本發(fā)明涉及襯套加工工藝，尤其涉及一種襯套鍍鋅硫化工藝。

背景技術(shù)：

鍍鋅件有著優(yōu)秀的耐腐蝕性能，在高要求汽車擺臂襯套上的應(yīng)用很廣泛，但鍍鋅件容易出現(xiàn)硫化時(shí)的粘接不良，傳統(tǒng)工藝有兩種，1、鐵件鍍鋅，再把與橡膠的粘接面磨掉，再涂膠粘劑，硫化，此法的缺點(diǎn)是增加工序，增加成本，而且粘接效果不穩(wěn)定；2、先不鍍鋅，鐵件磷化或拋丸后涂膠粘劑，與橡膠硫化后再做鍍鋅處理，此法的缺點(diǎn)是鍍鋅件的重量增加，費(fèi)用增加，如果零件生銹，則需要過(guò)酸，容易引起產(chǎn)品邊緣脫膠。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種粘接強(qiáng)度好、成本低、穩(wěn)定性好的襯套的鍍鋅硫化襯套工藝。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種襯套的鍍鋅硫化工藝，生產(chǎn)工藝為鐵件鍍鋅——底涂膠粘劑——烘干——面涂膠粘劑——烘干——硫化。

進(jìn)一步地，所述生產(chǎn)工藝具體包括以下步驟：

(1)、鐵件鍍鋅：普通鍍鋅工藝；

(2)、底涂膠膠粘：鍍鋅好的鐵件在48小時(shí)內(nèi)完成底涂，涂膠之前先將粘劑充分?jǐn)嚢瑁?/p>

(3)烘干：底涂好的零件經(jīng)過(guò)70-80℃烘道烘干，時(shí)間約5分鐘；

(4)面涂烘干：面涂工藝與底涂工藝相同；

(5)硫化：硫化溫度160——170℃，時(shí)間300-360秒。

進(jìn)一步地，所述步驟(2)涂膠過(guò)程中，每間隔10分鐘，手工攪拌30秒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明減少鍍鋅件打磨工 序，或后鍍鋅工序，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品合格率得以提高，質(zhì)量穩(wěn)定性好。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

一種襯套的鍍鋅硫化工藝，生產(chǎn)工藝為鐵件鍍鋅——底涂膠粘劑——烘干——面涂膠粘劑——烘干——硫化。

生產(chǎn)工藝具體包括以下步驟：

(1)、鐵件鍍鋅：普通鍍鋅工藝；

(2)、底涂膠膠粘：鍍鋅好的鐵件在48小時(shí)內(nèi)完成底涂，涂膠之前先將粘劑充分?jǐn)嚢?，涂膠過(guò)程中，每間隔10分鐘，手工攪拌30秒；

(3)烘干：底涂好的零件經(jīng)過(guò)70-80℃烘道烘干，時(shí)間約5分鐘；

(4)面涂烘干：面涂工藝與底涂工藝相同；

(5)硫化：硫化溫度160——170℃，時(shí)間300-360秒。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明用特殊橡膠用熱硫化型膠粘劑，并嚴(yán)格控制攪拌均勻與烘干的工藝，減少鍍鋅件打磨工序，或后鍍鋅工序，降低了生產(chǎn)成本，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品合格率得以提高，質(zhì)量穩(wěn)定性好。