1.一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，所述過渡系統(tǒng)連接鑄造流水線的澆注列和冷卻列，其特征在于：所述過渡系統(tǒng)包括變頻電機(jī)(1)，變頻電機(jī)(1)連接一級驅(qū)動鏈條(2)，一級驅(qū)動鏈條(2)連接二級驅(qū)動鏈條(3)，變頻電機(jī)(1)的動力經(jīng)由一級驅(qū)動鏈條(2)傳遞到二級驅(qū)動鏈條(3)上；轉(zhuǎn)運小車(5)與二級驅(qū)動鏈條(3)固定連接，轉(zhuǎn)運小車(5)在二級驅(qū)動鏈條(3)的牽引下運動；轉(zhuǎn)運小車(5)上設(shè)置傾斜的平臺(51)，鑄工底板(4)放置在轉(zhuǎn)運小車(5)的平臺(51)上，鑄工底板(4)在傾斜的平臺(51)上，靠慣性及自身重力實現(xiàn)自動定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：轉(zhuǎn)運小車(5)設(shè)有調(diào)整傾斜度α的調(diào)節(jié)螺栓(512)及調(diào)整緩沖塊調(diào)節(jié)螺栓(514)，緩沖塊(513)；平臺(51)的底部設(shè)有調(diào)整傾斜度α的調(diào)節(jié)螺栓(512)，調(diào)整傾斜度α的調(diào)節(jié)螺栓(512)通過傾斜旋轉(zhuǎn)軸(511)與轉(zhuǎn)運小車(5)連接，調(diào)整傾斜度α的調(diào)節(jié)螺栓(512)調(diào)節(jié)平臺(51)的傾斜度；平臺(51)與調(diào)整傾斜度α的調(diào)節(jié)螺栓(512)相對的另一端的頂部設(shè)有緩沖塊(513)，緩沖塊(513)與鑄工底板(4)承載接觸；緩沖塊(513)通過調(diào)整緩沖塊調(diào)節(jié)螺栓(514)與平臺(51)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：鑄工底板(4)在平移慣性以及自身重力的作用下，滑落至平臺(51)最低位，自動實現(xiàn)了鑄工底板(4)在轉(zhuǎn)運小車(5)上的定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：根據(jù)平臺(51)上的緩沖塊(513)的磨損情況，調(diào)整緩沖塊調(diào)節(jié)螺栓(514)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：轉(zhuǎn)運小車(5)在設(shè)定的原點(6)及設(shè)定的終點(9)之間往復(fù)運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)設(shè)有第一推送油缸(7)和第一緩沖油缸(8)；鑄工底板(4)在推送油缸(7)和緩沖油缸(8)的推送配合下，從澆注列進(jìn)入轉(zhuǎn)運小車(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：第二推送油缸(10)和第二緩沖油缸(11)配合動作，把轉(zhuǎn)運小車(5)上的鑄工底板(4)推送至第一冷卻列。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：變頻電機(jī)(1)按照加速、勻速、減速的順序驅(qū)動一級驅(qū)動鏈條(2)、二級驅(qū)動鏈條(3)牽引轉(zhuǎn)運小車(5)運行至終點(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：第二推送油缸(10)回程，同時轉(zhuǎn)運小車(5)在變頻電機(jī)(1)牽引下，仍然按照加速、勻速、減速的順序回到原點(6)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄造流水線過渡系統(tǒng)，其特征在于：二級驅(qū)動鏈條(3)的兩端穿過鏈輪后，一端直接與轉(zhuǎn)運小車(5)一側(cè)相連接，另一端接彈簧張緊裝置后與轉(zhuǎn)運小車(5)另一側(cè)連接。