速打磨清潔。當(dāng)套筒滑至另一端時(shí)，另一端的的氣缸啟動(dòng)，重復(fù)將套筒快速推動(dòng)的動(dòng)作，循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)代替人工的利用套筒對(duì)型材的打磨。

本實(shí)用新型的套筒采用鋼絲層對(duì)型材表面進(jìn)行處理，一方面鋼絲層價(jià)格低廉，另一方面清潔效果好，采用釘鉤拉緊鋼絲層的方式不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單效果好，而且釘鉤可相對(duì)于一號(hào)通孔滑動(dòng)，自適應(yīng)的與型材表面接觸，不會(huì)劃傷型材，同時(shí)保持對(duì)鋼絲層的拉緊作用，所述空腔上設(shè)有用于清理鋼絲層清理下來(lái)的灰塵的逆襲風(fēng)扇，防止鐵屑積累，保證鋼絲層清理效果。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2是本實(shí)用新型的彈性架的側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型的套筒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的套筒的右視圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。

如圖1至圖4所示，一種震蕩式型材打磨裝置，包括震蕩架1和滑動(dòng)套在震蕩架1上的套筒2；所述震蕩架1包括滑桿3，滑桿3的左右兩端的一側(cè)分別固定有一個(gè)氣缸4，所述氣缸4的推桿上分別固定連接有一個(gè)套有滑桿3上的滑板5，所述滑桿3左右兩側(cè)還分別套有一個(gè)彈性架6，所述的兩個(gè)彈性架6相對(duì)放置。

所述套筒2內(nèi)側(cè)壁左右兩端均設(shè)有擋圈7，所述擋圈7之間設(shè)有鋼絲層8，所述套筒2包括前殼體9和后殼體10，所述前殼體9與后殼體10上均有一號(hào)通孔11，所述一號(hào)通孔11內(nèi)均通有釘鉤12，所述釘鉤12位于套筒2內(nèi)的部分設(shè)有用于鉤住鋼絲層8的彎鉤，釘鉤12位于套筒2外的部分設(shè)有限位用的端部13。

所述前殼體9上均勻設(shè)有二號(hào)通孔14，所述套筒2左側(cè)固定設(shè)有空腔15，所述空腔15的前側(cè)設(shè)有固定嵌在空腔15左側(cè)壁上的逆吸風(fēng)扇16，空腔15的頂板與底板上均設(shè)有用于套在滑桿3上的滑孔17。

所述彈性架6包括套在滑桿3上的基環(huán)，所述基環(huán)上均勻固定有若干曲形板18，所述曲形板18向內(nèi)彎曲，均彎曲至靠近滑桿3的位置，所述彈性架6分別位于套筒2左右兩側(cè)，且位于滑板5之間。

所述二號(hào)通孔14的直徑大于一號(hào)通孔11的直徑，二號(hào)通孔14的直徑不小于1cm。

端部13與套筒之間還有套在釘鉤上的彈簧19。

使用時(shí)，將套筒同時(shí)套在滑桿和待打磨的型材上，然后將套筒移動(dòng)至靠近一側(cè)彈性架的位置，啟動(dòng)該側(cè)氣缸，氣缸即可推動(dòng)彈性架將套筒推至另一側(cè)，然后另一側(cè)的氣缸在外接的控制系統(tǒng)的控制下快速伸出推桿，利用另一側(cè)的彈性架將套筒推回去，循環(huán)往復(fù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貫穿于前殼體和后殼體之間的型槽的打磨，銹跡可通過(guò)二號(hào)通孔被逆吸風(fēng)扇經(jīng)過(guò)空腔排出。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。